Khi đèn xanh và đỏ bắt đầu nhấp nháy trên gương chiếu hậu của ô tô, bụng của bạn sẽ chìm xuống. Và sau đó sự hoảng loạn bắt đầu. Bạn không có bất kỳ cỏ dại nào trên người của mình, nhưng bạn đã hút một cái bát trước khi rời bữa tiệc thấp kém của một người bạn. Tuyệt vọng, bạn với lấy máy làm mát không khí và xoa nó lên áo sơ mi của mình ngay khi sĩ quan ra khỏi xe tuần tra.
Khi bạn thấy mình đang ở bên ngoài xe để thực hiện các bài kiểm tra tỉnh táo chiếu lệ - nhìn theo cây bút đang di chuyển bằng mắt, đi gót chân và đứng bằng một chân - cảm giác diệt vong sắp xảy ra của bạn mất dần và bạn cảm thấy một tia hy vọng. Bạn có thể hoàn toàn không thích, nhưng bạn đang vượt qua những đánh giá này như một vận động viên thể dục Olympic.
Hóa ra, các bài kiểm tra mức độ tỉnh táo tại hiện trường bắt được gần 90 phần trăm lái xe đang bị ảnh hưởng bởi rượu, nhưng chúng kém hiệu quả hơn nhiều trong việc phát hiện những người lái xe dưới ảnh hưởng của cần sa. Trong một nghiên cứu, chỉ 30% người lái xe dưới ảnh hưởng của THC, thành phần hoạt chất trong cần sa, đã không đạt các bài kiểm tra độ tỉnh táo tiêu chuẩn này.
Vì vậy, với tất cả những người lái xe bị ném đá này, họ có nguy hiểm hơn những người lái xe say rượu không?
Rõ ràng việc sử dụng cần sa ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng lái xe của một người, khiến một người có nguy cơ gặp tai nạn cao gấp đôi. Tuy nhiên, tỷ lệ cược tồi tệ hơn rõ ràng khi uống rượu và lái xe. Một phân tích về dữ liệu tai nạn liên bang cho thấy những người lái xe trẻ tuổi (20 tuổi) và ở mức giới hạn hợp pháp để lái xe (nồng độ cồn trong máu là 0,8%), có nguy cơ gặp tai nạn chết người cao hơn 20 lần so với những người bạn tỉnh táo của họ. Nguy cơ gia tăng vẫn còn đối với những người lái xe lớn tuổi. Thậm chí ở độ tuổi 34, họ có nguy cơ tử vong trong một vụ tai nạn ô tô cao gấp 9 lần khi lái xe với nồng độ cồn trong máu là 0,8%. Một khi vượt qua giới hạn pháp lý này với một hoặc hai loại đồ uống khác, tỷ lệ tử vong chỉ tăng lên.
Sự khác biệt về kết quả của người lái xe bị ném đá so với người lái xe say rượu nằm ở cách người lái xe bị ném đá hành động sau tay lái. Trong khi những người lái xe say rượu có xu hướng tăng tốc và đưa ra những quyết định mạo hiểm thì những người lái xe bị ném đá lại thích đi theo và chơi nó cho an toàn. Họ có nhiều khả năng bị dừng xe vì lái xe dưới tốc độ cho phép hơn là vượt quá tốc độ cho phép. Thêm vào đó, những người đam mê cần sa thường mua bán tại nhà, điều này làm giảm nguy cơ họ lái xe ném đá xung quanh ngay từ đầu [nguồn:Koerth-Baker].
Một số người thậm chí còn công nhận việc hợp pháp hóa cần sa với việc làm cho các con đường trở nên an toàn hơn. Ví dụ, một đánh giá của 13 tiểu bang đã thông qua luật cần sa y tế từ năm 1990 đến năm 2009 cho thấy rằng số ca tử vong do giao thông giảm trung bình gần 9 phần trăm. Một số suy đoán rằng khi việc sử dụng cần sa gia tăng ở những bang đó, việc sử dụng rượu có thể đã giảm xuống. Hơn nữa, một số nghiên cứu báo cáo rằng hút một lượng nhỏ cần sa - khoảng một phần ba khớp - ít ảnh hưởng đến khả năng của người lái xe sau tay lái. Những người có thói quen hút thuốc lá có thể dung nạp THC liều lượng vừa phải mà ít ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất lái xe. Tuy nhiên, những người lái xe có nồng độ THC rất cao trong máu gặp khó khăn khi đi trên làn đường của họ và phản ứng với các chướng ngại vật bất ngờ [nguồn:Sandell, Palmer].
Trong khi một số nghiên cứu có thể chỉ ra rằng việc lái xe bị ném đá không tệ hơn lái xe trong tình trạng say rượu - và việc sử dụng cần sa thậm chí có thể mang lại lợi ích khi duy trì tốc độ chậm - thì chính sách tốt nhất là hạn chế ngồi sau tay lái nếu cảm thấy tỉnh táo. đang được hỏi. Và việc trộn rượu và cần sa khiến bạn trở thành người lái xe nguy hiểm hơn là chỉ say rượu.
Nghiên cứu về điều này thật đáng ngạc nhiên. Tôi không mong đợi để tìm ra sự khác biệt như vậy giữa rượu và cần sa khi nói đến việc ngồi sau tay lái. Thực tế là hầu hết những người đam mê cần sa tham gia ở nhà thay vì ở câu lạc bộ - và do đó có thể tránh rủi ro khi lái xe khi bị suy nhược - đặc biệt thấm thía.
Mẹo an toàn trong lễ Halloween cho người lái xe ở Ohio
Lái xe mất tập trung - Quá nguy hiểm để có thể xảy ra
Nhắn tin khi lái xe
Lái xe có nguy hiểm như khi lái xe trong tình trạng say rượu không?