Bất kể bạn lái xe cẩn thận đến mức nào, hầu như không thể ngăn bánh xe hợp kim bám bụi bẩn. Từ bụi phanh đến bùn và mưa, các hợp kim đều tiếp xúc với các nguyên tố, vì vậy, điều quan trọng là phải thường xuyên làm sạch và bảo vệ chúng để đảm bảo chúng luôn được chăm sóc và sáng bóng như mới.
Để giữ cho những hợp kim sáng bóng đó trông đẹp nhất được lâu hơn, đây là những mẹo chăm sóc bánh xe và lốp cần thiết của chúng tôi.
Trong một thế giới lý tưởng, chúng tôi sẽ làm sạch các hợp kim của mình sau mỗi chuyến đi, nhưng điều này không thực tế đối với hầu hết các chủ sở hữu ô tô. Thỏa hiệp bằng cách rửa hai tuần một lần; nó sẽ giúp giữ các hợp kim của bạn ở tình trạng tốt.
Nếu rửa toàn bộ bên ngoài ô tô, trước tiên bạn nên làm sạch các hợp kim của mình. Điều này là do bạn muốn giảm thiểu bụi phanh văng lên lớp sơn mới đánh bóng gần đây của mình - hãy tin chúng tôi, việc làm bánh xe trước sẽ dễ dàng hơn nhiều!
Bạn cũng nên tránh làm sạch các hợp kim của mình khi chúng vẫn còn ấm khi lái xe - trước tiên hãy để chúng nguội, sau đó làm sạch.
Không cần thiết, nhưng nếu bạn muốn làm sạch sâu các hợp kim của mình thì bạn có thể tháo chúng ra khỏi xe vì bạn sẽ có quyền tiếp cận tốt hơn với những khu vực khó tiếp cận. Làm theo các bước bên dưới để xóa chúng một cách an toàn:
Sau khi tháo bánh xe, điều quan trọng là phải đảm bảo rằng hợp kim không chạm đất, vì điều này có thể làm xước hoặc làm hỏng bề mặt. Treo bánh xe trên hai đoạn gỗ, đặt dưới cao su của lốp xe.
Đảm bảo rằng bánh xe được làm sạch hoàn toàn và trở lại xe một cách chắc chắn trước khi bắt đầu công việc trên bánh xe tiếp theo.
Bánh xe có lẽ là bộ phận khó nhất trong ô tô của bạn để duy trì ở tiêu chuẩn cao và phần lớn là do bị nhiễm bẩn từ cặn bẩn như bụi phanh. Bụi phanh là một vấn đề lớn đối với những chiếc xe có bánh xe hợp kim; nó ăn mòn, khó coi và có thể cực kỳ khó loại bỏ.
Bụi phanh hình thành khi má phanh bị mòn trong quá trình phanh. Mỗi lần bạn phanh, các hạt từ miếng đệm bay ra và bám vào vành xe, dẫn đến một lớp cặn bẩn dần theo thời gian. Bụi phanh bao gồm mạt kim loại, cặn kết dính và sợi carbon, và vì nó lắng đọng trên vành xe ở nhiệt độ cao, nó sẽ ăn mòn vào lớp phủ bảo vệ của bánh xe - gây ố màu và nếu để lâu sẽ gây ăn mòn.
Máy phun rửa áp lực là người bạn của bạn khi loại bỏ bụi phanh. Đánh cho từng hợp kim một tiếng nổ, đảm bảo lọt vào tất cả các ngóc ngách để loại bỏ càng nhiều bụi phanh và cặn bẩn càng tốt. Bạn cũng có thể sử dụng bàn chải bánh xe lông mềm để loại bỏ bụi phanh; chỉ cần nhớ luôn sử dụng bàn chải có nhiều nước, vì bàn chải khô có thể làm xước bề mặt hợp kim.
Cách dễ nhất để giữ cho các hợp kim của bạn luôn đẹp là thực hiện thói quen làm sạch bánh xe thường xuyên. Để giữ cho vành xe của bạn không bị bám bụi và bụi bẩn phanh, bạn cần phải làm sạch chúng sau mỗi 1-2 tuần tùy thuộc vào tần suất bạn lái xe. Dưới đây là hướng dẫn từng bước để giữ cho bánh xe của bạn không bị bám bụi phanh và các chất cặn khác:
Bước 1:Loại bỏ các chất bẩn bám trên bề mặt
Với vòi hoặc máy phun rửa áp lực, hãy thổi bay mọi mảnh vụn và bụi rời khỏi vành xe, cẩn thận để không làm đổ bất kỳ trọng lượng cân bằng nào của bánh xe khi bạn đang ở đó.
Bước 2:Chà rửa vành bằng miếng rửa hoặc miếng bọt biển
Nếu bụi phanh không quá nặng, thì việc cọ rửa vành bằng một miếng gạc rửa sẽ giúp loại bỏ hầu hết các cặn bẩn. Bạn có thể sử dụng dầu gội đầu thông thường dành cho xe hơi để giúp loại bỏ chất bẩn lỏng hơn.
Bước 3:Xịt vào chất tẩy rửa bánh xe chuyên dụng
Simoniz Ultracare Alloy Cleaner không ăn mòn, vì vậy sẽ không làm hỏng các hợp kim của bạn ngay cả khi chúng bị trầy xước hoặc trầy xước. Phun nó lên các hợp kim, đặc biệt là trên bụi phanh tích tụ và để nó ngâm.
Bước 4:Chà rửa vành xe bằng bàn chải làm sạch bánh xe có đầu mềm
Nếu bụi phanh cứng đầu, hãy lấy cho mình một chiếc bàn chải làm sạch bánh xe lông mềm để chà rửa vành xe một cách mạnh mẽ hơn. Chổi bánh xe bằng hợp kim rất thích hợp để loại bỏ cặn bánh xe đã khô và bám nhiều nhất, và hình dạng của chúng có nghĩa là bạn có thể làm sạch những khu vực khó tiếp cận.
Bước 5:Rửa sạch và lau khô bánh xe
Rửa sạch vành bằng vòi hoặc máy rửa áp lực để loại bỏ cặn hoặc hạt còn sót lại. Sau đó, lau khô vành thật kỹ bằng vải sợi nhỏ hoặc khăn.
Bước 6:Bôi keo dán bánh xe chất lượng cao
Chất làm kín dành riêng cho bánh xe cung cấp khả năng bảo vệ chống lại ánh sáng phanh ở nhiệt độ cao tốt hơn so với các loại sáp và chất làm kín thông thường, giúp ngăn chặn bụi ăn mòn các vết vĩnh viễn trên hợp kim. Giống như sáp xe hơi thông thường, keo dán bánh xe nên được bôi nhiều và để khô. Đầu tiên, hãy đảm bảo bánh xe của bạn sạch sẽ và khô ráo. Sử dụng nó như sơn, áp dụng trong thời gian ngắn, thậm chí từng đợt để có được độ che phủ đồng đều. Để khô trong vài phút và thưởng thức bánh xe sạch hơn trong nhiều tuần.
Mẹo: Nếu bạn không có chất bảo vệ hoặc chất bịt kín cụ thể, việc bôi sáp hoặc chất đánh bóng lên bánh xe hợp kim cũng sẽ bảo vệ chúng, giúp giữ chúng sạch sẽ và cải thiện vẻ ngoài của hợp kim.
Hợp kim sáng bóng có ích gì nếu lốp xe của bạn cũng bị mờ? Khi tiếp xúc với bùn đất, nước và nhiệt dư thừa, lốp xe sẽ trở nên bạc màu và mất đi vẻ bóng bẩy như mới mua - tăng thêm tuổi cho những chiếc xe mới nhất. Nhưng tất cả đều không mất đi, vì bạn có thể dễ dàng khôi phục lại vẻ ngoài màu đen đậm của cao su ô tô.
Bắt đầu bằng cách làm sạch lốp xe bằng vòi hoặc máy rửa áp lực, trước khi làm khô thành bên bằng cuộn bếp hoặc khăn. Sau đó, chỉ cần bôi một sản phẩm thay thế lốp xe như Simoniz Back to Black Tire &Trim, và cao su sẽ được phục hồi trở lại màu đen tuyền như cũ. Chúng tôi khuyên bạn nên bôi bóng lốp sau khi bánh xe hoàn toàn sạch và khô, đồng thời xịt lớp phủ đều và quét.
Tại Simoniz, các sản phẩm làm sạch đã được kiểm nghiệm theo thời gian của chúng tôi có thể giúp giữ cho ô tô của bạn trông như mới được rửa tốt nhất trong thời gian dài hơn. Để tìm hiểu thêm về hàng loạt sản phẩm chăm sóc xe hơi đáng tin cậy của chúng tôi, truy cập trang web Simoniz .
Màu chất lỏng phanh:Tất cả những gì bạn cần biết
Rò rỉ chất lỏng phanh:Tất cả những gì bạn cần biết (Hướng dẫn năm 2021)
Thay thế giày phanh:Tất cả những gì bạn cần biết (2021)
Tất cả những gì bạn cần biết về pin cho ô tô điện