Tại sao đèn điều khiển bướm ga điện tử lại nhấp nháy?

Trừ khi bạn đang lái một chiếc ô tô từ năm 1990 trở lên, nếu không, nó có khả năng có điều khiển bướm ga điện tử (ETC). Hầu hết các phương tiện ngày nay đều có hàng chục hệ thống điện tử điều khiển bằng máy tính và ETC là một trong số đó. Không giống như các xe cũ, không có khớp nối giữa bàn đạp ga và bướm ga trong các mô hình mới hơn. Thay vào đó, ETC đóng vai trò là kết nối giữa các thành phần này. Đèn điều khiển bướm ga điện tử tiếp tục nếu có vấn đề với hệ thống này.

Khi bạn nhấn bàn đạp ga, ETC sẽ nhận được tín hiệu điện và gửi các hành động lệnh để điều khiển việc đóng và mở của bướm ga. Khi chu kỳ này bị gián đoạn vì một số lý do, đèn ETC trên bảng điều khiển bắt đầu nhấp nháy.

Những lý do khiến đèn điều khiển bướm ga điện tử ra đời

Mỗi sự cố trong hệ thống ETC sẽ kích hoạt một mã lỗi OBD-II được lưu trữ trong mô-đun điều khiển động cơ (ECM). Một thợ cơ khí sẽ sử dụng một máy quét kỹ thuật số để lấy ra các mã và xác định nguồn gốc của sự cố. Sau đó, tất cả chỉ là thực hiện hành động sửa chữa chính xác.

XEM THÊM

• Ý nghĩa của đèn cảnh báo trên bảng điều khiển
• Cách tăng tốc khi lên dốc

Vẫn biết nguyên nhân khiến đèn điều khiển bướm ga điện tử nhấp nháy sẽ giúp bạn bắt đầu lại những công việc sửa chữa mà bạn mong đợi.

1. Hoạt động kiểm soát bướm ga không thường xuyên

Một trong những sự cố điều khiển bướm ga điện tử phổ biến nhất là phản hồi gián đoạn từ bộ điều khiển bướm ga.

Như bạn đã biết ETC điều khiển bướm ga thông qua tín hiệu điện. Hệ thống không thể hoạt động khi có thứ gì đó làm gián đoạn tín hiệu, chẳng hạn như sự cố với điều khiển rơ le, dây điện lỏng hoặc cảm biến bị hỏng.

Trong mọi trường hợp, điều khiển bướm ga sẽ bị mất tín hiệu, khiến nó hoạt động bình thường vào một số thời điểm và không hoạt động ở những thời điểm khác. Sự cố này sẽ ảnh hưởng đến khả năng tăng tốc của ô tô và có thể khiến ô tô mất kiểm soát hoàn toàn hoặc tắt máy.

Bạn nên dừng lái xe khi xe không tăng tốc khi nhấn chân ga. Hãy chuyển nó đến trung tâm bảo hành và nhờ họ chẩn đoán sự cố.

2. Do dự hoặc vấp ngã ở bướm ga

Hư hỏng trong điều khiển bướm ga là một trường hợp khác khi cảnh báo điều khiển bướm ga điện tử ánh sáng đi vào. Nó gây ra hoạt động thất thường của hệ thống dẫn đến do dự hoặc ảnh hưởng đến việc tăng tốc khi bạn nhấn ga.

Sự cố tăng tốc có thể dẫn đến những rủi ro lớn về an toàn. Trường hợp xấu nhất là kẹt ga có thể dẫn đến tai nạn trên đường. Vì vậy, hãy đưa xe đến thợ sửa xe khi nó có triệu chứng.

3. Giảm nghiêm trọng theo dặm

Một đèn điều khiển bướm ga điện tử nhấp nháy có thể được kết nối với sự thay đổi đột ngột trong nền kinh tế nhiên liệu. Bạn có thể phải đổ đầy bình hơn bình thường. Nó xảy ra do bộ điều khiển bướm ga bị hỏng. Hệ thống kiểm soát hỗn hợp nhiên liệu không khí đi vào động cơ. Các tín hiệu sai có thể làm rối loạn hệ thống, khiến động cơ đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn mức cần thiết.

>> Bạn quan tâm đến xe Nhật đã qua sử dụng? Bấm vào đây!!! <<

4. Tăng tốc có giới hạn

Hệ thống ETC bị lỗi nghiêm trọng cũng sẽ khiến đèn điều khiển bướm ga điện tử bật sáng . Sự cố có thể khiến động cơ chuyển sang chế độ khập khiễng. Khi nó xảy ra, xe không thể tăng tốc vượt quá tốc độ không tải nhanh. ECM giới hạn tốc độ để cứu động cơ khỏi bị hư hại thêm.