car >> Công nghệ tự động >  >> Sữa chữa ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2.   
  3. Bảo dưỡng ô tô
  4.   
  5. Động cơ
  6.   
  7. Xe điện
  8.   
  9. Lái tự động
  10.   
  11. Bức ảnh ô tô

Lưỡi gạt nước đắt tiền có tốt hơn loại không đắt không?

Khi đến thời điểm thay thế cần gạt nước kính chắn gió trên xe của bạn, bạn có muốn chi nhiều tiền hơn cho các thương hiệu đắt tiền hơn không? Các thương hiệu cần gạt nước kính chắn gió thay thế đắt hơn có thực sự chất lượng cao hơn không? Có sự khác biệt về loại lưỡi dao không?

Giá cả phụ thuộc chủ yếu vào loại cần gạt nước bạn đang xem và tên thương hiệu có liên quan. Có ba loại cần gạt nước kính chắn gió cơ bản cho xe của bạn. Gạt mưa phổ biến nhất là loại có khung, sử dụng khung kim loại để hỗ trợ lưỡi gạt cao su. Đây là kiểu gạt nước thay thế được sử dụng rộng rãi nhất và giá cả phải chăng nhất.

Liên quan:Cách thay thế lưỡi gạt kính chắn gió

Loại thứ hai là cần gạt nước mùa đông, có lớp vỏ khởi động bằng cao su xung quanh khung để giữ cho nó không bám tuyết và băng, điều này sẽ cản trở tính linh hoạt và khả năng tuân theo các đường viền của kính chắn gió của cơ chế. Một số cần gạt nước mùa đông tuyên bố sử dụng các hợp chất đặc biệt để giữ cho các lưỡi gạt nước mềm dẻo trong nhiệt độ lạnh nhất, làm cho cần gạt nước thay thế bằng silicone thay vì cao su thông thường.

Cuối cùng là cần gạt nước kính chắn gió kiểu chùm, thiết kế một mảnh cho phép các cánh gạt bám tốt hơn vào hình dạng cong của kính chắn gió của xe. Những ưu điểm khác bao gồm sức hấp dẫn về mặt thẩm mỹ, tuổi thọ cao hơn đã được khẳng định và khả năng chống băng tuyết tương đương với cần gạt nước mùa đông. Việc loại bỏ khung kim loại cũng có nghĩa là chúng sẽ không bị gỉ trên người bạn theo thời gian, giống như một lưỡi khung thép rẻ hơn. Cần gạt nước dạng tia bắt đầu xuất hiện trên những chiếc xe sang cao cấp đắt tiền, nhưng ngày càng phổ biến trên nhiều xe mới của tất cả các hãng xe.

Bất kể loại cần gạt nước bạn chọn là gì, chúng đều có xu hướng gắn liền với tay gạt nước thông qua các phương tiện thông thường và người ta thường có thể thay thế một kiểu gạt nước bằng kính chắn gió khác. Đôi khi chúng gắn chặt vào J-Hook, đôi khi chúng không có giá đỡ, đôi khi bạn sẽ cần sử dụng bộ điều hợp đi kèm. Nếu ô tô của bạn đi kèm với cần gạt nước kính chắn gió kiểu khung thép, đôi khi bạn có thể thay thế chúng bằng cần gạt nước kiểu chùm. Tham khảo những cuốn sách tiện lợi về cần gạt nước thay thế ở bất cứ nơi nào bạn mua và bạn có thể xem những gì phù hợp.

Ngoài ba loại cần gạt nước, có sự khác biệt về giá giữa các thương hiệu lớn, nổi tiếng (như Bosch và Rain-X) và các thương hiệu cửa hàng nhỏ hơn, thông thường - giống như sự khác biệt giữa ngũ cốc có thương hiệu và thông thường ở cửa hàng tạp hóa. cửa hàng. Càng ngày, càng có nhiều biến thể xuất hiện, chẳng hạn như cần gạt nước bao gồm chống mưa như Rain-X, hoặc cần gạt nước tất cả các mùa tích hợp một số tính năng phong cách mùa đông, hoặc các cánh quạt "khí động học" đặc biệt được cho là giúp tiết kiệm nhiên liệu. Tất cả chúng sẽ vẫn làm sạch kính chắn gió ô tô của bạn khi được lắp đặt và bảo dưỡng đúng cách.

Cho dù bạn nên mua kiểu chùm tia hay kiểu ghi đông cho xe của mình tùy thuộc vào nhu cầu và mức độ sẵn sàng bỏ ra của bạn. Nếu bạn sống trong vành đai tuyết, lưỡi dao mùa đông sẽ là một khoản đầu tư khôn ngoan vào đầu mỗi mùa đông. Đối với lưỡi kiểu chùm, điều đó phụ thuộc vào số tiền bạn sẵn sàng chi cho thẩm mỹ. Nhìn chung, các cánh quạt rẻ hơn sẽ làm tốt công việc làm sạch kính chắn gió ô tô của bạn khi còn mới. Điều tương tự cũng áp dụng cho các lưỡi gạt nước thông thường so với các thương hiệu nổi tiếng. Sự khác biệt về tiếng ồn, khả năng tạo vệt hoặc làm sạch có liên quan nhiều hơn đến việc giữ cho các lưỡi dao của bạn sạch sẽ hơn là cấu tạo của chúng. Kinh nghiệm của chúng tôi cho thấy rằng việc thay thế thường xuyên - sáu tháng đến một năm một lần - quan trọng hơn mức giá ban đầu phải trả. Vệ sinh các lưỡi gạt nước của bạn thường xuyên, ngay cả khi chỉ lau chúng bằng khăn ướt để loại bỏ bụi bẩn, cũng có thể kéo dài tuổi thọ và hiệu quả của chúng một cách đáng kể.

Bộ phận biên tập của Cars.com là nguồn cung cấp tin tức và đánh giá về ô tô cho bạn. Theo chính sách đạo đức lâu đời của Cars.com, các biên tập viên và người đánh giá không nhận quà tặng hoặc các chuyến đi miễn phí từ các nhà sản xuất ô tô. Bộ phận Biên tập độc lập với các bộ phận quảng cáo, bán hàng và nội dung được tài trợ của Cars.com.


Xe điện

Lô xe Opel Ampera-e đầu tiên đến Na Uy

Xe điện

Những chiếc xe Cupra Born đầu tiên được tung ra khỏi dây chuyền sản xuất

Sữa chữa ô tô

Tại sao AC của tôi thổi không khí nóng?

Xe điện

Tín hiệu bắt đầu cho Giai đoạn thử nghiệm thứ hai với các khách hàng khác:Mercedes-Benz eActros điện khí hóa Rotterdam và The Hague với Nhà cung cấp dịch vụ hậu cần Simon Loos