8 Lý do khiến xe bạn phát ra tiếng ồn khi phanh

Đôi khi, ô tô của bạn phát ra tiếng ồn khi phanh . Đó là một dấu hiệu cảnh báo cho bạn biết rằng có điều gì đó không ổn với phanh hoặc rôto. Nhiều chủ xe thích bỏ qua những âm thanh như vậy vì sợ phải sửa chữa nhiều. Chà, bạn không nên làm sai lầm này! Bỏ qua những tiếng rên rỉ và rên rỉ trên ô tô của bạn và có thể tốn rất nhiều tiền để sửa chữa trên đường.

Điều gì sẽ xảy ra khi bạn bỏ qua phanh tạo ra tiếng ồn khi mài?

Các phương tiện có thể tạo ra nhiều âm thanh khác nhau và một số là bình thường và vô hại. Tuy nhiên, bạn không bao giờ nên chuyển tai điếc thành tiếng ồn khi phanh vì nó có thể gây nguy hiểm cho sự an toàn của bạn! Xe phải tạo ra nhiều nhiệt năng thông qua ma sát mỗi khi bạn nhấn bàn đạp phanh. Do đó, má phanh có thể bị mòn theo thời gian, gây hư hỏng rôto và thước cặp và phanh bị hỏng. Phanh bị lỗi không bao giờ là tin tốt vì nó có thể dẫn đến tai nạn lớn. Vì vậy, bỏ qua phanh mài sẽ chỉ làm cho vấn đề trở nên tồi tệ hơn.

Nguyên nhân gây ra tiếng ồn của máy mài khi phanh

Tất cả các bộ phận và thành phần của xe đều có thể hỏng hóc hoặc hao mòn vào một thời điểm nào đó. Tuy nhiên, điều quan trọng là xác định các vấn đề trước khi chúng trở nên nghiêm trọng. Vì vậy, hãy tìm hiểu nguyên nhân gây ra tiếng ồn của phanh và đưa xe đến cửa hàng sửa chữa nếu cần.

1. Miếng đệm phanh bị mòn

Má phanh bị mòn là một trong những lý do tạo ra tiếng ồn khi phanh . Nếu má phanh của bạn được sử dụng trong một thời gian khá dài, các tấm đệm sẽ mất dần chất liệu của nó. Điều này làm cho kim loại chạm vào kim loại khác, tạo ra tiếng kêu. Bên cạnh đó, rôto cũng có thể cọ xát thước cặp và cạo bề mặt bột của nó. Do đó, nếu bạn không thay miếng đệm ngay lập tức, hệ thống phanh của bạn sẽ bị hỏng nặng. Hơn nữa, tấm nền và thước cặp sẽ phá hủy lẫn nhau, gây ra các đường rãnh và hư hỏng.

2. Miếng đệm phanh chất lượng thấp

Nhiều người nghĩ rằng mua một miếng đệm chất lượng thấp là một cách tốt để tiết kiệm một số tiền. Nhưng thực ra đó là một quyết định sai lầm. Các má phanh kém chất lượng thường chứa các khối kim loại, chúng sẽ cọ xát và đóng cặn trên bề mặt của rôto, gây hư hỏng nặng. Vì vậy, nếu bạn định thay miếng đệm, hãy chọn những sản phẩm tốt của một thương hiệu nổi tiếng.

3. Vật thể rắn giữa rôto và thước cặp

Các thành phần bám bụi bẩn là điều bình thường. Tuy nhiên, đôi khi đá nhỏ hoặc các vật rắn khác từ đường có thể nằm giữa thước cặp và rôto và tạo ra phanh mài tiếng ồn cho dù bạn có nhấn phanh hay không. Các ma sát tạo ra từ một vật thể như vậy có thể làm hỏng các bộ phận này.

XEM THÊM:

• Cách phát hiện tiếng ồn phanh để chẩn đoán
• Bạn vừa gặp sự cố phanh? Hãy làm theo các Bước sau!

4. Shims bị hỏng

Một nguyên nhân khác gây ra tiếng ồn khi phanh là miếng chêm bị hỏng. Một miếng đệm bị mòn sẽ tiếp xúc với một phần của hệ thống phanh, chẳng hạn như rôto. Khi kim loại kết hợp với kim loại khác như thế này, chúng sẽ tạo ra âm thanh mài từ hệ thống phanh của bạn.

Vì vậy, bất cứ khi nào bạn hoàn thành công việc phanh, bạn phải thay miếng chêm. Đôi khi, thợ máy của bạn có thể tránh điều này vì họ muốn thực hiện công việc của mình một cách nhanh chóng, vì vậy hãy đảm bảo rằng họ thay thế chúng cho bạn.

5. Không thường xuyên lái xe ô tô

Đó là một lý do khác khiến ô tô của bạn phát ra tiếng ồn khi phanh . Má phanh có tuổi thọ trung bình là 20.000 dặm. Tuy nhiên, chúng có thể không tồn tại lâu hơn vì một số lý do. Một nguyên nhân có thể xảy ra là để ô tô trong nhà để xe của bạn trong nhiều tuần. Không hoạt động và thời tiết xấu có thể gây ra gỉ và ăn mòn rôto. Trong trường hợp đó, rỉ sét cũng sẽ lan sang các bộ phận khác và phá hủy chúng. Bạn nên lái xe thường xuyên, ít nhất một thời gian, để tránh vấn đề này.

6. Đĩa Rotor bị mòn

Đĩa rôto bị mòn có thể là thủ phạm gây khó chịu tiếng ồn từ hệ thống phanh. Đĩa rôto không phẳng sẽ gây ra tiếng kêu. Thay vào đó, đĩa rôto quá mòn sẽ tạo ra âm thanh cạo. Hơn nữa, rôto bị mòn sẽ gây ra nhiều rung động từ hệ thống phanh. Những rung động này có dạng bất thường và bạn có thể dễ dàng cảm nhận được chúng qua bàn đạp phanh. Trường hợp này ít phổ biến hơn trường hợp đầu tiên.

7. Vòng bi bánh xe bị lỗi

Nếu bạn nghe thấy tiếng mài từ bánh xe của mình hoặc quan sát thấy các rung động xen kẽ từ yên tĩnh sang lớn, thì có thể ổ trục bánh xe đã bị mòn hoặc bị hư hỏng. Vì vậy, hãy kiểm tra vòng bi bánh xe cẩn thận và thay thế chúng nếu cần để loại bỏ những âm thanh khó chịu.

8. Bu lông Calibre không bôi trơn

Các bu lông calip sẽ tạo ra âm thanh mài khi phanh nếu chúng bị thiếu chất bôi trơn. Trường hợp này hiếm khi xảy ra, nhưng nó có thể. Một thợ cơ khí ô tô sẽ tự động thay thế các bu lông thước cặp mới cho bạn trong quá trình sửa chữa.

Các câu hỏi thường gặp về tiếng ồn mài khi sự cố phanh

1. Tiếng ồn từ hệ thống phanh có nguy hiểm không?

Phanh là một trong những bộ phận an toàn quan trọng nhất trên xe của bạn. Vì vậy, nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu cảnh báo nào như tiếng rít hoặc tiếng mài khi phanh , đã đến lúc nhờ chuyên gia kiểm tra xe của bạn, nếu không sự an toàn của bạn sẽ gặp nguy hiểm.

2. Chi phí để thay thế phanh và rôto của bạn là bao nhiêu?

Công việc sửa chữa phanh cho một bánh bao gồm kẹp phanh mới, thay thế đệm, rôto mới và nhân công có thể khiến bạn mất từ ​​300 đến 800 đô la tùy thuộc vào chiếc xe của bạn và các yếu tố khác. Nếu tất cả các bộ phận này cần được thay thế, phí có thể dễ dàng tăng lên $ 1000 +. Chi phí trung bình là khoảng $ 500.

3. Tôi có thể lái ô tô của mình với cánh quạt kém?

Rotor kém có khả năng hấp thụ và phân tán nhiệt thấp khiến hệ thống phanh bị quá nhiệt. Mặc dù bạn vẫn lái một chiếc xe với những cánh quạt không tốt, nhưng những cánh quạt kém này sẽ tạo ra điểm khiến phanh không thể hoạt động hiệu quả và hoàn toàn có thể hỏng hóc, khiến bạn và xe của bạn gặp nguy hiểm.

Làm cách nào để phanh không bị kêu? Xem video bên dưới:

Bạn có thích bài viết của chúng tôi không? Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào liên quan đến chủ đề này hoặc bất kỳ mẹo bảo dưỡng ô tô nào, đừng ngại để lại trong phần bình luận, sau đó chúng tôi sẽ giải đáp cho bạn sau.