Lô xe Opel Ampera-e đầu tiên đến Na Uy

Tháng trước, Giám đốc điều hành Opel, Karl-Thomas Neumann nói với thế giới rằng những chiếc đầu tiên của Opel Ampera-e được mong đợi từ lâu sẽ được giao cho khách hàng Na Uy vào tháng 5.

Tôi vui mừng xác nhận rằng chúng tôi sẽ bắt đầu giao #AMPERAe cho khách hàng ở Na Uy vào tháng 5 rồi . # GIMS2017 #GimsSwiss pic.twitter.com/9RX7xMGlRL

- Karl-Thomas Neumann (@KT_Neumann) ngày 8 tháng 3 năm 2017

Hôm nay, 10 chiếc đầu tiên đã được đăng ký tại Jessheim, Na Uy. Như một sự tò mò, tất cả chúng đều có màu xanh lam.

Dải Opel Ampera-e NEDC

Hiện tại Opel / Vauxhall đã gia nhập Tập đoàn PSA, nên có một sự không chắc chắn về việc GM sẽ sản xuất bao nhiêu chiếc Opel Ampera-e cho châu Âu. Tuy nhiên, rõ ràng là chiếc xe điện này phù hợp với thị hiếu của người châu Âu hơn nhiều so với thị hiếu của người Bắc Mỹ. Với số liệu bán hàng thấp của Chevrolet Bolt EV tại Hoa Kỳ, rõ ràng là Chevrolet muốn bán xe Volt plug-in hybrid, có sẵn trên toàn quốc ở quốc gia đó.

Trong khi các mẫu xe điện rất khác nhau, cả Chevrolet Bolt EV / Opel Ampera-e và Hyundai IONIQ Electric đều có chung một vấn đề. Họ bị hạn chế về sản xuất và các nhà sản xuất của họ không nhận ra những viên ngọc mà họ có trong tay. Trong cả hai trường hợp, GM và Hyundai thích bán xe hybrid như những chiếc xe thân thiện với môi trường của họ. Có thể sự xuất hiện của Tesla Model 3 và Nissan Leaf thế hệ mới vào cuối năm nay là điều GM và Hyundai cần đánh thức và tăng cường sản xuất.

Bạn nghĩ sao? Liệu Opel Ampera-e có thành công hơn ở châu Âu so với Chevrolet Bolt EV ở Mỹ? Khi nào GM sẽ tăng đáng kể sản lượng?