Bugi ô tô cần được làm sạch một khi nó tích tụ nhiều cặn bẩn và dầu nhớt.
Nếu nó không được làm sạch, bạn có thể phải đối mặt với một loạt rắc rối, bao gồm tăng tốc chậm, tiết kiệm nhiên liệu kém, đóng cặn trên đầu xi-lanh, v.v.
Nhưng làm thế nào để bạn làm sạch chúng?
Hoặc bạn chỉ cần có một phích cắm mới ?
Đây là những câu hỏi mà chúng tôi sẽ trả lời hôm nay!
Hướng dẫn từng bước này sẽ chỉ cho bạn cách vệ sinh bugi và chúng tôi cũng sẽ trả lời một loạt các Câu hỏi thường gặp có liên quan để giúp bạn hiểu rõ hơn về quy trình.
Hãy bắt đầu!
Trước khi chúng ta xem hướng dẫn từng bước về cách làm sạch bugi, hãy xem qua tất cả các thiết bị và vật liệu bạn cần:
Ngoài việc thu thập thiết bị, bạn phải thực hiện 3 bước chuẩn bị quan trọng trước khi vệ sinh bugi.
Bây giờ bạn đã có mọi thứ mình cần và tất cả đã chuẩn bị sẵn sàng, hãy thảo luận về 2 cách vệ sinh bugi:
Đây là phương pháp đầu tiên để làm sạch bugi:
Cách tốt nhất để nhớ vị trí của từng dây bugi và để ngăn các mảnh vụn rơi vào xi lanh hoặc buồng đốt là làm sạch từng dây bugi bẩn , từng cái một .
Giữ chặt dây bugi (hoặc cuộn đánh lửa), rất gần với bugi và kéo nó ra khỏi phích cắm.
Không giật mạnh hoặc kéo dây từ trên cao xuống.
Nếu bạn làm vậy, nó có thể cắt bên trong của dây bugi khỏi đầu nối của nó .
Nếu bạn dường như không thể tháo dây bugi, hãy vặn nó một chút để nới lỏng rồi kéo.
Sau khi hoàn tất, hãy tháo phích cắm bằng ổ cắm bugi. Xoay nó theo cách ngược chiều kim đồng hồ để tháo phích cắm cho đến khi nó bị lỏng. Sau đó, bạn có thể tháo nó bằng tay.
Sau khi bạn đã tháo bugi, hãy nhìn vào đầu bắn (hoặc đầu bắn). Đây là mặt phù hợp với động cơ. Ở đó, bạn sẽ tìm thấy một mảnh kim loại nhỏ vươn ra khỏi bugi, được gọi là điện cực.
Nếu điện cực này có màu đen, đổi màu hoặc trông không giống kim loại trần, hãy sử dụng giấy nhám để làm sạch nó . Di chuyển giấy nhám qua lại trên điện cực của bugi cho đến khi bạn nhìn thấy kim loại sạch.
Trong khi kiểm tra điện cực của bugi, cũng kiểm tra chất cách điện bằng sứ xem có bị hư hỏng hoặc tích tụ bụi bẩn không.
Lưu ý :Luôn sử dụng kính bảo vệ và khẩu trang khi sử dụng giấy nhám.
Nếu điện cực của bugi quá bẩn và giấy nhám không hoạt động, thì đã đến lúc phải thay một bugi mới.
Nhưng trong trường hợp khẩn cấp, bạn có thể sử dụng một chiếc dũa nhỏ để loại bỏ carbon tích tụ trên điện cực.
Có thể có dầu và bụi bẩn tích tụ trong các ren của bugi.
Nếu đúng như vậy, sẽ rất khó để cài đặt lại chúng.
Làm sạch nó bằng cách cọ các sợi bằng bàn chải sắt.
Đầu tiên, làm sạch nó bằng cách giữ bàn chải sắt ở một góc để di chuyển cùng hướng với các sợi chỉ. Điều này sẽ giúp loại bỏ hầu hết bụi bẩn trên bugi bị bám bẩn. Sau khi hoàn tất, hãy cọ rửa từ các góc độ khác để làm sạch bugi lần cuối.
Lưu ý :Mang găng tay khi chà bằng bàn chải sắt để tránh tự chọc vào tay mình.
Nước rửa phanh có thể làm sạch nhiều bộ phận trên xe hơi - một trong số đó là bugi.
Xịt chất làm sạch phanh vào phích cắm, bao gồm cả các ren. Sau đó lau sạch bằng vải sạch để loại bỏ cặn bẩn còn sót lại.
Nếu cần, bạn có thể sử dụng chung chất tẩy rửa phanh và bàn chải sắt để xử lý rác bẩn cứng đầu.
Sau đó, lau kỹ bằng vải sạch để loại bỏ từng chút chất tẩy rửa phanh dính dầu mỡ và bụi bẩn.
Bây giờ bạn đã có một bugi sạch, hãy đặt nó trở lại và kết nối lại cuộn dây đánh lửa hoặc dây bugi. Sau đó, lặp lại toàn bộ quy trình làm sạch bugi với từng bugi bị bám bẩn và lắp lại chúng.
Để lắp lại một bugi sạch:
Có một cách khác để làm sạch bugi.
Hãy cùng khám phá.
Dưới đây là cách làm sạch bugi bằng đèn hàn:
Bạn sẽ cần phải giữ bugi bằng kìm để bảo vệ tay khỏi nhiệt do đèn thổi sinh ra. Đây là một biện pháp an toàn cần thiết, vì vậy bạn phải thực hiện nó một cách nghiêm túc.
Không giữ kìm quá chặt, nếu không bạn sẽ làm hỏng bugi. Chỉ cần để phích cắm nằm trong kìm giống như một phần mở rộng tay cầm.
Xoay núm trên ngọn đuốc propan của bạn để cho khí chảy ra, sau đó nhấn nút đánh lửa. Sau đó, ngọn đuốc propan sẽ sáng lên.
Ngọn lửa từ ngọn đuốc propan sẽ đốt cháy carbon tích tụ và bụi bẩn bám trên bugi bị bám bẩn.
Xoay bugi từ bên này sang bên kia khi bạn giữ nó trong ngọn lửa cho đến khi điện cực và phần cuối của phích cắm chuyển sang màu đỏ nóng .
Vì phích cắm bây giờ rất nóng, hãy để nguội một lúc. Khi nó đã nguội hoàn toàn, bạn sẽ có một bugi sạch sẽ sẵn sàng để lắp đặt lại.
Cảnh báo :Bugi sẽ chuyển từ màu đỏ nóng sang màu bình thường rất lâu trước khi đủ nguội để có thể chạm vào.
Sau khi phích cắm sạch nguội, hãy lắp lại và nối lại dây bugi (hoặc cuộn đánh lửa). Sau đó lặp lại toàn bộ quy trình cho từng bugi bẩn.
Bây giờ, bạn có thể có thêm một số mối quan tâm và thắc mắc. Hãy trả lời một số trong số họ.
Dưới đây là câu trả lời cho một số câu hỏi phổ biến về cách vệ sinh bugi:
Có, bạn có thể làm sạch phích cắm cũ, bị bẩn.
Tuy nhiên, tốt nhất là thay thế nó bằng một phích cắm mới trong hầu hết các trường hợp. Đó là bởi vì một bugi cũ sẽ không mang lại hiệu suất tối ưu như một bugi mới.
Xét cho cùng, điện phóng ra tốt nhất từ các cạnh sắc mà chỉ một phích cắm mới có thể có.
Và một phích cắm cũ, đã qua sử dụng sẽ có các cạnh bị mòn.
Hơn nữa, quá trình làm sạch bugi có thể góp phần làm mòn các cạnh.
Để biết bạn có phích cắm bị lỗi và cần thay phích cắm mới hay không, hãy tìm các dấu hiệu nhất định như:
Có, bạn có thể xịt chất làm sạch bộ chế hòa khí, viết tắt của bộ làm sạch bộ chế hòa khí, bên trong lỗ bugi.
Điều này sẽ giúp hòa tan các mảnh vụn cứng và vật liệu rời trong các giếng của bugi. Sau đó, bạn có thể loại bỏ rác bằng một lon khí nén.
Để làm như vậy, bạn sẽ cần một công cụ tạo khe hở bugi. Sử dụng nó để sửa khe hở giữa phích cắm và điện cực.
Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để tìm số đo khe hở bugi chính xác.
Sau đó, nạy điện cực ra xa hơn hoặc gần hơn với thân phích cắm để tăng hoặc giảm khoảng cách. Làm điều này cho đến khi khe hở bugi đáp ứng các thông số kỹ thuật của ô tô.
Chi phí thay thế bugi là bao nhiêu? (+5 Câu hỏi thường gặp)
Cách thay đổi bugi (Hướng dẫn từng bước)
Bugi nên chặt đến mức nào? (+5 Câu hỏi thường gặp)
Cách vệ sinh và lắp lại bugi