À, mùi xe mới. Chỉ cần nói ra thôi cũng khiến bạn suy nghĩ.
Làm thế nào bạn sẽ mô tả nó? Mặc dù nó có thể khó diễn đạt thành lời, nhưng những gì bạn có thể không biết là tất cả thời gian và năng lượng dành cho việc tạo ra nó. Vâng, mọi người thực sự chú ý đến mùi của một chiếc xe mới.
Mặc dù bạn có thể tranh luận rằng những mùi đó thực sự tự nhiên như thế nào, nhưng tin tốt là chúng sẽ biến mất. Lái xe xung quanh một thời gian ngắn, và xe của bạn sẽ không còn mùi. (Ít nhất là mùi xe mới. Nếu bạn để túi tập thể dục sau yên xe quá lâu, tất cả các cược sẽ bị hủy.)
Nhưng còn khi bạn nhận thấy điều gì đó khác thường thì sao? Một mùi mà bạn không thể đặt ngón tay vào, nhưng bạn biết nó không nên có?
Không có gì giống như mùi của phanh cháy. Bất cứ khi nào bạn ngửi thấy mùi khét khi lái xe ô tô của mình, đó là nguyên nhân khiến bạn phải lo lắng. An toàn là mối quan tâm hàng đầu của bạn.
Kéo qua. Đánh giá vấn đề.
Tùy thuộc vào nguyên nhân gây ra mùi và bạn đang làm gì khi bắt đầu có mùi, có thể cần các cách hành động khác nhau.
Lần cuối cùng bạn bảo dưỡng phanh là khi nào? Phanh của bạn được thay lần cuối khi nào? Nếu bạn có các bộ phận mới trên hệ thống phanh của mình, nó có thể gây ra mùi khét. Và điều đó không sao.
Các má phanh mới được bọc trong nhựa. Khi má phanh của bạn điều chỉnh và cố định vào hệ thống phanh, vật liệu bắt đầu cháy. Mùi này là dấu hiệu hệ thống phanh của bạn đang hoạt động, trở nên mạnh hơn mỗi khi bạn làm việc.
Khoảng thời gian tạm dừng này là khác nhau đối với mọi loại xe, đối với mọi bộ phanh. Với một số, bạn có thể không nhận thấy nó chút nào. Với những người khác, nó có thể kéo dài nhiều ngày.
Cấp cho nó vài ngày. Bạn sẽ bắt đầu cảm nhận được mùi hương đang biến mất. Nếu những ngày sau đó vẫn còn mạnh, hãy mang nó trở lại và một trong những thợ máy của chúng tôi sẽ kiểm tra nó.
Phanh tay là một hệ thống mà một số người lái xe sử dụng mọi lúc, những người khác, không quá nhiều. Nếu bạn thuộc nhóm "thỉnh thoảng", bạn có thể vô tình rời khỏi nhóm.
Nếu bạn nhận thấy mùi khét ngay sau khi bắt đầu lái xe, hãy kiểm tra để đảm bảo rằng phanh tay của bạn không hoạt động. Ma sát do lái xe trong khi phanh tay có thể nóng lên theo thời gian, cuối cùng gây ra hư hỏng.
Tất nhiên, mùi khét chỉ là một phần của những gì bạn có thể cảm nhận được. Các dấu hiệu khác bao gồm sự cố khi tăng tốc, phát ra tiếng kêu hoặc thậm chí là tiếng mài. Trên một số phương tiện, bạn thậm chí có thể có đèn phát ra trên bảng điều khiển của mình.
Kiểm tra kỹ xem phanh tay đã tắt chưa, để loại trừ đây là nguyên nhân có thể gây ra mùi khét.
Vấn đề thứ ba và nghiêm trọng nhất trong số các vấn đề tiềm ẩn là nếu phanh của bạn quá nóng.
Mỗi khi bạn sử dụng phanh trên xe, chúng hoạt động bằng cách tạo ra ma sát để giảm tốc độ hoặc dừng lại. Mặc dù má phanh được thiết kế để chống mài mòn bình thường, nhưng nếu bạn lái xe mạnh hoặc lạm dụng chúng, có thể dẫn đến phanh quá nóng.
Chúng tôi nhìn thấy nó khá thường xuyên vì dãy núi Rocky. Nếu bạn thường xuyên lên đồi, điều này có thể xảy ra nếu bạn đạp phanh gấp. Ma sát gây ra nhiệt. Khi để má phanh tiếp xúc với nhau trong vài phút, nhiệt sẽ tăng lên đến mức quá nóng. Đó là khi mùi khét bắt đầu. Một số người nói rằng nó có mùi như thảm cháy. Trong mọi trường hợp, đó là mùi hương bạn sẽ nhận ra ngay lập tức và là mùi hương bạn nên chú ý để đảm bảo an toàn.
Mùi có thể là dấu hiệu đầu tiên, nhưng thường có nhiều hơn. Bạn có thể nhận thấy bàn đạp phanh hơi xốp khi nhấn xuống. Bạn có thể nhận thấy một luồng khói bốc ra từ gầm xe.
Hành động đầu tiên của bạn là đến nơi an toàn và dừng lại. Cho phanh của bạn có cơ hội hạ nhiệt trong khi bạn cân nhắc các hành động tiếp theo của mình.
Cách tránh quá nóng
Đặc biệt là ở Colorado, điều quan trọng là phải có những cách khác để điều khiển phương tiện của bạn.
Đầu tiên, hãy lái xe một cách thận trọng, không mạnh tay, để lại nhiều khoảng trống xung quanh bạn. Nếu không theo sát phía sau một chiếc xe khác, bạn sẽ có nhiều cơ hội hơn để tạo áp lực nhẹ thay vì đạp mạnh vào bàn đạp phanh. Nó cũng sẽ ngăn bạn đạp phanh, sử dụng chúng một cách nhất quán trong suốt quá trình lái xe của bạn.
Tiếp theo, hãy thử xuống số thay thế. Ngay cả động cơ tự động cũng có nhiều bánh răng vì lý do này. Thay vì đạp phanh, đặc biệt là khi xuống dốc, hãy sang số và để động cơ làm việc thay thế.
Cuối cùng, hãy có một người thợ làm bạn. Nếu bạn lên lịch kiểm tra định kỳ cho chiếc xe của mình, bạn sẽ tránh được những vấn đề có thể xảy ra. Bạn sẽ tìm hiểu xem hệ thống phanh của mình có bị mòn hay không hoặc khám phá xem lốp xe của bạn còn lại bao nhiêu rãnh. Bạn sẽ không cần phải phỏng đoán khi nắm bắt được công việc cần thực hiện đối với ô tô của mình.
Cũng cần lưu ý rằng đôi khi má phanh có thể mòn ở các mức độ khác nhau. Phần đầu xe và má phanh đọc tự nhiên của bạn sẽ mòn khác nhau.
Ngay cả khi xe của bạn đang di chuyển về phía trước, động lượng này có xu hướng gây căng thẳng hơn cho phanh trước. Điều này thường khiến chúng mòn nhanh hơn phanh sau.
Tuy nhiên, đôi khi bạn sẽ thấy phanh bị mòn bên này nhiều hơn bên kia.
Công việc của kẹp phanh là đẩy má phanh vào các rôto. Đây là nguyên nhân tạo ra ma sát, khiến xe của bạn dừng lại. Nếu thước cặp dính vào, nghĩa là nó vẫn bị ép vào rôto, nó sẽ mòn nhanh hơn bình thường.
Đôi khi rôto mòn không đều, được gọi là sự thay đổi độ dày đĩa. Nó có thể bị mòn do các thước kẹp bị dính hoặc bụi bẩn bị kẹt giữa tấm đệm và rôto. Đạp chân phanh thường xuyên cũng có thể gây ra sự cố.
Nó thậm chí có thể là sự lệch má phanh. Nếu chúng bị trả lại hoặc đơn giản là không được cài đặt đúng cách, nó cũng có thể dẫn đến sự cố.
Mùi được thiết kế để cảnh báo trước cho bạn về một vấn đề.
Nếu bạn nhận thấy một mùi đặc biệt để báo cho bạn biết phanh đang cháy, an toàn là mối quan tâm đầu tiên của bạn. Hãy gọi cho chúng tôi ngay sau đó. Chúng tôi có thể đưa xe của bạn vào, thực hiện các sửa chữa cần thiết và đưa bạn trở lại đường ngay trong thời gian ngắn.
Tại sao có mùi khét từ phanh xe của tôi
Phanh kêu như thế nào?
Trợ giúp! Phanh xe của tôi bị kẹt
Xe có mùi như cao su cháy? (7 Nguyên nhân &Cách khắc phục)