Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Tôi nên chọn gì? Giải thích Xếp hạng Octan

Bất kể loại động cơ nào xe của bạn vì nó sẽ yêu cầu nhiên liệu phù hợp để hoạt động bình thường. Khi bạn đến máy bơm, mặc dù thường có ba hoặc bốn loại nhiên liệu khác nhau với các tên như “Thường”, “Cao cấp” và “Plus”. Sở dĩ những loại nhiên liệu này có những cái tên này là do chỉ số octan của chúng. Họ cũng nên được đánh dấu bằng một số từ 87 đến 91. Chỉ số octan chỉ đơn giản là mức độ tương thích của xăng với một động cơ cụ thể. Sau khi bạn đổ thêm nhiên liệu vào bình xăng và tiếp tục di chuyển, xăng sẽ được nén bằng không khí trong buồng đốt của động cơ. Khi áp suất đạt đến một điểm nhất định, nó có thể làm cho khí tự bốc cháy và bạn nghe thấy tiếng “gõ”. Đó là điều bạn không muốn xảy ra. Đây là hiện tượng được gọi là quá trình đốt cháy không kiểm soát và nó xảy ra thường xuyên hơn khi bạn sử dụng nhiên liệu có trị số octan thấp với xe có động cơ hiệu suất cao.

Khi điều này xảy ra, nó làm cho khí bốc cháy sớm và làm đổ pít-tông khi nó đang được đẩy lên bằng trục quay. Đây là nguyên nhân gây ra tiếng ping / tiếng gõ. Âm thanh là các thành phần kim loại của động cơ va đập vào nhau khi chúng không nên. Như bạn có thể mong đợi, điều này có thể dẫn đến hư hỏng và sửa chữa tốn kém.

Nếu bạn có một chiếc xe có trị số octan thấp hơn, chẳng hạn như 87, thì thật sai lầm khi cho rằng bạn sẽ cung cấp thêm sức mạnh cho động cơ của bạn nếu bạn sử dụng nhiên liệu cao cấp được xếp hạng 91. Động cơ tổng hợp nhiên liệu 91 xếp hạng với hệ thống nhiên liệu hiệu quả như nó tổng hợp nhiên liệu 87 xếp hạng. Xếp hạng Octan thực sự quan trọng nếu bạn đang lái xe hiệu suất cao. Một chiếc xe như vậy sẽ có động cơ với tỷ số nén cao hơn. Vì vậy, nó cần xăng có chỉ số octan cao hơn để ngăn chặn quá trình đốt cháy sớm và làm hỏng động cơ.

Các loại xăng cao hơn này ít có khả năng tự bốc cháy hơn và cũng có thể chịu được nhiệt độ tăng cao hơn trong quá trình nén ở động cơ đốt trong mà không tự động đánh lửa. Như vậy, bạn sẽ không nghe thấy tiếng gõ do kiểu đốt cháy không kiểm soát mà bạn sẽ gặp phải với loại xăng được đánh giá thấp hơn mức nên sử dụng cho xe của bạn. Những nhiên liệu được đánh giá cao hơn này đảm bảo rằng quá trình đốt cháy chỉ xảy ra khi cần thiết và động cơ duy trì tính toàn vẹn khi bạn sử dụng.

Điểm mấu chốt là xe của bạn sẽ có chỉ số octan được đề xuất và bạn là một chiếc xe hợp lý chủ sở hữu, ít nhất phải đưa nhiên liệu có chỉ số octan đó vào xe của bạn. Nếu bạn sử dụng nhiên liệu có trị số octan thấp hơn mức khuyến nghị thì nó có thể làm hỏng động cơ. Tất nhiên, carbon sẽ luôn tích tụ trên van, piston, kim phun nhiên liệu và những thứ tương tự bất kể loại xăng được sử dụng. Bạn nên kiểm tra và làm sạch hệ thống nhiên liệu thường xuyên để đảm bảo rằng nó luôn hoạt động hiệu quả và xe của bạn có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt.


LQ4 so với LQ9:Tôi nên chọn công cụ nào?

LS1 so với LS2:Tôi nên chọn công cụ nào?

Lệnh kích hoạt LS là gì? Tôi có nên hoán đổi sang lệnh kích hoạt LS không?

Bảo dưỡng ô tô

Engine Knocking là gì? Và bạn nên làm gì về nó