Bạn có thấy khó khi xuống-Shift sang Gear 1 không? Đây là lý do tại sao điều đó xảy ra

Chuyển số là phương tiện để tăng hoặc giảm tốc độ ô tô khi đang chuyển động. Trong hộp số tay, bạn sẽ phải nhấn bàn đạp ly hợp trước khi chuyển số. Mặc dù bạn có thể là tất cả các chuyên gia trong việc chuyển số, nhưng bạn đã bao giờ thấy khó khăn khi chuyển sang số 1 chưa ? Tất cả các bạn đều bối rối tại sao điều đó lại xảy ra? Nếu có, hãy đọc tiếp để nhận được tất cả các câu trả lời mà bạn đang tìm kiếm.

Tại sao lại khó chuyển sang số 1? Quan điểm kỹ thuật

Khi khởi động ô tô, bạn luôn dễ dàng bị cuốn vào số 1. Tuy nhiên, kịch bản sẽ thay đổi khi bạn cần chuyển số từ số cao hơn sang số đầu tiên. Tại sao nó như vậy? Hãy xem qua.

1. Bánh răng đầu tiên không được đồng bộ hóa

Hộp số tay có hai phiên bản. Đầu tiên là đồng bộ hóa và thứ khác là không đồng bộ hóa. Bạn sẽ tự hỏi "bộ đồng bộ hóa" có nghĩa là gì? Nó biểu thị một cơ chế hỗ trợ cân bằng tốc độ cho bánh răng tiếp theo mà bạn sắp tham gia. Cơ chế này đảm bảo rằng quá trình chuyển đổi từ bánh răng này sang bánh răng kia diễn ra suôn sẻ và tự nhiên.

Bạn ngạc nhiên là bánh răng đầu tiên không được đồng bộ. Vì bánh răng số 1 thường chỉ được sử dụng khi bạn cần bắt đầu từ một điểm chết, nó không được đồng bộ hóa. Không chắc rằng bạn muốn chuyển sang số đầu tiên mà không dừng lại. Đó là lý do tại sao bánh răng đầu tiên không được thiết kế đồng bộ. Điều này tóm tắt lý do tại sao khó chuyển sang số 1 .

XEM THÊM:

• Bánh răng lý tưởng được sử dụng để đỗ xe
• Hộp số Thủ công Bánh răng Chuyển động Theo đường thẳng- Biết được lý do

2. Quy trình phân tách kép

Quá trình được thực hiện để chuyển số từ số nặng hơn sang số 1 lâu hơn bình thường. Do đó, có một điểm dừng trung gian mà bạn phải thực hiện trước khi chuyển sang số 1, quá trình này được gọi là ly hợp kép. Việc chuyển số như vậy thường phát huy tác dụng khi lái xe lên dốc, trên đường cong hoặc trên đường trơn trượt. Bạn cần nhấn bàn đạp ly hợp và cần chuyển sang số trung tính khi bắt đầu.

Nhả bàn đạp ly hợp ngay khi đến số trung tính. Đạp bàn đạp ly hợp một lần nữa, chuyển từ số trung bình sang số 1 rồi lại nhả bàn đạp ly hợp. Thì đấy! Bạn sẽ chuyển sang số 1 mà không cần phải dừng lại. Đọc các mẹo lái xe để biết thêm thông tin về bánh răng và lẫy chuyển số.

Tại sao lại là con đường dài hơn?

Mọi người thích di chuyển với tốc độ! Tại sao mọi người lại muốn ở lại số đầu tiên khi những chiếc nặng hơn hứa hẹn sự nhanh chóng mà người ta mong muốn? Ngược lại, nếu một người muốn sang số 1 vì lý do này hay lý do khác, việc thực hiện đúng cách là cần thiết.

Trong trường hợp, bạn không tuân theo quy trình đã đề cập; bạn có thể làm hỏng hộp số của xe. Điều này xảy ra khi tốc độ của động cơ không khớp với động lượng của bánh răng thứ 1.

Xem video dưới đây để biết cách chuyển số mượt mà (xuống số) trên ô tô số sàn:

>> Tìm một chiếc xe cũ giá rẻ Nhật Bản phù hợp cho bản thân? Bấm vào đây <<

Kết thúc

Thay bánh răng là một nghệ thuật mà người ta nên thực hiện khi cần chuyển đổi tốc độ trơn tru. Người ta có thể thấy khó chuyển sang số 1 trong cách truyền thủ công, nhưng chúng tôi hy vọng thông tin đã giúp giải tỏa những nghi ngờ của bạn. Lần tiếp theo, bạn muốn di chuyển qua con đường với hộp số nhẹ hơn, hãy nhớ thực hiện nó một cách suôn sẻ. Sau tất cả, hãy luyện tập để một người đàn ông trở nên hoàn hảo!