Mẹo dịch vụ của Adam:Hệ thống sạc / Tai biến của máy phát điện

Một hệ thống sạc. Nó là gì? Nó làm gì? Làm thế nào bạn có thể biết có điều gì đó không ổn?

Hệ thống sạc có 3 thành phần chính hoạt động cùng nhau để giữ cho hệ thống điện trên xe của bạn hoạt động. Mặc dù tất cả đều khá đơn giản nhưng nếu không có cả 3 hoạt động bình thường thì xe của bạn sẽ gặp sự cố.

Đầu tiên, bạn đã có pin của mình.

Pin, nói một cách đơn giản, là thứ cung cấp năng lượng cho toàn bộ chiếc xe. Đài của bạn, đèn nội thất, đèn ngoại thất, hệ thống đánh lửa, toàn bộ trang bị phù hợp. Rõ ràng là cần duy trì sạc trong pin và đó là lúc thành phần tiếp theo phát huy tác dụng:

Máy phát điện.

Đây là trái tim của hệ thống sạc của bạn. Giống như một trái tim bơm máu qua các động mạch đến cơ thể, anh chàng nhỏ bé này tạo ra điện và “bơm” nó qua dây cáp đến pin. Bộ phận này giữ cho pin được sạc và cũng giúp pin không bị sạc quá mức thông qua bộ chỉnh lưu / điều chỉnh điện áp bên trong. Nhìn trộm bên trong máy phát điện hiện đại:

Đây sẽ là trọng tâm của blog, nhưng không phải trước khi tôi đi vào thành phần chính thứ ba của hệ thống sạc. Phần làm cho động cơ của bạn quay và khởi động:

Người bắt đầu.

Đây là những gì bạn đang nghe thấy khi vặn chìa khóa thành “Khởi động” trước khi động cơ nổ. Anh chàng nhỏ bé này có nhiệm vụ lấy một lượng công suất nhỏ và tạo ra một lượng công suất lớn để quay động cơ theo cách thủ công thông qua các bánh răng kết hợp với nhau để quá trình đốt cháy bên trong có thể được bắt đầu, giúp động cơ tự hoạt động. Phần uốn cong văng ra và tiếp xúc với bánh đà của động cơ, làm động cơ lật. Dưới đây là những gì một người mới bắt đầu trông như thế bên trong:

Khi bộ khởi động bị lỗi, bạn có thể nghe thấy một tiếng tách khi xoay chìa khóa, cho biết "điểm nóng" bên trong bộ khởi động, nơi nó bị kẹt hoặc có thể là một âm thanh vù vù, cho biết uốn cong đang quay, nhưng không phát ra khi tiếp xúc với bánh đà.

Nếu bạn nghe thấy tiếng nhấp chuột duy nhất đó, thì mẹo phổ biến để bắt bộ khởi động hoạt động là yêu cầu ai đó đập vào thân bộ khởi động bằng một vật thể rắn, lớn (như một cái búa) trong khi bạn vặn chìa khóa. Đôi khi điều này sẽ đánh bật bộ khởi động đi qua điểm nóng và xe sẽ nổ máy. Điều này sẽ chỉ hoạt động một số lần nếu hoàn toàn, vì vậy nếu điều này xảy ra, hãy mang nó đến cửa hàng hoặc thay thế bộ khởi động của bạn càng sớm càng tốt.

Bây giờ, làm thế nào bạn sẽ biết bạn gặp sự cố hệ thống sạc? Đầu tiên, bạn có thể thấy điều này trên bảng điều khiển của mình:

Có thể bạn không mắc bệnh, nhưng bạn vẫn có các triệu chứng khác (giống như tôi). Chủ thể trong trường hợp này? Một chiếc Pontiac Bonneville SE năm 1998 với 188 km trên đó mà tôi mới mua.

Nếu một máy phát điện ngừng sạc pin, xe của bạn sẽ chỉ chạy chừng nào pin vẫn còn sống. Khi pin sắp hết, bạn sẽ thấy đèn bắt đầu mờ đi, đài có thể bị ngắt, tín hiệu báo rẽ rất chậm / có thể hoàn toàn không hoạt động.

Điểm cuối cùng này là những gì tôi nhận thấy vào đêm nọ khi vợ tôi đi ô tô về nhà và phàn nàn rằng đèn xi nhan không hoạt động. Đó là ban đêm, đèn pha bật, đài phát thanh và A / C ở trên cao. Điều này có nghĩa là hệ thống sạc vừa đủ tải nhất mà bạn có thể ném vào nó, trừ đi bộ làm mờ cửa sổ phía sau.

Bây giờ điều đáng nói là tôi đã biết rằng máy phát điện trên chiếc xe này đã yếu từ ngày tôi nhặt nó lên. Khi cửa mở, bạn có thể nhìn thấy ánh đèn sang trọng nhấp nháy và khi chạy không tải, đồng hồ đo vôn sẽ giảm xuống khá thấp, như thế này:

Khi không hoạt động, mỗi khi đèn xi nhan bật lên, nó sẽ bật lâu hơn mức bình thường:

Nếu vòng tua máy tăng lên một chút, đồng hồ đo sẽ quay trở lại vị trí cần thiết và đèn báo rẽ sẽ nhấp nháy nhanh hơn một chút. Khi lái xe, đồng hồ đo nằm khá gần với vị trí cần thiết, mặc dù tôi muốn nó cao hơn một chút:

Mặc dù tôi chưa thực hiện các quy trình thích hợp để chẩn đoán lỗi hệ thống sạc (như kiểm tra đầu ra của máy phát điện), tôi khá tin rằng mình đã gặp sự cố máy phát điện, vì vậy theo kiểu thợ cơ khí ở sân sau thực sự, tôi sẽ “ném các bộ phận ”Cho đến khi nó được sửa.

Điều thông minh mà tôi có thể làm là mang nó đến một thợ sửa xe mà tôi có thể tin tưởng * ho * Auto Works * ho * và tiến hành kiểm tra hệ thống sạc.