Một chủ đề được tranh luận nhiều trong cộng đồng kỹ thuật là khái niệm về tỷ lệ phần trăm so với kỹ thuật. Về cơ bản, đây là số tiền mà các kỹ sư thêm vào thông số kỹ thuật của họ để bù đắp cho những bất thường trong sản xuất hoặc thời gian hoạt động ngắn ngoài giới hạn tính toán của họ. Điều này có thể được thực hiện vì sự mạnh mẽ, an toàn hoặc cả hai. Về mặt bim bim, bảo dưỡng BMW rất quan trọng trong việc xác định những bất thường này.
Thiết kế có sự hỗ trợ của máy tính và mô phỏng toán học đã dẫn đến việc giảm thiểu kỹ thuật quá mức trong các sản phẩm hiện đại và trong nền văn hóa bảo vệ môi trường, tối giản ngày nay, nó bị coi là lãng phí. Trong nỗ lực không ngừng theo đuổi tỷ suất lợi nhuận ngày càng thu hẹp nhằm mang lại cho các nhà sản xuất lợi thế trong lĩnh vực hiệu suất; kỹ thuật được coi là một vấn đề nhiều hơn là một giải pháp. Ferdinand Porsche nổi tiếng đã nói rằng cỗ máy hiệu suất hoàn hảo là cỗ máy vượt qua vạch đích trước, sau đó sẽ rơi xuống từng mảnh.
Vì vậy, điều này có liên quan gì đến bảo trì BMW? Tóm lại, tất cả mọi thứ. BMW là một kiệt tác của kỹ thuật chính xác và rất đương đại khi nói đến xu hướng kỹ thuật. Mọi thứ đã được tính toán và mô phỏng chính xác. BMW có một kế hoạch dịch vụ được suy nghĩ rất kỹ vì một lý do - vượt quá khoảng thời gian được chỉ định sẽ khiến bạn thất bại thảm hại; không có mạng lưới an toàn kỹ thuật quá mức để bắt bạn. Điều đó nói lên rằng, ngay cả khi bạn hoàn toàn tôn trọng việc bảo dưỡng chiếc BMW của mình, thì vẫn có một số đôi giày gót Achilles phổ biến đối với người đẹp xứ Bavaria.
BMW có một hệ thống làm mát nổi tiếng cầu kỳ. Nếu chất làm mát được thay thế, nó phải được làm mát cẩn thận để đảm bảo rằng tất cả không khí ra khỏi khối. Trên một số mẫu xe, BMW đã sử dụng máy bơm nước chạy điện thay vì động cơ truyền động bằng dây curoa cổ điển dường như đủ tốt cho hầu hết các nhà sản xuất khác. Chúng có thể hỏng sớm cùng với bộ điều nhiệt (khoảng 60.000 dặm). Thông thường, điều này sẽ biểu hiện là quá nóng. Nếu bạn phải thay thế máy bơm nước, chúng tôi khuyên bạn nên xem xét thay thế cả bộ điều chỉnh nhiệt.
Tại Foreign Affairs Motorwerks, chúng tôi kiểm tra máy bơm nước và bộ điều nhiệt trong quá trình bảo dưỡng BMW bình thường.
Những chiếc BMW cũng có lõi làm nóng yếu, có thể đột ngột bị rò rỉ. Nếu bạn nhận thấy nội thất của xe có mùi ngọt trong khi sưởi ấm, rất có thể bạn đã bị rò rỉ một bình nóng lạnh. Đây là một công việc đòi hỏi nhiều công sức để sửa chữa vì toàn bộ bảng điều khiển phải được tước bỏ để tiếp cận hệ thống sưởi cabin âm tường. Trong trường hợp này, nên bảo dưỡng BMW càng sớm càng tốt.
BMW có thể gặp nhiều vấn đề về điện, nhưng vấn đề lớn nhất là cảm biến đầu cuối pin hoặc trạm BTS. Thao tác này sẽ ngắt kết nối pin trong trường hợp xảy ra tai nạn.
Thật không may, hệ thống không phải là bằng chứng đánh lừa, những cú va chạm nhỏ như va chạm vào lề đường có thể khiến máy tính quyết định ngắt kết nối pin một cách ngẫu nhiên. Điều này thường được báo hiệu bằng đèn túi khí bật sáng. Kỳ lạ, phải không? Vì vậy, nếu pin và mô tơ khởi động không chết nhưng chiếc BMW của bạn không khởi động, hãy yêu cầu cửa hàng của bạn đặt lại hệ thống BTS.
Một vấn đề nổi tiếng khác với nhiều ô tô hiện đại là hỏng cuộn dây. BMW có các cuộn dây riêng lẻ trên mỗi xi-lanh; nếu một trong những lỗi này không thành công, bimmer của bạn sẽ phát ra âm thanh thô ráp, chạy giật cục và khó tăng tốc. May mắn thay, điều này rất dễ chẩn đoán. Đơn giản chỉ cần ngắt kết nối từng gói cuộn dây tại một thời điểm và lắng nghe sự thay đổi trong ghi chú của động cơ. Nếu không có âm thanh nào được nghe thấy, bạn đã tìm thấy cuộn dây bị lỗi. Việc thay thế nó rất đơn giản với một vài dụng cụ cầm tay, nhưng bộ phận này có thể khá tốn kém.
Trên những chiếc BMW cũ hơn, cụm đồng hồ có thể bắt đầu bị lỗi. Các dấu hiệu kể chuyện đang nhấp nháy đọc số dặm hoặc một phần của màn hình không hiển thị. Có những công ty chuyên nghiệp chỉ sửa lại cụm màn hình của bạn, vậy tại sao bạn không liên hệ với Foreign Affairs Motorwerks để được tư vấn?
BMW được biết đến với việc phát triển cảm giác lo lắng khi chúng lớn lên. Nếu đây là hệ thống VANOS (điều khiển van biến thiên), nó sẽ nghe giống như những viên bi lắc xung quanh trong lon khi bạn tăng tốc động cơ nhưng lại im lặng khi không hoạt động. Mặt khác, tiếng ồn của xe nâng thường yên tĩnh khi động cơ nguội nhưng lắng xuống theo nhịp điệu không đổi, thay đổi theo tốc độ động cơ khi xe ấm. Trong cả hai trường hợp này, chúng tôi khuyên bạn nên để một cửa hàng uy tín chẩn đoán và khắc phục sự cố, vì các công cụ chuyên môn và kiến thức bảo dưỡng BMW sẽ giúp bạn tiết kiệm chi phí sau này.
Hy vọng rằng bây giờ bạn đã hiểu rõ hơn về những gì có thể xảy ra với chiếc BMW của bạn và cách sửa chữa nó. Thật không may, không phải tất cả các vấn đề đều được cắt và làm khô, vì vậy nếu bạn đang gặp khó khăn với một vấn đề lạ, nhóm được chứng nhận ASE của chúng tôi sẵn sàng trợ giúp. Tại Foreign Affairs Motorwerks, chúng tôi có hơn 40 năm kinh nghiệm làm việc với BMW và nhiều thương hiệu xe sang khác. Gọi cho chúng tôi ngay hôm nay theo số 954-746-0488 để tìm hiểu thêm!
Bảo dưỡng BMW Bạn không nên quên
BMW E36 và 5 sự cố thường gặp
Dừng lại các sự cố ABS thường gặp
Lịch bảo dưỡng BMW