Tháo chốt điều khiển phía dưới bị kẹt:Hướng dẫn cách

Những người có ô tô hoặc đang kinh doanh ô tô phải có ý tưởng về tay điều khiển. Nó là một thanh có một trục ở cả hai đầu. Các tay điều khiển là một bộ phận của hệ thống treo, quản lý đơn giản chuyển động của bánh xe để đồng bộ với thân xe. Làm việc cùng với ống lót để giảm ma sát và hạn chế các bộ phận ô tô đi xung quanh. L chốt tay điều khiển chủ sở hữu thực sự chịu áp lực của toàn bộ xe, nếu vẫn bị kẹt có thể ảnh hưởng đến cách xe của bạn đang di chuyển trên đường.

Vì vậy, nếu bạn biết cách quản lý đúng các bu lông cánh tay dưới này và có thể tự sửa nó, rất có thể bạn sẽ tiết kiệm được một ít tiền, nếu không sẽ lãng phí công việc sửa chữa của các bu lông cánh tay dưới.

XEM THÊM:

• Mối quan tâm về xe cộ- Bạn nên khắc phục điều gì đó ngay bây giờ!
• Cấu trúc bên trong và nguyên lý cơ bản- Đây là cách hoạt động chính xác của ô tô hybrid!

Tháo Bu lông cánh tay điều khiển phía dưới bị mắc kẹt - Quy trình

Toàn bộ quy trình để tháo bu lông tay điều khiển phía dưới bị kẹt có thể khó khăn, nếu bạn không có kiến ​​thức thích hợp về cách thực sự nó được thực hiện. Vì vậy, hãy xem quy trình thực tế nói gì:

1. Bắt đầu bằng cách thả khớp Ball

Để bắt đầu, điều cần thiết là phải thả khớp nối bóng. Chỉ cần lấy một cờ lê từ 20 mm đến 24 mm hoặc một ổ cắm để nới lỏng khớp bi sau khi tháo chốt cotter. Đánh trục chính để giật lỏng khớp côn. Giữ tay điều khiển phía dưới bằng kích thủy lực, nếu công việc đang xảy ra trên hệ thống treo lò xo trực tiếp. Hãy nhớ giữ lại tất cả các mẹo bảo trì mà bạn có thể đã học được từ các chuyên gia, đôi khi.

2. Loại bỏ liên kết thanh Sway

Kết nối của thanh lắc với tay điều khiển sau đó bị đứt bằng cách xóa liên kết thanh lắc. Sử dụng cờ lê hoặc ổ cắm để tháo các đai ốc. Nắm chặt liên kết thanh lắc và tháo nó ra khỏi giá đỡ tay điều khiển phía dưới để tránh bất kỳ sự xáo trộn nào.

3. Tháo Bu lông lắp điều khiển

Ngang hoặc dọc- Hai chốt điều khiển phía dưới có mặt trong xe. Sử dụng ổ cắm, người ta có thể dễ dàng nới lỏng và tháo các bu lông. Để tháo tất cả các bu lông có đai ốc ở mặt sau, có thể cần thêm cờ lê. Giữ chặt cờ lê và chắc chắn trên đầu bu lông để tránh làm tròn.

Sử dụng khớp nối và ổ cắm đa năng để tháo bu lông tay điều khiển phía dưới bị kẹt . Điều này chỉ đơn giản là sẽ làm cho nhiệm vụ này dễ dàng hơn để thực hiện. Sau khi tháo bu lông, cánh tay trở nên lỏng lẻo. Vì vậy, việc nắm bắt nó sẽ trở nên dễ dàng hơn nhiều.

4. Tháo Cánh tay điều khiển phía dưới

Nếu tay điều khiển vẫn ở trong giá đỡ, chỉ cần nắm chặt tay và kéo theo hướng ra ngoài. Di chuyển nó lên và xuống để tháo nó ra khỏi giá đỡ.

Vì vậy, đây là cách chốt điều khiển phía dưới bị xóa, chỉ bằng cách làm theo một vài bước đơn giản. Điều này chắc chắn sẽ hữu ích trong trường hợp xe của bạn bị hỏng hoặc xảy ra trường hợp khẩn cấp. Tại sao không thử tự mình xử lý những chiếc bu lông bị kẹt đó tại nhà. Tiết kiệm thời gian và một vài đô la với quy trình này ngay hôm nay!