Túi khí là một công cụ an toàn quan trọng trong các phương tiện hiện đại. Túi khí ngày nay tiên tiến hơn nhiều so với thiết kế ban đầu và chúng tiếp tục cứu mạng người hàng ngày. Bạn muốn biết thêm về thiết bị an toàn nhỏ nhưng thiết yếu này? Hãy cùng nhìn lại lịch sử của túi khí và chúng đã phát triển như thế nào.
Túi khí đã cứu mạng ô tô trong nhiều thập kỷ. Ý tưởng và sự phát triển bắt đầu vào năm 1941, nhưng không có thành công đáng chú ý nào cho đến những năm 50. John W. Hetrick là người đầu tiên yêu cầu bằng sáng chế vào năm 1953. Trải nghiệm tai nạn xe hơi cá nhân đã thúc đẩy ông thiết kế công cụ an toàn này.
Một người đàn ông khác tên là Walter Linderer đã được cấp bằng sáng chế cho thiết kế túi khí của mình trong cùng năm. Tuy nhiên, những túi khí đó không hoàn hảo. Tất cả những gì họ có thể làm là tạo ra một tấm đệm an toàn trong trường hợp phanh gấp và va chạm. Những túi khí đó chỉ là những túi chứa đầy khí được triển khai trước, không có gì khác.
Tuy nhiên, sự phát triển thiết kế của túi khí là một quá trình liên tục. Hãy nói về những thay đổi quan trọng nhất theo thứ tự thời gian:
Việc triển khai các túi khí trong những ngày đầu tiên của họ không thể cung cấp khả năng bảo vệ đầy đủ. Nguyên mẫu của túi khí hiện đại đã trở thành hiện thực vào năm 1963. Một người đàn ông Nhật Bản tên là Yasuzaburou Kobori đã phát minh ra hệ thống đáng tin cậy hơn đó, nhưng nó vẫn còn xa lý tưởng.
Hệ thống này đã có một bước cải tiến vượt bậc sau khi Allen Breed phát minh ra hệ thống cảm biến và an toàn vào năm 1968. Thiết bị cảm biến va chạm của ông được chế tạo tương đối rẻ. Nó khuyến khích các nhà sản xuất ô tô kết hợp hệ thống này vào ô tô của họ. Hệ thống đã sử dụng cảm biến gia tốc và cảm biến áp suất để phát hiện va chạm và triển khai túi. Nó cho phép triển khai túi khí chính xác hơn.
Breed đã mang lại nhiều cải tiến cho thiết kế túi khí của mình trong nhiều thập kỷ sau đó. Ông cũng làm việc trên các thiết bị khác để cải thiện sự an toàn của cả người lái và hành khách. General Motors và Ford cũng đưa nó vào ô tô của họ như một tiện ích bổ sung.
Vào cuối những năm 1980, túi khí đã trở thành một tính năng tiêu chuẩn trong hầu hết các loại ô tô. Nó xảy ra chủ yếu do các quy định của chính phủ bắt buộc lắp đặt chúng trên tất cả các xe ô tô mới.
Túi khí tiếp tục phát triển trong thời gian này, với các thiết kế và công nghệ mới được phát triển không ngừng. Vào cuối những năm 1990, nhiều quốc gia yêu cầu tất cả các xe ô tô mới phải được trang bị túi khí tác động bên.
Vào đầu những năm 2000, các nhà sản xuất ô tô bắt đầu bổ sung nhiều công nghệ tiên tiến hơn cho xe của họ. Một ví dụ như vậy là hệ thống Pre-Safe của Mercedes Benz. Hệ thống này đã sử dụng các cảm biến và máy tính để dự đoán khi nào có khả năng xảy ra va chạm; sau đó nó sẽ triển khai các túi khí và dây an toàn trước khi va chạm xảy ra. Tiện ích bổ sung an toàn đã giúp cứu sống nhiều người, vì nó giúp người lái xe có thêm vài giây để phản ứng.
Xe hơi ngày nay được trang bị công nghệ tiên tiến hơn bao giờ hết. Túi khí đã trải qua một chặng đường dài kể từ thiết kế ban đầu của Hetrick vào năm 1953. Chúng tiếp tục phát triển và trở nên tiên tiến hơn mỗi ngày, nhờ vào sự làm việc chăm chỉ của các kỹ sư và nhà khoa học trên toàn thế giới. Các nhà sản xuất ô tô hiện đang nghĩ đến việc trang bị túi khí cho đầu gối. Chúng ta sẽ thấy tương lai của túi khí sẽ như thế nào trong những năm tới.
Sự phát triển của Hệ thống lái điện
A Blast From The Past - Bảo dưỡng Porsche làm mát bằng gió
Trở về từ cõi chết - Tự động khôi phục thành công
Túi khí và các tính năng an toàn khác