Cách tìm trung tâm chết hàng đầu:3 phương pháp khác nhau

Trong động cơ của xe ô tô, tâm chết là vị trí của piston đối với trục khuỷu. Pít-tông, ở xa trục khuỷu nhất, được gọi là tâm chết trên hoặc TDC, và pít-tông, ở gần trục khuỷu nhất, là tâm chết đáy BDC. Trong một số công cụ, TDC có thể dễ dàng được tìm thấy bằng cách sử dụng các dấu, nhưng khi các dấu này bị mất hoặc bị ẩn, việc tìm thấy TDC sẽ trở nên khó khăn. Đó là lý do tại sao chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn qua quá trình cách tìm trung tâm chết hàng đầu thông qua các phương pháp khác nhau.

Cách tìm trung tâm chết hàng đầu:Ba phương pháp khác nhau

Bạn cần tìm tâm điểm chết trên cùng của động cơ bất cứ khi nào bạn làm việc với động cơ, chẳng hạn như lắp bộ phân phối, đặt thời điểm đánh lửa hoặc bất kỳ tinh chỉnh nào để khôi phục hiệu suất cho xe của bạn. Hãy xem các phương pháp khác nhau để tìm ra phần tử nhập hàng đầu-

Bằng cách Sử dụng Công cụ Dừng Piston

Trong khi làm việc với động cơ, bất kể vấn đề gì, hãy luôn ngắt kết nối pin. Chuẩn bị sẵn đèn pin hoặc cờ lê ổ cắm để nới lỏng bất kỳ đai ốc hoặc bu lông nào và nhìn rõ trong bóng tối.

Nới lỏng đai ốc của cáp đen và tháo nó ra để nó không tiếp xúc với các đầu cuối. Bằng cách này, bạn sẽ không bị điện giật khi thực hiện cách tìm vùng chết trên cùng thực tế.

Đi đến hình trụ một và ngắt kết nối dây phích cắm. Nhờ sự trợ giúp của sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn để tìm bugi nào đi vào xi lanh. Sau khi tìm thấy, hãy nắm chặt dây bugi nơi nó kết nối với bugi, kéo nó ra.

Xem thêm:

Cách Kiểm tra Bugi:Hướng dẫn Chi tiết

Cách bạn Nên Gap các Bugi được giải thích ở đây

Sử dụng ổ cắm bugi và một phần mở rộng dài trên cờ lê của bạn để tháo bugi. Bây giờ bạn có thể đặt nó sang một bên sau khi bạn đã kiểm tra xem nó có bị hư hỏng gì không.

Đã đến lúc sử dụng dụng cụ chặn piston vào xi lanh số một. Lấy dụng cụ chặn piston và lắp nó vào ổ cắm bugi mà bạn đã tháo bugi. Xoay nó theo chiều kim đồng hồ để đặt nó ở đó một cách an toàn.

Ngoài ra còn có các phương pháp khác, nhưng việc tiếp cận tâm điểm chết trên rất dễ dàng bằng dụng cụ chặn piston. Ngoài ra, hãy đảm bảo rằng bạn đang lắp công cụ dừng vào ổ cắm, không có bụi và mảnh vỡ lọt vào đó.

Tìm Trung tâm Chết hàng đầu để có thêm Hoạt động

Khi bạn muốn tiếp cận các phụ kiện như tay lái trợ lực và điều hòa không khí, bạn cần xác định vị trí puli tay quay ở gần đáy động cơ. Ở đây bạn sẽ thấy một đai ốc ở tâm của ròng rọc. Sử dụng cờ lê ngược chiều kim đồng hồ để xoay động cơ.

Sử dụng lực thích hợp vì động cơ lớn hơn có thể khó tháo ra hơn động cơ nhỏ hơn. Một điều bạn nên nhớ là bạn không sử dụng bộ khởi động để quay động cơ. Khi động cơ không hoạt động, rất nguy hiểm khi bắt đầu đánh lửa.

Tiếp tục quay ròng rọc bằng cờ lê cho đến khi bạn tiếp xúc với piston bằng dụng cụ chặn piston. Dùng bút đánh dấu vị trí này trên bộ giảm chấn sóng hài.

Khi bạn đã hoàn thành điểm đánh dấu đầu tiên, hãy xoay động cơ trở lại theo chiều kim đồng hồ. Bằng cách này, ròng rọc tay quay sẽ lại tiếp xúc với dụng cụ chặn piston.

Đánh dấu điểm này cũng như trên bộ giảm chấn điều hòa. Bây giờ bạn cần đo khoảng cách giữa hai dấu này. Chia khoảng cách này cho hai và đây sẽ là tâm điểm cuối cùng của bạn.

Tháo dụng cụ chặn piston và sắp xếp mọi thứ trở lại trật tự khi bạn thực hiện xong các thay đổi. Kết nối lại pin để khôi phục lại nguồn điện cho ô tô của bạn và bạn đã hoàn tất.

Xác định vị trí Top Dead Center mà không cần công cụ Stopper Tool

Mặc dù dụng cụ có nút chặn giúp mọi thứ dễ dàng diễn ra, nhưng không bắt buộc phải sử dụng nút chặn khi bạn có thể tìm thấy tâm chết trên cùng mà không có nó. Bạn cũng nên làm theo các Mẹo Bảo dưỡng thích hợp để có thể giữ cho xe của mình ở tình trạng nguyên vẹn.

Ở đây bạn cần làm theo quy trình tương tự để tháo bugi khỏi xi lanh một. Nhưng thay vì thay thế lỗ cắm bugi bằng dụng cụ đóng nút, hãy sử dụng ngón tay cái của bạn khi bạn ở đó để lắp bộ phân phối hoặc dây bugi. Tuy nhiên, nếu trường hợp là căn chỉnh trục cam, bạn cần sử dụng công cụ chặn.

Có thể tháo bugi bằng cách sử dụng ổ cắm, nếu không sẽ khó lấy ra khỏi ổ cắm. Ngoài ra, cũng như trước đây, không cho bất cứ thứ gì lọt vào lỗ bugi dưới dạng bụi hoặc mảnh vỡ.

Đặt ngón tay cái của bạn lên lỗ bugi, và khi động cơ quay, pít-tông sẽ nhô lên và bạn có thể cảm nhận được. Bây giờ hãy lấy ngón tay cái của bạn và giữ nó trong lỗ của bugi theo cách mà ngón tay cái của bạn tạo thành một con dấu.

Lúc này bạn cần phải có người xoay trục khuỷu bằng cờ lê. Xoay động cơ ngược chiều kim đồng hồ bằng cờ lê và tiếp tục quay cho đến khi áp lực loại bỏ ngón tay cái của bạn.

Khi bạn tìm thấy áp suất, hãy sử dụng đèn pin vào lỗ để phát hiện tâm chết trên cùng. Bằng cách này, khi bạn đã tìm thấy TDC, hãy thực hiện thao tác mà bạn đã truy cập TDC và sắp xếp mọi thứ trở lại trật tự, chẳng hạn như bugi.

Kết luận

Có nhiều lý do tại sao bạn nên tìm hiểu cách tìm trung tâm chết hàng đầu, và những điều được đề cập ở trên là một số ví dụ. Trong trường hợp nghi ngờ, bạn luôn có thể nhờ sự trợ giúp của chuyên gia và tìm hiểu sâu hơn mọi thứ.

Bây giờ, khi kết thúc bài viết ở đây, chúng tôi hy vọng bạn hiểu ba phương pháp khác nhau để biết TDC. Mang thiết bị an toàn của bạn trước khi tiếp tục với động cơ để bạn có thể an toàn trong khi tiếp tục quá trình.