Cách kiểm tra mức nước làm mát động cơ trong ô tô, xe tải, xe tải nhỏ, SUV hoặc ô tô khác

Chất làm mát động cơ

Chất làm mát động cơ là một thành phần quan trọng trong hệ thống làm mát của xe. Nó làm giảm nhiệt độ của động cơ ô tô khi nó đang chạy. Nó cũng ngăn không cho bất kỳ chất lỏng nào của hệ thống làm mát bị đóng băng khi nhiệt độ bên ngoài giảm xuống dưới mức đóng băng.

Hệ thống làm mát

Hệ thống làm mát của xe được tạo thành từ một bộ tản nhiệt nằm phía sau tấm lưới phía trước của xe. Nó cũng bao gồm các ống dẫn chất làm mát động cơ ra khỏi động cơ hấp thụ nhiệt và sau đó đưa chất lỏng làm mát từ bộ tản nhiệt trở lại động cơ. Một máy bơm nước tuần hoàn chất làm mát. Một bộ điều nhiệt nằm trong dòng chảy của chất làm mát hướng dòng chảy của nó từ động cơ đến bộ tản nhiệt. Cảm biến theo dõi nhiệt độ và gửi cảnh báo khi phát hiện các sự kiện. Dây curoa động cơ làm quay máy bơm nước và quạt cũng như các bộ phận quan trọng khác của động cơ.

Hệ thống làm mát cần chú ý

Nước làm mát động cơ đóng một vai trò quan trọng trong hệ thống làm mát động cơ và nó cần được theo dõi và bảo dưỡng. Một số phương tiện sẽ gửi cảnh báo khi hệ thống làm mát cần bổ sung chất lỏng, tuy nhiên, để an toàn, cần kiểm tra và bổ sung mức nước làm mát khi cần thiết.

Dưới đây là 4 bước đơn giản để làm theo để kiểm tra mức chất làm mát của bạn:

CẢNH BÁO:Luôn luôn luôn kiểm tra mức nước làm mát khi xe của bạn nguội.

Đối với xe được trang bị bình giãn nở:

1. Trước tiên, xe của bạn phải ở trên mặt đất và động cơ tắt và nguội.
2. Trong khoang động cơ, hãy tìm một bình giãn nở hoặc bình phục hồi trong mờ được kết nối với bộ tản nhiệt của xe (nằm sau tấm lưới phía trước của xe).
3. Kiểm tra mức chất lỏng làm mát trên két. Mức chất lỏng phải bằng hoặc ngay trên vạch dưới trên bình và không nhiều hơn vạch cao hơn.
4. Nếu két cần nước làm mát, hãy vặn nắp két nước (loại không có áp suất) và thêm nước làm mát vào két hoặc mang xe của bạn đến thợ chuyên nghiệp để được bảo dưỡng ngay lập tức. Động cơ KHÔNG được chạy trong quá trình này.
   • Nếu cần chất làm mát, hãy xem hướng dẫn sử dụng để biết loại chất làm mát thích hợp (một loại không phù hợp với tất cả).

Đối với xe được trang bị không có bình giãn nở:

1. Trước tiên, phương tiện của bạn phải ở trên mặt đất, động cơ đã tắt và nguội.
2. Nằm trên đỉnh của bộ tản nhiệt là một nắp. Mở nắp vặn (bạn có thể phải ấn xuống trước rồi vặn ngược chiều kim đồng hồ), kiểm tra trực quan mức chất lỏng - mức chất lỏng phải ở gần đầu. ĐỪNG BAO GIỜ MỞ NẮP XẠ TRONG KHI ĐỘNG CƠ ĐANG NÓNG - CÓ THỂ XẢY RA NHỮNG THƯƠNG HẠI NGHIÊM TRỌNG.
3. Nếu bộ tản nhiệt yêu cầu chất làm mát, hãy thêm chất làm mát trực tiếp vào bộ tản nhiệt hoặc mang xe của bạn đến thợ chuyên nghiệp để được bảo dưỡng ngay lập tức. Động cơ không được chạy trong quá trình này.
   • Nếu cần chất làm mát, hãy xem hướng dẫn sử dụng để biết loại chất làm mát thích hợp (một loại không phù hợp với tất cả).

Xin chúc mừng, bạn vừa kiểm tra mức chất làm mát của mình.

Nếu bạn cần một chuyên gia để kiểm tra mức nước làm mát động cơ của mình, hãy để Openbay giúp bạn tìm một cửa hàng ô tô đáng tin cậy gần đó.