Các triệu chứng của vành đai thời gian xấu là gì? Hướng Dẫn Thay Đai Định Thời Tại Nhà

Dây đai hẹn giờ là một liên kết quan trọng trong hoạt động của ô tô. Nó duy trì nhịp điệu của động cơ của nó. Nhưng làm thế nào để biết nếu đai thời gian là xấu? Đọc và biết về điều tồi tệ các triệu chứng về vành đai thời gian có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều tiền từ những lần sửa xe lớn.

Sau khi chạy từ 40.000 đến 150.000 km - tùy thuộc vào từng dòng xe - việc phục vụ xe của bạn tiêu tốn của bạn một khoản tiền rất lớn. Và bạn thường phải trả thêm một khoản phí cho việc thay thế một bộ phận quan trọng của động cơ được gọi là dây curoa thời gian. Để giúp bạn tránh được những trường hợp như dừng xe giữa đường, do van đấu với nhau hoặc do va chạm, pít-tông bị va đập, hãy cùng tìm hiểu câu trả lời cho câu hỏi “Đai định thời là gì? “,“ Thắt lưng định thời có tác dụng gì? ”“ Các triệu chứng xấu của vành đai thời gian là gì ? ” và "Phải làm gì nếu bạn muốn thay dây đai thời gian của mình?" trong bài viết này!

Vành đai thời gian là gì?

Vành đai thời gian nằm ở phía trước của động cơ và dưới nắp định thời. Đây là một bộ phận quan trọng của động cơ quay đồng bộ trục khuỷu và cam của động cơ, đảm bảo rằng mỗi xi lanh hoạt động vào đúng thời điểm. Đai thời gian được làm bằng cao su chắc chắn với các sợi dây được gia cố bằng nylon bên trong để tăng tuổi thọ của nó. Tuy nhiên, nó phải chịu tác động của lực đáng kinh ngạc bên trong động cơ của bạn và sẽ cần được thay thế lần cuối. Và nếu có bất kỳ vấn đề gì với dây đai thời gian, xe của bạn sẽ không chạy.

Không phải ô tô nào cũng có dây đai thời gian. Đai thời gian thường được sử dụng trên ô tô và xe SUV có động cơ dung tích nhỏ hơn. Ở những chiếc ô tô có động cơ có hành trình và lỗ khoan lớn hơn, các nhà sản xuất ô tô sử dụng hệ thống xích định thời thay thế đai cao su bằng xích kim loại. Nói chung, tuổi thọ của dây chuyền thời gian dài hơn tuổi thọ của dây đai thời gian. Hầu hết các nhà sản xuất ô tô đều đưa ra khuyến nghị cho bạn về thời điểm ô tô của bạn cần thắt đai thời gian mới, nhưng có một số dấu hiệu cảnh báo cho thấy sự cố vẫn tồn tại.

Dưới đây là một số triệu chứng phổ biến có thể chứng tỏ rằng ô tô của bạn đang bị mòn hoặc đứt dây đai. Đi thôi nào.

4 Triệu chứng Lỗi Thường gặp về Vành đai Thời gian

1. Động cơ sẽ không lật

Nếu ô tô của bạn bị đứt dây đai điều chỉnh, động cơ sẽ không thể nổ máy hoặc không quay được. Bạn có thể nghe thấy tiếng động cơ khởi động khi vặn chìa khóa ô tô, nhưng do đai thời gian chạy trục cam và tay quay nên nó sẽ không bị lật. Tuy nhiên, dây đai thời gian bị hỏng cũng là một nguyên nhân làm đứt các bộ phận bên trong khác của động cơ. Trong nhiều trường hợp, nó sẽ bị vỡ trong khi xe đang vận hành. Một số hư hỏng điển hình được ghi nhận từ một chiếc ô tô có dây đai thời gian không tốt là hư hỏng vòng bi tay quay hoặc bơm dầu bên trong chảo dầu và hư hỏng phần cứng của đầu xi lanh (van, thanh đẩy hoặc tay quay).

Một thợ cơ khí chuyên nghiệp chắc chắn sẽ biết cách kiểm tra tất cả các bộ phận hỗ trợ này nếu dây đai thời gian của bạn cần được thay thế.

2. Cháy động cơ

Một trong những triệu chứng xấu về dây đai thời gian bạn không thể bỏ qua là lỗi động cơ. Khi chúng ta thắt nút, đai thời gian được gắn vào các ròng rọc vận hành trục cam và tay quay. Đôi khi đai thời gian sẽ trượt trên trục cam, làm cho một xi lanh đóng mở sớm hơn bình thường. Nếu bạn không thay thế nó sớm, nó sẽ gây ra tình trạng cháy sai dẫn đến hư hỏng động cơ nghiêm trọng.

XEM THÊM:

• Timing Belt Vs Timing Chain - Tìm sự khác biệt
• Cách khắc phục độ nén thấp trong một xi lanh

3. Tiếng ồn bên trong động cơ

Tiếng ồn phát ra từ động cơ là một trong những triệu chứng của dây đai thời gian bị hỏng bạn nên biết. Đai định thời dùng để chạy trục cam và tay quay. Chức năng của trục khuỷu là cung cấp năng lượng cho các thanh kết nối của động cơ được gắn với các pít-tông bên trong buồng đốt. Trục cam chạy cánh tay đòn và cụm van đầu xi lanh, cho phép nhiên liệu chảy vào buồng đốt và hút các khí cháy ra khỏi ống xả. Nếu có bất kỳ vấn đề gì xảy ra với dây đai thời gian, nó sẽ tạo ra tiếng tích tắc từ bên trong động cơ. Tiếng ồn tích tắc này cũng sẽ xảy ra nếu động cơ không có đủ lượng dầu bôi trơn thích hợp hoặc áp suất dầu thấp.

Vì dây đai rất quan trọng trong việc vận hành xe của bạn, nếu phát hiện ra dấu hiệu cảnh báo này, bạn nên gọi cho thợ sửa xe chuyên nghiệp hoặc mang xe đến gara. càng sớm càng tốt.

4. Rò rỉ dầu

Dầu rò rỉ từ phía trước động cơ thường là một trong những dấu hiệu của hỏng dây đai thời gian . Nắp đai định thời được giữ chặt bằng một loạt bu lông và đai ốc có thể bị lỏng sau một thời gian dài. Bên cạnh đó, hiện tượng rò rỉ dầu có thể xảy ra nếu miếng đệm giữa nắp định thời và lốc máy bị nứt, mòn hoặc lắp không đúng cách và bị chèn ép. Rò rỉ dầu từ nắp đai định thời có thể làm mòn đai định thời sớm cũng như dẫn đến hiện tượng quá nhiệt của động cơ.

Thông thường, thật khó để nhận ra vấn đề với dây đai thời gian cho đến khi nó bị hỏng. Tuy nhiên, bạn có thể kiểm tra với nhà sản xuất ô tô của mình để biết khi nào là thời điểm thích hợp để thay dây đai định thời.

Thay thế đai định thời - Phương pháp tự làm

Trên đây là 4 dấu hiệu cảnh báo cho biết bạn cần thắt lưng mới . Nếu bạn làm việc với động cơ không tốt, bạn sẽ cần đến sự trợ giúp của một thợ cơ khí chuyên nghiệp và giàu kinh nghiệm để giúp bạn thay thế dây curoa bị lỗi. Nếu bạn đã quen với công việc cơ khí, bạn có thể tự thay dây đai tại nhà theo một số bước sau:

1. Ngắt kết nối và xóa

Để bắt đầu, hãy ngắt kết nối đầu cáp âm của pin. Ban đầu, hãy tháo dây đai máy phát điện và tất cả các phụ kiện đang trên đường đến đai máy phát điện. Tùy thuộc vào kiểu ô tô của bạn, cuối cùng bạn có thể phải tháo bơm trợ lực lái , máy nén điều hòa không khí và cụm nắp van.

Sau đó, hãy tháo nắp phân phối ra nếu ô tô của bạn có nắp. Nhiều ô tô hiện đại không có nó vì chúng sử dụng đánh lửa điện tử.

>> Bạn có quan tâm đến một chiếc xe đã qua sử dụng của Nhật Bản? Bấm vào đây <<

2. Căn chỉnh Dấu thời gian

Bây giờ, hãy sử dụng cờ lê để xoay động cơ để căn chỉnh mốc thời gian của puli trục khuỷu ở 0 ° trên thang thời gian.

3. Loại bỏ các phụ kiện khác

Kiểm tra xem bạn có cần tháo ròng rọc sóng hài không. Một số kiểu xe hơi yêu cầu tháo nó ra để thay dây đai thời gian. Tháo các bu lông và vít giữ nắp đồng hồ và các thiết bị khác trên đường của dây đai.

4. Tháo bộ căng đai

Tiếp theo, tháo hoàn toàn bằng cách nới lỏng đai lắp khi bạn sắp thay đai định thời. Bạn không cần phải tháo nó ra nếu bạn chỉ muốn kiểm tra thắt lưng.

5. Kiểm tra Ròng rọc Tensioner

Bạn phải kiểm tra tỉ mỉ xem nó có vết nứt, vết lõm nào không. Bạn sẽ cần phải thay thế nó trước nếu nó có bất kỳ hư hỏng nào hoặc đã bị mòn.

6. Gỡ bỏ vành đai thời gian

Vì bộ căng đã được tháo ra, bạn hiện không gặp vấn đề gì khi trượt đai định thời khỏi đĩa xích. Tuy nhiên, nếu nó bị dính, hãy nhẹ nhàng dùng tuốc nơ vít để tháo nó ra khỏi đĩa xích.

7. Thay thế

Tóm lại, hãy thay dây đai bị hỏng bằng một dây mới và lắp ráp lại. Đảm bảo kiểm tra động cơ bằng tay để mô-men xoắn của dây đai một cách chính xác. Bu lông lắp trong puli trục khuỷu với điều kiện có thông số mô-men xoắn rất cao. Đưa ra những điểm này, hãy đặc biệt chú ý đến nó trong khi lắp ráp lại các phụ kiện.

Thay dây đai thời gian là một nhiệm vụ hơi phức tạp; đặc biệt là khi bạn xem xét torquing một số thiết bị với các thông số kỹ thuật chính xác. Do đó, đừng cố gắng thực hiện ở nhà nếu bạn không có kiến ​​thức thích hợp về động cơ ô tô.

Hãy xem video bên dưới để biết cách thay thế dây đai thời gian bị hỏng một cách chi tiết:

Bạn có thích bài viết của chúng tôi không? Bạn đã tìm thấy thông tin hữu ích nào về chủ đề này chưa? Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào như “ Thắt lưng định thời có tác dụng gì ? ” hoặc chỉ đơn giản là muốn biết thêm về triệu chứng xấu của đai thời gian , hãy để lại nó trong phần bình luận.