Làm cách nào để học lại CASE mà không cần công cụ quét?

Bạn có nghĩ rằng đã đến lúc thực hiện học lại CASE và tại sao bạn cần nó?

Các tình huống khác nhau có thể đòi hỏi quá trình này. Bạn cần biết tại sao bạn nên học lại CASE và khi nào nên làm điều đó. Đặc biệt, bạn có thể thực hiện học lại CASE mà không cần máy quét đắt tiền. Do đó, bài viết này sẽ kích hoạt quy trình này và cách thực hiện.

Mục lục

• 1 Tìm hiểu lại CASE là gì?
• 2 Khi nào tôi cần Tìm hiểu lại CASE?
• 3 Kết luận

Tìm hiểu lại CASE là gì?

Học lại Lỗi cảm biến góc trục khuỷu (CASE) là quá trình căn chỉnh lại vị trí giữa cảm biến vị trí trục cam và cảm biến vị trí trục khuỷu. Hệ thống xe của bạn sử dụng mối quan hệ này để xác định các vụ cháy nổ nâng cao. Thật vậy, việc học lại CASE là cần thiết và bạn cần biết khi nào nên thực hiện.

Khi nào tôi cần thực hiện tìm hiểu lại CASE?

Cần học lại CASE khi cảm biến vị trí tay quay kém, dây đai bị giãn hoặc kết hợp cả hai. Điều cần thiết là phải biết những lý do cơ bản và các chi tiết bên dưới sẽ cho bạn thấy.

Cảm biến trục khuỷu bị lỗi

Một cảm biến trục khuỷu có thể bị lỗi khi nó bị hỏng. Trong trường hợp này, mô-đun điều khiển động cơ (ECM) sẽ không biết các xi lanh đang ở đâu và quay nhanh như thế nào. Do đó, điều này làm tê liệt ECM, mất quyền kiểm soát các quá trình đó như phun nhiên liệu, đánh lửa và điều chỉnh van.

Cảm biến vị trí trục khuỷu bị lỗi có liên quan đến các hiện tượng sau:

• Đèn kiểm tra động cơ nhấp nháy
• Khó khăn khi khởi động xe
• Xe thường xuyên bị chết máy hoặc cháy nổ
• Rung động cơ quá mức

Những dấu hiệu trên cho thấy bạn cần thay cảm biến vị trí trục khuỷu. Sau đó, việc học lại CASE sẽ được thực hiện.

Chuỗi thời gian / Căng đai

Cảm biến vị trí trục khuỷu và cảm biến vị trí trục cam được liên kết với nhau bằng dây xích / dây đai thời gian. Việc ô tô hoạt động liên tục gây ra sự gia tăng nhỏ về kích thước của dây xích này. Những gia số nhỏ này cuối cùng có thể tích lũy để đủ đáng kể để thay đổi mối quan hệ giữa các vị trí của cảm biến.

Sự thay đổi này sẽ làm cho mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) nhận thấy sự khác biệt giữa thời điểm van đặt và thời điểm van thực. Do đó, nó dẫn đến khả năng cháy sai.

Tuy nhiên, lỗi có thể được khắc phục bằng cách thực hiện tìm hiểu lại CASE. Quá trình này cho phép PCM nhận ra sự thay đổi và điều chỉnh các lệnh điều chỉnh thời gian van của nó để phù hợp với vị trí mới.

Trong các trường hợp trên, việc học lại CASE là rất quan trọng để khôi phục mối quan hệ giữa hai cảm biến. Nếu không làm như vậy sẽ làm tăng tỷ lệ cháy nổ và chết máy của xe. Cuối cùng, chiếc xe thậm chí sẽ không khởi động được.

Nếu bạn thay thế động cơ, trục cân bằng, bánh răng, bộ căng xích định thời, PCM, ECM hoặc mô-đun, bạn cũng có thể cần thực hiện học lại CASE. Việc thay thế bất kỳ bộ phận nào được liệt kê ở trên có thể làm thay đổi độ chùng hoặc độ căng của chuỗi thời gian. Vì vậy, điều quan trọng là PCM phải lưu ý và điều chỉnh cho phù hợp.

Làm cách nào để tôi có thể tìm hiểu lại CASE mà không cần máy quét?

Máy quét ô tô cung cấp cho bạn cách nhanh nhất để học lại CASE, nhưng nếu bạn không có thiết bị hoặc phương tiện của bạn không được hỗ trợ thì sao? Đó là lý do tại sao bài viết này nêu bật các bước bạn có thể thực hiện để hiệu chỉnh lại PCM mà không cần công cụ quét.

Thực hiện theo các bước sau ngay lập tức để học lại CASE thủ công thành công.

• Tắt tất cả các phụ kiện. Kiểm tra nhiệt độ không khí và nước làm mát. Khởi động động cơ và để động cơ không tải ở chế độ Đỗ hoặc Trung lập trong hai phút khi chênh lệch giữa hai kết quả đo là 5 độ C.
• Đạp bàn đạp ga để đưa xe lên tốc độ 55 dặm / giờ khi tăng ga một phần và di chuyển ở tốc độ này trong 8 - 10 phút hoặc cho đến khi động cơ đạt được nhiệt độ vận hành.
• Đi thuyền thêm 5-6 phút với vận tốc 55 dặm / giờ
• Từ từ nhả chân khỏi bàn đạp ga để giảm tốc xe đến 45 dặm / giờ mà không cần đạp phanh. Giữ tốc độ này trong một phút nữa.
• Thực hiện bốn chu kỳ giảm tốc, mỗi chu kỳ 25 giây, ở tốc độ bạn chọn, quay trở lại 45 dặm / giờ trong 15 giây sau mỗi chu kỳ. Thực hiện quy trình này mà không cần đạp phanh.
• Tăng tốc lên đến 55 dặm / giờ và duy trì tốc độ trong 2 phút.
• Dừng xe và để động cơ không tải với hộp số ở chế độ Trung lập (xe số tay) hoặc Chế độ lái (xe số tự động) trong hai phút với cả hai bàn đạp phanh và ly hợp được nhấn hoàn toàn. Điều đó sẽ hoàn thành quy trình học lại CASE.

Kết luận

Bạn vẫn có thể thực hiện việc học lại CASE mà không cần công cụ quét sau khi thay thế cảm biến vị trí trục khuỷu hoặc các lý do khác được đề cập trong bài viết này. Quy trình được mô tả ở đây có cơ hội thành công cao đối với nhiều loại xe khác nhau. Hãy cho chúng tôi biết nếu nó phù hợp với bạn hoặc suy nghĩ của bạn về nó trong phần bình luận. Bạn cũng có thể xem các bài đăng khác của chúng tôi về các chủ đề liên quan.