Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Tiếng kêu ô tô khi rẽ:8 nguyên nhân gây ra

Nếu bạn đang gặp phải tình trạng ô tô phát ra tiếng kêu khi quay đầu, thì bạn đang gặp một trong các sự cố sau:

  1. Chất lỏng trợ lực lái thấp
  2. Các khớp CV kém
  3. Ma sát trong vô lăng
  4. Đai tay lái bị mòn
  5. Cột lái không thành công
  6. Sự cố hệ thống tạm ngưng
  7. Các vấn đề với trang trí nội thất và ngoại thất
  8. Sự cố với khớp nối bóng

Khi xe của bạn phát ra bất kỳ tiếng động lạ nào, đó là dấu hiệu cho thấy có điều gì đó không ổn đang xảy ra. Đó là lý do tại sao không bao giờ là một ý kiến ​​hay nếu bạn bỏ qua bất kỳ âm thanh nào phát ra từ ô tô của bạn. Bạn càng lái xe nhiều hơn, bạn càng nhận ra điều gì không bình thường và điều gì là ổn.

Một trong những tiếng ồn rất phổ biến mà bạn có thể gặp phải là tiếng kêu của xe khi rẽ. Nó có thể cho biết có điều gì đó nghiêm trọng đang xảy ra bên trong xe của bạn khi điều này xảy ra. Đó là lý do tại sao bạn nên ngay lập tức xem xét tất cả các thủ phạm tiềm ẩn.

Tin tốt là khi điều này xảy ra, có những thủ phạm tiềm ẩn cụ thể mà bạn nên tự làm quen để thu hẹp danh sách và trực tiếp đến các tùy chọn sửa chữa và chi phí sửa chữa.

Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn 8 nguyên nhân tiềm ẩn khiến xe ô tô phát ra tiếng kêu khi quay đầu. Nó cũng nêu bật các tùy chọn sửa chữa khác nhau và chi phí để bạn chuẩn bị cho những gì sẽ xảy ra tiếp theo.


Ô tô kêu khi rẽ:8 lý do

Nếu bạn nhận thấy xe của bạn phát ra tiếng kêu cót két mỗi khi rẽ, rất có thể hệ thống truyền động chính xác có vấn đề; tuy nhiên, chính xác thì bạn nên tập trung vào điều gì trong hệ thống truyền động để khắc phục sự cố? Chà, thông thường, khi ô tô của bạn kêu khi rẽ, bạn đang gặp phải một trong tám vấn đề sau:

1. Chất lỏng trợ lực lái thấp

Một trong những lý do đầu tiên và phổ biến nhất khiến ô tô phát ra tiếng kêu khi quay đầu là khi bạn không có đủ dầu trợ lực lái. Chất lỏng này có nhiệm vụ cung cấp năng lượng thủy lực cần thiết cho hệ thống lái trợ lực để bạn điều khiển xe và bẻ lái khi cần. Hơn nữa, chất lỏng trợ lực lái cũng bôi trơn các bộ phận chuyển động bên trong hệ thống lái.

Dầu trợ lực lái thấp có thể gây ra những tiếng kêu này và có thể làm hỏng các bộ phận bên trong hệ thống lái của bạn, đồng nghĩa với việc sửa chữa rất tốn kém.

Tùy chọn sửa chữa

Nếu bạn xác nhận rằng tiếng ồn phát ra là do chất lỏng trợ lực lái thấp, thợ máy của bạn cần thực hiện kiểm tra kỹ lưỡng. Trước hết, bạn sẽ mong đợi rằng người thợ cơ khí cần phải bôi trơn trợ lực lái. Tuy nhiên, tiếp theo, anh ta cần xác định lý do tại sao ngay từ đầu, chất lỏng này lại giảm xuống. Đôi khi nó có thể là một lỗ rò rỉ bên trong hoặc bên ngoài cần được chăm sóc trước khi đổ chất lỏng.

Chi phí sửa chữa

Nếu thợ cơ khí của bạn xác nhận có rò rỉ chất lỏng trợ lực lái, chi phí sửa chữa sẽ nằm trong khoảng từ 500 đô la đến 650 đô la. Đây không phải là giá vé rẻ hơn, đặc biệt nếu sự cố rò rỉ nghiêm trọng. Tuy nhiên, đôi khi đó có thể là một vết rò rỉ nhỏ rất đơn giản không khiến bạn tốn nhiều chi phí, nhưng ở cùng một vị trí, đó có thể là một vết rò rỉ lớn ở một chiếc xe đắt tiền, đồng nghĩa với việc tốn nhiều tiền hơn để sửa chữa.

2. Các khớp CV kém

Thủ phạm tiềm năng thứ hai gây ra tiếng kêu khi quay đầu là một vấn đề với khớp CV. Khớp này kết nối hệ thống lái với các bánh xe, và nó thường là một khớp rất bền và không bị hỏng rất nhanh. Nói chung, hầu hết các chuyên gia ô tô khuyên bạn nên thay thế khớp nối CV từ 300.000 dặm, khá lâu cho đến khi bạn đến thời điểm này.

Tuy nhiên, có một số trường hợp khớp CV có thể bị hư hỏng sớm, vì vậy bạn sẽ phải chăm sóc nó ngay lập tức. Không thay khớp CV dẫn đến một tình huống rất khó khăn trong đó một trong các cuộn dây của bạn có thể bật ra khỏi xe khi bạn đang lái xe.

Tùy chọn sửa chữa

Nếu thợ cơ khí xác nhận rằng khớp nối CV không ở trong tình trạng tốt, bạn sẽ phải thay thế nó để chiếc xe của bạn hoạt động trở lại và ngăn ngừa những kết quả thảm khốc.

Chi phí sửa chữa

Thật không may, thay thế chung CV là phông chữ rẻ, và nó sẽ khiến bạn mất khoảng từ 941 đô la đến 1017 đô la. Đây là một khoản thanh toán rất lớn, đặc biệt nếu chiếc xe của bạn không đắt lắm. Do đó, bạn có thể cân nhắc đánh giá tình hình và xác nhận xem bạn muốn trả số tiền này hay bán chiếc xe thay thế.

3. Ma sát trong vô lăng

Một số nhà sản xuất xác nhận rằng một số xe của họ có thể gặp vấn đề với vô lăng trong một số trường hợp hiếm hoi. Điều này là do có thể không có đủ dầu bôi trơn đến bánh xe và điều này xảy ra khi bạn nhận thấy tiếng kêu lạch cạch chỉ xảy ra bên trong ô tô của bạn về phía tay lái đang đặt.

Tùy chọn sửa chữa

Thật không may, nếu bạn đang đối phó với ma sát vô lăng, không có giải pháp chính xác để khắc phục nó vì nó liên quan đến cách chiếc xe được thiết kế. Do đó, giải pháp duy nhất cho bạn là quay lại đại lý và nhờ họ phát hiện vấn đề để xác nhận điều gì đang xảy ra.

Chi phí sửa chữa

Vì rất khó để biết điều gì đang xảy ra với ma sát vô lăng, nên đôi khi không rõ bạn sẽ phải trả giá bao nhiêu. Tuy nhiên, nhìn chung, nhiều nhà sản xuất sẽ quyết định thu hồi một số xe của họ bị ma sát vô lăng để tự mình khắc phục sự cố mà không cần bạn bỏ tiền túi ra trả bất cứ khoản nào.

4. Đai tay lái bị mòn

Đôi khi dây đai vô lăng có thể là thủ phạm gây ra tiếng kêu khi chuyển hướng. Dây đai dự kiến ​​sẽ hỏng theo độ tuổi và không có gì đáng ngạc nhiên khi giải quyết những vấn đề này khi xe của bạn cũ hơn.

Tùy chọn sửa chữa

Bạn sẽ cần thay dây đai vô lăng ngay lập tức để khắc phục sự cố này. Nếu không, vấn đề có thể trở nên phức tạp hơn và dẫn đến các vấn đề khác khiến bạn tốn rất nhiều tiền.

Chi phí sửa chữa

Để thay dây đai vô lăng, bạn phải trả khoảng từ 90 đến 200 đô la. Đây không phải là một sửa chữa tốn kém như các vấn đề khác mà chúng tôi đã chỉ ra trong danh sách này. Do đó, nếu tất cả những gì bạn đang giải quyết liên quan đến bọc đai vô lăng, bạn đang ở trong tình trạng tốt vì tất cả chỉ mất vài giờ từ đại lý để xe hoạt động trở lại. Tuy nhiên, bạn không muốn bỏ qua vấn đề trong một thời gian dài vì nếu không, bạn sẽ thấy một số hậu quả bổ sung mà bạn chưa sẵn sàng.

5. Cột lái không thành công

Cột lái có thể không gây ra tiếng kêu kỳ lạ khi rẽ vào những trường hợp hiếm hoi. Tuy nhiên, điều này không phổ biến lắm, nhưng khi nó xảy ra, nó sẽ đi kèm với các triệu chứng khác rõ ràng hơn như rung mạnh mỗi khi bạn lái xe hoặc bất cứ khi nào bạn định rẽ.

Tùy chọn sửa chữa

Rõ ràng, để khắc phục sự cố phát ra tiếng kêu khi quay đầu do cột lái không tốt thì bạn phải kiểm tra và thay mới cột.

Chi phí sửa chữa

Để khắc phục sự cố này, và một khi bạn xác nhận nó liên quan đến cột lái không tốt, bạn sẽ phải thay thế nó ngay lập tức. Cột chi phí của bạn trong khoảng từ 500 đô la đến 1500 đô la, đây lại là một trong những khoản sửa chữa tốn kém mà bạn nên suy nghĩ kỹ trước khi kết thúc việc trả số tiền này hoặc bán xe thay thế.

6. Sự cố hệ thống tạm ngưng

Nếu bạn xác nhận rằng vấn đề của bạn không liên quan đến tay lái hoặc khớp CV, bạn nên xem xét hệ thống giảm xóc. Đôi khi, nếu hệ thống treo không có đủ dầu bôi trơn hoặc nếu nó rất cũ, bạn sẽ bắt đầu nghe thấy những tiếng động lạ và những tiếng động khác khi lái thẳng, không chỉ khi rẽ.

Tùy chọn sửa chữa

Giả sử bạn không xác nhận một thủ phạm tiềm năng nào cho những tiếng ồn này. Trong trường hợp đó, bạn có thể muốn chỉnh sửa nhanh chiếc xe của mình để thợ cơ khí kiểm tra kỹ lưỡng và bôi trơn toàn bộ hệ thống để xác nhận rằng mọi thứ đều ổn.

Chi phí sửa chữa

Việc sửa chữa vấn đề này không quá đắt và có giá từ 40 đến 150 đô la. Tuy nhiên, không đảm bảo rằng bạn sẽ khắc phục được sự cố kêu sau khi điều chỉnh vì bạn cần xác định thủ phạm nếu có bất kỳ vấn đề lớn nào trong các hệ thống khác yêu cầu thay thế một số bộ phận thay vì điều chỉnh đơn giản.

7. Vấn đề với đồ trang trí bên trong và bên ngoài

Nếu ô tô của bạn kêu khi quay đầu và bạn nhận thấy vấn đề đang xảy ra từ bên trong hoặc bên ngoài, thì đó có thể là vấn đề với các chi tiết trang trí bên trong hoặc bên ngoài bị lỏng. Các chi tiết trang trí lỏng lẻo có thể làm cho các thành phần kim loại mài vào nhau và bạn sẽ xuất hiện những tiếng động như tiếng kêu hoặc có thể là tiếng động lạch cạch trong một số trường hợp.

Tùy chọn sửa chữa

Nếu bạn đang đối phó với những tiếng kêu do xu hướng bên trong lỏng lẻo, thì có thể rất khó để tìm cách giải quyết vấn đề. Tuy nhiên, bạn không nhất thiết phải đến thợ để sửa vì bạn có thể thử thực hiện các thủ thuật đơn giản một cách độc lập. Ví dụ:nếu bạn có thể xác định được tiếng ồn phát ra từ bên trong, bạn có thể ấn vào bảng điều khiển hoặc cửa sổ hoặc có thể là cửa ra vào để xem liệu tiếng ồn có biến mất hay ít nhất là thay đổi.

Đối với các tình huống xảy ra tiếng kêu do mất lớp viền bên ngoài, bạn có thể tham khảo ý kiến ​​của thợ máy và mua một số loại keo dính mạnh để loại bỏ tiếng ồn này. Nếu không, thợ máy của bạn nên có những ý tưởng tốt hơn về những việc cần phải làm, đặc biệt nếu bạn không thể giải quyết vấn đề một cách độc lập.

Chi phí sửa chữa

Không có chi phí cụ thể cho việc sửa chữa hầu hết các trang trí bởi vì nó khác nhau đáng kể tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của vấn đề và vị trí chính xác của hầu hết các khu vực. Do đó, nếu bạn muốn ước tính số tiền dự kiến, bạn sẽ phải tham khảo ý kiến ​​của một dịch vụ chuyên nghiệp.

8. Sự cố với khớp nối bóng

Cuối cùng, các khớp bi không tốt cũng có thể dẫn đến việc xe bị kêu khi quay đầu. Thông thường, đây gần như là lựa chọn tiềm năng cuối cùng cho tiếng kêu ré lên này vì nó là một tình huống nghiêm trọng và nếu bỏ qua nó, bạn có thể đối mặt với rất nhiều biến chứng khiến bạn tốn rất nhiều tiền.

Khi khớp nối bóng không ở trong tình trạng tốt, chúng sẽ phát ra những tiếng động tràn ra ngoài và gây ra một số triệu chứng khác để bạn dễ nhận biết để bạn có thể xử lý vấn đề.

Tùy chọn sửa chữa

Nếu bạn may mắn, tiếng kêu có thể xảy ra do không đủ dầu bôi trơn cho các khớp bi và một khi bạn phát hiện ra vấn đề sớm, thợ máy của bạn có thể bôi một ít dầu mỡ để bôi trơn các đầu trục.

Mặt khác, nếu vấn đề được bỏ qua, bạn có thể bị hở khi phải thay thế hoàn toàn các khớp bi, đây không phải là cách sửa chữa đơn giản hoặc bạn có thể tự làm.

Chi phí sửa chữa

Mặc dù khớp nối bi là một chiếc xe mới rất quan trọng, nhưng điều tốt là chúng sẽ không khiến bạn tốn nhiều tiền để thay thế chúng. Thông thường, nó sẽ có giá từ 20 đến 80 đô la cho mỗi khớp nối bóng.

Hãy nhớ rằng việc bỏ qua vấn đề có thể dễ dàng dẫn đến việc sửa chữa hàng nghìn đô la. Do đó, bất cứ khi nào bạn nhận thấy những tiếng động kêu to, bạn phải đưa xe đến cửa hàng sửa chữa và nhờ thợ máy xác nhận những gì đang xảy ra trước khi bỏ qua sự cố trong một thời gian dài.

Suy nghĩ cuối cùng

Nếu bạn đang đối phó với tình huống ô tô của bạn phát ra tiếng kêu khi rẽ, điều quan trọng là bạn phải nghiêm túc xem xét vấn đề vì nó có thể liên quan đến các bộ phận quan trọng trong ô tô của bạn. Phát hiện sớm giúp bạn giải quyết vấn đề với chi phí sửa chữa thấp nhất có thể.

Bài báo này nêu rõ 8 nguyên nhân có thể khiến ô tô kêu khi quay đầu. Chúng tôi đặc biệt khuyến khích bạn nên tham khảo ý kiến ​​với thợ cơ khí của mình ngay lập tức và thay thế các thành phần bị lỗi càng sớm càng tốt để ngăn chặn các kết quả thảm khốc có thể đòi hỏi chi phí sửa chữa rất cao và ảnh hưởng đến sự an toàn của bạn.

Nếu bạn đi đến một điểm mà chi phí sửa chữa chồng chất, bạn phải đánh giá tình trạng tổng thể. Trước khi chi một xu, nếu bạn nhận ra rằng chi phí sửa chữa gần bằng 75% giá trị chiếc xe trở lên, tốt hơn là bạn nên bán chiếc xe này và mua một chiếc tốt hơn. Nếu bạn đang tìm ai đó để mua ô tô của mình về vấn đề máy móc hoặc bất kỳ vấn đề nào khác, bạn luôn có thể liên hệ với Người mua ô tô bằng tiền mặt!


Khi chuyển hướng để tránh xe gây tai nạn

Tại sao ô tô của tôi phát ra tiếng ồn khi xoay vô lăng?

5 lý do khiến ô tô của bạn phát ra tiếng ồn khi rẽ

Bảo dưỡng ô tô

6 lý do chính khiến ô tô của bạn kêu cót két khi xoay