Phanh xe của bạn là một thành phần an toàn quan trọng mà bạn dựa vào mỗi khi lái xe. Có thể giảm tốc độ và dừng xe của bạn trên đường là một điều cần thiết. Tuy nhiên, đối với nhiều người lái xe, hệ thống phanh thường là thứ cần được cân nhắc lại cho đến khi nó cần thiết nhất.
Hiểu cách thức hoạt động của hệ thống phanh, bảo dưỡng chúng đúng cách và biết các dấu hiệu cảnh báo cần chú ý sẽ giữ cho hệ thống phanh của bạn hoạt động tốt. Do đó, giữ cho bạn, hành khách của bạn và những người lái xe khác xung quanh bạn an toàn trên đường.
Nếu bạn dừng lại và suy nghĩ về nó, những gì hệ thống phanh của bạn làm được là khá đáng kể. Phanh của bạn có thể đưa chiếc xe lớn, 1,5 tấn (hoặc hơn) của bạn dừng hoàn toàn chỉ bằng cách tạo áp lực lên bàn đạp phanh.
Một số điều xảy ra rất nhanh chóng để bắt đầu dừng lại. Khi chân bạn nhấn bàn đạp phanh, một pít tông sẽ được đẩy vào xi lanh chính. Điều này giải phóng dầu phanh thủy lực qua các đường dây và ống dẫn vào bộ kẹp phanh của mỗi bộ phận bánh xe. Chất lỏng thủy lực này khuếch đại áp lực từ chân của bạn, cho phép bạn giảm tốc độ và dừng xe của mình.
Sau đó, bộ kẹp phanh tạo áp lực và ép má phanh vào rô to (hoặc đĩa) phanh. Má phanh của bạn, có vật liệu ma sát, hấp thụ áp suất và nhiệt của sự trao đổi này để làm chậm và dừng các rôto chuyển động một cách an toàn khi cần thiết. Mỗi khi phanh được sử dụng, các bộ phận của vật liệu ma sát này sẽ bị mài mòn. Đây là lý do tại sao má phanh của bạn cần được kiểm tra thường xuyên và thay thế, nếu cần thiết.
Ngoài ra còn có các bộ phận nhỏ bổ sung giữ hệ thống phanh của bạn lại với nhau. Tất cả những điều này cần phải hoạt động đúng chức năng để hệ thống phanh của bạn hoạt động hiệu quả như mong muốn.
Vì vậy, làm thế nào bạn có thể biết khi phanh của bạn không hoạt động bình thường và bạn có thể cần sửa chữa phanh? Có một số dấu hiệu cảnh báo bạn nên chú ý.
Một trong những dấu hiệu đầu tiên thường xuất hiện khi mọi người nghĩ về hệ thống phanh kém là tiếng kêu lớn phát ra từ bánh xe. Tuy nhiên, có một số điều khác cần lưu ý cũng cho thấy rằng đã đến lúc phải bảo dưỡng phanh.
Thời gian để xe của bạn dừng lại có thể phụ thuộc vào kích thước xe, tình trạng lốp, mặt đường, áp suất tác dụng lên bàn đạp phanh, v.v. Tuy nhiên, nếu bạn nhận thấy xe của bạn không giảm tốc độ hoặc dừng lại hiệu quả như trước, thì đây là dấu hiệu chính cho thấy phanh của bạn cần được bảo dưỡng.
Khi có vấn đề với hệ thống phanh của bạn, có thể mất nhiều thời gian hơn hoặc khoảng cách xa hơn để dừng hoàn toàn. Trong trường hợp này, bạn có thể cần thay má phanh, dầu phanh mới hoặc một loại dịch vụ phanh khác. Các vấn đề về phanh không được giải quyết có thể làm tăng khả năng bị tai nạn do bạn không thể dừng xe kịp thời.
Như đã đề cập ở trên, những âm thanh bất thường khi phanh có thể cho thấy cần phải bảo dưỡng. Bạn sẽ thường nghe thấy âm thanh cót két hoặc tiếng kêu do các đèn báo mòn gần má phanh gây ra. Khi chúng bị mòn quá mức và tiếp xúc với đĩa phanh, nó sẽ tạo ra âm thanh này. Đây là lúc bạn nên mang xe đi kiểm tra phanh.
Nếu để quá lâu mà không được bảo dưỡng, tiếng kêu này có thể chuyển thành âm thanh mài. Điều này có nghĩa là má phanh của bạn đã bị mòn hoàn toàn và các thước kẹp bị cạo vào rôto. Lúc này, việc dừng xe của bạn sẽ khó khăn hơn và việc sửa chữa cũng nhiều hơn. Việc thay cả má phanh và rôto sẽ đắt hơn nhiều so với việc chỉ thay má phanh.
Má phanh quá mòn thường sẽ gây ra hiện tượng phản ứng phanh bị trễ thời gian nêu trên. Tùy thuộc vào thiết kế của bánh xe của bạn, bạn có thể nhìn qua các nan hoa và tìm má phanh giữa thước kẹp và rôto phanh. Kiểm tra bằng mắt thường độ dày của miếng đệm. Điều kiện tối ưu nói chung là dày ¼ một inch.
Xe của bạn có thể đang kéo sang phải hoặc trái khi bạn đang lái xe hoặc phanh và có thể bạn đang tự hỏi điều gì có thể gây ra điều đó. Thông thường, đó là do căn chỉnh không tốt, lốp mòn hoặc không đều hoặc có vấn đề với hệ thống treo của ô tô gây ra hiện tượng kéo khi bạn đang lái xe. Nếu nó xảy ra khi bạn cố gắng giảm tốc độ hoặc dừng xe, đây là dấu hiệu cho thấy có điều gì đó không ổn trong hệ thống phanh của bạn. Vấn đề có thể là:
Một số vấn đề về phanh sẽ gây ra rung hoặc rung qua vô lăng và / hoặc bàn đạp phanh của bạn trong quá trình phanh bình thường (thay vì khẩn cấp). Điều này thường do rôto phanh bị cong vênh. Trong trường hợp khẩn cấp cần nguồn điện dừng đột ngột, hệ thống phanh chống bó cứng của xe sẽ thực hiện một loạt các nhịp đập nhanh vào trục quay để giảm tốc xe một cách nhanh chóng. Tuy nhiên, nếu rôto của bạn bị cong vênh, bạn sẽ thường nhận thấy rung lắc khác khi chạy chậm hoặc dừng bình thường.
Căng thẳng quá độ trong một thời gian dài có thể tạo ra đủ ma sát để làm cong các rôto phanh của xe bạn. Đi xuống đồi dốc hoặc sườn núi hoặc thường xuyên phanh trong khi kéo tải nặng sẽ làm nóng cánh quạt ở mức độ quá cao và gây cong vênh. Trong trường hợp này, các cánh quạt sẽ cần được đặt lại bề mặt (nếu có thể) hoặc thay thế.
Bàn đạp phanh của bạn có cảm thấy "nhão" hoặc quá nhạy không? Với một bàn đạp mềm, bạn sẽ cảm thấy như bạn phải đứng trên nó để có được phanh cuối cùng tham gia. Ngoài ra, chỉ cần chạm nhẹ vào bàn đạp quá nhạy sẽ khiến xe của bạn bị giật.
Bàn đạp phanh bị nhão có thể do má phanh mòn, không khí trong đường dầu phanh thủy lực hoặc rò rỉ chất lỏng. Nếu bạn nghi ngờ bị rò rỉ dầu phanh, hãy đặt một miếng bìa cứng hoặc giấy dưới động cơ xe của bạn qua đêm và kiểm tra bất kỳ vết nhỏ giọt nào vào buổi sáng. Dầu phanh sẽ có màu vàng nhạt đến nâu (nếu không được bảo dưỡng), có độ sệt tương tự như dầu thực vật.
Bàn đạp quá nhạy có thể do rôto phanh quá mòn và / hoặc dầu phanh bị nhiễm bẩn.
Nếu bất kỳ dấu hiệu cảnh báo nào được đề cập ở trên đang xảy ra trên xe của bạn, hãy mang xe đến địa điểm Tire Works gần nhất để được kiểm tra phanh miễn phí. Chúng tôi có thể xác định chính xác những gì đang xảy ra và xác định dịch vụ phanh nào bạn có thể cần.
Nếu đã đến lúc sửa chữa hoặc bảo dưỡng phanh xe của bạn và bạn đang tìm kiếm các chuyên gia sửa chữa phanh ở Las Vegas, bạn có thể tin tưởng vào các chuyên gia giàu kinh nghiệm tại Tyre Works. Các kỹ thuật viên bậc thầy được chứng nhận ASE của chúng tôi có thể thực hiện các dịch vụ phanh mà bạn cần, từ thay thế má phanh đến tái tạo bề mặt rôto và mọi thứ ở giữa.
Những người lái xe trên toàn Nevada tin tưởng các chuyên gia của Tyre Works Total Car Care để đáp ứng bất kỳ nhu cầu sửa chữa và bảo dưỡng xe nào mà họ có thể có. Chúng tôi chỉ sử dụng các bộ phận chất lượng hàng đầu và cung cấp dịch vụ khách hàng chưa từng có mà bạn sẽ không tìm thấy ở các cửa hàng phanh khác, tất cả đều có giá cạnh tranh nhất.
Nếu ô tô, xe tải hoặc SUV của bạn cần dịch vụ phanh chuyên nghiệp, hãy đến địa điểm Tyre Works gần bạn nhất ngay hôm nay. Lên lịch cuộc hẹn trực tuyến ngay bây giờ!
Có những loại hệ thống phanh nào?
Hai loại hệ thống phanh phổ biến nhất là phanh tang trống và phanh đĩa. Mặc dù các hệ thống này kết hợp một số thành phần khác nhau, nhưng cả hai đều có chung một công việc:làm chậm hoặc dừng xe của bạn càng nhanh càng tốt.
Một số thành phần được sử dụng trong hệ thống phanh bao gồm:
Hệ thống phanh của tôi hoạt động như thế nào?
Như bạn mong đợi, quá trình phanh bắt đầu ngay khi bạn nhấn bàn đạp phanh của xe. Khi điều đó xảy ra, nhiều bộ phận trong hệ thống phanh sẽ hoạt động đồng thời để dừng xe của bạn.
Trong hệ thống phanh đĩa, nhấn bàn đạp phanh sẽ kích hoạt một pít tông đẩy vào xi lanh chính. Sau đó, dầu phanh di chuyển qua các đường phanh đến bộ kẹp phanh nằm ở bánh xe của bạn. Các bộ kẹp làm tăng ma sát giữa má phanh và rôto, cuối cùng làm xe chậm hoặc dừng lại.
Trong khi đó, hệ thống phanh tang trống sử dụng phanh tang trống thay cho rô to và phanh guốc thay cho má phanh. Việc nhấn bàn đạp phanh xuống trong các hệ thống này làm cho giày ép vào mặt trong của tang trống.
Làm thế nào tôi có thể biết khi phanh của tôi có vấn đề?
Hệ thống phanh rất phức tạp và cần được bảo dưỡng thường xuyên để tiếp tục hoạt động như bình thường. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào trong số những dấu hiệu này, đã đến lúc đưa xe của bạn vào để kiểm tra:
Một số dấu hiệu của sự cố má phanh là gì?
Má phanh liên tục đối phó với ma sát, cuối cùng sẽ làm mòn chúng. Các triệu chứng này có thể chỉ ra các vấn đề cụ thể đối với mòn má phanh:
Bao lâu thì tôi nên kiểm tra phanh?
Bất kỳ loại vấn đề ô tô nào cũng có thể nghiêm trọng, nhưng bạn chắc chắn không thể bỏ qua các vấn đề với hệ thống phanh của mình. Bạn cần phải có một hệ thống phanh mà bạn có thể dựa vào trong các tình huống sinh tử, và ngay cả những vấn đề tưởng như nhỏ với hệ thống phanh của bạn cũng có thể trở nên tồi tệ hơn trước khi bạn nhận ra. Bạn nên đưa xe đi sửa phanh ngay khi nhận thấy bất kỳ vấn đề nào được liệt kê ở trên.
Điều đó nói lên rằng, bạn có thể cần đến dịch vụ phanh ngay cả khi bạn không quan sát thấy bất kỳ dấu hiệu trục trặc nào. Theo nguyên tắc chung, hãy lên kế hoạch kiểm tra phanh sau mỗi 6.000 dặm hoặc sáu tháng.
Tôi có thể tự mình kiểm tra và thay dầu phanh không?
Để kiểm tra dầu phanh, thông thường bạn sẽ cần tìm bình chứa dầu phanh nằm trên xi lanh chính. Nếu chất lỏng của bạn có vẻ bùn hoặc sẫm màu hoặc gần đến vạch tối thiểu, thì rất có thể bạn cần đến dịch vụ phanh hoặc sửa chữa phanh. (Để biết thêm hướng dẫn cụ thể, hãy xem sách hướng dẫn sử dụng ô tô của bạn.)
Kiểm tra dầu phanh của riêng bạn không phải là một quá trình phức tạp, nhưng điều này cũng không đúng khi thay dầu phanh. Chất lỏng này không phải là thứ bạn muốn xử lý nếu bạn không biết mình đang làm gì; nó rất độc và có thể làm hỏng lớp sơn xe của bạn nếu bạn làm đổ bất kỳ thứ gì. Thay vào đó, hãy mang xe đến dịch vụ chuyên nghiệp khi bạn cần thay dầu phanh.
Có ổn không nếu đèn phanh của tôi sáng?
Có rất nhiều vấn đề khác nhau mà đèn phanh có thể chỉ ra. Một số trong số này là đơn giản, nhưng những người khác cần chú ý thêm.
Nếu bạn may mắn, vấn đề có thể chỉ đơn giản là bạn bật phanh tay. Trong trường hợp này, chỉ cần đảm bảo rằng phanh này đã tắt trước khi bạn lái xe.
Một số vấn đề phức tạp hơn về phanh, chẳng hạn như vấn đề ABS, có thể kích hoạt đèn này. (Nếu bạn sở hữu một chiếc xe mới hơn, nó có thể có đèn cảnh báo ABS chuyên dụng.)
Dầu phanh của bạn có thể đang ở mức thấp, như đã mô tả ở trên. Cùng với các vấn đề dầu phanh “bình thường”, xe của bạn cũng có thể bị rò rỉ, cần được khắc phục càng sớm càng tốt.
Trong những trường hợp hiếm hoi, một cảnh báo giả có thể kích hoạt đèn phanh. Thủ phạm trong những trường hợp này thường là một cảm biến bị lỗi.
Đèn phanh cũng có thể chỉ ra các vấn đề về hệ thống dây điện trong ô tô của bạn.
Tôi Nên Tìm Điều Gì Từ Một Công Ty Dịch Vụ Phanh Ở Las Vegas Nevada?
Như với bất kỳ loại hình dịch vụ xe nào, việc lựa chọn công ty sửa chữa phanh phù hợp ở Nevada là vấn đề quan trọng. Nhưng lựa chọn một công ty cho nhiệm vụ này không đơn giản như chọn doanh nghiệp có tỷ lệ tốt nhất. Nếu một cửa hàng quảng cáo giá sửa chữa phanh thấp nhưng làm việc kém chất lượng, về lâu dài bạn sẽ phải trả nhiều hơn.
Thay vào đó, lợi ích nhất của bạn là tìm kiếm một cửa hàng sửa chữa ô tô cung cấp giá cả hợp lý và nhân viên có trình độ cao. Tại Tyre Works, các kỹ thuật viên của chúng tôi được chứng nhận ASE, giúp họ có nhiều khả năng sửa chữa hệ thống phanh của bạn.
Bạn cung cấp dịch vụ phanh nào?
Tại Tyre Works, chúng tôi có thể đáp ứng mọi nhu cầu sửa chữa và bảo dưỡng phanh của bạn. Khi bạn xuống xe với nhóm chuyên gia của chúng tôi, chúng tôi sẽ bắt đầu bằng cách xem xét kỹ hệ thống phanh của bạn. Từ đó, chúng tôi sẽ cung cấp bất kỳ dịch vụ nào mà chúng tôi nghĩ rằng bạn có thể cần.
Tùy thuộc vào tình trạng hệ thống của bạn, chúng tôi có thể mài lại trống hoặc rôto và kiểm tra / đóng gói lại các ổ trục bánh xe của bạn. Cùng với đó, chúng tôi sẽ thay thế má phanh hoặc giày bị mòn của bạn bằng các linh kiện mới chất lượng cao.
Tôi cần loại đệm phanh nào?
Có hai loại má phanh chính:má phanh bán kim loại và má phanh gốm. Cả hai đều có những ưu và nhược điểm riêng, vì vậy lựa chọn phù hợp cho một người lái xe có thể không phù hợp nhất với nhu cầu của người khác.
Má phanh bán kim loại bao gồm kim loại và than chì. Chúng mang lại hiệu suất vượt trội, chi phí thấp hơn và cải thiện hệ thống làm mát nhưng có thể gây căng thẳng hơn cho hệ thống phanh. Má phanh bằng gốm dễ dàng hơn trong hệ thống phanh và ít tạo ra tiếng ồn hơn, nhưng không tốt bằng má phanh bán kim loại để hấp thụ nhiệt và thường đắt hơn. Nếu bạn không chắc kiểu má phanh nào phù hợp với phong cách lái xe của mình nhất, chỉ cần hỏi các chuyên gia phanh của chúng tôi để được tư vấn.
Việc sửa chữa phanh của tôi có đắt không?
Mặc dù bất kỳ hình thức sửa chữa ô tô nào cũng sẽ đi kèm với chi phí, nhưng đội ngũ của Tyre Works tin tưởng vào việc giúp các khách hàng thân thiết của chúng tôi tiết kiệm tiền cho nhu cầu bảo dưỡng ô tô của họ. Đương nhiên, điều đó bao gồm sửa chữa phanh. Cho dù hệ thống phanh của bạn cần sửa chữa nhanh hay sửa chữa nghiêm trọng hơn, hãy yên tâm rằng bạn đang nhận được mức giá tốt nhất cho các dịch vụ này tại Nevada.Làm cách nào để giảm chi phí sửa chữa phanh?
Giá của Tyre Works cung cấp cho việc sửa chữa phanh rất phải chăng. Tuy nhiên, bạn có thể giảm những chi phí này nhiều hơn nữa với các phiếu sửa chữa phanh có sẵn trên trang web của chúng tôi.
Để thuận tiện hơn, tất cả các phiếu giảm giá của Tyre Works đều có giá trị tại tất cả các địa điểm của chúng tôi. Bạn thậm chí sẽ không cần in chúng ra — bạn chỉ có thể cho chúng tôi xem phiếu giảm giá mà bạn đang sử dụng trên điện thoại thông minh của mình!
Làm cách nào để tôi lên lịch cho cuộc hẹn sửa chữa phanh tiếp theo?
Đặt lịch hẹn tại Tyre Works dễ dàng như truy cập trang web của chúng tôi! Để làm cho cuộc sống của khách hàng trở nên dễ dàng, chúng tôi cung cấp các yêu cầu đặt hẹn trực tuyến. Chọn vị trí của bạn và thiết lập cuộc hẹn tiếp theo của bạn ngay hôm nay!
Khi nào sử dụng phanh khẩn cấp
Cách biết khi nào cần thay phanh
Các dấu hiệu cho thấy đã đến lúc phải thay má phanh hoặc sửa chữa phanh của bạn
Cách nhận biết khi nào má phanh của bạn cần thay thế