Hướng dẫn người tiêu dùng về phương tiện sử dụng Ethanol E85

Tổng thống Bush và các nhà sản xuất ô tô của Detroit nói rằng việc sử dụng nhiên liệu etanol E85 đưa nước Mỹ con đường đến sự độc lập về năng lượng. Nếu bạn đồng ý - và muốn thể hiện sự ủng hộ của bạn với sổ séc - thì bạn là người may mắn.

Thư viện hình ảnh về phương tiện sử dụng nhiên liệu thay thế

Mercedes-Benz C-Class C230 đạt 14/18 EPA mpg trong thành phố / đường cao tốc trên E85 etanol. Xem thêm hình ảnh xe chạy bằng nhiên liệu thay thế.
Số lượng kiểu máy có thể chạy bằng etanol E85 luôn ở mức cao nhất mọi thời đại. Các lựa chọn bao gồm ô tô, xe tải nhỏ, xe SUV và xe bán tải. General Motors dẫn đầu ngành về các loại xe có khả năng sử dụng ethanol E85, với hơn chục mẫu xe cho năm 2007. Chrysler, Dodge, Jeep và Ford cũng là một trong những lựa chọn, với đại diện là Mercedes-Benz và Nissan.

Xe Ethanol E85:Linh hoạt về giá
và công suất Có sự lựa chọn cho hầu hết mọi ngân sách trong danh sách năm 2007 của xe chạy nhiên liệu linh hoạt ethanol E85. Và với động cơ V8 320 mã lực trong số các động cơ sử dụng nhiên liệu linh hoạt E85 ethanol ngày nay, bạn sẽ không phải từ bỏ cơ bắp để đi tiếp. Trong báo cáo này, các phiên bản dẫn động hai bánh và bốn bánh của xe được tính là các biến thể của cùng một kiểu xe. Theo công thức đó, báo cáo của chúng tôi về xe chạy bằng nhiên liệu linh hoạt E85 E85 năm 2007 có 27 mục nhập:bảy ô tô cỡ trung và cỡ lớn, chín xe SUV (tất cả đều có động cơ V8), tám xe bán tải (tất cả đều có động cơ V8) và ba xe tải nhỏ.

Theo giá cả, dòng sản phẩm bắt đầu với phiên bản mô hình Touring trị giá 19.520 USD của chiếc sedan Chrysler Sebring với động cơ V6 190 mã lực. Ở phân khúc cao cấp là chiếc xe thể thao đa dụng cỡ lớn Nissan Armada trị giá 43.050 USD với động cơ V8 317 mã lực. (Giá niêm yết không bao gồm phí đến.)

Xếp hạng mã lực nằm trong khoảng từ 201 trên chiếc sedan V6 Mercedes-Benz C230 đến động cơ V8 320 mã lực trên xe bán tải và SUV cỡ lớn của General Motors.

Về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, chiếc xe chạy bằng nhiên liệu linh hoạt E85 E85 tiết kiệm nhiên liệu nhất cho năm 2007 là chiếc sedan Chevrolet Impala và bản coupe Monte Carlo với động cơ V6 211 mã lực. Xếp hạng EPA của họ là 16 mpg thành phố / 23 mpg đường cao tốc. Theo sau đoàn là chiếc xe bán tải Dodge Ram 1500 với động cơ V8 235 mã lực. Nó được đánh giá ở mức 9 mpg thành phố / đường cao tốc 13. Theo ước tính của Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ, khả năng tiết kiệm nhiên liệu bị ảnh hưởng khoảng 20% khi chạy bằng ethanol E85 so với xăng bơm thông thường.

Tổng cộng, 27 mẫu 2007 khác nhau đều có khả năng sử dụng etanol E85. Con số này tăng so với con số 20 đối với năm mô hình 2006 và hơn gấp ba lần con số có sẵn vào năm 2000. Bất kể sản xuất, kiểu máy hay động cơ, tất cả những chiếc xe này đều có thể chạy bằng xăng thông thường hoặc hỗn hợp E85-ethanol mà không cần sửa đổi và không có sự khác biệt về hiệu suất .

Chính sự linh hoạt này đã mang lại cho họ biệt danh là phương tiện chạy bằng nhiên liệu linh hoạt. Không có nhà sản xuất nào tính thêm chi phí cho khả năng E85-ethanol so với đối tác chỉ chạy xăng của một mẫu xe. Và nhiên liệu etanol E85 có giá tương đương mỗi gallon với xăng 87-octan thông thường.

Điều đó không có nghĩa là leo lên toa tàu E85 là không có hy sinh. Như chúng ta sẽ thấy trong các phần tiếp theo của báo cáo này, lợi ích của việc sử dụng ethanol E85 được cân bằng bởi khả năng tiết kiệm nhiên liệu giảm, sự khan hiếm của các trạm tiếp nhiên liệu ethanol E85 và đội xe chạy bằng nhiên liệu linh hoạt chủ yếu là xe tải và SUV cỡ lớn.

E85 là viết tắt của sự pha trộn giữa nhiên liệu động cơ-xe dễ cháy, 85% etanol và 15% xăng không chì thông thường. Ethanol có nguồn gốc từ nguyên liệu thực vật, hầu hết là ngô. Do nguyên liệu thô của nó chủ yếu đến từ các trang trại của Hoa Kỳ và được chưng cất trong các nhà máy lọc dầu của Hoa Kỳ, nên ethanol được coi là một nguồn năng lượng tái tạo có tiềm năng giảm sự phụ thuộc của Hoa Kỳ vào dầu nước ngoài.

E85 E85 tạo ra ít khí thải độc hại hơn khí thải hơn so với xăng thông thường. Những người ủng hộ nói thêm rằng việc sử dụng nguồn năng lượng tái tạo này giúp kéo dài nguồn cung cấp nhiên liệu hóa thạch hữu hạn cho trái đất. Họ cũng định vị ethanol E85 như một chất hỗ trợ cho việc làm và nông nghiệp của Mỹ. Họ cũng lập luận rằng nhiên liệu tự trồng trong nước giúp cân bằng thương mại của quốc gia và giảm tiền thuế cũng như các nguồn lực quân sự cần thiết để đảm bảo nguồn cung dầu nước ngoài của chúng tôi.

Các nhà sản xuất ô tô Mỹ, bị chỉ trích rằng họ tụt hậu đối thủ Nhật Bản trong sản xuất xe hybrid chạy xăng / điện, đã chấp nhận sử dụng ethanol E85 dưới hình thức bảo tồn và độc lập năng lượng. Đã chế tạo vài triệu chiếc xe chạy bằng nhiên liệu linh hoạt ethanol E85 trong thập kỷ qua, GM, Ford và nhóm Chrysler / Dodge / Jeep cho biết họ có kế hoạch đưa tổng cộng 2 triệu chiếc nữa lên đường mỗi năm, bắt đầu từ năm 2007. Các giám đốc điều hành hàng đầu của họ đã vận động để tăng cường hỗ trợ của chính phủ đối với sản xuất ethanol. Và các công ty tài trợ cho các chiến dịch thúc đẩy việc sử dụng ethanol E85 và lắp đặt thêm nhiều máy bơm ethanol E85 tại các trạm xăng.

Nhưng không phải ai cũng nhiệt tình với E85 như vậy. Các nhà phê bình cho rằng hàng triệu đô la tiền trợ cấp thuế đã cung cấp cho các nhà sản xuất etanol, gắn nhãn họ là các tài liệu của chính phủ chủ yếu dành cho các lợi ích nông nghiệp khổng lồ và các nhà máy lọc dầu của các tập đoàn lớn. Những người chỉ trích nghi ngờ lợi ích môi trường, lưu ý rằng rất nhiều dầu diesel và khí đốt không thể tái sinh được tiêu thụ để trồng, vận chuyển và chế biến ngô trở thành etanol. Một số duy trì nó đòi hỏi nhiều năng lượng hơn để sản xuất etanol so với năng lượng mà bản thân etanol cung cấp. Ngay cả Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ cũng thừa nhận rằng việc đưa nhiều xe chạy bằng nhiên liệu linh hoạt ethanol E85 trên đường có thể làm tăng mức độ của một số loại ô nhiễm không khí có hại.

Đó chỉ là một mẫu của cuộc tranh luận ngày càng tăng về ethanol E85 và phương tiện chạy bằng nhiên liệu linh hoạt. Đối với bất kỳ ai đang cân nhắc việc mua một chiếc xe chạy bằng nhiên liệu linh hoạt ethanol E85, vẫn còn những câu hỏi khác có thể đến gần nhà hơn. Dưới đây là các chủ đề chúng tôi đề cập trong bài viết này:

Ưu điểm của việc mua xe chạy bằng cồn E85
Có rất nhiều ưu điểm khi bạn chạy xe bằng cồn E85 và nhiều lý do để cân nhắc chuyển từ xe chạy bằng xăng thông thường sang xe chạy bằng nhiên liệu linh hoạt. Bạn sẽ không phải trả thêm tiền cho một chiếc xe E85 hoặc bị thâm hụt hiệu suất. Xe của bạn sẽ ít gây ô nhiễm hơn và bạn sẽ ủng hộ sự độc lập về năng lượng của nước Mỹ. Nhiều người tin rằng E85 là một cách để chấm dứt sự phụ thuộc của Mỹ vào nhiên liệu hóa thạch. Đọc trang này để tìm hiểu thêm về lợi ích của việc sở hữu xe E85.
Nhược điểm của việc Mua một chiếc xe Ethanol E85
Mặc dù việc sở hữu một chiếc xe E85 chắc chắn có những mặt tích cực của nó, nhưng cũng có những tiêu cực. Dặm trên mỗi gallon bị ảnh hưởng khi bạn chạy bằng ethanol E85 vì nó không chứa nhiều năng lượng như xăng thông thường. Ngoài ra, chỉ đơn giản là tìm một nơi để đổ xăng E85 cũng là một thách thức vì hầu hết các máy bơm được đặt ở Trung Tây hoặc thuộc sở hữu của tư nhân hoặc chính phủ. Cuối cùng, nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe nhỏ gọn hoặc subcompact tiết kiệm nhiên liệu linh hoạt E85, thì bạn đã không gặp may. Tìm hiểu thêm về nhược điểm của xe E85 trong phần này.

Xe Ethanol E85 cho năm 2007
Chúng tôi liệt kê mọi kiểu xăng linh hoạt E85 năm 2007, bao gồm ước tính mức tiết kiệm nhiên liệu EPA cho E85 so với xăng thông thường. Nếu bạn đang nghĩ đến việc mua một chiếc xe E85, trang này sẽ đóng vai trò như một công cụ tham khảo quan trọng.

> Ưu điểm của việc mua xe Ethanol E85

Xe chạy bằng nhiên liệu linh hoạt ethanol E85 đã có mặt trong nhiều năm, nhưng sự lựa chọn vẫn rộng rãi hơn bao giờ hết cho năm 2007, với 27 mẫu xe khác nhau được bán ở Mỹ, con số này tăng từ 20 chiếc cho năm 2006 và chỉ 7 chiếc vào năm 2000. GM cung cấp 15 chiếc E85 tổng số mô hình sử dụng nhiên liệu linh hoạt ethanol khoảng 400.000 xe. Hãng cung cấp 9 mẫu xe vào năm 2006. Ford dự kiến sẽ bán được 250.000 mẫu xe sử dụng nhiên liệu linh hoạt E85 E85 trong năm nay. Rõ ràng, các phương tiện E85 đang ngày càng phổ biến và bạn có thể tự hỏi mình, "Tôi có gì trong đó?" Phương tiện

E85 Rất đơn giản

GM xác định các phương tiện chạy bằng nhiên liệu linh hoạt ethanol E85 của mình bằng huy hiệu "Flex Fuel E85" và nắp đổ xăng màu vàng. Ford dán nhãn cho các mẫu xe chạy bằng nhiên liệu linh hoạt E85 với biểu tượng cây và đường và decal ghi "FFV" cho Xe sử dụng nhiên liệu linh hoạt. Những chiếc Chrysler, Dodges và Jeep hiển thị thẻ "Flex Fuel E85" màu bạc. Xe chạy bằng nhiên liệu linh hoạt ethanol E85 của Mercedes-Benz và Nissan không mang bất kỳ giấy tờ tùy thân đặc biệt nào.

Nhãn dán trên cửa nhiên liệu (trên cùng) sẽ cho bạn biết ô tô hoặc xe tải của bạn có tương thích với E85
hay không. Nắp xăng màu vàng có thể được tìm thấy trên hầu hết các loại xe tương thích với
E85 của General Motors (dưới cùng) và cho biết như vậy.

Cách chắc chắn nhất để xác định liệu bạn có thể đã sở hữu một chiếc xe chạy bằng nhiên liệu etanol E85 hay không là tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc kiểm tra nhãn dán nhận dạng bên trong cửa nhiên liệu. Danh sách các phương tiện tương thích với nhiên liệu linh hoạt E85 cũng có sẵn trên một số trang web, bao gồm cả fueleconomy.gov và e85fuel.com.

Mặc dù một số ước tính nói rằng nhà sản xuất phải tiêu tốn khoảng 150 đô la để tạo ra một chiếc xe có khả năng E85-ethanol, nhưng không nhà sản xuất ô tô nào tính thêm phí cho một chiếc xe chạy bằng nhiên liệu linh hoạt E85 so với đối tác chỉ chạy xăng. Một số phiên bản động cơ sử dụng nhiên liệu linh hoạt là tùy chọn với chi phí bổ sung, nhưng mức phí tương tự như đối với phiên bản động cơ chạy bằng khí đốt thông thường. Chiếc bán tải Ford F-150 là một ví dụ. Giá cơ bản của nó là 18.220 đô la, nhưng đó là với động cơ 4,2 lít V6 202 mã lực, chỉ chạy bằng xăng thông thường. Để có được khả năng tiết kiệm nhiên liệu linh hoạt ethanol E85, bạn phải đặt hàng động cơ V8 5,4 lít 300 mã lực. Động cơ V8 có khả năng tiết kiệm nhiên liệu linh hoạt là một tùy chọn 1.645 đô la, nhưng đó là giá bằng với đối tác chỉ chạy xăng của nó.

E85 Cũng Tốt Như Xăng

Nếu bạn mua một chiếc xe chạy bằng nhiên liệu linh hoạt E85 ethanol hoặc phát hiện ra rằng bạn đã có một chiếc và chọn chạy nó bằng ethanol E85, nó sẽ không yêu cầu những thay đổi mạnh mẽ trong thói quen lái xe của bạn. Bất kỳ chiếc xe chạy bằng nhiên liệu linh hoạt E85 nào cũng có thể chạy bằng 100 phần trăm ethanol E85, xăng bơm 100 phần trăm, hoặc bất kỳ sự kết hợp nào giữa ethanol và xăng E85. Hệ thống chẩn đoán trên xe điều chỉnh cho bất kỳ sự pha trộn nào trong số này và giữ cho nó hoạt động theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Bạn cũng không nên nhận thấy sự khác biệt về hiệu suất của xe sử dụng ethanol E85 so với xăng. Khả năng linh hoạt nhiên liệu ethanol E85 không thay đổi xếp hạng mã lực của bất kỳ động cơ nào trong số này. Khả năng "linh hoạt nhiên liệu" của chúng có nghĩa là chúng phải chạy tốt trên một trong hai loại nhiên liệu, vì vậy, mặc dù etanol E85 có chỉ số octan là 100-105, so với 85-95 đối với xăng, các nhà sản xuất không điều chỉnh động cơ có khả năng sử dụng etanol E85 để cao hơn hiệu suất hơn so với các đối tác chỉ sử dụng khí đốt của họ.

Thật vậy, trong thử nghiệm chạy trên đường của một chiếc Chevrolet Impala sử dụng nhiên liệu linh hoạt E85 etanol trên cả xăng có chỉ số octan 87 và etanol E85, các biên tập viên ô tô của Consumer Guide không thể phát hiện ra sự khác biệt về hiệu suất động cơ, độ êm ái hoặc âm thanh.

Một số người ủng hộ etanol E85 nói rằng hỗn hợp này giữ cho hệ thống nhiên liệu sạch hơn xăng, do đó có khả năng giảm chi phí bảo trì dài hạn. Nhưng GM và Ford không có yêu cầu bảo dưỡng đặc biệt nào đối với xe chạy bằng nhiên liệu linh hoạt ethanol E85 của họ, nhưng các nhà sản xuất khác có thể yêu cầu sử dụng loại dầu nhớt động cơ cụ thể. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn hoặc tham khảo ý kiến của đại lý của bạn. Và nếu bạn đang tiếp nhiên liệu bằng etanol E85, hãy chia sẻ sự thật đó với bộ phận dịch vụ đại lý hoặc nhà cung cấp phụ tùng khi đặt hàng các bộ phận thay thế. Các phương tiện

E85 Thân thiện với Môi trường

Nếu mối quan tâm của bạn liên quan đến sự độc lập về năng lượng và môi trường của Hoa Kỳ, thì một chiếc xe chạy bằng nhiên liệu linh hoạt ethanol E85 là một cách để thể hiện điều đó. Mỗi dặm bạn lái xe bằng nhiên liệu etanol E85 là một dặm bạn không lái xe bằng xăng thông thường, và điều đó kéo dài thời gian tồn trữ xăng dầu của nhà máy.

Xe chạy bằng ethanol E85 có lượng khí thải carbon monoxide và carbon dioxide thấp hơn so với các phương tiện chạy xăng hoặc diesel thông thường, theo Bộ Năng lượng Hoa Kỳ. Ngoài ra, ethanol hòa tan trong nước, không độc hại và có thể phân hủy sinh học. Ethanol E85 cũng chứa ít chất gây ô nhiễm tiềm ẩn hơn nhiều so với xăng. Chúng ta sẽ xem xét một số tiêu cực trong phần tiếp theo.

> Nhược điểm của việc mua một chiếc xe Ethanol E85

Tăng thêm chi phí và giảm sự tiện lợi là những hạn chế chính của việc lái một chiếc xe chạy bằng nhiên liệu linh hoạt trên ethanol E85 và bạn cũng có thể cảm thấy bị hạn chế về nhiều loại phương tiện có sẵn cho mình. Dưới đây là một số tiêu cực bạn cần xem xét nếu bạn đang nghĩ đến việc mua một chiếc xe chạy bằng ethanol E85:

Hiệu quả sử dụng nhiên liệu

Trong hạng mục chi phí, người sử dụng ethanol E85 cần mua nhiều nhiên liệu hơn và đổ đầy thường xuyên hơn so với việc họ sử dụng 100 phần trăm xăng. Đó là vì nhiên liệu etanol E85 chứa ít năng lượng cháy hơn xăng trên một đơn vị thể tích. Nhìn chung, sử dụng E85 làm giảm mức tiết kiệm nhiên liệu khoảng 20%. Nói cách khác, một thùng chứa cồn E85 sẽ chỉ đưa bạn đi khoảng 80% so với một thùng xăng thông thường. Ví dụ, chạy bằng khí đốt thông thường, động cơ V6 Chevy Impala được đánh giá ở mức 21 mpg trong thành phố / đường cao tốc 31. Chạy trên E85, cùng một chiếc Impala được đánh giá ở mức 15 mpg trong thành phố / đường cao tốc 22.

Không chỉ tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn khi sử dụng ethanol E85, bạn có thể phải trả nhiều tiền hơn cho mỗi gallon. Nhu cầu gia tăng, nguồn cung hạn chế và các chi phí phụ liên quan đến việc vận chuyển E85 đều đóng một vai trò trong giá máy bơm của nó. EPA vào tháng 11 đã niêm yết giá trung bình cho một gallon ethanol E85 trên toàn quốc ở mức 2,41 đô la, so với 2,23 đô la cho mỗi gallon đối với xăng loại thường. Tuy nhiên, một số trạm dịch vụ ở Trung Tây đã định giá ethanol E85 cao hơn tới 30 cent / gallon so với xăng thông thường.

General Motors đã sử dụng Chevrolet Avalanche 2007 để ra mắt
"Live Chiến dịch E85 màu xanh lá cây, chuyển sang màu vàng.

Để giúp giảm thiểu chi phí nhiên liệu, GM, trong khuôn khổ chiến dịch ethanol E85 "Live Green, Go Yellow", cung cấp cho những người mua xe chạy bằng nhiên liệu linh hoạt một thẻ ghi nợ trị giá 1000 đô la để mua nhiên liệu ethanol E85. (Kể từ tháng 11 năm 2006, ưu đãi chỉ tốt cho những người mua ở khu vực Chicago và Minneapolis.)

Tính sẵn có

Sự thuận tiện cũng là một vấn đề. Có thể khó tìm thấy một trạm xăng mang E85. Ít hơn 1000 trong số 180.000 trạm xăng của quốc gia có máy bơm E85, và hầu hết các trạm này nằm ở các bang vành đai ngô Trung Tây. Tính đến tháng 11 năm 2006, Minnesota có nhiều địa điểm cung cấp nhiên liệu E85 nhất, 300. Illinois có 132, Missouri 63, Iowa 56 và South Dakota 50. Hầu hết các tiểu bang có ít hơn một tá. Alaska, Delaware, Hawaii, Maine, New Hampshire, New Jersey, Rhode Island và Vermont đều không có.

Danh sách các trạm vận chuyển cồn E85 có thể được tìm thấy tại E85refueling.com. Và nếu bạn lái một chiếc xe chạy bằng nhiên liệu linh hoạt GM được trang bị hệ thống hỗ trợ OnStar, cố vấn OnStar có thể hướng dẫn bạn đến trạm tiếp nhiên liệu E85 gần nhất.

Lựa chọn Giới hạn

Lựa chọn là một dấu ấn của cảnh quan ô tô ngày nay, nhưng điều đó không nhất thiết phải như vậy đối với những người mua sắm xe chạy bằng cồn E85. Danh sách các phương tiện sử dụng nhiên liệu linh hoạt bao gồm các mẫu xe phổ biến như Impala và Chevy Tahoe, bán tải Ford F-150 và Jeep Grand Cherokee. Nhưng nó không bao gồm hai loại xe đang được ưa chuộng với những người mua có ý thức tiết kiệm nhiên liệu:xe nhỏ gọn và xe nhỏ gọn.

Hiện tại, các nhà sản xuất ô tô đã quyết định tập trung các chương trình tiết kiệm nhiên liệu ethanol E85 trên các loại xe lớn hơn , vốn ít tiết kiệm nhiên liệu hơn so với loại nhỏ. Chiến lược của họ cho rằng chiến dịch sử dụng ethanol E85 được thiết kế để giảm mức tiêu thụ xăng của Mỹ, vì vậy lợi ích lớn nhất đến từ việc sử dụng ethanol E85 trong các phương tiện đốt nhiều xăng nhất. Dave Barthmus, phát ngôn viên của GM về các vấn đề môi trường và năng lượng cho biết “Tất cả chỉ nhằm giảm lượng xăng dầu mà các phương tiện sử dụng. Ông cho biết các tính toán của GM cho thấy rằng trên 15.000 dặm, "một chiếc xe hybrid [khí / điện] nhỏ" sẽ tiêu thụ nhiều hơn 120 gallon khí so với một chiếc SUV cỡ lớn Tahoe chạy bằng nhiên liệu linh hoạt E85 với động cơ V8.

Barthmus cho biết GM thừa nhận một số nhược điểm của xe chạy bằng nhiên liệu linh hoạt, chẳng hạn như phạm vi sử dụng trên mỗi thùng nhiên liệu ít hơn so với xăng 100%. "Chúng tôi đang cố gắng thông báo trước về điều đó càng nhiều càng tốt," ông nói. Tuy nhiên, ông nói thêm, GM lạc quan rằng việc tăng sản lượng ethanol sẽ làm giảm giá bơm E85 và sẽ có thêm nhiều trạm tiếp nhiên liệu hoạt động để giải quyết vấn đề thuận tiện. Tuy nhiên, ông thừa nhận, sử dụng nhiên liệu etanol E85 có thể là "[một biểu hiện của] lòng vị tha hơn là ý nghĩa kinh tế." Đối với một số người, lòng vị tha có thể đủ khuyến khích. Dù động cơ của bạn là gì, trang tiếp theo sẽ có cái nhìn toàn diện về các lựa chọn xe chạy bằng nhiên liệu linh hoạt E85 E85 2007 của bạn.

> Xe Ethanol E85 năm 2007

Dưới đây là cái nhìn toàn diện về các lựa chọn xe chạy bằng nhiên liệu linh hoạt E85 E85 2007 của bạn:

Buick Terraza
Hạng:Xe tải nhỏ
Khoảng giá cơ bản:$ 26.510 - $ 30.630
Động cơ:V6 3,9 lít 240 mã lực
EPA mpg city / Highway (xăng):18/25
EPA mpg city / Highway (E85 ethanol):13/19
Terraza là phiên bản Buick của mẫu xe tải nhỏ GM cũng được bán với tên gọi Chevrolet Uplander và Saturn Relay. Nó có bảy chỗ ngồi và đi kèm với ABS và kiểm soát lực kéo / chống trượt. Túi khí rèm bên không có sẵn. Động cơ V6 3,9 lít nhiên liệu linh hoạt E85 E85 là động cơ duy nhất của Terraza. Lưu ý rằng Buick nói rằng năm 2007 là năm mô hình cuối cùng của Terraza.

Chevrolet Avalanche
Hạng:Xe bán tải cỡ lớn
Khoảng giá cơ bản:$ 31,965 - $ 35,670
Động cơ:320 mã lực V8 5,3 lít
EPA mpg city / Highway (xăng):15/21 (2WD), 15/20 (4WD)
EPA mpg city / Highway (E85 ethanol):12/16 (2WD), 15/11 (4WD)
Mua sắm một chiếc xe bán tải chủ yếu để chở khách? Kiểm tra lựa chọn được đề xuất này. Không có chiếc xe bán tải nào khác mang đến cho Avalanche sự pha trộn giữa chỗ ở hữu ích cho hành khách, khoang chở hàng có thể mở rộng, cơ bắp xe tải lớn và cách cư xử thân thiện trên đường. Động cơ V8 5,3 lít nhiên liệu linh hoạt E85 ethanol là động cơ tiêu chuẩn của Avalanche.

Chevrolet Impala LS và LT 3.5
Hạng:Xe hạng trung
Khoảng giá cơ bản:$ 20.830 - $ 21.440
Động cơ:V6 3,5 lít 211 mã lực
EPA mpg city / Highway (xăng):21/31
EPA mpg city / Highway (E85 ethanol):16/23
Chiếc xe bán chạy nhất của Chevrolet có giá cả phải chăng, tương đối rộng rãi và có cách cư xử hợp lý trên đường. Nhưng chiếc sedan này vẫn có cảm giác bị lỗi thời so với những mẫu xe hạng trung là Honda Accord và Toyota Camry. Động cơ V6 3,5 lít nhiên liệu linh hoạt E85 ethanol là động cơ cơ bản trong dòng Impala.

Chevrolet Monte Carlo LS và Xe hạng trung LT

Khoảng giá cơ bản:$ 20.830 - $ 22.440
Động cơ:V6 3,5 lít 211 mã lực
EPA mpg city / Highway (xăng):21/31
EPA mpg city / Highway (E85 ethanol):16/23
Monte Carlo là sự quay lại thời đại của mẫu coupe nội địa hạng trung, kinh doanh không gian hành khách và khoang chở hàng cho một kiểu dáng thể thao. It is affordable and has competent road manners, and is the only two-door vehicle available with an E85 ethanol flex-fuel engine.

Chevrolet Silverado 1500
Class:Large Pickup Truck
Base price range:$24,345 - $38,090
Engine:320-horsepower 5.3-liter V8
EPA mpg city/highway (gasoline):16/21 (2WD), 16/20 (4WD)
EPA mpg city/highway (E85 ethanol):12/16 (2WD), 12/15 (4WD)
Chevrolet redesigns its half-ton pickup trucks for 2007, giving them a new look, more power, and additional features. The 2007 Silverado is being sold alongside carryover 1999-2006 designs marketed as Silverado Classics (see separate report). Silverado shares a design with the GMC Sierra. The E85 ethanol flex-fuel 5.3-liter V8 is standard or an $800 option, depending on the Silverado model ordered.

Chevrolet Silverado 1500 Classic
Class:Large Pickup Truck
Base price range:$24,515 - $35,160
Engine:295-horsepower 5.3-liter V8
EPA mpg city/highway (gasoline):16/21 (2WD), 15/19 (4WD)
EPA mpg city/highway (E85 ethanol):12/16 (2WD), 11/14 (4WD)
The 2007 Silverado Classic and its GMC Sierra Classic sibling are based on a design introduced for 1999 and are sold alongside redesigned versions that debuted this year. Despite their relative age among large pickup trucks, Silverado Classic and Sierra Classic offer models to fit most every need. Hospitable interiors and the advantage of 4WD that can be used on dry pavement earn them our Recommended nod. With redesigned versions on the horizon, look for dealers to discount their already competitive prices.

Chevrolet Suburban LS, LT and LTZ
Class:Large SUV
Base price range:$36,465 - $ 40,040
Engine:320-horsepower 5.3-liter V8
EPA mpg city/highway (gasoline):15/21 (2WD), 15/20 (4WD)
EPA mpg city/highway (E85 ethanol):12/16 (2WD), 11/15 (4WD)
Suburban is the stretched companion to the Tahoe. It's about 14 inches longer in wheelbase, 20 inches longer overall, and has nearly 30 cu ft more cargo volume. Suburban offers rear-wheel drive or 4-wheel drive that can be left engaged on dry pavement and includes low-range gearing. As in the Tahoe, passenger capacity ranges from five to nine. Like its gas-only counterpart, their E85 ethanol flex-fuel 5.3-liter V8 includes GM's Active Fuel Management, which shuts down four cylinders while cruising to save fuel.

Chevrolet Tahoe LS, LT and LTZ
Class:Large SUV
Base price range:$33,470 - $38,035
Engine:320-horsepower 5.3-liter V8
EPA mpg city/highway (gasoline):16/21 (2WD), 15/21 (4WD)
EPA mpg city/highway (E85 ethanol):12/16 (2WD), 11/15 (4WD)
Chevrolet's 2007 redesign of this large SUV addresses the most egregious flaws of its predecessor:sloppy steering and subpar interior appointments. Third-row accommodations are still best suited to children, but for smooth power, utility, and surprising overall refinement, Tahoe is a Best Buy value among large SUVs. The E85 ethanol flex-fuel 5.3-liter V8 is optional on the 2WD Tahoe LS and standard on LT and LTZ models.

Chevrolet Uplander
Class:Minivan
Base price range:$20,005 - $32,850
Engine:240-horsepower 3.9-liter V6
EPA mpg city/highway (gasoline):18/25
EPA mpg city/highway (E85 ethanol):13/19
Uplander, along with Buick Terraza and Saturn Relay near twins, trail most rivals in many key areas. Absence of curtain side airbags is their biggest deficit. However, fair prices and a comfortable ride make Uplander and its siblings worth considering if you're watching your budget. Uplander is the only one of this trio to offer regular- and extended-length bodies, and is the only one not slated to be discontinued after the 2007 model year. The E85 ethanol flex-fuel 3.9-liter V6 is Uplander's only engine

Chrysler Aspen Limited
Class:Premium Midsize SUV
Base price range:$30,745 - $33,520
Engine:235-horsepower 4.7-liter V8
EPA mpg city/highway (gasoline):14/19 (2WD), 14/18 (AWD)
EPA mpg city/highway (E85 ethanol):10/14 (AWD), 9/13 (AWD)
Aspen debuts for 2007 as a dressed-up Dodge Durango to give Chrysler an entry in the premium-SUV field. But a smoother ride, reduced noise levels, and markedly upscale cabin trim make it a more enjoyable vehicle than the Durango. Aspen's reasonable pricing means it costs only about $1000 more than a comparably equipped Durango, as well. Aspen is worth a look for luxury shoppers who can use the towing and hauling utility of a truck-type SUV, but don't covet the mass and excesses of some larger premium SUVs. The E85 ethanol flex-fuel 4.7-liter V8 is Aspen's standard engine.

Chrysler Sebring Touring
Class:Midsize Car
Base price:$19,520
Engine:190-horsepower 2.7-liter V6
EPA mpg city/highway (gasoline):22/30
EPA mpg city/highway (E85 ethanol):15/22
The redesigned 2007 Sebring is a vast improvement over the 2001-2006 generation, and prices are attractive, with well-equipped V6 models starting below $23,000. Unfortunately, the '07 Sebring also lacks the powertrain refinement and interior roominess to merit serious consideration in this segment. Conventional gas or E85 ethanol flex-fuel, the 2.7-liter V6 is a $1,350 option.

Dodge Durango SXT, SLT and Limited
Class:Midsize SUV
Base price range:$26,280 - $35,925
Engine:235-horsepower 4.7-liter V8
EPA mpg city/highway (gasoline):14/19 (2WD), 14/18 (AWD)
EPA mpg city/highway (E85 ethanol):10/14 (AWD), 9/13 (AWD)
Durango matches some large SUVs for space and towing capacity. Unfortunately, it matches some for poor fuel economy, too. The E85 ethanol flex-fuel 4.7-liter V8 is a $785 option on the 2WD SXT and SLT models and standard on all other Durangos.

Dodge Ram 1500 ST and SLT
Class:Large Pickup Truck
Base price range:$21,160 - $32,595
Engine:235-horsepower 4.7-liter V8
EPA mpg city/highway (gasoline):14/19 (2WD), 14/18 (4WD)
EPA mpg city/highway (E85 ethanol):9/13 (2WD), 9/13 (4WD)
Ram's "big-rig" styling shouts for attention, but its performance, comfort, and solidity are more important. There are body styles and equipment to meet most needs, plus the praiseworthy availability of curtain side airbags, all-wheel drive, and an antiskid system. The E85 ethanol flex-fuel 4.7-liter V8 is standard on SLT models and standard or optional on STs, depending on equipment level and cab choice.

GMC Sierra 1500
Class:Large Pickup Truck
Base price range:NA
Engine:320-horsepower 5.3-liter V8
EPA mpg city/highway (gasoline):16/21 (2WD), 16/20 (4WD)
EPA mpg city/highway (E85 ethanol):12/16 (2WD), 12/15 (4WD)
This redesigned 2007 Sierra with fresh styling, more power, and new features is sold alongside a carryover 1999-2006 version called Sierra Classic (see separate report). As with the redesigned 2007 version of the Silverado, this Sierra offers regular, extended, and crew cab body styles and 2WD and 4WD. The E85 ethanol flex-fuel 5.3-liter V8 is standard or optional, depending on the Sierra model ordered.

GMC Sierra 1500 Classic
Class:Large Pickup Truck
Base price range:$24,515 - $35,520
Engine:295-horsepower 5.3-liter V8
EPA mpg city/highway (gasoline):16/21 (2WD), 15/19 (4WD)
EPA mpg city/highway (E85 ethanol):12/16 (2WD), 11/14 (4WD)
What we say for the Chevrolet Silverado 1500 Classic holds for this GMC version, and both merit Recommended status despite a design that dates to the late 1990s. As on the Silverado Classic, the E85 ethanol flex-fuel 5.3 liter V8 is standard or optional, depending on the Sierra Classic version ordered.

GMC Yukon SLE and SLT
Class:Large SUV
Base price range:$34,165 - $38,750
Engine:320-horsepower 5.7-liter V8
EPA mpg city/highway (gasoline):16/21 (2WD), 15/20 (4WD)
EPA mpg city/highway (E85 ethanol):12/16 (2WD), 11/15 (4WD)
All of GM's redesigned 2007 large SUVs improve on their 2000-2006 predecessors in handling, refinement, comfort, and interior design. Yukon is pitched as an upscale alternative to Chevrolet's Tahoe, and like the Chevy, is a Best Buy value. The E85 ethanol flex-fuel 5.3-liter V8 is an $800 option on 2WD SLE models and is standard on other Yukons.

GMC Yukon XL SLE and SLT
Class:Large SUV
Base price range:$37,270 - $40,845
Engine:320-horsepower 5.7-liter V8
EPA mpg city/highway (gasoline):15/21 (2WD), 15/20 (4WD)
EPA mpg city/highway (E85 ethanol):12/16 (2WD), 11/15 (4WD)
As Suburban is to Tahoe in the Chevy lineup, Yukon XL is the longer wheelbase version of the GMC Yukon. And like all of GM's large SUVs, Yukon is redesigned for 2007. Yukon XL seats up to nine and offers curtain side airbags for all three seating rows. The E85 ethanol flex-fuel 5.3-liter V8 is standard. All Yukons offer rear-wheel drive or 4-wheel drive that can be left engaged on dry pavement and includes low-range gearing.

Ford Crown Victoria
Class:Large Car
Base price range:$24,510 - $27,505
Engine:224- and 239-horsepower 4.6-liter V8
EPA mpg city/highway (gasoline):17/25
EPA mpg city/highway (E85 ethanol):13/17
Large-car traditionalists may have lingering affection for the Crown Victoria and Grand Marquis. But these cars are ancient in design terms, so they're far less nimble and efficient than the Chrysler 300, Dodge Charger, Toyota Avalon, and Ford's own Five Hundred and Mercury Montego. However, among these, only the Crown Vic and Grand Marquis offer E85 ethanol flex-fuel capability. The E85 ethanol flex-fuel 4.7-liter V8 is the standard engine.

Ford F-150
Class:Large Pickup Truck
Base price range:$18,220- $39,225
Engine:300-horsepower 5.4-liter V8
EPA mpg city/highway (gasoline):15/19 (2WD), 14/18 (4WD)
EPA mpg city/highway (E85 ethanol):11/14 (2WD), 110/13 (4WD)
Without available curtain side airbags and 4WD that can be left engaged on dry pavement, the F-150 lacks some important features available on its rivals, all of which are newer designs. This Ford earns its Recommended label for passenger room, refinement, and on-road composure. Already competitive retail prices are lower by as much as $1400 for 2007, depending on model. This is Ford's response to the redesigned 2007 competition from General Motors and Toyota. The E85 ethanol flex-fuel 5.4-liter V8 is standard or a $1,645 option, depending on the F-150 model ordered.

Jeep Commander Sport and Limited
Class:Midsize SUV
Base price range:$27,790 - $38,520
Engine:235-horsepower 4.7-liter V8
EPA mpg city/highway (gasoline):15/19 (2WD), 15/19 (AWD)
EPA mpg city/highway (E85 ethanol):10/14 (2WD), 10/13 (AWD)
With its square-rigged styling and seating for seven, Commander gives Jeep buyers an alternative to the sportier Grand Cherokee, even if the two are similar under the skin. These Jeeps have a decent balance of comfort and utility, but they can get pricey with options. The E85 ethanol flex-fuel 4.7 liter V8 is optional on Commander Sport models and standard on Limited versions.

Jeep Grand Cherokee Laredo and Limited
Class:Midsize SUV
Base price range:$27,540 - $37,195
Engine:235-horsepower 4.7-liter V8
EPA mpg city/highway (gasoline):15/20 (2WD), 15/20 (AWD)
EPA mpg city/highway (E85 ethanol):10/14 (2WD), 10/13 (AWD)
Rear-seat room and comfort may disappoint, and fuel economy is poor on models we tested. But Grand Cherokee is solid, rides comfortably, has fine ergonomics, and is tenacious off-road. It's also competitively priced. The E85 ethanol flex-fuel 4.7-liter V8 is optional on Grand Cherokee Laredo models and standard on Limited versions.

Lincoln Town Car
Class:Premium Large Car
Base price range:$42,055 - $50,525
Engine:239-horsepower 4.6-liter V8
EPA mpg city/highway (gasoline):17/25
EPA mpg city/highway (E85 ethanol):13/17
Town Car blends old-school American luxury, space, and isolation with surprisingly good road manners, all things considered. Cadillac's rival DTS is a far newer design with better performance and handling, but doesn't offer E85 ethanol flex-fuel capability. This elderly Lincoln still makes sense to some buyers. The E85 ethanol flex-fuel 4.7-liter V8 is the only engine.

Mercedes-Benz C-Class C230
Class:Premium Compact Car
Base price:$29,650
Engine:201-horsepower 2.5-liter V6
EPA mpg city/highway (gasoline):19/25
EPA mpg city/highway (E85 ethanol):14/18
The C230 is the least-expensive Mercedes-Benz, and is the entry-level version of the German automaker's compact-car lineup. It's rock solid, refined, and well-engineered. Ride and handling are of high order, though 201 horsepower is conservative for this price level. Rear-seat room in these sedans suffers from the car's tidy size, but accommodations are otherwise top-notch.

Mercury Grand Marquis
Class:Large Car
Base price range:$24,780 - $29,435
Engine:224- and 239-horsepower 4.6-liter V8
EPA mpg city/highway (gasoline):17/25
EPA mpg city/highway (E85 ethanol):13/17
Like the Ford Crown Victoria that shares its design and powertrain, Grand Marquis is a nice enough big sedan, but suffers from Reagan-era engineering. We prefer the Toyota Avalon, Chrysler 300/Dodge Charger, and Mercury's own Montego as more-modern, more-satisfying choices in this class, though only the Grand Marquis and Crown Vic offer E85 ethanol flex-fuel capability.

Nissan Armada SE and LE
Class:Large SUV
Base price range:$34,950 - $43,050
Engine:317-horsepower 5.6-liter V8
EPA mpg city/highway (gasoline):13/19 (2WD), 13/18 (4WD)
EPA mpg city/highway (E85 ethanol):10/14 (2WD), 10/13 (4WD)
Armada and its luxury cousin, the QX56 from Nissan's Infiniti division, don't lead their respective classes in any area. They also trail key rivals in third row comfort seat and ease of entry/exit. Still, the E85 ethanol flex-fuel 5.6 liter V8 is standard, performance is laudable, and prices generally undercut those of similarly equipped competitors.

Nissan Titan
Class:Large Pickup Truck
Base price range:$23,700 - $36,200
Engine:317-horsepower 5.6-liter V8
EPA mpg city/highway (gasoline):14/18 (2WD), 14/18 (4WD)
EPA mpg city/highway (E85 ethanol):10/13 (2WD), 10/13 (4WD)
Limited to just one engine, two body styles, and relatively short cargo beds, Titan's appeal is narrower than that of its large-pickup competition. But Titan is strong in performance, comfort, utility, and available safety features. If you need what it's got, this brawny Nissan is worth a look.

Saturn Relay
Class:Minivan
Base price range:$21,375 - $27,650
Engine:240-horsepower 3.9-liter V6
EPA mpg city/highway (gasoline):18/25
EPA mpg city/highway (E85 ethanol):13/19
Relay's performance and accommodations mirror those of similarly equipped Chevrolet Uplanders and Buick Terrazas, minivans with which it shares its design and powertrain. All are aging minivans, but are comfortable and competitively priced. Relay is in its final model year of production. The E85 ethanol flex-fuel 3.9-liter V6 is Relay's only engine.

Now that you know the benefits and drawbacks E85 Ethanol vehicle you can make an informed decision that meets your driving needs.

Ethanol có thực sự thân thiện với môi hơn khí không? Cách tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn

Hướng dẫn sử dụng lốp Phần 1 - Khái niệm cơ bản

Hướng dẫn xác định về 3 loại máy quét OBD2

Trục khuỷu so với trục cam:Hướng dẫn cụ thể

Bảo dưỡng ô tô

Lốp hiệu suất:Hướng dẫn cơ bản