Nếu bạn đang tự hỏi “tôi nên đổ dầu phanh bao lâu một lần”, bạn sẽ cần thay dầu phanh hai đến năm năm một lần. Tuy nhiên, bạn cũng cần theo dõi bất kỳ triệu chứng nào cho thấy rằng bạn nên nạp lại trước khi đó.
Hệ thống phanh của xe là một trong những hệ thống quan trọng nhất trên xe của bạn vì hệ thống này liên quan trực tiếp đến sự an toàn của bạn. Hãy tưởng tượng nếu có vấn đề với hệ thống phanh và bạn cố gắng giảm tốc độ và dừng xe lại, nhưng bạn không thể? Điều gì có thể xảy ra ?!
Vì vậy, nếu bạn muốn lái xe an toàn và không muốn gây ra bất kỳ vấn đề an toàn nào, bạn nên bảo dưỡng hệ thống phanh mọi lúc. Vì hệ thống phanh phụ thuộc vào một số công suất thủy lực, nên điều quan trọng là phải tập trung vào dầu phanh như một trong những thành phần thiết yếu trong hệ thống này.
Qua thời gian sử dụng, một số người nghĩ rằng dầu phanh có thể không bị hỏng. Tuy nhiên, đúng như vậy, và sẽ có lúc bạn tự hỏi mình, “tôi nên đổ phanh sau bao lâu một lần?”
Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn tất cả các thông tin chi tiết về dầu phanh và tầm quan trọng của nó. Ngoài ra, chúng tôi sẽ trả lời câu hỏi và giúp bạn xác định tần suất bạn nên đổ đầy dầu phanh.
Dầu phanh là yếu tố cốt lõi trong hệ thống phanh của bạn. Hệ thống phanh hoạt động bằng năng lượng thủy lực và mỗi khi bạn nhấn bàn đạp phanh, một số chất lỏng sẽ bị ép lại, khiến áp suất được truyền và làm cho xe của bạn giảm tốc độ và dừng lại khi cần thiết.
Chất lỏng này phải ở trong một điều kiện nhất định, và nó phải chính xác. Bất kỳ vấn đề nào với điều kiện hoặc áp suất chất lỏng đều dẫn đến các vấn đề về chức năng vận hành hệ thống phanh của bạn.
Do đó, những vấn đề nhỏ trong dầu phanh có thể dẫn đến những tình huống thảm khốc khó xảy ra mà bạn không bao giờ muốn vướng vào. Vì vậy, bạn phải bảo dưỡng loại dầu này và kiểm tra hệ thống của mình bằng cách làm theo những gì hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu khuyến nghị.
Thông thường, hầu hết các lái xe cần phải đổ dầu phanh bốn hoặc năm năm một lần. Tuy nhiên, hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu phải có một số hướng dẫn chi tiết về tần suất bạn đổ đầy dầu phanh. Ví dụ:một số xe có thể chỉ cần xả dầu phanh sau hai năm, tùy thuộc vào loại xe và tần suất lái xe.
Điều quan trọng cần lưu ý là theo thời gian lạm dụng, dầu phanh tích tụ rất nhiều chất bẩn và độ khi nó chạy trong hệ thống phanh. Do đó, các đặc tính chính cho phép nó cung cấp năng lượng thủy lực cần thiết có thể bị mất. Do đó, bạn sẽ bắt đầu nhận thấy một số hoạt động kỳ lạ của hệ thống phanh có thể dẫn đến việc bạn không thể điều khiển xe hoặc dừng xe.
Do đó, bạn phải yêu cầu thợ cơ khí thay dầu phanh ngay lập tức bất cứ khi nào bạn gần hết năm hoặc bốn năm tuổi thọ dầu phanh.
Mặc dù có một ngưỡng để thay đổi dầu phanh, nhưng đôi khi các triệu chứng khác có thể xuất hiện trước đó. Nói cách khác, bạn không nên đợi đến bốn năm để kiểm tra dầu phanh nếu bạn bắt đầu nhận thấy một trong các triệu chứng sau:
Bàn đạp phanh bị xốp là một trong những triệu chứng đầu tiên và phổ biến nhất cho thấy xe của bạn đang bị đổ dầu phanh hoặc xả dầu phanh. Nhưng bạn đã bao giờ thử nhấn vào bàn đạp phanh và nhận ra rằng nó nhẹ nhàng hơn trước chưa? Tất nhiên, đó là những gì chúng ta đang nói đến!
Bất cứ khi nào bạn đến thời điểm này, bạn phải hiểu rằng bạn đang ở trong một tình huống rất nguy cấp và việc trì hoãn vấn đề lâu hơn sẽ dẫn đến kết quả thảm khốc khiến bạn không thể dừng xe của mình.
Đôi khi có thể khó khăn cho dù bàn đạp phanh của bạn có bị xốp hay không, đặc biệt là nếu bạn vừa mới viết một chiếc xe đã qua sử dụng. Đó là lý do tại sao việc theo dõi hành vi tổng thể của xe giúp bạn nhận ra khi mọi thứ không bình thường. Và đó là lý do tại sao điều quan trọng đối với bạn trước khi mua một chiếc xe đã qua sử dụng là phải nhờ thợ cơ khí xem xét nó và xác nhận rằng mọi thứ vẫn hoạt động tốt.
Xe của bạn dựa vào đèn cảnh báo để giúp bạn chú ý đến các vấn đề bên trong. Một trong những đèn cảnh báo này là ABS. Đèn này chỉ bật sáng khi có nguy cơ trượt bánh để bảo vệ xe của bạn và dừng xe đúng lúc.
Hệ thống này coi dầu phanh thấp hoặc kém là một tình huống nguy hiểm và đó là lý do tại sao nó sẽ luôn được bật cho đến khi bạn giải quyết được vấn đề. Đó là một cách thông minh để bảo vệ và giữ an toàn cho chiếc xe của bạn. Tuy nhiên, nó có thể cực kỳ khó chịu, đặc biệt nếu bạn đang lái xe ở một số khu vực trơn trượt, nơi việc dừng xe bắt buộc này có thể dẫn đến các tình huống nguy hiểm hơn nữa.
Một triệu chứng phổ biến khác cho thấy bạn có thể gặp vấn đề với dầu phanh là khi bạn cảm thấy phanh không hoạt động. Đôi khi, bạn có thể phải chịu nhiều áp lực hơn khi nhấn vào bàn đạp phanh để dừng xe và đó là điều bạn nên lo lắng.
Bất cứ điều gì liên quan đến cách bạn điều khiển hoặc dừng xe đều phải là một tình huống nghiêm trọng. Do đó, bạn phải nhờ thợ cơ khí của mình kiểm tra xe và xác nhận rằng vấn đề là do dầu phanh bị ô nhiễm hoặc không tốt.
Điều quan trọng cần lưu ý là khi phanh của bạn không phản hồi, vấn đề cũng có thể liên quan đến các bộ phận khác như rôto hoặc chính bàn đạp phanh. Do đó, trước khi tiến hành xả dầu phanh, bạn nên để thợ máy xem xét các bộ phận khác và xem vấn đề có phải do thủ phạm khác không.
Nói chung, bất cứ khi nào xe của bạn phát ra tiếng động lạ, bạn nên xem xét vấn đề một cách nghiêm túc vì nó có liên quan đến một vấn đề bên trong, giống như bất kỳ vấn đề ô tô nào khác. Ví dụ:do dầu phanh kém, phanh có thể tạo ra tiếng động lạ mỗi khi bạn nhấn bàn đạp.
Trong tình huống này, bạn sẽ phải hỏi ý kiến thợ máy và nhờ anh ta xác nhận rằng vấn đề đến từ dầu phanh chứ không phải từ thứ khác vì nó cũng có thể liên quan đến những thứ khác.
Một triệu chứng phổ biến khác của dầu phanh kém là khi bạn bắt đầu nhận thấy có mùi lạ khi vận hành hệ thống phanh. Vì vậy, một lần nữa, mùi là một yếu tố quan trọng khác cần chú trọng khi chăm sóc xe của bạn.
Mặc dù những mùi này là tốt hay xấu, chúng nên được xem xét nghiêm túc vì chúng có thể liên quan đến các vấn đề nội bộ. Nhiều người nghĩ rằng đó chỉ là mùi hôi ám chỉ các vấn đề bên trong. Tuy nhiên, đôi khi bạn có thể nhận thấy mùi rất dễ chịu như xi-rô Maple, có liên quan đến một thứ gì đó nghiêm trọng trong xe. Vì vậy, dù là mùi gì cũng nên được coi trọng.
Đôi khi bạn có thể không nhận thấy bất kỳ triệu chứng nào đã đề cập, nhưng nếu xem lại sổ tay hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu, bạn sẽ thấy rằng mình đã bỏ qua lần bảo dưỡng quan trọng để kiểm tra dầu phanh. Đó là một dấu hiệu quan trọng để bạn ngay lập tức đi thay dầu phanh mà không cần đợi đến khi các triệu chứng nghiêm trọng xảy ra.
Thật không may, các sự cố ô tô không chọn được thời điểm xảy ra và chúng có thể xảy ra trong những tình huống rất bất tiện khi không có sự trợ giúp nào gần đó.
Nếu dầu phanh của xe bạn sắp thay đổi, bạn không nên tiếp tục và lái xe. Khi chất lỏng bị bẩn hoặc không hoạt động đúng như mong muốn, bạn sẽ không thể kiểm soát hoàn toàn chiếc xe của mình và khiến nó giảm tốc độ và dừng lại đúng lúc. Do đó, trong những tình huống rất nghiêm trọng, bạn thậm chí có thể không dừng được xe!
Do đó, bạn phải thực hiện ngay lập tức khi xác nhận rằng xe của bạn đến hạn phải thay dầu phanh. Bạn đừng bao giờ chờ đợi vì bất kỳ lý do gì nếu bạn không muốn đối mặt với các tình huống thảm họa nguy hiểm.
Tin tốt là đổ đầy dầu phanh không đắt, và bạn sẽ phải trả khoảng từ 80 đến 120 đô la. Nếu bạn nghĩ về những hậu quả lâu dài có thể xảy ra mà bạn sẽ phải đối mặt khi bỏ qua việc đổ đầy dầu phanh, bạn sẽ không nghĩ lại về điều này và bạn sẽ ngay lập tức đổ đầy dầu phanh.
Không phải lúc nào cũng vậy. Đôi khi mức dầu phanh có thể thấp hơn mức tối thiểu và đó là lý do tại sao thợ máy của bạn cần phải bổ sung. Tuy nhiên, điều quan trọng hơn là xác định lý do tại sao những chất lỏng này ngay từ đầu đã xuống dưới mức tối thiểu.
Dầu phanh ít có khả năng bị giảm theo thời gian trừ khi có rò rỉ bên trong hoặc bên ngoài. Đó là một vấn đề nghiêm trọng và nghiêm trọng hơn là xả hết dầu phanh. Do đó, trước khi thợ cơ khí của bạn tiến hành và ngắt chất lỏng lưới điện, anh ta nên xác nhận rằng không có vấn đề rò rỉ.
Tuy nhiên, nếu xe của bạn bị chảy dầu phanh, việc đổ dầu phanh không phải là một ý kiến hay vì nó làm cho vấn đề trở nên tồi tệ hơn thay vì sửa chữa nó. Hãy nghĩ theo cách này, dầu phanh của bạn đã bị bẩn và nó có thể có các yếu tố lạ như các mảnh vụn hoặc chất gây ô nhiễm gây ra nhiều áp suất hơn trong hệ thống. Vì vậy, bằng cách đổ hết dầu phanh, bạn đang tạo thêm áp lực và áp đảo hệ thống hơn là khắc phục sự cố.
Do đó, bạn nên nhờ thợ cơ khí xác định những việc cần làm để khắc phục sự cố hệ thống phanh của bạn vì bạn đang xử lý một hệ thống nhạy cảm ảnh hưởng đến sự an toàn của cô ấy.
Dầu phanh là thành phần quan trọng trong xe, quyết định mức độ an toàn của bạn khi lái xe. Thật không may, chất lỏng này có thể bị hỏng theo thời gian và không thực hiện công việc mà nó nên làm. Vì vậy, một số người vẫn tự hỏi mình, “tôi nên đổ dầu phanh bao lâu một lần?”
Như đã chỉ ra trong bài viết này, việc thay dầu phanh nên thực hiện bốn hoặc năm năm một lần. Tuy nhiên, nếu bạn gặp phải bất kỳ triệu chứng nào mà chúng tôi đã nêu rõ trước khi cho biết rằng dầu phanh của bạn đã đến hạn phải đổ đầy, bạn nên làm như vậy ngay lập tức trước khi đến gặp bốn hoặc năm người khác.
Điều quan trọng cần lưu ý là đổ đầy hoặc xử lý dầu phanh có thể không phải là ưu tiên hàng đầu của bạn nếu xe của bạn có vấn đề lớn về cơ khí. Nói cách khác, nếu ô tô của bạn có vấn đề nghiêm trọng ở động cơ hoặc có thể là ở hộp số, bạn nên đánh giá tình hình tổng thể trước khi tập trung vào bất kỳ hạng mục nào. Ví dụ, nếu bạn xác nhận rằng việc sửa động cơ cộng với việc sửa hộp số và đổ đầy dầu phanh sẽ khiến bạn mất hơn 75% giá trị chiếc xe của mình, thì đó chính là lý do bạn quyết định bán xe thay vì lãng phí thời gian của mình. và tiền bạc. Tất nhiên, bạn phải nói rõ với những người mua mới về tình trạng ô tô của bạn.
Thật không may, việc bán một chiếc xe trong tình trạng như vậy có thể là một thách thức; tuy nhiên, người mua ô tô bằng tiền mặt luôn ở đây để mua ô tô của bạn bất kể điều gì!
Màu chất lỏng phanh:Tất cả những gì bạn cần biết
Rò rỉ chất lỏng phanh:Tất cả những gì bạn cần biết (Hướng dẫn năm 2021)
Thay thế giày phanh:Tất cả những gì bạn cần biết (2021)
Cách biết bạn có cần phanh hay không