Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Rò rỉ chất lỏng phanh:Tất cả những gì bạn cần biết (Hướng dẫn năm 2021)

Bạn lo lắng rằng bạn bị rò rỉ dầu phanh?

Đây là một tình huống mà không chủ sở hữu ô tô nào muốn gặp phải:

Xe của bạn không giảm tốc độ nhanh như trước đây. Ngoài ra, khi bạn nhấn bàn đạp phanh, nó sẽ rơi xuống sàn với lực cản tối thiểu.

Đương nhiên, bạn tự hỏi có chuyện gì xảy ra và hãy nhìn vào gầm xe của mình và phát hiện một vũng chất lỏng màu vàng nhạt lạ thường.

Có vẻ như đã xảy ra sự cố.

Nhưng nó là gì?

Bất kỳ rò rỉ nào từ ô tô của bạn đều có thể gây lo ngại.

Và đánh giá bằng vẻ bề ngoài, đó có thể là sự cố rò rỉ dầu phanh - điều này có thể gây nguy hiểm.

Nhưng đừng lo lắng.

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách phát hiện rò rỉ dầu phanh, nguyên nhân và cách tốt nhất để giải quyết các vấn đề về phanh.

Bài viết này có

(Nhấp vào liên kết bên dưới để chuyển đến phần cụ thể)

  • Chất lỏng phanh là gì và nó có tác dụng gì?
  • 4 Triệu chứng Thường gặp của Rò rỉ Chất lỏng Phanh
  • Nơi Kiểm tra Rò rỉ Chất lỏng Phanh
  • 6 Nguyên nhân Phổ biến của Rò rỉ Chất lỏng Phanh
  • Chi phí Trung bình để Khắc phục Sự cố Rò rỉ Chất lỏng Phanh
  • Cách tốt nhất để khắc phục sự cố rò rỉ chất lỏng phanh

Chất lỏng phanh là gì?

Dầu phanh là một loại chất lỏng thủy lực được sử dụng trong hệ thống phanh của ô tô.

Khi nhấn bàn đạp phanh, dầu phanh hoạt động như một ống dẫn để truyền áp suất đến cơ cấu phanh của từng lốp xe.

Tại sao a chất lỏng đã sử dụng?

Chất lỏng không thể nén được và bất kỳ áp suất nào tác dụng lên chất lỏng đều được phân bổ như nhau.

Bằng cách này, một bình đẳng lực được truyền từ bàn đạp phanh đến cả bốn lốp đồng thời. Không được có bất kỳ không khí nào trong đường phanh vì bọt khí có thể ảnh hưởng đến áp suất thủy lực của dầu phanh, điều này sẽ thay đổi cách phanh của bạn phản ứng.

Hãy nghĩ về nó theo cách này:

Nó giống như nước trong ống hút.

Nếu ống hút đầy nước và bạn thổi từ một đầu - nước sẽ chuyển động đều với nhau. Nhưng nếu có bọt khí trong ống hút, nước sẽ không chuyển động đều nữa vì bọt khí tạo ra sự phá vỡ phân bố áp suất.

Vì vậy, điều gì sẽ xảy ra khi có phanh rò rỉ chất lỏng ?

Bạn bị mất áp suất phanh, vì rò rỉ không chỉ làm giảm chất lỏng trong đường phanh mà còn đưa không khí vào hệ thống phanh của bạn. Việc giảm áp suất này trong hệ thống phanh thủy lực sau đó dẫn đến các vấn đề trong việc dừng xe của bạn.

Vì vậy, làm thế nào bạn có thể biết nếu bạn có một rò rỉ dầu phanh ?

4 Triệu chứng Thường gặp của Phanh Rò rỉ chất lỏng

Có một số cờ đỏ phổ biến để phát hiện rò rỉ dầu phanh.

Nói chung, nếu hiệu suất phanh của xe của bạn bị ảnh hưởng thì rất có thể một vấn đề ở đâu đó trong hệ thống phanh của bạn.

Bạn chỉ cần xác định xem đó có phải là do má phanh bị mòn không , rò rỉ dầu phanh hoặc một vấn đề khác.

Dưới đây là những dấu hiệu thường liên quan đến rò rỉ dầu phanh:

1. The Phanh Cảnh báo Nháy sáng

Đây là một chỉ báo rõ ràng cho thấy điều gì đó sai với hệ thống phanh của bạn.

Khi đèn cảnh báo phanh phát sáng, điều đó có thể có nghĩa là:

  • Mức dầu phanh thấp trong xi lanh chính phanh
  • Phanh đỗ (phanh khẩn cấp) được kích hoạt
  • Đã xảy ra sự cố với mô-đun ABS trong hệ thống chống bó cứng phanh của bạn
  • Cảm biến bị lỗi trong xi lanh chính của phanh hoặc phanh đỗ

Vì có rất nhiều nguyên nhân tiềm ẩn, nên tốt nhất bạn nên mang xe đến thợ sửa xe khi thấy đèn báo phanh nhấp nháy.

2. Có một vũng nước của Chất lỏng Dưới ô tô của bạn

Đây là dấu hiệu rõ ràng nhất của việc rò rỉ dầu phanh.

Tuy nhiên, không phải mọi vũng dầu dưới xe của bạn đều chứng tỏ bị rò rỉ dầu phanh.

Hãy nhớ rằng phương tiện của bạn sử dụng tất cả các loại chất lỏng để nó hoạt động. Một vũng nước dưới gầm xe có thể chỉ ra nhiều điều, vì vậy đừng hoảng sợ ngay lập tức. Đôi khi đó chỉ là hơi nước ngưng tụ từ máy điều hòa của bạn, đặc biệt nếu bạn để máy chạy vào một ngày nắng nóng.

Đó là lý do tại sao điều tốt nhất nên làm là xem kỹ chất lỏng.

Màu sắc có thể cho biết nó là gì:

  • Chất làm mát rò rỉ thường sẽ chuyển sang dạng chất lỏng có màu xanh lá cây
  • Chất lỏng truyền động chất lỏng trợ lực lái có màu hồng nhạt đến đỏ
  • Dầu động cơ vàng nâu đến đen
  • Dầu phanh là màu vàng đến nâu sẫm trong suốt màu sắc

Tuy nhiên, chú ý đến vị trí của vũng nước cũng quan trọng như lưu ý về màu sắc. Nếu xe của bạn bị rò rỉ dầu phanh, vị trí của vũng nước có thể cho biết cái nào thành phần hệ thống phanh đang gây ra sự cố.

Ví dụ:

  • Phát hiện dầu phanh bị rò rỉ gần hoặc trên bánh xe của bạn có thể chỉ ra chỗ hở kẹp phanh
  • Nếu xi lanh chính của phanh hoặc đường phanh bị rò rỉ dầu, vũng dầu phanh có thể xuất hiện về phía giữa hoặc phía sau của ô tô (cách xa bánh xe)

3. Một cảm giác mạnh mẽ khi Bàn đạp phanh Được ép

Bàn đạp phanh của bạn đột nhiên cảm thấy lực cản kém hơn bình thường? Có lẽ nó cảm thấy nhão hoặc có mùi hôi?

Điều này thường xảy ra nếu có vấn đề với xi lanh chính, bộ trợ lực phanh hoặc mức dầu phanh thấp trong bình chứa. Tuy nhiên, không khí trong đường phanh do rò rỉ cũng có thể dẫn đến cảm giác bàn đạp phanh bị mềm.

Bạn có thể bơm phanh nhiều lần để tăng áp suất thủy lực. Nếu vẫn không có áp suất tích tụ, thì rất có thể bạn đã bị rò rỉ phanh.

4. Phanh Bàn đạp Giảm tới Floo r

Nếu bàn đạp phanh của bạn chìm hết cỡ xuống sàn xe khi bạn đạp lên, bạn có thể đã gặp phải một vấn đề nghiêm trọng.

Nếu điều này xảy ra trước khi bạn bắt đầu chuyến đi của mình , đừng lái xe.

Đó là một dấu hiệu cảnh báo quan trọng có thể cho thấy một sự cố rò rỉ lớn hoặc sự cố với xi lanh chính. Rất có thể mức dầu phanh quá thấp để phanh hoạt động hiệu quả.

Nếu sự cố phanh như thế này xảy ra khi bạn đang lái xe , điều tốt nhất bạn có thể làm là sử dụng phanh bánh răng. Sang số để giảm tốc độ xe bằng động cơ và tìm điểm dừng an toàn càng sớm càng tốt.

Khi bạn đang di chuyển đủ chậm, bạn có thể đạp phanh tay nhẹ nhàng để dừng lại. Không kéo phanh tay khi bạn vẫn đang ở tốc độ cao, vì điều này có thể khiến bạn bị xoay.

Nơi cần kiểm tra A Rò rỉ chất lỏng phanh

Nếu nhận thấy bất kỳ triệu chứng nào được đề cập, bạn có thể cẩn thận mở mui xe và kiểm tra bình chứa dầu phanh để xác nhận rò rỉ. Rò rỉ nghiêm trọng sẽ khiến lượng dầu phanh trong bình chứa rất thấp. Nếu gặp sự cố khi tìm bình chứa dầu phanh, bạn có thể tham khảo hướng dẫn sử dụng xe của mình.

Nếu mức dầu phanh vẫn ổn, vẫn có khả năng bạn có một lỗ rò rỉ nhỏ ở đâu đó lọt vào, khiến bạn mất dầu phanh với tốc độ chậm hơn.

Vì vậy, bạn tìm kiếm những rò rỉ nhỏ này ở đâu?

Hệ thống phanh ô tô điển hình có thể được chia thành các phần sau:

  • Hình trụ chính
  • Đường phanh
  • Kẹp phanh trước và kẹp phanh sau / xi lanh bánh xe

Mặc dù bạn có thể kiểm tra các phần này xem có bị rò rỉ hay không, nhưng luôn luôn tốt hơn là hãy để các kỹ thuật viên phanh chuyên nghiệp thực hiện công việc này.

Tại sao?

Rò rỉ dầu phanh có thể xảy ra do một số lý do khác nhau - một số trong số đó yêu cầu kiểm tra các bộ phận mà chủ xe bình thường có thể không quen thuộc. Các thợ máy chuyên nghiệp thông thạo hơn rất nhiều trong việc kiểm tra phanh và có các thiết bị cần thiết để giải quyết những vấn đề này.

Như đã nói, dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến nhất gây ra rò rỉ dầu phanh:

6 Nguyên nhân phổ biến của Chất lỏng phanh Rò rỉ

Dưới đây là một số thủ phạm phổ biến nhất của rò rỉ dầu phanh mà kỹ thuật viên có thể giúp bạn tìm ra:

1. Bị hư hỏng Xi lanh chính phanh Hồ chứa

Bình chứa xi lanh chính của phanh thường được làm bằng nhựa và có thể trở nên giòn khi tiếp xúc với nhiệt. Khi điều này xảy ra, cuối cùng nó sẽ nứt ra, khiến dầu phanh thấm ra ngoài và chảy xuống phía sau động cơ.

2. Con dấu pít tông không thành công

Các bộ phận của phanh như xi lanh chính, kẹp phanh đĩa hoặc xi lanh phanh tang trống đều hoạt động thông qua một pít-tông.

Pít-tông là bộ phận chuyển động được kích hoạt bởi dầu phanh. Nó có các con dấu giúp chứa chất lỏng và chúng có thể bị hỏng do hao mòn thường xuyên, gây ra rò rỉ.

3. Bị mòn Miếng đệm phanh , Giày , Cánh quạt và trống

Má phanh , rôto, guốc phanh và trống cũng có thể bị mòn theo thời gian.

Khi điều này xảy ra, có thể piston calip hoặc piston xylanh bánh xe bị giãn nở, làm vỡ các vòng đệm của piston và rò rỉ chất lỏng.

Cũng đọc: Khám phá Sự khác biệt giữa má phanh bằng gốm và bán kim loại để xác định cái nào phù hợp với bạn.

4. Bị hư hỏng Dây dầu phanh hoặc Phanh Vòi

Dây phanh và ống mềm được thiết kế để chịu được hầu hết các điều kiện thời tiết và đường xá. Nhưng chúng có thể bị rỉ sét, rỗ và rách theo thời gian.

Đ dây phanh bị hỏng , một vết rách trong ống phanh hoặc các phụ kiện của dây phanh bị hỏng đều có thể dẫn đến rò rỉ dầu phanh.

5. Van chảy máu bị hỏng hoặc lỏng lẻo

Mỗi bộ kẹp phanh hoặc trống phanh có một van xả (hoặc vít xả) được sử dụng để "xả phanh", - cho phép không khí được đẩy ra khỏi các dây hãm bằng thép.

Nếu van xả bị hỏng hoặc bị lỏng, nó có thể gây rò rỉ dầu phanh.

6. Lỗi Mô-đun ABS

Một số bộ phận của bơm ABS trong hệ thống phanh của bạn mang và giữ dầu phanh có áp suất cao. Thật không may, vòng đệm bình chứa phanh ABS của bạn có thể bị mòn theo thời gian - dẫn đến rò rỉ dầu phanh.

Tại thời điểm này, bạn hoặc thợ sửa xe của bạn nên đã tìm ra nguồn gốc của việc rò rỉ dầu phanh của bạn.

Câu hỏi tiếp theo là - bạn sẽ tốn bao nhiêu chi phí sửa chữa?

Chi phí trung bình để khắc phục A Phanh Rò rỉ chất lỏng

Chi phí sửa chữa rò rỉ dầu phanh phụ thuộc vào loại xe và kiểu xe của bạn cũng như thành phần nào gây ra rò rỉ.

Để cung cấp cho bạn ý tưởng, đây là bảng phân tích chi phí sơ bộ:

Thành phần xe Chi phí thay thế trung bình
(bao gồm các bộ phận + nhân công) Rò rỉ xi lanh chính $ 400- $ 550 Rò rỉ dây chuyền $ 150- $ 200 Rò rỉ bộ kẹp phanh $ 525- $ 700 Rò rỉ xi lanh trống $ 150- $ 200

Mặc dù điều đó có thể để tự khắc phục sự cố rò rỉ dầu phanh, điều này không được khuyến khích trừ khi bạn là một chuyên gia ô tô được đào tạo. Tốt nhất bạn nên thuê một thợ cơ khí để đảm bảo việc sửa chữa được thực hiện một cách chính xác.

Cách tốt nhất để có được của bạn Rò rỉ chất lỏng phanh Đã sửa chữa

Nếu bạn đang tìm một thợ cơ khí để giúp bạn chẩn đoán và sửa chữa rò rỉ dầu phanh, hãy đảm bảo rằng họ:

  • Có được chứng nhận ASE không
  • Chỉ sử dụng phần cứng phanh chất lượng cao và các bộ phận thay thế
  • Cung cấp cho bạn một bảo hành dịch vụ

RepairSmith là giải pháp sửa chữa và bảo dưỡng ô tô thuận tiện nhất cung cấp tất cả những điều trên và hơn thế nữa. Chúng hiện có sẵn ở Arizona, California, Nevada, Oregon và Texas.

Dưới đây là những lợi ích khi có RepairSmith làm giải pháp sửa chữa xe của bạn:

  • Rò rỉ dầu phanh có thể được chẩn đoán và khắc phục ngay trên đường lái xe của bạn
  • Đặt phòng trực tuyến thuận tiện, đơn giản
  • Chuyên gia, thợ máy di động được chứng nhận ASE sẽ sửa chữa rò rỉ dầu phanh của bạn
  • Giá cả cạnh tranh, trả trước
  • Việc bảo dưỡng và sửa chữa phanh của bạn và được thực hiện với các thiết bị và bộ phận thay thế chất lượng cao
  • Tất cả các sửa chữa của RepairSmith đều được bảo hành 12 tháng, 12.000 dặm

Để có được ước tính chính xác về chi phí rò rỉ dầu phanh của bạn, chỉ cần điền vào biểu mẫu trực tuyến này.

Không bao giờ bỏ qua vũng nước đó dưới ô tô của bạn

Hầu hết các chủ xe thường không kiểm tra rò rỉ bên dưới ô tô của họ - điều này có thể khiến việc chẩn đoán rò rỉ dầu phanh trở nên khó khăn. Tuy nhiên, nếu bạn gặp phải bất kỳ triệu chứng nào mà chúng tôi đã đề cập, hãy nhớ đưa xe của bạn đi kiểm tra ngay lập tức.

Và nếu bạn cần sửa chữa ô tô của mình, hãy tìm đến RepairSmith.

Tất cả chỉ cần một vài cú nhấp chuột để đặt lịch hẹn và kỹ thuật viên được ASE chứng nhận sẽ xuất hiện tại đường lái xe của bạn - sẵn sàng đưa bạn trở lại đường.

Hãy liên hệ ngay hôm nay và để RepairSmith khắc phục lỗi rò rỉ dầu phanh mà bạn lo lắng!


Màu chất lỏng phanh:Tất cả những gì bạn cần biết

Mọi thứ bạn cần biết về chất lỏng phanh

Mọi thứ bạn cần biết về phanh

Sữa chữa ô tô

Tất cả những điều bạn cần biết về nước giặt máy giặt