Dụng cụ phanh cần thiết để kiểm tra phanh là gì?

Phanh được cho là hệ thống quan trọng nhất của chiếc xe của bạn:Những sự cố khác có thể là một rắc rối, nhưng hỏng phanh có thể là một thảm họa hoàn toàn. Tuy nhiên, những rủi ro như vậy có thể phòng tránh được nếu bạn kiểm tra phanh thường xuyên.

May mắn thay, các công cụ cần thiết nhất để kiểm tra hệ thống phanh của bạn đã đạt tiêu chuẩn trên hầu hết mọi người:mắt, tay và chân. Trước khi phá vỡ bất kỳ thiết bị lạ mắt nào, hãy sử dụng máy soi và găng tay để xác minh mức dầu phanh trong bình chứa; kiểm tra tình trạng của má phanh của bạn; tìm kiếm các bong bóng trong đường thủy lực; kiểm tra rò rỉ, mài mòn và rỉ sét; đảm bảo bôi trơn thích hợp và hoạt động xuyên suốt; và xem đèn báo phanh có sáng không.

Bàn chân và cảm giác của bạn có thể chẩn đoán một số vấn đề tiềm ẩn chỉ dựa trên phản ứng của bàn đạp và phanh, bao gồm cả dấu hiệu về xi lanh chính bị mòn hoặc bộ trợ lực chân không [nguồn:Magliozzi và Berman]. Bàn đạp phanh mềm có thể báo hiệu rằng đã đến lúc phanh của bạn bị chảy máu và thời gian dừng xe chậm lại hoặc khóa phanh có nghĩa là van điều tiết bị lỗi [nguồn:Carley]. Chúng tôi sẽ cho bạn biết những công cụ bạn sẽ cần để làm chảy máu phanh và kiểm tra van điều chỉnh phanh của bạn bên dưới.

Tuy nhiên, trước tiên, hãy xem cách kiểm tra dầu phanh của bạn. Hãy nhớ rằng, trừ khi nó có rỉ sét hoặc có màu nâu đục, bạn không thể phát hiện bằng mắt thường khi nào cần thay dầu phanh, vì vậy hãy sử dụng một trong những loại dầu sau để thay thế:

• Máy đo khúc xạ quang học: Đo độ khúc xạ của ánh sáng qua mẫu chất lỏng để xác định độ ẩm và điểm sôi
• Que thử hóa học: Thay đổi màu sắc để biểu thị sự tích tụ đồng, một tín hiệu cho thấy các chất phụ gia chống ăn mòn của chất lỏng gần như đã biến mất
• Người kiểm tra điện tử: Ước tính điểm sôi của dầu phanh, bằng cách đo độ dẫn điện của nó hoặc lý tưởng là bằng cách đun sôi một mẫu

Khi dầu phanh bị chảy, máy bơm và máy hút là những người bạn tốt nhất của bạn, nhanh chóng và dễ dàng hơn so với việc bơm phanh bằng trọng lực hoặc phanh. Móc một bình tích áp vào bình chứa xi lanh chính để đẩy chất lỏng cũ ra ngoài hoặc gắn một dụng cụ hút chân không vào các vít của bộ xả để kéo chất lỏng ra ngoài.

Đồng hồ đo là vô giá để kiểm tra điều kiện thủy lực và áp suất của hệ thống phanh của bạn. Để kiểm tra một van tỷ lệ đáng ngờ, chỉ cần lắp một đồng hồ đo thủy lực vào hai bên của nó. Bạn có thể kiểm tra độ chân không của động cơ (được sử dụng bởi bộ trợ lực phanh điện) bằng cách kết nối máy đo chân không với ống cấp chạy từ ống nạp.

Đối với bản thân hệ thống phanh, bạn sẽ cần một thước cặp micrômet hoặc vernier để đo độ dày của đệm phanh và rôto, cũng như độ chảy của rôto (dao động), độ phẳng và độ song song.

Việc tìm hiểu các sự cố với các cơ chế hoặc công tắc điện, chẳng hạn như các thành phần của Hệ thống Phanh Antilock (ABS), sẽ yêu cầu công cụ quét hoặc công cụ chẩn đoán được vi tính hóa và hướng dẫn sử dụng tại cửa hàng hiện hành [nguồn:Senter].

Bây giờ là lúc để đưa điều này đến một điểm dừng chậm và êm ái. Chúc bạn may mắn và hãy nhớ:Hãy quan tâm đến hệ thống phanh của bạn và họ sẽ chăm sóc bạn.

> Nhiều thông tin hơn

Các bài viết liên quan

• 5 Dấu hiệu Cần Kiểm tra Phanh của bạn
• Cách thức hoạt động của lỗi phanh
• Cách hoạt động của dây phanh
• Cách Kiểm tra Chất lỏng Phanh
• Cách kiểm tra má phanh
• Cách sử dụng Công cụ tán đinh phanh
• Cách kiểm tra thời gian dừng của phương tiện
• Việc xả phanh có thực sự cần thiết không?
• Phanh của bạn sẽ cảm thấy như thế nào khi đi bộ?
• Có vấn đề gì không nếu bàn đạp phanh của bạn chạm sàn?
• Những bài kiểm tra nào phù hợp để chẩn đoán sự cố phanh?
• Đèn cảnh báo phanh trên ô tô của tôi có ý nghĩa gì?

> Nguồn

• Trung tâm trợ giúp chẩn đoán ô tô AA1. "Khắc phục sự cố Phanh điện". (Ngày 11 tháng 10 năm 2010) http://www.aa1car.com/library/pwrsteer.htm
• Trung tâm trợ giúp chẩn đoán ô tô AA1. "Tại sao phải thay đổi chất lỏng phanh?" (Ngày 11 tháng 10 năm 2010) http://www.aa1car.com/library/bfluid.htm
• Chẩn đoán Alba. "Máy kiểm tra chất lỏng phanh - Tại sao phải kiểm tra chất lỏng phanh?" (Ngày 13 tháng 10 năm 2010) http://www.brakefluidtester.com/downloads/killer.pdf
• Carley, Larry. "Kiểm tra chất lỏng phanh, chảy máu và xả." Tạp chí Phanh và Mặt trước. Ngày 1 tháng 6 năm 2006. (Ngày 12 tháng 10 năm 2010) http://www.brakeandfrontend.com/Article/38587/brake_fluid_testing_bleeding__flushing.aspx
• Magliozzi, Tom, Ray Magliozzi và Doug Berman. "Tom và Ray thân mến." Tháng 1 năm 1998. (Ngày 11 tháng 10 năm 2010) http://www.cartalk.com/content/columns/Archive/1998/January/13.html
• Từ điển Trực tuyến Merriam-Webster. "Máy đo khúc xạ." (Ngày 11 tháng 10 năm 2010) http://www.merriam-webster.com/dictionary/refractometer
• Orthene Chemicals Ltd. "Máy kiểm tra chất lỏng phanh điện tử". (Ngày 13 tháng 10 năm 2010) http://www.albadiag.co.uk/downloads/orthene_report.doc
• Hệ thống Phoenix. "Bí mật nhỏ bẩn thỉu của Brake Fluid." Ngày 27 tháng 7 năm 2006. (Ngày 12 tháng 10 năm 2010) http://brakefluidtest.com/press/pressreleases/brake-fluids-dirty-little.shtml
• Schuetz, George. "Phân tích hình học tròn có nghĩa là nhiều hơn độ tròn." Cửa hàng Máy hiện đại. Tháng 9 năm 1997. (Ngày 12 tháng 10 năm 2010) http://findarticles.com/p/articles/mi_m3101/is_n4_v70/ai_20045231/
• Người gửi, Bob. "Chẩn đoán ABS:Đã vượt qua thử thách?" Tuổi vận động. Ngày 1 tháng 5 năm 1994. (Ngày 11 tháng 10 năm 2010) http://business.highbeam.com/138076/article-1G1-15410118/diagnosing-abs-up-challenge
• Seyfert, Karl. "Bảo dưỡng Rotor phanh." Động cơ. Tháng 1 năm 2003. (11 tháng 10 năm 2010) http://findarticles.com/p/articles/mi_qa3828/is_200301/ai_n9211921/