Quy trình cách lắp đặt bộ làm mát dầu động cơ

Oil Cooler là một thiết bị nhỏ được đặt trong thiết kế tản nhiệt của xe. Đúng như tên gọi, chức năng của nó là làm giảm nhiệt độ của dầu đi vào động cơ. Bằng cách này, nó hỗ trợ duy trì nhiệt độ và độ nhớt tối ưu của nhiên liệu trước khi được sử dụng để bôi trơn động cơ và hộp số.

Hơn nữa, tầm quan trọng của nó đối với phương tiện cơ giới đã khiến việc đảm bảo lắp đặt đúng vào phương tiện là điều cần thiết. Và, để kiểm tra thiết lập của nó, điều quan trọng là phải hiểu cách lắp đặt bộ làm mát dầu động cơ.

Cài đặt Hệ thống Bộ làm mát Dầu động cơ

Trước khi bắt đầu lắp đặt bộ làm mát dầu động cơ, điều quan trọng cần hiểu là nếu bộ tản nhiệt nhỏ này không được lắp đặt cẩn thận, nó cũng có thể dẫn đến hỏng động cơ.

Mẹo: Vị trí của bộ làm mát dầu động cơ không được ở gần hoặc cạnh các bộ phận xả, đá sỏi, nước đá, nước hoặc bụi đường.

Danh sách các bộ phận bắt buộc

Để đảm bảo quá trình cài đặt diễn ra thuận lợi và suôn sẻ, hãy đảm bảo rằng bạn được trang bị các công cụ được đề cập sau đây.

Bộ làm mát dầu có Phụ kiện Barb (Số lượng-1)

O-ring (Một trong hai kích thước khác nhau)

Bộ điều hợp Sandwich (Số lượng-1)

Bảng hướng dẫn (Số lượng-1)

Ống dẫn dầu, Neoprene (Số lượng-1)

Tấm tiếp hợp (Số lượng-1)

Lắp bộ điều hợp ống (Số lượng-2)

Đai gắn (Số lượng-5)

Chủ đề ống

Ngoài điều này ra, bộ cài đặt phần cứng (mỗi bộ có số lượng 4 cái) bao gồm:

Máy giặt Nylon

Đai đẩy

Bu lông lắp

Thanh đệm cao su

Lưu ý: Kích thước của từng bộ phận khác nhau tùy theo kích thước của xe mà bộ làm mát dầu động cơ được lắp đặt.

Cách lắp đặt Bộ làm mát dầu động cơ

Để bắt đầu, hãy kiểm tra các cạnh sắc trong khu vực làm việc và đảm bảo rằng bạn không để ống dẫn dầu tiếp xúc với bề mặt nóng. Ngoài ra, hãy giữ cho chiều dài của ống dài hơn số đo đã thực hiện và luôn sử dụng ren ống trong tất cả các phụ kiện. Tuy nhiên, không nên quá chặt các phụ kiện.

1. Quyết định vị trí lắp đặt

Để có vị trí tốt nhất của bộ làm mát trong hệ thống, nên lắp đặt bộ làm mát ở vị trí sẽ nhận được nhiều nhất không khí mát từ quạt và động cơ của xe.

2. Kiểm tra bộ lọc

Trước tiên, hãy lắp sâu của bộ tiếp hợp bánh sandwich vào bộ lọc dầu để xác nhận độ hở của nó. Trong trường hợp không có đủ khe hở trong bộ lọc, việc lắp từ xa sẽ được thực hiện hoặc sử dụng bộ lọc ngắn. Tại đây, chuỗi của bộ lọc ngắn phải điều chỉnh bộ điều hợp.

3. Gắn Bộ làm mát Dầu động cơ

Bước 1: Lắp khớp nối ren ống vào bộ điều hợp bánh sandwich và bộ làm mát. Tiếp theo, chỉ cần đặt bộ làm mát dầu động cơ (chưa lắp) vào nơi bạn muốn lắp.

Bước 2: Bôi dầu của động cơ lên ​​vòng đệm chữ O của bộ tiếp hợp bánh sandwich.

Bước 3: Sau đó, với vòng đúng màu, hãy lắp bộ điều hợp và vặn chặt nó trong khối hình trụ trên bộ điều hợp.

Bước 4: Tiếp theo, đối với ống định tuyến, hãy đảm bảo đặt tất cả các phụ kiện trên bộ chuyển đổi bánh mì sandwich và gắn chặt các đai ốc trên đó.

Bước 5: Tiếp theo là cắt ống dài hơn chiều dài thô và lắp nó vào bộ làm mát với 90 ^o rẽ hoặc với bán kính lớn hơn. Bằng cách này, nó sẽ cho phép dầu dễ dàng chảy qua bộ làm mát.

Bước 6: Sử dụng hai cờ lê. Với một giá đỡ bộ làm mát và với một giá đỡ khác, gắn các bu lông vào nó. Ngoài ra, hãy sử dụng máy khoan điện để lắp bu lông.

Bước 7: Đặt và gắn tất cả các phụ kiện trên bộ làm mát dầu động cơ.

4. Kiểm tra việc lắp đặt bộ làm mát dầu động cơ

Để kiểm tra bộ làm mát dầu, hãy khởi động động cơ và tìm áp suất dầu và bộ tản nhiệt làm mát trong hệ thống. Nếu cả hai đầu của bộ làm mát đều ấm sau một thời gian nhất định, điều này xác nhận việc lắp đặt đúng cách. Hoặc nếu không, hãy khắc phục sự cố và quan tâm lại hướng dẫn.

Do đó, sau khi biết cách lắp đặt bộ làm mát dầu động cơ , nếu hệ thống này được kiểm tra thường xuyên thì cũng có thể dễ dàng theo dõi việc bảo trì của nó trong thời gian dài hơn.