Bất chấp những gì bạn có thể tin, tất cả các loại lốp đều không giống nhau. Cấu tạo, công thức cao su và đặc tính kết dính rất khác nhau giữa các loại lốp và giữa các nhãn hiệu khác nhau. Như vậy, có những loại lốp cụ thể cho các mục đích sử dụng cụ thể. Hôm nay, chúng ta sẽ thảo luận về điều thú vị nhất trong nhóm:lốp hiệu suất.
Cho dù bạn đang lái chiếc Hyundai Veloster N trị giá 30.000 USD, Porsche Taycan Turbo S trị giá 180.000 USD hay Bugatti Chiron trị giá 3 triệu USD, bạn đều đang sử dụng lốp hiệu suất. Trên toàn bộ các loại xe ô tô được điều chỉnh thể thao, loại lốp hiệu quả nhất để giảm sức mạnh là loại lốp hiệu suất vì nó có đặc tính kết dính cao hơn. Chúng cũng đắt nhất.
Nhưng ngay cả khi đi sâu vào thế giới của lốp xe hiệu suất cũng có những sắc thái riêng. Để thông báo tốt hơn về lần mua lốp tiếp theo của bạn, The Drive’s nhóm thông tin crack sẵn sàng hướng dẫn bạn về các loại lốp hiệu suất, cách chúng hoạt động và trả lời một số câu hỏi nóng bỏng khác của bạn.
Thưa quý vị, hãy đạp lốp và đốt lửa!
Lốp hiệu suất là loại lốp có sự pha trộn của các đặc tính kết dính tăng lên, được thực hiện thông qua bản chất hóa học của các hợp chất cao su của lốp và thiết kế gai lốp, dành cho các loại xe biểu diễn. Những thiết kế được chế tạo đặc biệt này giúp tăng khả năng phản hồi, xử lý và độ bám đường của lốp xe.
Tuy nhiên, có các loại lốp hiệu suất khác nhau. Mặc dù mỗi nhà sản xuất có tên riêng cho các loại, chúng có thể được chia thành ba loại riêng biệt:Performance (hiệu suất tốt), Summer Performance (hiệu suất tốt hơn) và R-Compound (hiệu suất tốt nhất). Hãy chia nhỏ chúng.
Lốp xe hiệu suất được thiết kế để sử dụng trong điều kiện khô ráo và ẩm ướt, không ướt hoặc có tuyết. Lớp bảo vệ gai của chúng giúp cân bằng tuổi thọ của lốp và khả năng vận hành để có hiệu suất lâu hơn nhưng không nhằm mục đích lạm dụng nhiều lần của những người đam mê.
Dòng Toyo’s Proxes là một ví dụ điển hình về lốp cấp Hiệu suất.
Lốp hiệu suất mùa hè được thiết kế để sử dụng nghiêm ngặt trong điều kiện khô ráo. Do thiết kế gai lốp và công thức hỗn hợp, điều kiện ẩm ướt, ướt hoặc có tuyết sẽ dẫn đến điều kiện lái xe không an toàn. Lốp hiệu suất mùa hè đánh đổi tuổi thọ cho hiệu suất và cung cấp cho người lái khả năng xử lý, phản ứng và độ bám đường được nâng cao hơn nữa. Tuy nhiên, chúng sẽ cần được thay thế sớm hơn.
Dòng Michelin’s Pilot Sport 4S là một ví dụ điển hình về lốp Summer Extreme Performance.
Lốp hợp chất R là một bước tiến của lốp trơn theo tiêu chuẩn của cuộc đua. Những chiếc lốp này mang lại khả năng phản hồi và độ bám đường tốt nhất so với bất kỳ loại lốp hợp pháp nào trên đường phố với thiết kế gai lốp giống như lốp xe bán trơn và công thức hợp chất cao su bám hơn nhiều so với các loại lốp hiệu suất khác. Những loại lốp này hoạt động cho hiệu suất cao và sẽ bị mòn rất nhanh nếu được sử dụng nhiều lần.
Pirelli’s P Zero Trofeo R là một ví dụ điển hình về lốp R-Compound.
Như tên gọi của chúng, lốp xe tất cả các mùa cung cấp khả năng xử lý và bám dính đầy đủ trong cả điều kiện khô, ướt và tuyết. Chúng cũng có tuổi thọ cao hơn các loại lốp chuyên dụng khác. Lốp hiệu suất, như minh họa ở trên, được thiết kế để hoạt động cực kỳ hiệu quả và bền bỉ trong điều kiện khô ráo và kéo dài tuổi thọ cho khả năng phản hồi.
Các hư hỏng có thể xảy ra đối với lốp xe hiệu suất theo tất cả các cách tương tự mà bất kỳ loại lốp nào khác có thể bị hư hỏng, bao gồm các mảnh vụn trên đường, vết thủng và vết cắt. Tuy nhiên, vì sự đánh đổi giữa tuổi thọ và hiệu suất của lốp xe, việc sử dụng nhiều hoặc hàng ngày sẽ dẫn đến sự thoái hóa của lốp nhanh hơn các loại lốp khác.
Tuổi thọ của lốp sẽ phụ thuộc vào loại hiệu suất bạn chọn, với Hiệu suất cung cấp khoảng 50.000 dặm, Hiệu suất mùa hè cung cấp 30.000 dặm và R-Compounds cung cấp khoảng 15.000-20.000 dặm.
Một yếu tố khác cần xem xét là sử dụng. Bạn càng sử dụng và lạm dụng lốp hiệu suất của mình, chúng sẽ bị mòn càng nhanh. Cuộn xuống để xác định xem lốp xe hiệu suất của bạn có cần thay thế hay không.
Đây tại The Drive , chúng tôi đã đưa ra một danh sách kiểm tra sức khỏe lốp xe tiện dụng mà bạn có thể dễ dàng theo dõi. Dưới đây là mọi thứ bạn cần để đảm bảo lốp xe của bạn an toàn khi sử dụng.
Nhiều lốp có thể bị hỏng, vì vậy điều quan trọng là phải liên tục kiểm tra xem nó có bị xì không. Hãy tìm và lưu ý những yếu tố này khi kiểm tra sức khỏe của lốp xe của bạn:
Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ (DOT) yêu cầu tất cả các lốp xe phải liệt kê tháng và năm lốp được sản xuất trên thành bên. Trên lốp xe được sản xuất từ năm 2000 trở lên, bạn có thể tìm thấy điều này trong bốn chữ số cuối cùng của Số nhận dạng lốp.
Trong bốn chữ số đó, hai chữ số đầu tiên biểu thị tháng và hai chữ số cuối cùng biểu thị năm. Ví dụ, một chiếc lốp xe có ghi DOT U2LL LMLR 3209 có nghĩa là nó được sản xuất vào tuần thứ 32 của năm 2009. Trước năm 2000, ba chữ số được sử dụng, với hai chữ số đầu tiên dịch sang tháng và chữ số cuối cùng đánh dấu năm.
Bạn có câu hỏi, The Drive’s nhóm thông tin có câu trả lời!
Theo nguyên tắc chung, chúng tôi khuyên bạn nên chạy mỗi 5.000-7.000 dặm, nhưng điều đó phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm cả độ thẳng hàng của ô tô và mức độ bạn đẩy lốp hiệu suất của mình trên đường phố và đường đua. Bạn có thể đọc thêm trên The Drive Hướng dẫn về Cách xoay Lốp ô tô.
Nếu bạn nhận thấy bất kỳ sự mâu thuẫn nào với hệ thống lái hoặc độ mòn của lốp ô tô, hãy kiểm tra sự căn chỉnh của bạn càng sớm càng tốt. Nếu không, một quy tắc an toàn và đáng tin cậy là kiểm tra nó mỗi năm một lần.
Kiểm tra nhãn cầu bất cứ lúc nào bạn lên xe là một ý tưởng không tồi. Để kiểm tra thêm, hãy sử dụng máy đo áp suất lốp mỗi tuần một lần hoặc mỗi tháng một lần để kiểm tra lốp của bạn. Chỉ mất vài phút và có thể giúp bạn tiết kiệm thời gian, tiền bạc và sức khỏe của chính bạn trong tương lai.
Chúng tôi không khuyến nghị bạn sử dụng lốp dự phòng hàng ngày. Hầu hết phụ tùng chỉ được thiết kế để sử dụng trong trường hợp khẩn cấp như sau khi bị thủng hoặc tách lớp. Ổ đĩa Nhóm thông tin của chúng tôi khuyên bạn nên thay lốp bị hỏng càng sớm càng tốt và dừng lái xe nếu dự phòng.
Nghe này, chúng tôi biết việc chọn đúng loại lốp có thể khó khăn như thế nào. Giữa mớ bòng bong về thông số kỹ thuật của lốp xe, cũng như tên của nhà sản xuất lốp xe cho những loại lốp xe không bao giờ nói lên được chúng là gì, đó có thể là một điều khó khăn và bạn có thể kết thúc bằng đôi giày sai cho chuyến đi của mình. Đó là lý do tại sao chúng tôi hợp tác với những người bạn của mình tại Tyre Rack. Họ sẽ đỡ đau đầu vì mua sắm mệt mỏi. Tất cả những gì bạn phải làm là bấm vào đây.
Lốp Michelin Defender LTX M / S All-Season
Lốp mùa đông Bridgestone Blizzak WS80
Jack đua nhôm 1.5 tấn Pittsburgh
Bạn có câu hỏi? Có một mẹo chuyên nghiệp? Gửi cho chúng tôi một ghi chú: [email protected]
Hướng dẫn sử dụng lốp Phần 1 - Khái niệm cơ bản
Hướng dẫn sử dụng lốp của cửa hàng hiệu suất
Lốp Michelin:Sức mạnh của Hiệu suất
Ngủ trong xe:Hướng dẫn cơ bản