Bài đăng hôm nay tập trung vào việc sử dụng chất lỏng thích hợp cho xe của bạn. Những tiến bộ đáng kể trong công nghệ ô tô đã dẫn đến sự phát triển của chất lỏng công nghệ cao để giữ cho những chiếc xe hiện đại hoạt động ở hiệu suất cao nhất. Điều này là do cả tiến bộ kỹ thuật và vật liệu công nghệ cao mới được sử dụng để chế tạo hệ thống ô tô.
Một ví dụ đơn giản về điều này là hệ thống làm mát . Trong nhiều thập kỷ, nó chủ yếu được làm từ sắt, thép và ống cao su. Có một loại chất làm mát bảo vệ các thành phần này khỏi bị ăn mòn.
Giờ đây, các thành phần của hệ thống làm mát được làm bằng các hợp kim kim loại và nhựa khác nhau. Những vật liệu này yêu cầu các chất phụ gia khác nhau để bảo vệ chúng khỏi bị ăn mòn. Vì vật liệu được sử dụng khác nhau giữa các nhà sản xuất xe, nên hiện nay chúng tôi có một số loại chất làm mát khác nhau.
Điều cần thiết đối với chủ sở hữu ô tô là sử dụng chất làm mát phù hợp . Nếu bạn đổ không đúng loại, nó sẽ không bảo vệ được hệ thống làm mát và thậm chí có thể làm mất hiệu lực bảo hành. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn. Tất nhiên, cố vấn ô tô của bạn sẽ biết loại nước làm mát thích hợp cho xe của bạn.
Dầu phanh là khó hiểu đối với một số trình điều khiển. Quay trở lại thời điểm chúng ta mở cửa những năm trước, hầu hết các loại xe đều sử dụng dầu phanh Dot 3. Bây giờ chúng ta có Dot 4 và Dot 5. Một số người lầm tưởng những con số cao hơn là một bản nâng cấp. Bạn biết đấy, nếu 3 là tốt thì 4 phải tốt hơn. Đó không phải là cách nó hoạt động. Chúng là các công thức khác nhau để đáp ứng nhu cầu về sự khác biệt trong hệ thống phanh. Chỉ một trong số chúng được thiết kế cho của bạn.
Ditto cho chất lỏng truyền động . Trong nhiều thập kỷ, có hai loại chất lỏng tranny cơ bản được sử dụng:ma sát được biến đổi hoặc không. Với những tiến bộ kỹ thuật to lớn trong hộp số tự động, đã có một số loại chất lỏng mới được phát triển để bảo vệ và bôi trơn chúng.
Không nơi nào có những tiến bộ trong chất lỏng ô tô đối với người lái xe ô tô và các chuyên gia rõ ràng hơn so với dầu động cơ. Nhiều trọng lượng và công thức mới đã được tạo ra để đáp ứng nhu cầu của thiết kế động cơ công nghệ cao ngày nay. Động cơ hiện đại có nhiều bộ phận hơn và dung sai chặt chẽ hơn nhiều. Mỗi năm, động cơ tạo ra nhiều công suất hơn và (rất may!) Có được hiệu quả sử dụng nhiên liệu tốt hơn. Và cùng với tất cả sự phức tạp và tinh vi, chúng vẫn phải bền.
Đó là nơi xuất hiện các loại dầu động cơ mới. Chúng phải được pha chế để bôi trơn, bảo vệ và làm sạch tất cả các bộ phận động cơ, dù lớn hay nhỏ. Dầu phải đủ loãng để đi vào các đoạn nhỏ, nhưng có khả năng chống hóa hơi.
Tại thời điểm, chúng tôi tin rằng theo một số cách, chất lỏng ô tô hiện đại cũng ấn tượng như động cơ mới. Vì trọng lượng của dầu và các loại chất làm mát và chất lỏng truyền động được khớp cẩn thận với xe, nên hãy đảm bảo rằng bạn luôn sử dụng loại dầu phù hợp nếu bạn đang đổ xăng ở nhà.
Kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng của chủ xe. hoặc hỏi kỹ thuật viên dịch vụ của bạn. Chất lỏng sai có thể gây ra hư hỏng cho động cơ của bạn. Nếu bạn lái ô tô hoặc xe tải với quãng đường 75.000 dặm trở lên, hãy xem xét các công thức số dặm cao. Những chất lỏng này chứa thêm chất tẩy rửa để làm sạch các động cơ cũ bẩn hơn cũng như các chất phụ gia để điều hòa các phớt và vòng đệm. Điều đó sẽ giúp ngăn chặn rò rỉ. Luôn đảm bảo rằng loại chất lỏng có số lượng lớn là cùng trọng lượng hoặc loại chất lỏng được khuyến nghị cho bạn.
5 chất lỏng giữ cho xe của bạn tồn tại
Hướng dẫn của bạn về OBD
Bảo dưỡng bằng chất lỏng cho xe của bạn
7 Chất lỏng trên ô tô mà bạn không bao giờ nên bỏ qua trong xe của mình