Bộ truyền động có chức năng gì trên ô tô của bạn?
Bộ truyền động có một công việc rất quan trọng - nó đảm bảo có đủ lực di chuyển đến các bánh xe để lái xe ở tốc độ mà bạn mong muốn. Hộp số là bộ chuyển số trên ô tô của bạn, chuyển động năng lượng khi bạn điều hướng lái xe hàng ngày của mình.
Cách tốt nhất để hiểu nó là nghĩ về chiếc xe đạp mười tốc độ của bạn. Khi bạn tăng sức mạnh, thêm tốc độ hoặc bắt đầu leo dốc, bạn sẽ chuyển sang các bánh răng khác nhau. Chuỗi chuyển động từ bánh răng này sang bánh răng khác, cho bạn sức mạnh để hoàn thành mọi nhu cầu và mong muốn.
Điều tương tự cũng áp dụng cho xe của bạn. Các tỷ số truyền khác nhau cho phép bạn làm những việc khác nhau khi điều khiển xe của mình. Muốn đi nhanh hơn? Bạn muốn leo lên Dãy núi Rocky? Muốn giảm tốc độ cho đèn báo thay đổi? Tỷ số truyền giúp kiểm soát tốc độ và RPM để có một chuyến đi mượt mà hơn.
Hộp số tay
Có hai loại hệ thống truyền động:bằng tay và tự động. Với hộp số tay, bạn đảm nhiệm quá trình chuyển số. Sử dụng bàn đạp chân thứ ba, bàn đạp ly hợp, bạn tự ngắt hộp số khỏi bánh đà và thay đổi các bánh răng. Nó hoạt động tương tự như quá trình xích xe đạp, không có xích. Nó tạm thời ngắt động cơ và hộp số, điều chỉnh bằng cách chuyển sang số và chuyển sang số mới mà bạn mong muốn. Nhả bàn đạp ly hợp và lái xe.
Hộp số tự động
Hộp số tự động tự động hóa quá trình chuyển số. Thay vì phải nhấn bàn đạp ly hợp và chuyển số theo cách thủ công sang số thích hợp, hộp số tự động sẽ làm mọi thứ cho bạn thông qua sự kết hợp giữa áp suất chất lỏng và thiết bị điện tử. Bạn cho xe vào lái và đi; hộp số tự động đảm bảo bạn đang sử dụng đúng số.
Bên cạnh động cơ, hộp số của bạn là một trong những hệ thống phức tạp nhất trong xe của bạn. Giữ nó trong tình trạng hoạt động tốt là điều bắt buộc. Ngay cả một vấn đề nhỏ cũng có thể tàn phá chiếc xe của bạn và biến thành một khoản sửa chữa rất tốn kém.
Giống như tất cả các hệ thống chính được sử dụng để tạo ra chiếc xe của bạn, hộp số của bạn sẽ cho bạn manh mối rằng nó không hoạt động theo cách mà nó cần. Bạn hành động càng sớm, cơ hội nhận được hóa đơn sửa chữa càng thấp.
Có những cách nào bạn có thể biết được mình có bị lây lan hay không?
Bảng điều khiển sáng lên với lỗi hộp số - các phương tiện giao thông ngày nay đủ nhạy cảm để nhận thấy các vấn đề cơ bản. Đừng bỏ qua đèn cảnh báo vì chúng có thể khiến bạn tốn kém hơn rất nhiều khi cuối cùng bạn lái nó vào cửa hàng.
Ô tô của bạn sẽ không tiến hay lùi - bạn có thể gặp khó khăn khi chuyển số, đơn giản là nó sẽ không chuyển sang lái hoặc lùi. Trong một số trường hợp, bạn có thể chuyển số nhưng ô tô của bạn sẽ không hoạt động. Bất kể bạn làm gì, nó chỉ nằm ở đó.
Bạn sẽ nhận thấy những rung động hoặc âm thanh khi đang lái xe - hãy chú ý đến những gì bạn cảm thấy và nghe thấy. Bạn có thể nhận thấy những rung động lạ khi đang lái xe hoặc nghe thấy tiếng mài hoặc tiếng rên rỉ, đặc biệt là khi ô tô của bạn đang cố gắng sang số.
Các bánh răng có thể trượt - nó tạo ra một tiếng ồn lạch cạch. Khi bạn cố gắng tăng tốc, ô tô của bạn sẽ không tăng tốc vì không thể sang số phù hợp. Có thể có một sự do dự khi nó cố gắng phản ứng. Bạn thậm chí có thể nhận thấy một sự đột biến khi nó nhấp và kết nối với thiết bị mới. Như bạn có thể tưởng tượng, cả hai điều này đều quan tâm đến việc lái xe an toàn; bạn nên mang xe đến kiểm tra càng nhanh càng tốt.
Nhiệt độ cực cao - nếu bạn lái một chiếc xe dẫn động cầu sau, bộ truyền động sẽ truyền năng lượng từ trước ra sau để cung cấp cho bánh sau sức mạnh cần thiết. Nếu hộp số bắt đầu quá nóng, bạn sẽ cảm thấy nó trong khoang hành khách. Nó cũng có thể ảnh hưởng đến máy đo nhiệt độ trên bảng điều khiển của bạn. Bởi vì chất lỏng truyền tiếp tục nóng lên, bạn có thể nhận thấy mùi khét, một số cho rằng nó giống như bánh mì nướng bị cháy. Nếu đường truyền của bạn quá nóng, nó vẫn có thể là một sửa chữa đơn giản. Chìa khóa là đưa nó vào thợ máy để được kiểm tra ngay lập tức.
Một số chiếc xe có thiết kế kém - không phải mọi kiểu dáng hoặc kiểu dáng đều được chế tạo giống nhau. Nếu bạn thực hiện tìm kiếm trên Google, bạn thường sẽ tìm thấy một sản phẩm hoặc mô hình nổi bật so với phần còn lại. Có thể họ quyết định sử dụng các bộ phận rẻ hơn, hoặc đơn giản là họ không chú ý đến việc đảm bảo chất lượng trong một chu kỳ sản xuất nhất định. Dù thế nào đi nữa, nếu bạn chọn mua trong năm đó, bạn sẽ phải trả giá bằng cách phải sửa chữa hoặc thay thế thường xuyên hơn.
Bảo trì kém - không quan trọng việc chế tạo một kiểu dáng hoặc mô hình kém hay như thế nào nếu bạn không chăm sóc nó ngay từ khi bạn đưa nó về nhà. Xe của bạn cần được bảo dưỡng thường xuyên để đảm bảo xe luôn trong tình trạng hoạt động tốt. Điều đó có nghĩa là bổ sung chất lỏng khi cần thiết. Nó có nghĩa là nhờ một thợ cơ khí kiểm tra xem chiếc xe của bạn đang hoạt động tốt như thế nào và thực hiện những thay đổi cần thiết khi cần thiết. Nó có nghĩa là nâng cấp các bộ phận cho sự hao mòn bình thường - từ thay dầu cho đến thêm dây curoa mới.
Mặc dù chất lỏng truyền động của bạn không cần phải thay thường xuyên như dầu động cơ, nhưng điều quan trọng là phải chú ý đến nó. Bắt đầu bằng cách kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn; bao lâu nó nói rằng nó nên được thay đổi? Một số nhà sản xuất có thể đề xuất mỗi 30.000 dặm hoặc lâu hơn trong khi những nhà sản xuất khác đẩy nó trở lại 100.000 dặm hoặc hơn. Trong hầu hết các trường hợp, bạn cần tuân theo các nguyên tắc để đảm bảo bảo hành của mình vẫn còn hiệu lực.
Bạn có thể kiểm tra để đảm bảo rằng bạn có đủ chất lỏng truyền dẫn và nó vẫn ở trong tình trạng tốt. Tương tự như việc kiểm tra dầu động cơ của bạn, nhưng mỗi loại xe có các khuyến nghị riêng về cách kiểm tra. Cách bạn lái xe cũng xác định tần số. Người lái xe lên và xuống núi mỗi ngày sẽ có nhu cầu khác với người chỉ lái xe trong điều kiện đô thị vài dặm.
Mỗi chế tạo và mô hình có yêu cầu riêng của nó; điều quan trọng là phải kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để được hướng dẫn và đảm bảo hiệu suất tốt nhất. Đừng quên rằng chất lỏng không đúng có thể làm mất hiệu lực bảo hành của bạn.
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về cách xe của bạn vận hành hoặc nếu bạn nghĩ rằng bạn có thể bị nổ hộp số, hãy gọi cho chúng tôi ngay hôm nay.
Cách hoạt động của hộp số tự động
Tôi có đường truyền nào?
Tại sao tôi có Vòng đệm đầu thổi?
Truyền Synchromesh là gì?