Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Cách đảm bảo hệ thống phanh trên ô tô của bạn hoạt động đúng cách

Mùa đông ở Colorado có nghĩa là tuyết. Rất nhiều tuyết. Trong lịch sử, Denver sẽ nhận được khoảng 55 inch tuyết vào mỗi mùa đông. Và nếu bạn không chuẩn bị cho nó, bạn sẽ phải trả giá.

Đối với người lái xe, điều đó có nghĩa là có một chiếc xe luôn sẵn sàng cho mọi việc. Từ những con đường băng giá đến những lớp băng tuyết sâu vài inch, điều cuối cùng bạn cần trên đường đi làm là lo lắng về sự an toàn của mình.

Đó là lý do tại sao đây là thời điểm quan trọng nhất trong năm để đảm bảo hệ thống phanh của bạn được bảo dưỡng đúng cách. Bảo dưỡng phanh kém không chỉ khiến sự an toàn của bạn gặp rủi ro mà còn làm giảm hiệu suất và tuổi thọ của toàn hệ thống. Xe của bạn là một chuỗi các bộ phận phức tạp hoạt động cùng nhau. Khi một phần bị tắt, nó cũng có thể ném mọi thứ khác vào hỗn loạn.

Với hệ thống phanh của bạn, điều quan trọng là phải chủ động với việc bảo dưỡng. Nhà sản xuất ô tô của bạn nên có lịch bảo dưỡng phanh được khuyến nghị. Nó thậm chí có thể đi kèm với tín hiệu cảnh báo trên bảng điều khiển, cho bạn biết đã đến lúc cần bảo dưỡng phanh. Một nguyên tắc chung là:

  • Kiểm tra má phanh của bạn ở 12.000 dặm
  • Thay dầu phanh ở 25.000 dặm

Những ước tính này phụ thuộc cả vào loại xe bạn lái cũng như phong cách lái xe của bạn. Bằng cách cho phép các chuyên gia xem xét hệ thống của bạn, họ có thể giúp bạn đưa ra quyết định sáng suốt để giữ an toàn cho bạn bất kể thời tiết bên ngoài như thế nào.

Bảo trì hệ thống phanh có nghĩa là gì?

Kiểm tra má phanh và rôto của bạn

Má phanh và rôto là hai bộ phận chính của hệ thống phanh. Chúng cũng là hai điểm tiếp xúc chính giữa hệ thống phanh và lốp xe của bạn. Do tác động của chúng trong quá trình phanh và dừng, chúng sẽ hư hỏng nhanh hơn các bộ phận khác trong hệ thống phanh của bạn.

Khi bạn nhấn bàn đạp phanh xuống, nó được kết nối cơ học với một thanh kim loại đưa vào một thiết bị gọi là xi lanh chính. Một xi lanh chính được đổ đầy dầu phanh, hoặc dầu thủy lực. Xi lanh chính và bộ kẹp của ô tô của bạn được nối với nhau bằng các đường phanh. Đây là cách dầu phanh chảy qua hệ thống phanh của bạn.

Nhấn bàn đạp phanh xuống để bắt đầu quá trình phanh. Thanh kim loại hoạt động như một pít-tông bên trong xi lanh chủ, nén dầu phanh để tạo áp suất bên trong hệ thống phanh. Áp suất này được truyền vào đường phanh, buộc phanh phải hoạt động.

Đằng sau mỗi bánh xe là một thước cặp. Hãy coi nó như một cái kẹp lớn đẩy má phanh vào rôto, gây ra ma sát khi nó làm xe của bạn giảm tốc độ. Má phanh của bạn phải chịu rất nhiều áp lực khi chúng giảm tốc độ và dừng xe lặp đi lặp lại mỗi khi bạn lái xe. Cuối cùng, quá trình đó sẽ giảm xuống. Nếu bạn nhận thấy bàn đạp của mình di chuyển gần sàn hơn khi bạn tạo áp lực hoặc ngửi thấy mùi khét, đó là lúc bạn nên kiểm tra phanh của mình.

Xả dầu phanh của bạn

Mỗi khi bạn nhấn bàn đạp phanh xuống, dầu phanh sẽ được giải phóng và chuyển từ xi lanh chính đến các đường phanh, vào bộ kẹp phanh, và cuối cùng là má phanh và rôto. Nếu không có dầu phanh, quá trình này sẽ không hoạt động theo cách mà nó diễn ra.

Tuy nhiên, vì dầu phanh là một phần không thể thiếu trong quá trình phanh nên điều quan trọng là nó phải ở trong tình trạng hoạt động tốt. Theo thời gian, nó có thể bắt đầu hỏng. Nó có thể hút hơi ẩm, gây hại cho hệ thống phanh của bạn. Nó có thể gây ăn mòn cho tất cả các thành phần kim loại, cũng như làm giảm hiệu quả hoạt động của phanh.

Xả phanh là một quá trình loại bỏ dầu phanh khỏi xe và thay thế bằng dầu sạch. Điều này loại bỏ tất cả chất lỏng cũ và thêm chất mới vào vị trí của nó. Điều này sẽ cải thiện hiệu suất của ô tô của bạn, vì chất lỏng mới sẽ đi kèm với cấu trúc hóa học giúp cải thiện cách thức hoạt động của hệ thống phanh.

Chảy máu phanh

Trong khi xả dầu phanh qua đường phanh sẽ tạo thêm chất lỏng mới cho xe của bạn, bạn cũng nên xả dầu phanh để loại bỏ không khí thừa. Theo thời gian, một lượng nhỏ không khí có thể bị giữ lại, khiến phanh có cảm giác xốp khi áp lực lên bàn đạp phanh.

Khi má phanh mòn đi, thành phần của chúng có thể tạo ra một lượng nhỏ không khí bên trong hệ thống phanh. Đường phanh cũng có thể thoát khí. Nếu bạn là một người lái xe hung hãn luôn nhấn phanh, điều này có thể dẫn đến việc không khí xuyên qua các đường phanh.

Chảy máu phanh là quá trình loại bỏ không khí ra khỏi dây phanh. Điều này đảm bảo phanh hoạt động tốt và sẽ hoạt động mỗi khi bạn nhấn bàn đạp phanh xuống.

Nâng cấp nếu cần

Theo thời gian, hệ thống phanh của bạn sẽ tiếp tục bị mài mòn. Tương tự như vậy, công nghệ tiếp tục nâng cao chất lượng của các bộ phận phanh, cải thiện cả hiệu suất và các yếu tố an toàn. Đây là một quá trình cho và nhận liên tục, một quá trình cần được tuân thủ theo lịch trình thường xuyên.

Khi thực hiện phương pháp “chờ và xem”, bạn có nhiều khả năng phải đối mặt với các hóa đơn sửa chữa đắt đỏ, hỏng xe khi bạn ít ngờ tới và khiến bạn có nhiều nguy cơ gặp tai nạn hơn. Lên lịch trình là chìa khóa để đảm bảo xe của bạn luôn chạy tốt nhất.

Trở thành người lái xe tốt hơn

Một trong những cách tốt nhất để đảm bảo hệ thống phanh của bạn luôn hoạt động tốt là chú ý hơn đến cách bạn lái xe. Phanh có xu hướng hỏng nhiều hơn khi bạn vượt quá khả năng của xe. Những thứ như:

  • Mang vác lớn hoặc nặng
  • Phanh nặng
  • Lái xe tích cực
  • Lái xe trong điều kiện thời tiết xấu

Bất kỳ điều nào trong số này đều có thể làm suy giảm hệ thống phanh của bạn đến mức khiến bạn không thể ngờ tới. Và điều đó khiến bạn và những người xung quanh gặp nhiều rủi ro hơn.

Phanh của bạn là mạng lưới an toàn của bạn trên đường. Khi nghi ngờ, hãy kiểm tra họ. Đó là cách tốt nhất để giữ cho chúng hoạt động tốt cả năm.


Cách vệ sinh hệ thống điều hòa của ô tô

Cách chăm sóc lốp xe của bạn - Đúng cách!

Cách chăm sóc xe của bạn:Chất lỏng phanh

Bảo dưỡng ô tô

Làm cách nào để biết chất lỏng phanh của bạn kém?