5 sự thật bạn chưa biết về lốp xe của mình

Bạn có biết rằng lốp xe ô tô của bạn là một trong những tính năng an toàn quan trọng nhất không? Hầu hết chúng ta sẽ không bao giờ mơ ước được trượt sau tay lái và thực hiện một chuyến đi xuyên quốc gia mà không thắt dây an toàn. Và trong nhiều trường hợp, mọi người đưa ra quyết định mua dựa trên sự sẵn có của túi khí tác động phía trước và bên. Vì vậy, tại sao bạn không thực hiện mọi biện pháp phòng ngừa cần thiết để đảm bảo lốp xe của bạn - chính những thứ giúp bạn duy trì trên đường ngay từ đầu - không ở trong tình trạng tối ưu?
Đây là danh sách trong số 5 điều có thể bạn chưa biết về lốp xe của mình. Biết chúng và tuân thủ chúng có thể là sự khác biệt giữa việc đến đích của bạn một cách an toàn và lành mạnh, hoặc dành cả đêm để chờ xe tải kéo bạn ra khỏi mương.

• Nguyên nhân hàng đầu khiến lốp xe bị nổ hoặc xì hơi trong khi bạn đang lái xe là do lạm phát thấp. Lốp xe rất cứng và có thể bị lạm dụng nhiều, nhưng khi bạn lái xe trên lốp có quá ít không khí, điều này có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng và có khả năng đe dọa tính mạng. Khi lốp xe của bạn quá căng, các thành bên trở nên yếu. Vì tính toàn vẹn của các thành bên trong lốp xe của bạn là rất quan trọng, nên việc lái xe trên những chiếc lốp xe quá căng có thể khiến bạn và ô tô của bạn gặp nguy hiểm nghiêm trọng.

• Một nguyên nhân hàng đầu khác gây ra hỏng lốp là lạm phát quá mức. Hãy coi những chiếc lốp xe của bạn giống như những quả bóng bay cao su to, khỏe. Nếu bạn bơm quá nhiều không khí vào chúng, chúng có nguy cơ nổ lốp - chỉ khi lốp nổ, nó giống như một vụ nổ nhỏ có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng nếu bạn đang lái xe khi nó xảy ra. Việc bơm quá nhiều không khí vào lốp có thể khiến chúng bị mòn sớm và thậm chí có thể làm hỏng hệ thống treo của ô tô.

• Vẻ ngoài có thể lừa dối. Đôi khi chỉ cần nhìn vào lốp xe là không thể biết được lốp có quá nhiều không khí hay quá ít không khí. Vì lý do này, bạn không nên đi xe qua trạm xăng và bơm hơi vào lốp xe trừ khi máy nén khí bạn đang sử dụng có đồng hồ đo áp suất tích hợp sẵn. Để đảm bảo an toàn, hãy đặt tay vào máy đo áp suất lốp và giữ nó trong ngăn đựng găng tay của bạn. Chúng không đắt và tiện lợi, chỉ bằng kích thước của một cây bút. Bằng cách có sẵn một chiếc, bạn sẽ chuẩn bị sẵn sàng trong trường hợp đồng hồ đo của máy bơm không khí ở trạm xăng cho bạn đọc sai, điều này luôn có thể xảy ra. Mỗi khi bơm đầy hơi vào lốp, bạn nên kiểm tra lại áp suất bằng đồng hồ đo của riêng mình để đảm bảo an toàn.

• Cách mòn của lốp có thể cho bạn biết có vấn đề gì xảy ra với ô tô của bạn hay không. Ví dụ:nếu bạn thấy lốp trước của ô tô mòn không đều, thì đây có thể là dấu hiệu cho thấy sự liên kết của bạn không ổn và cần được sửa chữa. Để tiết kiệm cho mình khoản tiền mà bạn có thể bỏ ra để thay thế những chiếc lốp bị mòn không đều, hãy kiểm tra độ thẳng hàng của bạn mỗi năm một lần tại trung tâm dịch vụ sửa chữa ô tô địa phương. Và nếu bạn sống và lái xe trong môi trường thành phố và phải lái xe qua hố, bạn có thể muốn kiểm tra căn chỉnh của mình nhiều hơn một lần mỗi năm.

• Chỉ nên sử dụng phụ tùng mini để đưa bạn đi từ điểm A đến điểm B. Không bao giờ để phụ tùng mini trên ô tô của bạn lâu hơn mức thực sự cần thiết, vì chúng không được chế tạo để di chuyển đường dài. Quan trọng nhất, sẽ không an toàn khi lái xe trên một chiếc phụ tùng nhỏ với tốc độ nhanh hơn 50 dặm một giờ. Nếu làm vậy, bạn có nguy cơ bị bung phụ tùng hoặc mất khả năng điều khiển xe vì chuyển động an toàn của xe phụ thuộc rất nhiều vào lốp xe có bề rộng gai lốp phù hợp.

Giữ an toàn và kiểm tra áp suất không khí của lốp xe của bạn ít nhất một lần mỗi tháng. Trước khi lái xe, hãy luôn kiểm tra lốp xe của bạn một lần. Nếu một trong số chúng trông thấp hơn đáng kể so với phần còn lại, thì đây là dấu hiệu rõ ràng cho thấy rằng bạn đang có một sự cố rò rỉ chậm cần được xử lý ngay lập tức. Luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết áp suất không khí thích hợp và không bao giờ bơm lốp quá công suất tối đa được ghi trên thành bên của lốp.