Với sự thành công của Singer Vehicle Design khi tái hiện thế hệ 964 cổ điển của 911, và với việc Porsche phát hành 933 911 Turbo, Project Gold đã được sản xuất lại của riêng họ, kỳ thị về việc tùy chỉnh những chiếc Porsche cổ điển đã được xóa bỏ, với nhiều người đam mê Porsche chọn lấy cảm hứng từ Ca sĩ và thêm những nét độc đáo của riêng họ vào tất cả các thế hệ của 911.
Porsche 911 luôn có một hình dáng độc đáo, với mỗi thế hệ đều tinh chỉnh công thức thay vì thay thế hoàn toàn, cho phép 911 nổi bật giữa các đối thủ cạnh tranh. Thách thức khi sửa đổi một chiếc 911, đó là làm cho nó trở nên độc đáo mà không làm mất đi bản sắc và di sản của chiếc xe. nhà máy.
Việc hoán đổi một động cơ cũ đã mệt mỏi để lấy một động cơ mới hiện đại hơn thoạt nghe có vẻ hấp dẫn, nhưng có một lý do khiến những chiếc 911 làm mát bằng không khí đã thấy giá của chúng tăng lên trong vài năm qua, vì chất lượng của kim loại được sử dụng trong các khối động cơ đó không được nhìn thấy trong xe mới nữa. Vì vậy, thay vì vứt bỏ động cơ cũ đó, hãy cân nhắc xây dựng lại động cơ, thay thế các piston, thanh và bánh răng cũ bằng các lựa chọn thay thế trọng lượng nhẹ hiện đại như các bộ phận bằng nhôm và rèn, đồng thời bỏ qua đầu động cơ và đánh bóng, cho phép không khí di chuyển tự do hơn qua động cơ .
Động cơ sáu phẳng của 911 được hưởng lợi từ hệ thống ống xả tùy chỉnh, với ống xả hình chữ x anopen không chỉ tăng thêm hiệu suất tổng thể của xe mà còn cải thiện âm thanh. Nếu bạn đang muốn trang trí cho động cơ của mình nhiều hơn, việc phủ gốm trên các ngăn hút khí và ống xả cho phép bạn tạo ra các phối màu độc đáo và kết hợp với các hình khắc trên các nắp bằng kim loại chắc chắn sẽ khiến động cơ của bạn trở thành một tác phẩm nghệ thuật, đồng thời cải thiện hiệu suất như gốm hỗ trợ làm mát.
Để có một sửa đổi chức năng hơn, các bộ lọc khí riêng lẻ, bộ chế hòa khí và thân bướm ga tạo thêm vẻ ngoài cơ khí cho động cơ và khi được hoàn thiện bằng crôm và đồng thau, nó sẽ tạo nên vẻ thẩm mỹ của Steampunk.
In 3D và phay nhôm đã mở ra một thể loại sửa đổi hoàn toàn mới vì nó cho phép bất kỳ ai cũng có thể có bất kỳ bộ phận nào được chế tạo theo yêu cầu. Mặc dù điều này được biết đến nhiều khi nói đến các bộ phận nội thất và thân xe tùy chỉnh, nhưng bạn có thể không biết rằng những công nghệ này cũng đang được sử dụng để chế tạo các bộ phận bộ chuyển đổi khác nhau. Mặc dù để thực hiện tất cả công việc này, cần phải có một ECU độc lập, chẳng hạn như Haltechand Motec.
Một ECU độc lập có nhiều lợi ích hơn là chỉ vận hành động cơ của bạn, vì nó cũng cho phép lắp đặt hệ thống phanh hiện đại, hộp số tự động và hệ thống làm mát. Một trong những sửa đổi thú vị nhất được thực hiện bằng cách sử dụng các ECU này, là loại bỏ bàn đạp ban đầu và ổ đĩa bằng cách thiết lập cáp, và thay thế bằng hệ thống truyền động bằng dây hiện đại, điều này cũng cho phép bổ sung những thứ xa xỉ hiện đại như kiểm soát hành trình.
Lái một chiếc Porsche cổ điển không có nghĩa là bạn phải đi mà không có âm nhạc của mình. Mặc dù rất dễ dàng để lắp một chiếc radio một chiều vào ô tô của bạn, nhưng những chiếc radio này thường được thiết kế cho nội thất hiện đại và thường có thể làm hỏng vẻ ngoài của nội thất của bạn. Một thủ thuật thông minh mà những người phục chế xe hơi sử dụng là quấn lại bản gốc, chỉ để tùy chọn đài FM và tua lại AM hoặc băng cassette vào một bộ thu phương tiện độc lập có thể được giấu trong hộp đựng găng tay, dưới ghế ngồi hoặc trong cốp xe. Bộ thu phương tiện cho phép cắm USB và kết nối Bluetooth, đồng thời giữ đài cổ điển trong xe hơi.
Không có chiếc xe tùy chỉnh nào sẽ hoàn thiện nếu không có nội thất độc nhất vô nhị. Dù bạn chọn loại ghế kiểu muộn hay ghế xô kiểu cổ điển, thì vẫn có rất nhiều chi tiết nội thất tùy chỉnh để tạo ra một cái nhìn độc đáo. Một ECU tùy chỉnh cho phép bạn chạy các bánh lái và mặt số kiểu mẫu muộn hơn, và nếu bạn đang giữ kiểu dáng phong cách cổ điển hoặc lấy cảm hứng từ cuộc đua, các thương hiệu như MOMOand NRG sẽ cung cấp nhiều loại vô lăng từ nhôm và gỗ cổ điển hoàn toàn phù hợp với bánh lái đua
Bất kể cũ hay mới, cho dù bạn muốn có một thiết kế 911 cổ điển hay lỗi thời, các chuyên gia của chúng tôi sẽ có thể giúp bạn về mọi mặt để xây dựng chiếc xe mơ ước của bạn. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay theo số (954) 746-0488 .
Mọi điều bạn cần biết về Bảo dưỡng Porsche Cổ điển
Các bản sửa đổi tốt nhất cho Porsche 911
Điều chỉnh Hiệu suất của Porsche mà không cần chạm vào động cơ
Porsche 911 có phải là Siêu xe đua đường đua hoàn hảo không?