Hiện đại ô tô có tất cả các loại cảm biến và tiện ích, và chúng cũng có một hệ thống máy tính trung tâm để vận hành trơn tru. Có rất nhiều thứ đang diễn ra và bạn thậm chí không cần biết chức năng của một nửa các bộ phận này. Tuy nhiên, nếu bạn là một người đam mê xe hơi, bạn nên biết về một số thành phần quan trọng và thời gian van biến thiên (VVT) là một trong số đó.
Hệ thống điều chỉnh van biến thiên được nhìn thấy trong buồng đốt trong của động cơ. Nó thực hiện công việc thay đổi thời gian đóng mở của van và hoạt động cùng với hệ thống nâng van.
Thành phần này rất quan trọng vì sử dụng đúng cách có thể nâng cao hiệu suất động cơ, tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm lượng khí thải.
Động cơ hai thì không có VVT, nhưng họ sử dụng hệ thống van điện để tạo ra cùng một kiểu biểu diễn.
Toàn bộ hệ thống VVT và các thành phần của nó phụ thuộc vào sự tuần hoàn của dầu động cơ. Nếu có bất kỳ sự cố nào với dòng dầu, tất cả các bộ phận có thể hỏng vĩnh viễn.
Hai phần quan trọng nhất của hệ thống này là:
Mỗi trục cam có một điện từ hoạt động dựa trên áp suất dầu đến trục cam. Nó có thể thay đổi áp suất dựa trên tải và tốc độ của động cơ. Nó cũng giúp tạo ra hiệu suất phù hợp của động cơ bằng cách nâng cao hoặc chặn vị trí cam.
Thành phần này có thể bị lỗi vì hai lý do - thay dầu không đều trong bộ lọc và động cơ, và mức dầu thấp trong động cơ.
XEM THÊM:
Còn được gọi là cam phaser, thiết bị này thực hiện công việc tối đa hóa các đường cong mô-men xoắn và tăng cường mã lực động cơ. Nó đảm bảo rằng xe của bạn đang đạt được hiệu suất tốt nhất từ động cơ trong khi giải phóng ít khí thải carbon hơn.
Có một số van được tìm thấy bên trong buồng đốt của động cơ. Các bộ phận này có nhiệm vụ điều khiển dòng khí ra vào xi lanh đốt. Nếu không có VVT, thời gian của tất cả các van sẽ giống nhau đối với mọi điều kiện và tốc độ động cơ. Nó cản trở hiệu suất vì thời gian phải được điều chỉnh theo những yếu tố này. A thời gian van biến thiên cho phép thay đổi thời gian dựa trên tốc độ và tình trạng động cơ.
Có hai loại hệ thống VVT chính. Hãy xem:
Nó xoay trục cam trên phạm vi 60 độ để tăng cường hoặc kiểm tra các sự kiện nâng van. Ví dụ, một van có thể mở và đóng lần lượt ở 5 và 185 độ trục khuỷu, trước và sau tâm điểm chết trên. Nếu thời gian của van hạn chế các sự kiện nâng đi 10 độ, thì van sẽ mở và đóng lại ở 10 độ sau đó, tương ứng. Nó sẽ giúp động cơ tạo ra công suất tốt hơn ở RPM cao trong khi việc nâng cao thời gian sẽ nâng cao sức mạnh ở RPM thấp.
Nó thay đổi góc của pha trục cam đối với trục khuỷu cùng với hình dạng của các thùy trục cam. Những thay đổi này ảnh hưởng đến độ mở của van và thời gian van sẽ mở. Việc thay đổi thời gian hoạt động của van như vậy sẽ giúp xe đạt được hiệu quả tối đa.
Hiểu cách động cơ xe hoạt động
Cách hoạt động của hệ thống làm mát động cơ
Cách dầu hoạt động trong động cơ ô tô của bạn
Cách hoạt động của động cơ diesel