Có nhiều loại chất lỏng trong xe của bạn, và dầu phanh là một trong những chất quan trọng nhất. Chất lỏng này chịu trách nhiệm cho chức năng phanh quan trọng, vì vậy chất lượng của nó rất quan trọng.
Vì dầu phanh có một hệ thống rất nhạy cảm và quan trọng, nên điều cực kỳ quan trọng là phải biết cách kiểm tra chất lượng của nó và khi nào cần thay thế dầu phanh. Nhưng làm thế nào bạn có thể biết được nếu dầu phanh của bạn kém?
Bài viết này sẽ giải thích dầu phanh là gì, dấu hiệu nhận biết nếu dầu phanh bị hỏng và cách thay thế dầu phanh. Chúng tôi cũng sẽ đề cập đến một số câu hỏi thường gặp về dầu phanh. Đọc tiếp để biết thêm chi tiết về “Làm thế nào để biết dầu phanh của bạn có kém hay không?”
Dầu phanh có tính hút ẩm, có nghĩa là nó hút nước từ bầu khí quyển xung quanh. Do đó, dầu phanh có xu hướng bị hỏng theo thời gian và quá trình sử dụng. Dầu phanh không tốt có thể gây ra hỏng hóc hệ thống phanh và thậm chí là tai nạn.
Có hai loại dầu phanh:gốc khoáng và gốc silicone.
Dầu phanh gốc khoáng là loại dầu truyền thống và có chứa glycol ete (một loại cồn) để phản ứng nhanh trong quá trình phanh và tương thích với hầu hết các loại vật liệu của xe. Tuy nhiên, loại này bị ô nhiễm nhanh hơn loại làm từ silicone do cấu trúc hóa học của nó.
Loại làm từ silicone có phản ứng phanh tốt hơn khi phanh được áp dụng trong điều kiện ẩm ướt. Nó tạo ra ít hơi hơn khi sử dụng, cho phép bất kỳ hơi ẩm nào trở lại dạng lỏng và không bị đọng lại trong hệ thống phanh.
Dầu phanh cũng làm giảm sự phai màu của phanh bằng cách tăng thêm điểm sôi, giúp người lái xe an toàn hơn khi duy trì tốc độ bất kỳ trong suốt hành trình của mình.
Vì dầu phanh đóng một vai trò quan trọng trong xe của bạn, nên việc theo dõi chất lượng dầu phanh là rất quan trọng. Ngoài ra, bạn nên biết cách kiểm tra xem dầu phanh của mình có bị hỏng hay không vì nó có thể cần được thay thế sớm hơn bạn nghĩ.
Khi dầu phanh kém, có một số dấu hiệu cần lưu ý. Dấu hiệu cho thấy dầu phanh của bạn kém:
Nếu không có đủ dầu phanh trong xi lanh chính của xe, điều này có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của nó. Xi lanh chính không được bơm hơi có thể làm cho phanh bị lỗi và gây ra các vấn đề khác như hiệu suất phanh kém, dẫn đến tai nạn hoặc thương tích. Vì vậy, hãy kiểm tra mức dầu phanh của bạn mỗi lần trước khi lên đường.
Màu gỉ của dầu phanh có nghĩa là nó đã biến thành các tinh thể canxi, hình thành khi hơi ẩm trộn lẫn với sự liên kết của các hạt khoáng trong dầu phanh (thủy phân). Các loại tinh thể này không thể thực hiện chức năng của chúng vì chúng tích tụ trên các bộ phận cụ thể, nơi chúng có thể làm hỏng hệ thống phanh của bạn. Nếu bạn muốn biết tần suất thay dầu phanh, bạn nên thay dầu phanh ít nhất hai năm một lần.
Dầu phanh chất lượng thấp có thể có nhiệt độ sôi dưới 290 độ F. Điểm sôi phải cao hơn vì nó đảm bảo hiệu suất của hệ thống phanh của bạn.
Dầu phanh bẩn có dấu hiệu bị nhiễm bẩn hoặc hơi ẩm, có thể gây ra các vấn đề với hệ thống phanh và dẫn đến các vấn đề khác. Bàn đạp phanh trên xe của bạn có các kênh đặc biệt để cho biết bạn cần nỗ lực như thế nào để dừng hoàn toàn. Nếu nó bị bẩn, nó sẽ không cung cấp kết quả đọc chính xác, ảnh hưởng đến kết quả cuối cùng sau khi phanh.
Dầu phanh chất lượng thấp luôn có độ nhớt loãng, trong khi dầu phanh chất lượng cao phải đủ đặc để hoạt động tốt hơn trên đường ướt. Vì vậy, nếu không có nhớt, bạn sẽ khó dừng xe trên đường ướt hoặc trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Không bao giờ khuyến cáo sử dụng hỗn hợp các độ nhớt khác nhau của dầu phanh vì chúng có thể gây ra các vấn đề khó lường về phanh nếu không được kiểm tra thường xuyên. Việc trộn độ nhớt thấp và cao cũng có thể làm giảm điểm sôi, có thể làm hỏng vĩnh viễn hệ thống phanh của bạn.
Nếu bạn nghe thấy bất kỳ tiếng động kim loại nào sau khi đạp phanh nhiều lần, điều đó có nghĩa là có không khí bên trong hệ thống thủy lực của bạn, đó là dấu hiệu của dầu phanh kém hoặc hơi ẩm, tùy thuộc vào điều bạn nghe thấy trước.
Vì vậy, hãy thay xi lanh chính của bạn bằng một xi lanh mới nếu âm thanh là kim loại trước khi tạo áp suất để đảm bảo rằng xi lanh của bạn có vấn đề về dầu phanh.
Hệ thống phanh hoạt động bằng cách chuyển đổi năng lượng mà ô tô của bạn tạo ra trong quá trình phanh để giảm tốc độ xe và bảo vệ người lái, hành khách và những người xung quanh bạn khỏi bất kỳ tai nạn hoặc thiệt hại nào.
Và phanh quá nóng có nghĩa là sẽ không có hiệu suất tốt trong trường hợp này và các khoáng chất thu được có thể làm mòn các bộ phận của hệ thống phanh của bạn, dẫn đến chi phí thay thế chúng (nếu không được thay thế đúng hạn).
Vì vậy, tránh lái xe nhanh, đặc biệt là trong điều kiện giao thông đông đúc để đảm bảo phanh của bạn hoạt động tốt mà không làm chúng quá nóng. Ngoài ra, việc kiểm tra nhiệt độ của chúng bằng nhiệt kế có thể cho bạn biết liệu chúng có bị quá nhiệt hay không.
Độ nhạy của tay lái phụ thuộc vào hiệu suất của hệ thống phanh và nếu nó không hoạt động bình thường, bạn sẽ gặp khó khăn khi lái xe nhanh hơn 10 dặm / giờ. Vì vậy, trước khi thay xi lanh chính, hãy đảm bảo rằng không phải do sử dụng dầu phanh kém chất lượng, điều này có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến độ nhạy của bạn.
Vết dầu trên bánh xe có nghĩa là dầu phanh có quá nhiều độ ẩm, đã chuyển thành dầu do ăn mòn và các điều kiện khác như khô, nóng, v.v. Nếu bạn thấy vết dầu trên bất kỳ bộ phận nào bên trong xe, như cửa hoặc ghế , hãy để chúng để chuyên gia kiểm tra vì chúng có thể làm hỏng bất cứ thứ gì nếu không được điều trị trong thời gian dài hơn.
Đôi khi chúng ta có thể nghi ngờ rằng cần phải thay dầu phanh. Tuy nhiên, trước tiên, điều quan trọng là phải xác nhận thêm vấn đề bằng cách kiểm tra dầu phanh.
Tin tốt là bạn có thể thực hiện các bước đơn giản để kiểm tra dầu phanh và xác nhận rằng nó cần được thay thế, bao gồm:
Hãy nhìn vào bình chứa xi lanh chính của bạn và kiểm tra xem sơn có bị bong tróc, sủi bọt hay bất kỳ vết nứt nào trên bình chứa hay không. Nếu vậy, đây là một chỉ báo tốt cho thấy nó cần được thay thế.
Tốt nhất, màu dầu phanh của bạn phải trong và không có màu nâu sẫm hoặc đen nếu bạn đã sử dụng nó hơn một năm. Tuy nhiên, nó cũng có thể phụ thuộc vào nhà sản xuất vì hầu hết các màu sắc đặc trưng cho thương hiệu được đề xuất của họ có thể khác nhau giữa các xe hơi hoặc quốc gia này sang quốc gia khác, mặc dù chúng chủ yếu là màu cam hoặc hơi hồng trong hầu hết các trường hợp.
Cần ngửi bàn đạp phanh của bạn sau khi đạp phanh để biết chúng có dầu hay khói, điều này có thể cho thấy vấn đề về độ ẩm trong chúng, khiến chúng mất khả năng làm mát và hiệu quả làm mát đáng kể.
Nếu bàn đạp phanh của bạn bị xốp hoặc lún xuống quá thấp sau khi đạp phanh, điều này cho thấy dầu phanh đã kém và cần được thay thế.
Nếu bạn cho rằng có thể có vấn đề gì đó với hệ thống phanh của xe, hãy kiểm tra mức dầu phanh trước khi mang xe đến thợ sửa chữa. Điều này sẽ giúp họ khắc phục sự cố nhanh hơn so với việc họ không biết trước về nó. Ngoài ra, giống như tất cả các loại chất lỏng khác trong ô tô của bạn, bạn phải thường xuyên kiểm tra để đảm bảo rằng mức độ của nó luôn ổn định, đặc biệt là trước / sau khi lái xe dài hoặc ngay sau khi khởi động động cơ.
Phần này cung cấp cho bạn một số câu hỏi thường gặp về dầu phanh mà bạn có thể muốn biết câu trả lời trước khi mua bất kỳ loại dầu phanh nào cho ô tô của mình hoặc chỉ cần thay thế chúng.
Nếu dầu phanh của bạn bị bẩn, nó có thể ảnh hưởng đến hiệu suất phanh vì bụi bẩn có thể dính vào lớp lót của phanh và làm cho chúng “bám chặt” hoặc trở nên kém hiệu quả hơn. Vấn đề như vậy cũng sẽ trở nên trầm trọng hơn theo thời gian nếu không được kiểm tra kịp thời.
Hầu hết mọi lúc, dầu phanh có thể có cảm giác nhớt, nhờn hoặc có mùi hôi.
Dầu phanh chịu nhiệt độ cao có thể thay đổi thành phần hóa học theo thời gian, gây hại cho việc sử dụng với hệ thống phanh của bạn. Đây là lý do tại sao nó cũng cần được thay thế theo thời gian.
Dầu phanh được sử dụng để dừng hoặc làm chậm xe của bạn bằng cách chuyển động năng thành nhiệt thông qua ma sát giữa má phanh và rôto. Đây là lý do tại sao nhiệt độ bên trong hệ thống phanh trên ô tô của bạn phải luôn được kiểm soát để có hiệu suất thích hợp.
Nếu dầu phanh của bạn không được thay thường xuyên, dầu phanh có thể bị rò rỉ từ hệ thống thủy lực, gây ra hiện tượng giảm áp suất rất nguy hiểm, đặc biệt là khi bạn cần dừng xe nhanh chóng.
Điều này phụ thuộc vào tần suất bạn sử dụng chúng và hầu hết các nhà sản xuất khuyên bạn nên thay chúng bốn năm một lần hoặc sau khoảng 40.000 dặm lái xe.
Đổ đầy dầu phanh có thể gây ra hư hỏng bên trong hệ thống thủy lực và tăng áp suất, điều này sẽ không giúp bạn dừng xe nhanh hơn. Nó cũng có thể dễ dẫn đến rò rỉ trong hệ thống phanh.
Bạn có thể đổ thêm dầu phanh bằng cách chỉ cần tháo nắp ra khỏi xi lanh chính và thêm dầu mới.
Nhà sản xuất ô tô của bạn có thể sẽ giới thiệu một loại dầu phanh cụ thể mà bạn cần sử dụng để thay thế mà bạn có thể kiểm tra trước khi mua bất kỳ loại nào, nhưng nói chung, bạn nên tìm loại dầu phanh DOT 3 hoặc DOT 4 cho hầu hết các loại xe ô tô.
Giống như tất cả các mức dầu khác trên ô tô của bạn, bạn cần phải kiểm tra mức dầu phanh thường xuyên để đảm bảo rằng nó không bị cạn kiệt trước khi mang xe đến thợ cơ khí có thể kiểm tra vấn đề và bổ sung thêm nếu cần.
Dầu phanh DOT 3 là loại dầu phanh được sử dụng phổ biến nhất trên hầu hết các xe ô tô hiện nay và được hầu hết các nhà sản xuất khuyến cáo nên kiểm tra trước khi mua.
Dầu phanh DOT 4 tốt hơn DOT 3 nhưng có thời hạn sử dụng ngắn hơn, chịu được nhiều nhiệt và áp suất hơn, và giá thành cao hơn. Tuy nhiên, hầu hết các nhà sản xuất vẫn khuyến nghị chỉ sử dụng DOT 3 hoặc DOT 4, bạn có thể kiểm tra với họ trước khi mua bất kỳ.
Chi phí trung bình để thay dầu phanh trên ô tô là khoảng $ 50, bạn cần phải trả cho nhân công và thiết bị.
Bạn có thể tự lắp dầu phanh mới tại nhà bằng các dụng cụ rẻ tiền được thiết kế đặc biệt. Tuy nhiên, nếu bộ phận thủy lực cần thay thế hoặc sửa chữa, điều này sẽ khác nhau tùy thuộc vào mức độ hư hỏng nặng và thời gian tìm thấy bộ phận thay thế cho kiểu xe ô tô của bạn.
Dầu phanh là một bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh của ô tô và nó cần được kiểm tra thường xuyên để phát hiện cặn bẩn, mức dầu thấp hoặc bất kỳ hư hỏng nào khác. Nếu bạn không chắc chắn về cách kiểm tra dầu phanh của mình hoặc phải làm gì nếu có vấn đề, chúng tôi đã trả lời một số câu hỏi thường gặp nhất tại đây.
Luôn tham khảo ý kiến nhà sản xuất ô tô của bạn trước khi thay thế bất kỳ loại dầu phanh nào để đảm bảo bạn đang sử dụng đúng loại dầu
Cách chăm sóc xe của bạn:Chất lỏng phanh
Làm thế nào để bạn biết pin xe của bạn kém?
Cách bảo vệ cánh quạt hỏng trên ô tô của bạn
Làm thế nào để kiểm tra chất lỏng phanh của bạn? Trong 4 bước đơn giản