Chào! Hôm nay, chúng ta sẽ thảo luận về một bộ phận quan trọng nhưng chủ yếu chưa từng có trên xe của bạn:ly hợp quạt. Nhiều người không biết quạt ly hợp là gì hoặc nó hoạt động như thế nào. Chà, chúng ta sẽ xem xét hoạt động bên trong của ly hợp quạt và xem nó giúp giữ cho động cơ ô tô mát như thế nào. Vì vậy, thắt dây an toàn vì chúng ta sắp bước vào thế giới kỹ thuật ô tô.
Bộ ly hợp của quạt là một trong những bộ phận mà bạn không thực sự nghĩ đến cho đến khi chúng ngừng hoạt động. Nhưng đó thường là một vấn đề khá lớn khi họ ra ngoài. Đó là vì ly hợp quạt chịu trách nhiệm điều chỉnh nhiệt độ động cơ bằng cách kiểm soát mức công suất truyền đến quạt làm mát của ô tô. Theo thuật ngữ của người dân, bộ ly hợp quạt giữ cho động cơ không bị quá nóng.
Bộ ly hợp hoạt động bằng cách sử dụng công thức ổn định nhiệt. Nó không hoạt động khi nhiệt độ động cơ ở mức trung bình, cho phép quạt làm mát quay tự do. Bằng cách này, động cơ nóng lên nhanh chóng, giảm tải không mong muốn. Mặt khác, bộ ly hợp tham gia vào quạt khi nhiệt độ tăng, làm cho nó làm mát động cơ.
Vì vậy, làm thế nào nó hoạt động? Chà, chúng ta hãy xem cấu tạo của một ly hợp quạt.
Chức năng chính của ly hợp quạt là duy trì trạng thái BẬT / TẮT của quạt trong hệ thống làm mát. Quạt hoạt động khi động cơ quá nóng hoặc ô tô chuyển động chậm hơn bình thường. Nó ngừng hoạt động sau khi nhiệt độ của động cơ giảm xuống mức trung bình. Nó cũng ngừng quay khi ô tô lái với tốc độ đẩy không khí qua bộ tản nhiệt.
Có hai loại ly hợp quạt:nhiệt và không nhiệt. Loại nhiệt là hiệu quả nhất, trong khi loại không nhiệt tiết kiệm hơn.
Bộ ly hợp này sử dụng một lò xo hai kim loại để nhận sự thay đổi của nhiệt độ. Tùy thuộc vào khối lượng không khí đi qua bộ tản nhiệt, lò xo giãn ra hoặc co lại.
Khi ô tô chạy không tải hoặc chuyển động chậm, không có đủ luồng gió để làm mát động cơ. Điều này khiến động cơ sinh ra nhiều công suất và nhiệt hơn, khiến lò xo bị giãn nở. Điều này mở một van đến một buồng chứa silicone lỏng. Chất lỏng đó đi vào bộ ly hợp và tham gia với nó ở 70 đến 90 phần trăm tốc độ của máy bơm nước. Việc quay của quạt ly hợp làm tăng tốc xe, buộc một lượng không khí lớn đi qua bộ tản nhiệt.
Luồng không khí làm mát lò xo nên co lại và ngắt ra. Nó làm chậm quạt làm mát, khiến nó quay ở 20% tốc độ của máy bơm nước. Quá trình này được lặp lại theo chu kỳ để duy trì nhiệt độ động cơ chính xác.
Bộ ly hợp không quạt nhiệt hoạt động liên tục và quay ở khoảng 30 đến 60 phần trăm tốc độ của máy bơm nước. Giá của nó thấp hơn ly hợp nhiệt, nhưng nó kém hiệu quả hơn trong việc làm mát động cơ ở tốc độ thấp. Nó cũng không thể cung cấp dịch vụ lâu dài.
Bộ ly hợp quạt là một thành phần thiết yếu của hệ thống làm mát trên ô tô của bạn. Nó ngăn động cơ quá nóng, giúp xe khỏi bị hư hỏng nặng. Vì vậy, nếu ly hợp của quạt bắt đầu hoạt động, hãy đảm bảo bạn sửa nó càng sớm càng tốt.
Bộ điều chỉnh điện áp trên ô tô (Cách hoạt động + Cách kiểm tra)
Cách hoạt động của hệ thống rửa xe tự động
Cách hoạt động của MirrorLink
Cách điều khiển cần số