Làm thế nào để phát hiện một động cơ hết dầu? Giải pháp nhanh!

Mọi người thường nghĩ rằng nếu động cơ bị nổ do thiếu dầu thì không còn gì để làm. Không phải như vậy. Bạn có thể xử lý động cơ bị thu giữ với kỹ thuật phù hợp. Thật dễ dàng để tìm ra cách kiểm tra động cơ bị hết dầu . Chúng tôi có một giải pháp hữu ích cho bạn sẽ cung cấp câu trả lời tức thì về cách mở khóa một động cơ bị tịch thu.

Khám phá ngay bây giờ!

Làm cách nào để phát hiện một động cơ hết dầu?

Nếu bạn chắc chắn về tình trạng động cơ của mình, bạn đã đến đúng chỗ. Quy trình dưới đây giúp bạn đánh lửa lại động cơ. Vì vậy, không cần quảng cáo thêm, hãy kiểm tra nó.

1. Tan rã

Kéo đầu xi lanh và trục khuỷu ra ngoài trong trường hợp khả năng thấm dầu không hoạt động. Điều này dễ thực hiện hơn đối với các động cơ nhỏ hơn. Trong nhiều xi lanh, kiểm tra từng ống xem có lỗi nào không. Trong trường hợp bạn không tìm ra bất cứ điều gì, hãy mở nắp và tìm nguyên nhân. Tháo nắp của xi lanh bị lỗi và quay trục khuỷu. Bây giờ, hãy thử đập piston ra.

Bạn có thể lấy gỗ để giữ nguyên như cũ. Đảm bảo rằng đĩa có khả năng trượt đáy xi lanh mà không làm tổn thương trục khuỷu. Bạn phải cẩn thận trong quá trình này vì bất kỳ mẹo bảo trì nào của bạn sẽ không thể giải quyết được bất kỳ sai sót nào. Bất cứ khi nào bạn nghĩ cách dọn dẹp động cơ hết dầu , ý nghĩ đầu tiên xuất hiện trong đầu là piston bị kẹt. Nếu piston vẫn bị kẹt ngay cả sau khi áp dụng bước này, đã đến lúc liên hệ với các chuyên gia.

XEM THÊM:

• Làm thế nào để tránh ô tô bị hỏng?
• Cách tắt động cơ không tắt?

2. Xem lại Thiệt hại

Không có vấn đề gì khiến động cơ của bạn bị động cơ, cả xi-lanh và pít-tông đều bị hỏng. Việc mắc kẹt có thể là lý do khiến chiếc nhẫn bị hỏng. Kiểm tra vòng đệm của piston. Nếu mọi thứ đều ổn, hãy thử xoay nó trong rãnh piston. Các vòng đệm có thể được bảo dưỡng bằng dầu bôi trơn. Thay các vòng nếu nó được yêu cầu. Động cơ bị thu giữ do thiếu dầu quét làm biến dạng các pít-tông. Làm sạch nó kỹ lưỡng trong ánh sáng hoàn hảo. Trong trường hợp bị rách hoặc nứt, bạn nên liên hệ với các chuyên gia.

>> Tìm xe từ Nhật Bản với điều kiện tốt, bấm vào đây <<

3. Kiểm tra phần dưới cùng

Đừng quên kiểm tra các thanh kết nối và ổ trục ghim cổ tay. Âm thanh gõ là chỉ báo của các chốt cổ tay bị mòn. Đặt các thanh kết nối trên bàn hoặc bề mặt và đảm bảo nếu nó được quấn. Trong trường hợp bạn đang lắp các vòng mới, hãy đảm bảo rằng bạn đã quen với hướng của các góc xiên. Đặt đúng vị trí các khoảng trống. Sau khi các piston được lắp thành công, hãy phủ lên nó cả xi lanh và piston bằng chất bôi trơn động cơ sạch. Bạn có thể sử dụng máy nén để nén các vòng vào rãnh. Đặt mọi thứ lại với nhau và cố gắng di chuyển động cơ. Nó sẽ di chuyển tự do ngay bây giờ.

Lưu ý:Các vòng piston khá sắc. Vì vậy, đừng quên đeo găng tay.

Nhận định

Bất cứ khi nào bạn đang tìm câu trả lời - cách kiểm tra động cơ bị hết dầu , sử dụng phương pháp này để tăng tuổi thọ cho động cơ của bạn.