Phần lớn, những người lái xe lớn tuổi tự điều chỉnh, nghĩa là họ có thể không lái xe vào ban đêm nhiều, mạo hiểm khi thời tiết khắc nghiệt, lái xe ở những khu vực xa lạ hoặc lái xe trong giờ cao điểm. Thay vì tự điều chỉnh quá nhiều đến mức không lái xe có nghĩa là bạn bỏ lỡ các hoạt động bạn đã từng yêu thích và không gian xã hội của bạn ngày càng nhỏ hẹp, tại sao không bắt taxi hoặc chương trình vận chuyển bổ sung (STP) để đưa bạn đến nơi bạn muốn, khi bạn muốn đến đó?
(Đối với những độc giả cho rằng, Ai có đủ khả năng để đi taxi? Câu trả lời của tôi là bắt đầu tài khoản tiết kiệm phương tiện giao thông cá nhân của riêng bạn như một phần trong kế hoạch nghỉ hưu của bạn và sử dụng tài khoản đó khi bạn nghỉ việc lái xe.)
Tôi đề nghị rằng thời gian để tìm hiểu về phương tiện giao thông công cộng và các phương tiện giao thông bổ sung là khi bạn vẫn đang lái xe và cân nhắc việc chuyển đổi từ ghế lái sang ghế hành khách.
Những lý do tương tự khiến những người nghỉ việc lái xe có khả năng tương tự với lý do các cá nhân không thể thương lượng phương tiện công cộng, đó là vì thể chất yếu, việc đi bộ liên quan đến sử dụng phương tiện công cộng có thể quá vất vả và đối với những người yếu kém về mặt nhận thức, người điều hành chức năng cần thiết để lái xe và đến và đi từ các điểm đến dự định một cách an toàn có thể tương ứng với sự nhầm lẫn với việc sử dụng thành công phương tiện công cộng.
Những cá nhân đạt đến ngưỡng khuyết tật này và các thành viên trong gia đình của họ được khuyến khích khám phá vận chuyển người khuyết tật, phương tiện chuyên chở hỗ trợ chuyên biệt có thể có sẵn thông qua các cơ quan giao thông vận tải khu vực của họ hoặc các Chương trình Vận chuyển Bổ sung dựa vào cộng đồng (STPs). STP được thiết kế để lấp đầy những khoảng trống mà phương tiện giao thông công cộng có thể không đáp ứng đủ nhu cầu vận chuyển.
Những người đã có kinh nghiệm sử dụng nhiều phương thức vận chuyển trong suốt cuộc đời của họ đã tìm ra cách đến nơi họ muốn mà không cần tự lái xe. Họ có bộ kỹ năng đó. Đối với những người khác chỉ phụ thuộc vào việc tự lái xe, ý tưởng sử dụng phương tiện công cộng có vẻ khó khăn. Đào tạo về du lịch, học cách sử dụng phương tiện công cộng, có thể là một cách tốt để họ tìm thấy vùng an toàn của mình.
Nếu bạn lo lắng về việc lái xe của chính mình hoặc những người khác đã bày tỏ mối quan ngại, hãy xem lại thông tin được cung cấp trong hướng dẫn Chúng ta cần nói chuyện và Tại Ngã tư của Hartford. Trong khi bạn đang trong quá trình suy nghĩ, nói chuyện và thực sự tự sàng lọc — đó là thời điểm tuyệt vời để khám phá các lựa chọn di chuyển của cộng đồng và trả lời câu hỏi, làm thế nào tôi sẽ đến nơi tôi cần đến nếu tôi không tự lái xe? Suy nghĩ kỹ về kế hoạch đó sẽ giúp bạn chuyển đổi sang ghế hành khách suôn sẻ hơn.
Nếu kết quả tự sàng lọc khiến bạn có thêm câu hỏi, hãy thảo luận với bác sĩ về việc thực hiện bài đánh giá chuyên môn về lái xe do chuyên gia phục hồi chức năng lái xe được chứng nhận cung cấp, thường là chuyên gia trị liệu nghề nghiệp hoặc người hướng dẫn lái xe. Nếu việc theo dõi định kỳ kỹ năng lái xe của bạn được khuyến khích, thì đây cũng là thời điểm tốt để khám phá các lựa chọn di chuyển trong cộng đồng. Nina M. Silverstein, Tiến sĩ, là Giáo sư Lão khoa tại Đại học Massachusetts Boston. Cô đã hợp tác chặt chẽ với Hiệp hội Alzheimer trong các dự án liên quan đến các nhóm hỗ trợ người chăm sóc, thích ứng với an toàn tại nhà, chăm sóc thay thế, cũng như các vấn đề về môi trường và hành vi trong các đơn vị chăm sóc đặc biệt cho những người bị sa sút trí tuệ.
Dr. Silverstein đang cộng tác với The Hartford để chia sẻ kiến thức chuyên môn của mình. Hartford không xác nhận hoặc có bất kỳ liên kết nào với các sản phẩm và / hoặc dịch vụ được tham chiếu. Tất cả các ý kiến là của Tiến sĩ Silverstein và không phản ánh quan điểm của The Hartford.
Lái xe trong gió
Hướng tới ... .Driverless AND New Mobility Services!
Chi phí lái xe
5 Mẹo lái xe mùa hè