Cách khắc phục sự cố chuyển số trong ô tô của bạn:Tìm hiểu cách tự khắc phục

Có thể có một số lý do khiến ô tô của bạn gặp sự cố chuyển số. Xe của bạn có thể đang chuyển số kém do chất lỏng truyền ít hoặc tối, bạn có thể nghe thấy tiếng mài lớn, xe của bạn không chuyển từ số này sang số khác hoặc xe của bạn bị giật khi bạn đang sang số. Dù lý do có thể là gì, chúng tôi luôn sẵn sàng trợ giúp bạn.

Trong bài đăng này, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách khắc phục những sự cố này. Không chỉ vậy, chúng tôi cũng đã tổng hợp tất cả các tài liệu bạn sẽ cần cho bạn để có thể thực hiện công việc này một cách đúng đắn. Để nói thêm, chúng tôi có một số mẹo để bạn có thể thực hiện công việc này ngay lần đầu tiên. Đến cuối bài viết này, bạn có thể nhận ra rằng bạn không còn nên đến cửa hàng sửa chữa nữa, vì bạn có thể tự làm việc này.

Cách khắc phục sự cố chuyển số trong ô tô của bạn:Tìm hiểu cách tự khắc phục điều bạn cần làm theo Hướng dẫn này Hướng dẫn từng bước về cách khắc phục sự cố chuyển số trên ô tô của bạn 1. Kiểm tra chất lỏng 2. Xả chất lỏng truyền động vào khay xả 3. Tháo toàn bộ chảo 4. Kiểm tra chất lỏng truyền động trong khay xả 5. Thay bộ lọc 6. Làm đầy hộp số bằng các Mẹo Pro chất lỏng chính xác

Bạn sẽ cần gì để làm theo hướng dẫn này

Trước khi chúng tôi bắt đầu hướng dẫn này, bạn phải thu thập tất cả các tài liệu cần thiết để khắc phục các sự cố chuyển số trong xe của bạn, bao gồm những tài liệu sau:

• Chất lỏng truyền động
• Chảo xả truyền động
• Bộ lọc
• Vòng đệm

Hướng dẫn từng bước về cách khắc phục sự cố chuyển số trên ô tô của bạn

Bạn có thể nhận thấy rằng trên bảng điều khiển của mình, đèn kiểm tra động cơ đang sáng. Đó có thể là do sự dịch chuyển đã đạt đến sự thích nghi tối đa và hiện đã vượt qua nó, đó là lý do tại sao nó chuyển dịch quá muộn và kém, cho vấn đề đó. Dưới đây là cách khắc phục sự cố này:

Qua:https://www.youtube.com/watch?v=0Gyjb7kj0S4

1. Kiểm tra chất lỏng

Điều đầu tiên bạn cần làm là kiểm tra chất lỏng. Để làm điều đó, hãy rút que thăm dầu ra. Khi bạn thấy nó chuyển sang màu đen thay vì màu đỏ, điều đó có nghĩa là nó đã bị bẩn và bạn cần phải thay bộ lọc và chất lỏng truyền động. Rất nhiều lần phương pháp này sẽ khắc phục được các sự cố về đường truyền trong ô tô của bạn.

2. Xả chất lỏng truyền động vào khay xả

Để thực hiện bước tiếp theo, bạn phải chui vào gầm xe và chuẩn bị khay xả hộp số. Chỉ cần nhớ hết sức cẩn thận khi chui xuống dưới, vì đầu hoặc các chi khác của bạn có thể vướng vào vật gì sắc nhọn. Bây giờ, bạn có thể tháo các chốt.

Đây là một mẹo:một số phương tiện không sử dụng phích cắm thoát nước nữa. Vì vậy, nếu xe của bạn không có phích cắm, bạn có thể chỉ cắm ở một góc mà chất lỏng sẽ chảy ở đầu dưới. Tháo các bu lông và chất lỏng truyền động bắt đầu nhỏ giọt. Chất lỏng sẽ chảy vào thùng chứa của bạn thay vì tràn ra khắp nơi, gây khó khăn cho việc dọn dẹp sau đó.

Bạn có thể muốn đợi trước khi chất lỏng trong hộp số chảy ra hết trước khi lấy ra một bu lông khác. Làm như vậy sẽ giúp bạn không bị đầy chất lỏng.

3. Tháo toàn bộ chảo

Khi bạn đã mở được chiếc bu-lông cuối cùng, toàn bộ chảo sẽ ngay lập tức nổ tung. Bạn cần nghiêng nó để thoát nước. Bộ lọc của các mô hình khác chỉ sai chỗ, nơi bạn có thể tìm thấy một lỗ có ống lót bật ra.

4. Kiểm tra chất lỏng truyền động trong khay xả

Khi bạn đã hút hết dịch truyền thành công, hãy kiểm tra xem có mảnh kim loại nào không. Nếu không có, đây có thể là một dấu hiệu tốt. Tuy nhiên, bạn cũng có thể muốn kiểm tra nam châm, nơi bạn có thể thấy rất nhiều bụi bẩn bị đen. Vì chúng tôi không thực sự thấy những gì đang xảy ra ở đó, thay đổi chất lỏng truyền động có thể chỉ là giải pháp mà chúng tôi đang tìm kiếm.

Bây giờ, chúng ta hãy hy vọng rằng chính bụi bẩn đang làm cho xe của bạn chuyển số rất kém. Tuy nhiên, sẽ thật tệ nếu bạn nhìn thấy bất kỳ mạt kim loại nào trong chất lỏng, vì điều đó có nghĩa là có gì đó không ổn và bị mòn bên trong hộp số.

5. Thay thế bộ lọc

Bộ lọc sẽ dính lại ngay vào lỗ và với một miếng đệm, bạn chỉ cần chạm vào nó và nó sẽ dính lại ngay. Rõ ràng, bạn cần phải làm sạch bên trong chảo và đặt một miếng đệm mới vào nó trước khi đặt chảo trở lại. Bây giờ bạn có thể đặt bu lông trở lại bằng cách siết chặt nó. Bạn cũng có thể sử dụng một bánh cóc để niêm phong chúng; do đó, ngăn ngừa rò rỉ.

6. Đổ đầy chất lỏng chính xác vào hộp số

Giờ đây, bạn có thể đổ chất lỏng phù hợp vào hộp số. Bạn có thể tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để kiểm tra tính tương thích. Trước khi lái xe đi, bạn có thể muốn xuống dưới một lần nữa để kiểm tra xem còn rò rỉ hay không. Nếu không có, bây giờ bạn có thể lái xe ô tô của mình và bạn sẽ nhận thấy rằng nó có thể chuyển số đúng cách.

Nếu bạn muốn xem video về cách thực hiện đúng công việc này, hãy nhấp vào liên kết video bên dưới:

Mẹo chuyên nghiệp

• Khi bạn nhận thấy hộp số chuyển dần sang và hết bánh, điều này thường có nghĩa là chất lỏng truyền đang ở mức thấp. Nguyên nhân là do hộp số bị mất áp suất thủy lực khiến xe bạn khó sang số hơn.
• Bạn có thể kiểm tra chất lỏng truyền động khi ô tô của bạn đang đỗ trên mặt đất hoặc thậm chí bề mặt phẳng.
• Trên hầu hết các loại xe, việc truyền lực được điều khiển bởi mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực hoặc PCM. Với điều này, nếu cảm biến tốc độ bị lỗi, PCM sẽ không có đầu vào, khiến máy tính chuyển đường truyền không đúng cách.
• Khi hộp số của bạn đột ngột bỏ qua bánh răng thứ hai, bạn có thể muốn quét máy tính. Nó sẽ giúp bạn xác định vị trí của bộ điện từ điều khiển truyền dẫn bị trục trặc.
• Nếu bây giờ bạn đã khắc phục được sự cố với hộp số, bạn không còn có thể bỏ qua những tiếng động lạ hoặc tiếng ồn mà bạn nghe thấy trong động cơ của mình. Bạn sẽ không muốn ô tô của mình quá tải cũng như kéo vượt quá công suất vì đó có thể là nguyên nhân dẫn đến việc hộp số bị hỏng sớm.
• Để tránh làm hỏng thêm đường truyền của bạn, đừng bao giờ dừng hẳn trước khi chuyển sang chế độ đỗ.
• Bạn có thể hỏi tần suất bạn cần thay chất lỏng truyền dẫn của mình. Tốt, trước tiên bạn cần tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu nếu nhà sản xuất xe của bạn quy định khoảng thời gian thay. Tuy nhiên, chúng tôi khuyên bạn nên thực hiện nhiệm vụ này sau mỗi 25.000 đến 30.000 dặm.

Kết luận

Khắc phục sự cố chuyển số của xe chưa bao giờ dễ dàng đến thế. Thật nhẹ nhõm khi bạn không cần phải trả đô la để được thợ cơ khí kiểm tra xe của mình nữa mà bạn có thể tự làm việc đó. Với hướng dẫn này, chúng tôi tin chắc rằng bạn sẽ có thể thực hiện điều này một cách chính xác. Bạn chỉ cần làm theo hướng dẫn này và chuẩn bị tất cả các thiết bị cần thiết.