Tác động kinh tế của COVID-19 đối với ngành sửa chữa va chạm là gì?

Đại dịch COVID-19 đã thay đổi thói quen chi tiêu của hầu hết người Mỹ. Gần như mọi lĩnh vực trong nền kinh tế Hoa Kỳ đều bị ảnh hưởng bởi COVID-19, bao gồm cả ngành sửa chữa va chạm trị giá 50 tỷ USD mỗi năm. Và mặc dù suy thoái kinh tế đã cho phép một số cửa hàng bắt kịp các công việc tồn đọng và lấp đầy các vị trí tuyển dụng, những cửa hàng khác đang bị siết chặt khi mọi người ít lái xe hơn và thắt chặt ngân sách của họ. Sau đây là một số cách mà COVID-19 có thể ảnh hưởng đến lợi nhuận của cửa hàng sửa chữa va chạm trung bình gần bạn.

Cửa hàng tự động vẫn mở

Vì được chính phủ phân loại là các doanh nghiệp “thiết yếu”, các cửa hàng sửa chữa kính và thân xe ô tô vẫn có thể mở cửa trong khi các doanh nghiệp khác không làm như vậy. CollisionWeek (CW) gần đây đã khảo sát các cơ sở sửa chữa va chạm trên khắp nước Mỹ để xác định hoạt động kinh doanh của họ đã thay đổi như thế nào trong tháng qua và để có được những dự báo kinh tế cho phần còn lại của năm nay. May mắn thay, CW phát hiện ra rằng 100% cửa hàng mà họ liên hệ vẫn mở cửa kinh doanh.

Doanh nghiệp kinh doanh ô tô ngừng hoạt động ở các Quốc gia này

Tuy nhiên, 78% số người được hỏi tại cửa hàng đã báo cáo với CW rằng doanh số bán hàng của họ đã giảm kể từ lần đầu tiên chính phủ công bố các hạn chế đi lại để làm chậm sự lây lan của COVID-19. Chỉ 9% trong số những cửa hàng được khảo sát cho biết rằng doanh số bán hàng của họ đã tăng trong vài tuần qua.

CW biết được rằng những bang nơi hoạt động kinh doanh sụt giảm nhiều nhất là những bang đã thực hiện đơn đặt hàng tại chỗ từ rất sớm, bao gồm Pennsylvania, California và New York. Trên thực tế, một số người được hỏi ở các bang đó đã đề cập rằng số lượng công việc sửa chữa liên quan đến yêu cầu bảo hiểm đã giảm đáng kể do đơn đặt hàng tại nhà và ít tai nạn giao thông hơn.

Một số cửa hàng ô tô đang giảm quy mô

Ngành sửa chữa va chạm của Hoa Kỳ sử dụng hơn 350.000 công nhân trên toàn quốc. Cuối cùng, hầu hết các cửa hàng cơ thể chắc chắn sẽ cảm thấy tác động tài chính của cuộc suy thoái COVID-19. Nhưng khi được CW hỏi liệu họ có phải công nhân bị sa thải gần đây do kinh doanh sa sút hay không, chỉ 18% người được hỏi trả lời “có”. Và, hầu hết các cửa hàng đã làm như vậy chúng tôi đều ở cùng ba trạng thái được liệt kê ở trên.

Sự gián đoạn chuỗi cung ứng đối với các cửa hàng sửa chữa va chạm

Các cửa hàng sửa chữa va chạm cũng dựa vào các nhà sản xuất phụ tùng ô tô để cung cấp cho họ cả phụ tùng OEM và phụ tùng sau khi mua. Nhưng nhiều nhà máy sản xuất linh kiện đã buộc phải tạm thời đóng cửa do COVID-19, bao gồm cả những nhà máy ở Trung Quốc.

Kết quả là, gần một nửa số người được hỏi trong cuộc khảo sát của CW báo cáo rằng họ đang gặp phải tình trạng thiếu nguồn cung, trong đó khó có được các bộ phận OEM nhất. Hơn 15% người được hỏi cũng cho biết rằng họ gặp khó khăn trong việc mua một số vật tư sơn và các vật liệu khác mà họ cần.

Vì lý do an toàn, các kỹ thuật viên của cửa hàng thân thể cũng được yêu cầu đeo khẩu trang N95 và các thiết bị bảo hộ cá nhân (PPE) khác. Do phải phân bổ lại khẩn cấp PPE cho nhân viên y tế và những người phản ứng đầu tiên, một số cửa hàng cũng gặp khó khăn trong việc mua đủ PPE.

Tương lai giữ được gì cho các cửa hàng sửa chữa ô tô?

CW cũng yêu cầu những người được hỏi đưa ra dự đoán kinh doanh trong hai tháng tới - cụ thể là họ có thể trụ vững trong bao lâu nếu cuộc khủng hoảng COVID-19 vẫn tiếp diễn. Tám trong số mười cửa hàng cảm thấy tự tin rằng họ có thể vượt qua cơn bão tài chính ngay cả khi nó kéo dài trong một thời gian, với chỉ khoảng 9% cho thấy rằng họ sẽ buộc phải đóng cửa cho tốt.

Khi được CW hỏi liệu họ có tự tin rằng hoạt động kinh doanh sẽ trở lại bình thường trong nửa cuối năm 2020 hay không, phần lớn những người trả lời khảo sát cho biết rằng họ nghĩ sẽ như vậy.

Tại CCC, nhà cung cấp dịch vụ thông tin hàng đầu cho ngành sửa chữa va chạm, họ cũng lạc quan về tương lai của khách hàng. Theo một bài báo gần đây được đăng trên trang web của CCC, một số người trong ngành tin rằng COVID-19 sẽ chỉ gây ra một chút gợn sóng nhỏ trong lĩnh vực sửa chữa va chạm, dẫn đến việc tuyển dụng tạm thời chậm lại ở một số bang.

Nhưng do đã thiếu kỹ thuật viên trong lĩnh vực sửa chữa va chạm, điều đó có thể mang lại cho các cửa hàng trung bình cơ hội bắt kịp khi các sinh viên mới tốt nghiệp trường công nghệ trở nên sẵn sàng.

Tìm nhanh các cửa hàng sửa chữa va chạm địa phương tại đây

Ngay cả khi có ít người lái xe trên đường hơn do đại dịch COVID-19, tai nạn vẫn xảy ra. Khi chiếc xe của bạn đã hoàn thiện, hãy nhanh chóng đưa nó đến một trong hơn 19.000 cửa hàng sửa chữa kính và thân xe ô tô được liệt kê trong mạng lưới giới thiệu Carwise trên toàn quốc. Sau khi bạn làm như vậy, các chuyên gia sửa chữa va chạm được chứng nhận bởi I-CAR và ASE sẽ nhanh chóng tiến hành khôi phục lại chiếc xe của bạn như mới trong khi giúp bạn thoải mái nhất.

Tìm kiếm mã zip của bạn ngay bây giờ để tìm cửa hàng sửa chữa kính hoặc thân xe ô tô đã được khách hàng đánh giá gần đó:www.carwise.com.