Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Bình chứa chất lỏng phanh là gì? (Sự cố, bản sửa lỗi, câu hỏi thường gặp)

Bình chứa dầu phanh là một phần của hệ thống phanh có chức năng lưu trữ dầu phanh trên ô tô của bạn.

Và mặc dù hiếm khi xảy ra sự cố, nhưng khi có vấn đề phát sinh, chúng cần được giải quyết càng sớm càng tốt.

Nhưng gì can Đ i sai bình chứa dầu phanh?

Và quan trọng hơn, những gì có thể bạn làm về nó?

Chúng tôi sẽ đề cập đến các dạng hỏng hóc khác nhau của bình chứa, điều gì xảy ra khi có sự cố, cách dễ nhất để sửa bình chứa dầu phanh của bạn và 7 câu hỏi thường gặp về bình chứa dầu phanh.

Bài viết này có

  • Bình chứa Chất lỏng Phanh là gì?
  • 3 Sự cố Thường gặp về Bình chứa Chất lỏng Phanh
  • 3 Triệu chứng của Ổ chứa Chất lỏng Phanh bị Lỗi
  • Cách đơn giản nhất để sửa bình chứa chất lỏng phanh của bạn
  • 7 Câu hỏi Thường Gặp về Bình chứa Chất lỏng Phanh
    • Chất lỏng phanh có tác dụng gì?
    • Dấu hiệu của mức dầu phanh thấp là gì?
    • Làm cách nào tôi có thể kiểm tra mức dầu phanh?
    • Tôi có thể đổ thêm dầu phanh không?
    • Bao lâu thì tôi nên thay dầu phanh?
    • Tôi có thể tự mình thay dầu phanh không?
    • Xả hệ thống phanh có ý nghĩa gì?

Hãy bắt đầu.

Ổ chứa chất lỏng phanh là gì?

Bình chứa dầu phanh là một ống chứa được kết nối với xi lanh chính phanh của bạn.

Nó lưu trữ dầu phanh của xe của bạn và bảo vệ nó khỏi bụi bẩn và nhiễm ẩm, giúp phanh xe của bạn hoạt động ở mức tối ưu.

Bình chứa dầu phanh thường được làm bằng nhựa polyme và thường có thể tách rời khỏi thân xi lanh chính.

Nắp bình chứa được thông hơi và có một màng ngăn mở rộng và co lại để duy trì áp suất bình thường bên trong. Ngoài ra còn có một cảm biến mức dầu thông báo cho bạn khi mức dầu phanh thấp.

Bây giờ chúng ta đã nắm được thông tin cơ bản, điều gì có thể xảy ra với bình chứa dầu phanh của bạn?

3 Sự cố Thường gặp về Bình chứa Chất lỏng Phanh:

Dưới đây là 3 sự cố bể chứa chất lỏng phổ biến:

1. Thiệt hại đối với hồ chứa bằng nhựa

Thân bình chứa bằng nhựa có thể bị nứt và giòn theo thời gian. Khi điều này xảy ra, dầu phanh sẽ thấm ra ngoài.

Do đó, mức dầu phanh giảm sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất phanh của xe.

Những vết nứt này cũng sẽ tạo điều kiện cho hơi ẩm xâm nhập và làm ô nhiễm dầu phanh - làm tăng tốc độ phân hủy dầu phanh.

2. Sự cố cảm biến mức chất lỏng

Nếu cảm biến mức dầu bị lỗi, bạn sẽ không được cảnh báo khi mức dầu phanh giảm xuống dưới ngưỡng tối thiểu.

Không biết khi nào mức dầu phanh thấp (và khi nào bạn cần thêm dầu phanh) sẽ làm tăng khả năng hỏng toàn bộ hệ thống phanh và ảnh hưởng đến sự an toàn của xe.

3. Màng ngăn nắp hồ chứa bị mòn

Khi màng ngăn nắp bình chứa tốt, nó sẽ giữ hơi ẩm thoát ra ngoài đồng thời cho phép mức dầu phanh giảm xuống một cách tự nhiên khi má phanh của bạn bị mòn.

Tuy nhiên, một màng ngăn bị mòn có thể bị rò rỉ, để hơi ẩm và không khí vào dầu phanh và cuối cùng là vào đường phanh.

Trong khi hơi ẩm làm ô nhiễm dầu phanh, không khí cũng có thể tạo ra bọt khí trong đường phanh, làm giảm áp suất thủy lực và hiệu suất phanh.

Bây giờ bạn đã biết những gì can bể chứa của bạn gặp sự cố, làm cách nào để bạn phát hiện những vấn đề này trước khi quá muộn?

3 Hiện tượng của Ổ chứa Chất lỏng Phanh bị Lỗi

Các triệu chứng này thường đi kèm với bình chứa phanh bị hỏng:

  • Rò rỉ dầu phanh: Bạn có thể nhận thấy một vũng dầu phanh dưới đầu xe, nơi đặt xi lanh chính.
  • Đèn phanh bật :Mức dầu phanh thấp sẽ kích hoạt đèn phanh trên bảng điều khiển bật sáng.
  • Dầu phanh bị biến chất: Khi dầu phanh hấp thụ nước, ô nhiễm hơi ẩm sẽ từ từ làm màu của dầu sẫm lại cho đến khi trông giống như dầu máy đã qua sử dụng.

Điều này đưa chúng ta đến câu hỏi tiếp theo:

Cách tốt nhất để sửa bình chứa dầu phanh của bạn là gì?

Cách Đơn giản nhất để Sửa Ổ chứa Chất lỏng Phanh của bạn

Việc thay thế bình chứa dầu phanh không chỉ liên quan đến việc bật bình chứa ra khỏi xi lanh chính. Bạn cần lấy đúng bình chứa chất lỏng cho ô tô của mình, lắp đặt đúng cách, có thể làm chảy máu phanh ô tô, v.v.

Vì có rất nhiều bước liên quan, nên tốt nhất bạn nên tìm một thợ cơ khí đủ năng lực để thực hiện công việc đó cho bạn.

Và bất cứ khi nào bạn muốn sửa bình chứa dầu phanh của mình, hãy chọn thợ cơ khí:

  • Là kỹ thuật viên phanh được chứng nhận ASE.
  • Sử dụng các bộ phận và công cụ thay thế chất lượng cao.
  • Cung cấp bảo hành dịch vụ.

May mắn thay, RepairSmith đáp ứng tất cả các yêu cầu đó.

Thợ sửa chữa là gì?

RepairSmith là một giải pháp sửa chữa và bảo dưỡng phương tiện di động tiện lợi mang lại cho bạn những lợi ích sau:

  • Việc thay thế và sửa chữa phanh có thể được thực hiện ngay trên đường lái xe của bạn
  • Giá cả cạnh tranh và trả trước
  • Đặt phòng trực tuyến thuận tiện và dễ dàng
  • Chuyên gia, kỹ thuật viên được chứng nhận ASE thực hiện kiểm tra và bảo dưỡng xe
  • Việc sửa chữa được tiến hành bằng cách sử dụng thiết bị, công cụ và bộ phận thay thế chất lượng cao
  • RepairSmith cung cấp bảo hành 12 tháng, 12.000 dặm cho tất cả các sửa chữa xe

Bạn có thể dự kiến ​​chi bao nhiêu?

Chi phí sẽ phụ thuộc vào việc sửa chữa những gì cần thiết, vị trí của bạn, cũng như sản xuất và kiểu xe của bạn. Để có ước tính chính xác hơn về các chi phí liên quan, chỉ cần điền vào biểu mẫu trực tuyến này.

Bây giờ bạn đã biết bình chứa dầu phanh là gì và điều gì có thể xảy ra với nó, hãy xem qua một số Câu hỏi thường gặp về bình chứa chất lỏng.

7 Câu hỏi thường gặp về Bình chứa Chất lỏng Phanh

Dưới đây là một số câu trả lời cho một số câu hỏi của bạn về bình chứa dầu phanh:

1. Chất lỏng phanh làm gì?

Dầu phanh là chất lỏng thủy lực hoạt động như một ống dẫn áp suất thủy lực trong đường phanh của bạn.

Khi bạn nhấn bàn đạp phanh, lực đó sẽ được khuếch đại thông qua bộ trợ lực phanh đến xi lanh chính của phanh.

Sau đó, xi lanh chủ của phanh sẽ bơm chất lỏng thủy lực từ bình chứa dầu phanh vào đường phanh, chuyển lực bàn đạp thành áp suất thủy lực, tham gia vào bộ kẹp phanh.

Sau đó, mỗi thước cặp sẽ kẹp má phanh của bạn vào rôto phanh, dừng bánh xe của bạn.

2. Dấu hiệu của Mức dầu phanh thấp là gì?

Dưới đây là một số dấu hiệu cho thấy bạn có ít dầu phanh:

  • Đèn cảnh báo phanh bật .
  • Tiếng kêu, má phanh mòn . Má phanh bị mòn làm cho piston của thước cặp mở rộng ra để ép chặt rôto, hút nhiều dầu phanh hơn vào đường phanh.
  • Bàn đạp phanh xốp là dấu hiệu nhận biết mức dầu phanh thấp.
  • Sự hiện diện của vũng dầu phanh dưới gầm xe của bạn là một dấu hiệu khác cho thấy bạn bị rò rỉ.

3. Làm cách nào để tôi có thể kiểm tra mức dầu phanh?

Tốt nhất bạn nên để thợ máy xử lý việc này.

Tuy nhiên, nếu bạn thực sự cần kiểm tra mức chất lỏng, đây là cách thực hiện:

1. Định vị ô tô. Đảm bảo xe đỗ trên mặt phẳng, sau đó mở nắp động cơ.

2. Xác định vị trí bình chứa dầu phanh. Nó thường được gắn gần tường lửa ở phía sau khoang động cơ, gần với bàn đạp phanh.

3. Kiểm tra loại hồ chứa . Các xe mới hơn có thể có bình chứa phanh trong mờ, vì vậy không cần mở nắp. Nếu bình chứa bị mờ, hãy lau sạch phần trên để tránh bụi bẩn rơi vào trước khi mở nắp để quan sát bên trong.

4. Kiểm tra mức chất lỏng. Mức dầu phanh phải nằm giữa các dấu MIN và MAX.

5. Kiểm tra màu dầu phanh. Dầu phanh mới trong suốt và thường có màu hổ phách. Dầu phanh cũ có màu nâu đục hoặc đen, giống như dầu máy cũ, do cặn bẩn và cặn bẩn làm ô nhiễm.

6. Cố định lại nắp nếu bạn đã tháo nó ra . Không để bình chứa dầu phanh mở quá lâu vì dầu phanh sẽ bắt đầu biến chất.

Một số lưu ý QUAN TRỌNG:

  • Dầu phanh độc hại , vì vậy đừng chạm vào nó.
  • Dầu phanh có tính ăn mòn và có thể làm hỏng lớp sơn trên ô tô của bạn.
  • Nếu xe của bạn có ABS , hãy xem lại sổ tay hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu. Một số hệ thống ABS yêu cầu phải bơm bàn đạp phanh khoảng 25-30 lần trước khi kiểm tra mức dầu phanh.

4. Tôi có thể đổ thêm dầu phanh nếu mức thấp không?

Có, bạn có thể thêm dầu phanh nếu thấy sắp hết.

Tuy nhiên, hãy đảm bảo rằng đó là từ mới bình chứa và là loại DOT dầu phanh chính xác vì các loại dầu phanh khác nhau không thể trộn lẫn. Ngoài ra, hãy nhớ rằng dầu phanh độc hại ăn mòn, vì vậy hãy xử lý nó một cách cẩn thận.

Nếu bình chứa dầu phanh bị cạn, hệ thống phanh cũng sẽ cần được nạp khí. Và nếu dầu phanh của xe nằm trên vạch MAX, nó có thể có nước trong đó.

Trong những trường hợp này, tốt hơn hết bạn nên nhờ thợ máy giúp bạn giải quyết vấn đề.

5. Bao lâu thì tôi nên thay dầu phanh?

Bạn nên thay dầu phanh hai năm một lần hoặc theo khuyến nghị của nhà sản xuất dầu phanh.

Bám sát lịch trình thay dầu phanh bảo vệ hệ thống thủy lực của bạn khỏi bị ăn mòn bên trong và giảm nguy cơ hỏng hóc sớm của hệ thống phanh.

6. Tôi có thể tự thay dầu phanh không?

Mặc dù bạn có thể tự thay đổi nó, nhưng chúng tôi khuyên bạn nên hãy để một thợ cơ khí chuyên nghiệp làm điều đó cho bạn .

Thay dầu phanh có thể yêu cầu nhiều công cụ khác nhau, một số công cụ cụ thể cho quá trình.

Mặc dù bạn có thể loại bỏ một số chất lỏng cũ khỏi bình chứa dầu phanh bằng cách sử dụng dụng cụ đánh răng gà tây, nhưng bạn vẫn phải thay dầu phanh cũ bằng chất lỏng mới một cách chính xác và làm chảy máu phanh để tránh tạo bọt khí.

7. Xả hệ thống phanh có nghĩa là gì?

Xả sạch hệ thống phanh đề cập đến quá trình loại bỏ dầu phanh cũ khỏi đường phanh của bạn và thay thế bằng dầu mới. Dầu phanh mới này sẽ cải thiện hiệu suất của hệ thống phanh xe của bạn.

Lời kết

Bình chứa dầu phanh phục vụ một chức năng đơn giản nhưng quan trọng.

Nếu bạn nhận thấy bất kỳ vấn đề nào với nó, hãy cân nhắc kiểm tra nó ngay lập tức.
May mắn thay, để có một giải pháp thuận tiện cho các vấn đề về hệ thống phanh của bạn, hãy tin tưởng vào RepairSmith. Hãy liên hệ với họ và các kỹ thuật viên được ASE chứng nhận sẽ có mặt ngay trước cửa nhà bạn, sẵn sàng khắc phục các sự cố về ô tô của bạn!


Chất lỏng phanh có tác dụng gì?

Hướng dẫn về dầu SAE 30 (Nó là gì + 13 câu hỏi thường gặp)

Thay thế bình chứa chất lỏng phanh (Quy trình, Chi phí, Câu hỏi thường gặp)

Bảo dưỡng ô tô

Chất lỏng làm vấy bẩn đường lái xe của tôi là gì?