Hộp truyền NASCAR Thế hệ tiếp theo mới là một giao dịch thủ công tuần tự hoàn toàn mới. Đơn vị này sẽ thay đổi một số khía cạnh chính của NASCAR, bao gồm cả cách trình điều khiển thay đổi. Chiếc xe Next Gen vẫn có cần số dạng cần số, nhưng nó chuyển động theo một cách rất mới.
Những chiếc xe NASCAR thế hệ tiếp theo có hộp số tay tuần tự:Xtrac P1334. Bộ phận này được đặt trong bộ vi sai cầu sau. Nó cung cấp năm bánh răng tiến, nhưng một cần số tuần tự với hai vị trí:một để sang số và một để sang số.
Đó là rất nhiều thuật ngữ công nghệ, vì vậy hãy cùng tìm hiểu chính xác truyền tải Thế hệ tiếp theo này là gì. Chiếc xe mới có cách bố trí động cơ phía trước, cầu sau. Điều này có nghĩa là hộp số được tích hợp vào vi sai cầu sau. “Hướng dẫn tuần tự” đề cập đến cách người lái xe sang số.
Chiếc xe NASCAR Thế hệ tiếp theo được gọi là khung thông số kỹ thuật:một nhà cung cấp duy nhất chế tạo từng bộ phận cho tất cả các nhóm. NASCAR đưa ra quy tắc này với nỗ lực nhằm cân bằng sân chơi và giữ chi phí thấp. Đơn vị transaxle là P1334 do Xtrac chế tạo.
Hệ thống truyền dẫn NASCAR Next Gen sẽ làm cho những chiếc xe Cup trở nên nhanh nhẹn hơn và chuyển số nhanh hơn. Bộ phận này cũng cải thiện lực ép xuống bằng cách tạo khoảng trống cho gầm xe có chiều dài.
Việc di chuyển bộ truyền động 170 pound đến phía sau của ô tô NASCAR Thế hệ tiếp theo sẽ cân bằng tốt hơn trọng lượng của hệ thống truyền lực và giúp ô tô xử lý tốt hơn. Đây là lý do tại sao ba thế hệ trước của Chevrolet Corvette đều là xe động cơ cầu trước, xe dẫn động cầu sau.
Một số xe dẫn động cầu trước, cầu sau có cần số bằng tay kiểu chữ H truyền thống. Nhưng NASCAR cũng nhân cơ hội này để chuyển những chiếc xe Cup sang hướng dẫn sử dụng tuần tự. Xe Next Gen vẫn có hộp số sàn. Nhưng cần số này chỉ có vị trí tiến và lùi.
Vào mùa giải NASCAR Cup 2022, người lái xe kéo cần này về phía sau để chuyển một số hoặc đẩy cần về phía trước để sang số.
Hộp số NASCAR Thế hệ Tiếp theo là một hộp số tay ba bàn đạp thực sự với một bàn đạp ly hợp. Điều đó nói rằng, người lái xe NASCAR hiếm khi sử dụng bàn đạp ly hợp của họ sau khi họ đã chuyển sang số đầu tiên.
Các xe NASCAR Next Gen đều trang bị động cơ đẩy V8 quen thuộc. Các động cơ hút khí tự nhiên này được chế tạo bởi các OEM, vì vậy chúng khác nhau giữa các dòng xe cổ của Ford, Chevy và Toyota.
Ở phía sau của Next Gen’s V8 là một bộ ly hợp đua tương tự như những chiếc xe Thế hệ-6. Người lái xe sử dụng bàn đạp ly hợp tiêu chuẩn để kích hoạt ly hợp này, thường chỉ để vào số đầu tiên.
Khi ly hợp không được kích hoạt, động cơ V8 của ô tô Thế hệ tiếp theo sẽ quay một “trục quay” tốc độ cao, lần lượt quay trục chuyển số ở phía sau xe. Bộ chuyển số truyền lực này qua một trong năm bánh răng tiến hoặc một bánh răng lùi. Sau đó, bộ chuyển động quay hai nửa trục dẫn động bánh sau.
Mặc dù ô tô NASCAR Next Gen có bàn đạp ly hợp, hầu hết người lái chỉ cần khớp RPM của động cơ với tốc độ của ô tô để chuyển trong cuộc đua.
Bọc xe có bảo vệ sơn không?
Màu xe của tôi có thực sự quan trọng không?
Xe điện có bao nhiêu bánh răng?
Máy phát điện trong ô tô của bạn có tác dụng gì?