Ô tô ngày càng an toàn hơn mọi lúc. Với phanh chống bó cứng, đỗ xe tự động, camera dự phòng, túi khí, phát hiện va chạm bằng radar - bạn gần như nghĩ rằng không có gì có thể xảy ra sai sót khi đang lái xe, giả sử rằng bạn là một người lái xe giỏi và không cư xử như một tên ngốc phía sau bánh xe. Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu một cái gì đó không thành công - phanh của bạn ngừng hoạt động hoặc xe của bạn không ngừng tăng tốc? Hoặc bạn thấy mình lái xe hơi mạo hiểm trong những điều kiện không an toàn, chẳng hạn như băng, tuyết hoặc mặt đường ướt? Chúng tôi có hai từ dành cho bạn - bị đánh cắp từ cuốn sách của Douglas Adams, "Hướng dẫn của người quá giang đến dải ngân hà" - đừng hoảng sợ!
Nếu bạn biết phải làm gì, bạn thường có thể đưa chiếc xe của mình trở lại tầm kiểm soát một cách an toàn khi nó bắt đầu hoạt động như thể nó có suy nghĩ của riêng mình. Bạn chỉ cần chuẩn bị và giữ một cái đầu lạnh. Dưới đây là một số mẹo về cách xử lý một chiếc ô tô mất kiểm soát. Chúng tôi sẽ chia chúng thành hai loại cơ bản:hỏng hóc cơ học và điều kiện đường xấu.
Đầu tiên, lỗi cơ học:
Hỏng phanh: Có đèn giao thông phía trước. Hoặc một chiếc ô tô đã dừng lại. Hoặc bạn cần giảm tốc độ cho một lượt. Nhưng khi bạn đặt chân lên bàn đạp phanh, không có gì xảy ra. Điều này thường xảy ra do bạn bị mất dầu phanh hoặc má phanh bị mòn và rách quá nhiều. Được rồi, lẽ ra bạn nên kiểm tra những thứ này trước, nhưng biết rằng điều đó không giúp ích được gì nhiều khi phanh hỏng. Bạn làm nghề gì?
Rõ ràng là bạn không nên nhấn ga, nhưng bạn đã tự hiểu ra điều đó, phải không? Nếu bàn đạp phanh của bạn không giảm xuống, hãy kiểm tra để đảm bảo không có vật gì cản trở nó, chẳng hạn như một cái chai bị lỏng nằm lăn bên dưới. Nếu vậy, chỉ cần loại bỏ nó. Nếu bàn đạp bị trượt, hãy thử sử dụng động cơ để phanh. Nếu bạn có hộp số tay, hãy nhấn ly hợp và giảm xuống số thấp hơn tiếp theo rồi đến số thấp hơn tiếp theo, mặc dù bạn có thể không muốn giảm hết số về số trước trừ khi bạn hoàn toàn phải làm như vậy. Hầu hết các hộp số tự động cũng sẽ cho phép bạn sang số thấp hơn, nhưng bạn sẽ không cần ly hợp. Nếu đó là trường hợp khẩn cấp thực sự và bạn sắp va chạm với thứ gì đó, bạn có thể làm rơi nhiều bánh răng trong một lần xuống số, nhưng hãy lưu ý rằng điều này có thể làm hỏng hộp số của bạn. Tuy nhiên, nó tốt hơn rất nhiều so với va chạm với cản sau của ai đó. Cuối cùng, bạn có thể sử dụng phanh khẩn cấp. (Đó có thể là lý do tại sao họ gọi nó là phanh khẩn cấp.) Điều này không hoạt động tốt lắm, vì bất kỳ ai vô tình bắt đầu lái xe mà không ngắt phanh đều có thể cho bạn biết, nhưng tốt hơn là không có gì và có thể được sử dụng cùng với phanh động cơ để dừng lại hoàn toàn.
Tăng tốc khi chạy: Thỉnh thoảng bạn nghe nói về một chiếc ô tô cất cánh như tên lửa trượt mặc dù không ai tăng áp lực lên chân ga. Thông thường, điều này dẫn đến việc thu hồi của nhà sản xuất, vì vậy có thể bạn sẽ không bao giờ để điều đó xảy ra với mình. Nếu có, trước tiên hãy kiểm tra để đảm bảo rằng đó không chỉ là bàn đạp ga bị kẹt, nơi bàn đạp đã đi xuống nhưng bị kẹt cơ học và sẽ không quay trở lại. Trong trường hợp đó, hãy đặt chân phải của bạn xuống dưới bàn đạp để kéo bàn đạp lên và nhấn phanh bằng chân trái để giảm tốc độ trở lại. Ngay cả khi chân ga không bị kẹt, hãy đưa xe về vị trí trung lập và ấn mạnh liên tục vào bàn đạp phanh để xe giảm tốc độ. Nếu vì lý do nào đó mà điều này vẫn không hoạt động, hãy tắt động cơ. (Đối với xe Toyota có nút bấm động cơ, thao tác này có thể yêu cầu giữ nút trong ba giây trước khi nó phản hồi.) Nếu bạn có khóa điện, không rút chìa khóa ra. Điều đó sẽ khóa tay lái.
Nói chung, tình trạng đường xấu là do một trong ba hiện tượng thời tiết:mưa, tuyết hoặc băng. (Nếu ô tô của bạn bị lốc xoáy, chúng tôi thực sự không thể giúp bạn.) Hãy xem xét những điều đó một cách nhanh chóng:
Mưa: Nếu thời tiết khô ráo trong một thời gian, một lớp dầu có thể tích tụ trên đường, khi kết hợp với một cơn mưa bất chợt có thể làm cho đường trơn trượt rất nguy hiểm. Tin tốt là lớp dầu rửa sạch khá nhanh, nhưng vài giờ đầu sau khi mưa bắt đầu rơi là nguy hiểm nhất, vì dầu vẫn còn ở đó. Cố gắng lái xe chậm hơn bình thường và tránh phanh gấp. Trong những trận mưa bão đặc biệt xấu, khi mặt đường được phủ một lớp nước, một tình trạng rất nguy hiểm có thể xảy ra:hiện tượng thấm nước. Đây là khi nước tích tụ quá nhanh dưới lốp xe của bạn đến mức xe của bạn bắt đầu nổi theo đúng nghĩa đen, lái xe trên mặt nước thay vì trên đường. Hệ thống phanh của bạn sẽ không hoạt động bình thường trong khi trượt nước vì bạn không còn lực kéo. Vô lăng sẽ không còn làm cho xe của bạn rẽ chính xác. Tránh trượt bánh bằng cách giữ tốc độ của bạn, nhưng khi nó xảy ra, hãy bỏ chân ga để xe giảm tốc độ, đừng phanh gấp vì có thể gây trượt bánh và lái xe trên đường thẳng. Bạn có khả năng kiểm soát tốt nhất khi di chuyển trên đường thẳng, vì vậy hãy hướng các bánh xe về phía trước. Nếu bạn quay bánh xe một góc so với hướng bạn đang di chuyển, bạn có thể sẽ đi vào một đường trượt nguy hiểm. Được rồi, thật dễ dàng để nói rằng bạn nên đi thẳng khi đang đi tới chướng ngại vật, nhưng bạn sẽ ngạc nhiên về tốc độ kiểm soát của mình trở lại khi giảm tốc độ và phanh bắt đầu hoạt động.
Tuyết: Vấn đề tồi tệ nhất của bạn vào một ngày tuyết rơi có thể là việc xe di chuyển ngay từ đầu, đặc biệt nếu máy xới tuyết vẫn chưa hoạt động. Nếu ô tô của bạn không di chuyển ra khỏi chỗ đậu xe trước nhà bạn, có thể nó đang bảo bạn phải ở nhà. Nếu không, các quy tắc tương tự như các quy tắc cho hydroplaning. Nếu bạn bắt đầu trượt bánh, hãy nhấn ga, cố gắng lái xe trên đường thẳng để lấy lại quyền kiểm soát và đừng bao giờ cố gắng đi nhanh trên con đường phủ đầy tuyết. Nếu bạn không có phanh chống bó cứng, hãy bơm phanh thay vì đạp lên chúng. Nếu bạn có ABS, điều này sẽ được thực hiện tự động.
Nước đá: Có lẽ điều kiện thời tiết nguy hiểm nhất đối với việc lái xe là mưa cóng. Đó là khi những hạt mưa siêu lạnh - nước được làm lạnh dưới điểm đóng băng thông thường là 32 độ F - rơi xuống mặt đường và đóng băng ngay lập tức, biến đường cao tốc thành một sân trượt băng phủ băng. Tránh lái xe trong những điều kiện này nếu có thể, vì hầu như không thể lái xe trên mặt đường đóng băng trơn trượt. Nếu bạn nhất thiết phải lái xe, hãy lái xe chậm nhất có thể. Đạp phanh nhẹ nhàng và lâu trước khi bạn thực sự cần dừng lại. Tuân thủ các quy tắc về kính lái và cố gắng lái xe trên đường thẳng nếu bạn cảm thấy xe của mình bắt đầu trượt (mặc dù trên một con đường phủ băng, rất khó để không bị trượt). Để ý những điểm trơn trượt trên mặt đường, nhưng hãy nhớ rằng không phải lúc nào bạn cũng có thể nhìn thấy chúng. Cái gọi là "băng đen" vô hình một cách hiệu quả và bạn sẽ không biết nó ở đó cho đến khi bạn đi vào đường trượt, vì vậy trong trời mưa lạnh, chỉ cần cho rằng đường trơn trượt nguy hiểm trừ khi bạn có bằng chứng thuyết phục về điều ngược lại, chẳng hạn như ô tô chạy trước bạn làm tan băng với ma sát của lốp xe.
Có lẽ quy tắc tốt nhất để lái xe trên những con đường băng giá là ở nhà với một ly đồ uống ấm và đợi cho băng tan. Bạn có thể bỏ lỡ bộ phim bạn muốn xem hoặc một bữa tiệc với bạn bè, nhưng bạn và chiếc xe của bạn sẽ vượt qua cơn bão trong điều kiện tốt.
Tai nạn xe hơi đầu tiên của tôi, năm 17 tuổi, xảy ra trên một con đường trơn mưa. Tôi đã lái xe hơi nhanh so với điều kiện. Tôi rẽ vào một khúc cua và một chiếc ô tô đã dừng lại trước mặt tôi. Tôi nhấn phanh và không có gì xảy ra. May mắn thay, không ai bị thương khi tôi tông vào đuôi xe phía trước, nhưng chiếc xe của chính tôi đã ở trong tiệm sửa chữa vài ngày. Nhiều năm sau, tôi đã mắc sai lầm khi đi mua sắm vào một đêm tuyết rơi và làm hỏng sự liên kết trên chiếc Toyota Corolla của tôi khi tôi trượt ngang và tông vào lề đường. Tôi muốn nghĩ rằng tôi đã học đủ từ cả hai vụ tai nạn đó rằng chúng sẽ không bao giờ xảy ra nữa (tôi cũng đã chuyển đến một nơi có khí hậu ấm hơn, nơi vấn đề thời tiết duy nhất là thỉnh thoảng có mưa), nhưng tất cả những gì tôi có thể nói là bạn nên thực hành những gì tôi giảng chứ không phải những gì tôi được biết là làm. Những tai nạn đó đã dạy tôi phải tôn trọng những con đường ướt và băng giá - và tôi hy vọng bạn cũng vậy.
Sự cố phanh bạn không nên bỏ qua
Bạn bảo dưỡng động cơ ô tô như thế nào?
Bạn kiểm tra máy phát điện trên ô tô như thế nào?
An ninh ô tô - cách ngăn chặn kẻ trộm