Chi phí bảo dưỡng Audi R8:Chi phí cho những người yêu thích Audi

Audi R8 là một siêu xe, ám chỉ một mẫu xe kỳ lạ là một chiếc xe thể thao đường phố hiệu suất cao. Một mô hình hoàn toàn mới sẽ giảm $ 169,900 khỏi ví của bạn, vì giá khởi điểm và các món đồ trang trí cao hơn sẽ đắt hơn. Tuy nhiên, bạn có thể nhận được một đơn vị đã sở hữu trước với một nửa giá đó. Cũng giống như bất kỳ chiếc xe đắt tiền nào khác, chi phí bảo dưỡng Audi R8 vượt quá mức chênh lệch, đủ để khiến nhiều chủ sở hữu ô tô phải ngước nhìn.

Phân tích chi phí bảo dưỡng Audi R8

So sánh các chi phí, việc bảo dưỡng một chiếc Audi R8 đắt ngang ngửa với một chiếc Porsche 911. Tuy nhiên, chi phí này vẫn ít hơn chi phí bảo dưỡng của một chiếc xe thể thao ngoại lai. Khoảng lùi chính là chi phí sửa chữa. Thêm vào đó, việc tìm một thợ cơ khí R8 được chứng nhận bên ngoài đại lý Audi là khá khó khăn.

Lịch bảo trì

Lịch trình bảo dưỡng định kỳ của R8 tương tự như các mẫu Audi khác, đây là một lợi thế lớn. Hai năm một lần hoặc sau 20.000 dặm, bạn phải kiểm tra cửa nạp nhiên liệu và tra dầu vào chốt và ổ khóa của mui xe. Cầu trước cần được bảo dưỡng sau 120.000 dặm hoặc 10 năm.

Bên cạnh đó, bạn nên bảo dưỡng nhỏ sau mỗi 10.000 dặm. Các dịch vụ này có thể bao gồm thay cần gạt nước kính chắn gió hoặc thay dầu. Ngoài những lần kiểm tra này, R8 không yêu cầu bất kỳ sự chú ý đặc biệt nào.

So với một chiếc xe thông thường của Toyota, Honda hay Chevy, R8 đòi hỏi chi phí bảo dưỡng thường xuyên cao hơn nhiều. Chỉ cần thay nhớt có thể tốn hàng trăm đô la và việc thay kính chắn gió dễ dàng vượt qua ngưỡng nghìn đô la.

Các chi phí chung khác

Ngoại trừ việc bảo dưỡng định kỳ, ô tô có thể cần bảo dưỡng và sửa chữa đột xuất. Ví dụ, có thể có lốp xe bị xẹp, miếng đệm rôto bị hỏng và kính chắn gió bị nứt. Giá của các bộ phận này và chi phí nhân công gần như tương đương với các siêu xe khác nhưng đắt hơn các loại xe phổ thông. Ví dụ:thay kính chắn gió của R8 đòi hỏi nhiều hơn khoảng 500 đô la so với kính chắn gió của Toyota Camry. Một chiếc lốp xe có giá gần 300 đô la và cả bộ lốp sẽ vào khoảng 1.500 đô la.

Tuy nhiên, chi phí bảo dưỡng Audi R8 vẫn thấp hơn một số siêu xe hiệu suất cao khác. Ví dụ, giá má phanh trước của Porsche 911 Turbo đắt hơn gần 100 USD so với R8 trong khi giá bugi gần gấp đôi.

Điểm mấu chốt

Tính tất cả các chi phí, bạn có thể phải chi khoảng 3000 USD mỗi năm cho việc bảo dưỡng Audi R8. Một chiếc xe thông thường như Camry sẽ có giá khoảng 500 đến 600 đô la trong khi một chiếc SUV cỡ lớn như Ford Explorer sẽ có giá dưới 1000 đô la.

Tuy nhiên, R8 vẫn tiết kiệm hơn so với những siêu xe đắt tiền hơn như Aston Martin Vulcan, Ferrari F60 hay Lamborghini Veneno Roadster. Bạn có thể cắt giảm thêm chi phí bằng cách thực hiện một số công việc bảo dưỡng nhỏ như tự thay dầu. Ngoài ra, bạn có thể tiết kiệm hơn bằng cách đăng ký gói bảo dưỡng theo lịch trình Audi Care hoặc Audi Care Plus. Các kế hoạch này ít tốn kém hơn so với chi tiêu cho các dịch vụ riêng lẻ.