Dưới đây là 10 sự cố động cơ ô tô phổ biến nhất:
Động cơ là trái tim của chiếc xe của bạn nếu không có một động cơ hoạt động hoàn hảo. Theo thời gian sử dụng, động cơ có thể gặp các vấn đề từ nhỏ đến rất nặng. Bất chấp loại vấn đề, bạn sẽ phải xử lý nó ngay lập tức trước khi nó phát triển và trở nên phức tạp hơn.
Có một danh sách dài các vấn đề tiềm ẩn mà động cơ của bạn có thể gặp phải. Một số vấn đề này có thể liên quan đến một số loại xe nhất định. Tuy nhiên, bạn nên tập trung vào các sự cố động cơ ô tô phổ biến mà bạn sẽ thấy ở hầu hết các ô tô.
Bài viết này cung cấp cho bạn danh sách 10 sự cố động cơ phổ biến nhất. Tất nhiên, bất cứ khi nào bạn nhận thấy bất kỳ vấn đề nào trong số này, bạn phải giải quyết vấn đề ngay lập tức.
Hãy nhớ rằng nhiều sự cố động cơ có thể đòi hỏi chi phí sửa chữa rất cao. Đó là khi các chuyên gia ô tô khuyên bạn nên bán xe thay vì lãng phí tiền bạc và công sức.
Nếu bạn đã bán chiếc ô tô của mình với những hư hỏng do sự cố, chúng tôi đặc biệt khuyến khích bạn liên hệ với Người mua ô tô bằng tiền mặt, người sẽ trả cho bạn số tiền cao nhất để mua ô tô của bạn và lấy nó ra ngay lập tức! Tất cả những gì bạn phải làm là gọi cho chúng tôi theo số 866-924-4608!
Tìm hiểu một hoặc hai điều về chiếc xe của bạn sẽ giúp bạn ngăn chặn những bất ngờ trong những sự cố đột ngột. Một trong những thành phần quan trọng bạn cần tập trung vào đó là động cơ. Hãy cùng xem xét kỹ hơn 10 vấn đề động cơ ô tô phổ biến nhất cùng với chi phí sửa chữa của chúng:
Đánh lửa động cơ là một trong những sự cố động cơ ô tô phổ biến nhất mà bạn có thể gặp phải. Sự cố này xảy ra khi một trong các thành phần tham gia vào quá trình đốt cháy bị hỏng.
Ví dụ, động cơ mong đợi một hỗn hợp không khí cụ thể để tạo nhiên liệu và một bugi đánh lửa vào đúng thời điểm với tần số thích hợp. Nếu bất kỳ yếu tố nào trong số các yếu tố được đề cập gặp sự cố, bạn sẽ giải quyết việc đánh lửa sai động cơ.
Nguyên nhân phổ biến nhất của việc đánh lửa động cơ là do bugi bị hỏng. Nếu bạn tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu, bạn sẽ có ý tưởng về tần suất bạn nên thay thế bugi. Thông thường, bạn sẽ phải thay đổi chúng trong khoảng 30.000 dặm. Tuy nhiên, ngưỡng quãng đường này khác nhau đáng kể tùy thuộc vào loại xe của bạn và chất lượng bugi.
Chi phí sửa chữa :sửa lỗi động cơ sẽ có giá từ $ 100 đến $ 300. Tuy nhiên, việc bỏ qua vấn đề hoặc đợi quá lâu trước khi được giải quyết sẽ dẫn đến việc sửa chữa cao hơn đáng kể, có thể gần bằng chi phí của toàn bộ động cơ.
Vì vậy, bạn nên xem xét vấn đề một cách nghiêm túc và liên hệ với thợ cơ khí bất cứ khi nào bạn xử lý các triệu chứng nhỏ cho thấy việc đánh lửa sai.
Chất làm mát có nhiệm vụ đưa nhiệt độ của động cơ xuống nhiệt độ cần thiết có thể hoạt động được. Thật không may, chất làm mát này tích tụ các mảnh vụn và chất gây ô nhiễm theo thời gian sử dụng, khiến nó không hiệu quả trong việc làm mát động cơ.
Đó là lý do tại sao bạn sẽ phải xả chất làm mát và thay thế bằng chất làm mát mới mỗi 100.000 dặm một lần.
Không bao giờ nên thay đổi chất làm mát. Thay vào đó, bạn phải làm theo những gì được chỉ định trong hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu nếu bạn không muốn gặp phải các vấn đề nghiêm trọng về động cơ.
Chi phí sửa chữa :Việc xả chất làm mát động cơ của bạn tùy thuộc vào loại xe của bạn và vị trí bạn nhận chất làm mát. Tuy nhiên, bạn sẽ không mất quá 200 đô la. Nếu bạn nghĩ về điều gì có thể xảy ra khi bỏ qua việc xả nước làm mát, bạn sẽ không bao giờ do dự về việc xả nước làm mát và bạn sẽ xả nó ngay lập tức.
Mặc dù bạn sẽ cần thay chất làm mát vì chất làm mát trở nên kém chất lượng hơn, nhưng một số trường hợp chất làm mát có thể bị rò rỉ bên dưới ô tô. Nếu động cơ của bạn không nhận được lượng chất làm mát phù hợp, bạn vẫn sẽ gặp phải tình trạng động cơ quá nóng.
Động cơ quá nóng dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng khiến bạn tiêu tốn hàng nghìn đô la cho việc sửa chữa, đặc biệt nếu bạn cần thay thế động cơ.
Chi phí sửa chữa :Có thể hơi khó khăn khi dự đoán số tiền bạn sẽ trả cho việc khắc phục sự cố rò rỉ chất làm mát. Điều này là do chi phí sửa chữa phụ thuộc nhiều vào mức độ nghiêm trọng của rò rỉ và vị trí của các vết nứt dẫn đến rò rỉ chất làm mát.
Thông thường, kỳ vọng trả thấp nhất là 50 đô la đến cao nhất là 900 đô la.
Mặc dù các bộ phận của động cơ được thiết kế từ vật liệu bền, nhưng điều kiện khắc nghiệt sẽ dẫn đến việc chúng bị hư hỏng vào một thời điểm nào đó. Ví dụ, các xi lanh có thể bị mòn, gây ra một lỗ trên thành.
Do đó, đừng ngạc nhiên nếu thợ máy của bạn đề cập rằng bạn đang giải quyết các hư hỏng bên trong các bộ phận của hệ thống đốt.
Chi phí sửa chữa :Thật không may, sửa chữa các xi lanh bị mòn là một trong những công việc sửa chữa tốn kém nhất mà bạn từng phải đối mặt. Chi phí có thể dễ dàng tăng lên đến $ 4.000 trung bình. Vì vậy, hãy đánh giá tình hình một cách cẩn thận trước khi tiếp tục với việc sửa chữa chiếc xe này.
Cảm biến oxy là một trong những cảm biến rất quan trọng trong khoang động cơ của bạn. Nó có nhiệm vụ kiểm tra lượng oxy còn lại trong quá trình đốt cháy. Bằng cách này, máy tính bên trong xe của bạn nhận được ý tưởng về mức độ hiệu quả của hệ thống đốt cháy, nó cũng có thể cho biết bộ chuyển đổi xúc tác của bạn đang hoạt động tốt như thế nào.
Cảm biến ôxy dự kiến sẽ hỏng theo thời gian và đó là một trong những lý do phổ biến nhất khiến bài kiểm tra phát thải không đạt. Đó là lý do tại sao bạn sẽ phải sửa cảm biến oxy ngay lập tức bất cứ khi nào bạn gặp sự cố.
Cảm biến ôxy kém thường kích hoạt đèn kiểm tra động cơ. Đó là lý do tại sao nó phải rất rõ ràng hoặc bạn khi có vấn đề với cảm biến này. Tuy nhiên, đèn kiểm tra động cơ cũng có thể sáng vì nhiều lý do và đó là lý do tại sao bạn nên kiểm tra kỹ lưỡng trước khi xác nhận rằng bạn đang xử lý cảm biến oxy kém.
Chi phí sửa chữa :Việc sửa lỗi cảm biến ôxy khác nhau đáng kể tùy thuộc vào loại xe của bạn. Tuy nhiên, nó sẽ có giá từ $ 120 đến $ 500. Chi phí sửa chữa này cũng phụ thuộc vào chi phí nhân công, và đó là lý do tại sao nếu bạn có tay nghề phù hợp và có thể tự thay thế cảm biến, bạn không phải lo lắng về chi phí nhân công.
Động cơ của bạn yêu cầu một lượng oxy và nhiên liệu cụ thể để hoạt động tốt, luôn phải có mức áp suất phù hợp. Rất tiếc, theo thời gian sử dụng, áp suất này có thể bị ảnh hưởng vì nhiều lý do khác nhau và bạn sẽ phải đối mặt với hiện tượng được gọi là tiếng động cơ.
Đó không bao giờ là một tình huống thú vị và khi nó xảy ra, nó có thể ảnh hưởng đến khả năng lái của xe của bạn. Nó cũng có thể ảnh hưởng đến việc tiết kiệm nhiên liệu, điều này xảy ra khi bạn đến trạm xăng thường xuyên hơn trước.
Chi phí sửa chữa :Khắc phục các vấn đề về áp suất đốt cháy là một trong những vấn đề tốn kém nhất mà bạn có thể phải giải quyết trong suốt thời gian hoạt động của động cơ. Thật không may, chi phí của chúng có thể dễ dàng lên tới 3.000 đô la, nếu không muốn nói là nhiều hơn.
Kiểm tra với thợ máy của bạn và xem bạn phải trả bao nhiêu cho việc sửa chữa này. Như chúng tôi đã chỉ ra trước khi gửi tiền, bạn nên đánh giá tình hình và xác nhận rằng chiếc xe của bạn đáng để sửa chữa.
Như bạn có thể đã biết, xe của bạn cần thay dầu một lần. Điều này phụ thuộc nhiều vào kích thước xe của bạn và loại dầu bạn đang sử dụng. Không thay dầu động cơ dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng bắt đầu như động cơ quá nóng và có thể làm hỏng toàn bộ động cơ.
Vì vậy, điều cần thiết là mọi người lái xe không bao giờ được bỏ qua việc thay dầu xem xét những gì có thể xảy ra sai sót. Khi dầu cũ đi, nhiều cặn bẩn và mảnh vụn tích tụ trong động cơ. Do đó, động cơ sẽ không hoạt động như bình thường và bạn sẽ nhận thấy hiệu suất động cơ tổng thể và khả năng tiết kiệm nhiên liệu giảm đáng kể.
Chi phí sửa chữa :Chi phí thay dầu nên dao động từ mức thấp nhất là 35 đô la đến có thể cao nhất là 75 đô la. Một lần nữa, điều này phụ thuộc vào loại dầu động cơ bạn đang sử dụng và nếu bạn quyết định sử dụng. Ví dụ:nếu bạn đang sử dụng dầu tổng hợp, thì chi phí thay dầu sẽ ở mức cao. Tuy nhiên, việc sử dụng loại dầu chất lượng thấp hơn như dầu thông thường không đòi hỏi cao như những gì bạn cần đối với dầu tổng hợp.
Có rất nhiều thông tin cơ bản về sự khác biệt giữa việc chọn dầu tổng hợp và dầu thông thường nằm ngoài phạm vi của bài viết này. Tuy nhiên, chúng tôi đặc biệt khuyến khích bạn xem qua những ưu và nhược điểm chính của việc chọn dầu tổng hợp so với dầu thông thường.
Tình trạng thiếu dầu có vẻ như động cơ của bạn không nhận được đúng lượng dầu. Điều này xảy ra do hai điều quan trọng:hoặc bạn có một máy bơm dầu bị hỏng, hoặc có thể bạn bị rò rỉ cho phép dầu thoát ra ngoài và thoát ra khỏi hệ thống.
Bất chấp nguyên nhân là do thiếu dầu, bạn sẽ phải giải quyết vấn đề càng nhanh càng tốt. Nếu không, sẽ không có gì đáng ngạc nhiên khi giải quyết các vấn đề liên quan đến quá nhiệt động cơ và những rắc rối khác mà bạn có thể không chuẩn bị trước.
Một giải pháp tốt cho vấn đề này là theo dõi mức dầu và có thể là áp suất dầu vì nó cho biết động cơ của bạn có nhận được đúng lượng dầu hay không. Nếu bạn nhận thấy dấu hiệu của mức dầu thấp, bạn nên xem xét vấn đề một cách nghiêm túc và tham khảo ý kiến của thợ cơ khí để phát hiện điều gì đang xảy ra và khắc phục sự cố.
Chi phí sửa chữa :Việc khắc phục vấn đề thiếu dầu không hề rẻ và có thể bắt đầu từ 600 đô la, có thể dễ dàng tăng lên tới 1.000 đô la trong một số trường hợp.
Mặc dù thiếu chất bôi trơn có thể xảy ra do một trong những vấn đề đã nói ở trên, nhưng nó được coi là một chủ đề riêng biệt cần tập trung vào.
Động cơ cần được bôi trơn liên tục để hoạt động tốt. Nếu không, sẽ có nhiều ma sát giữa các bộ phận chuyển động bên trong động cơ, dẫn đến động cơ bị quá nhiệt đáng kể.
Duy trì việc thay dầu thích hợp giúp bạn ngăn chặn việc đối phó với tình huống như vậy. Nếu không, nó có thể trở thành một vấn đề liên tục do thiếu chất bôi trơn. Hãy nhớ rằng bạn cũng sẽ phải sử dụng loại dầu thích hợp được chỉ định trong sách hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu. Nếu bạn quyết định tiết kiệm tiền và sử dụng dầu chất lượng thấp hơn, thì việc thiếu chất bôi trơn sẽ trở thành một hậu quả tức thì.
Chi phí sửa chữa :Tin tốt là thiếu dầu bôi trơn là một vấn đề có thể giải quyết được khi tôi có thể thêm lượng dầu cần thiết hoặc xử lý bất kỳ sự cố rò rỉ bên trong hoặc bên ngoài nào. Tuy nhiên, nó sẽ khiến bạn mất khoảng từ 150 đô la đến cao nhất là 1.200 đô la trong một số trường hợp.
Mỗi chiếc xe được trang bị hệ thống đốt cháy sẽ nhận được một lượng không khí và nhiên liệu cụ thể. Bất kỳ sự sai lệch nào về số lượng này có thể dễ dàng khiến chiếc xe của bạn chạy ở trạng thái gầy hoặc giàu.
Khi động cơ chạy ì ạch và cho thấy rằng nó không nhận đủ lượng nhiên liệu hoặc nhận quá nhiều không khí. Tuy nhiên, khi động cơ chạy giàu và cho biết rằng động cơ đang nhận quá nhiều nhiên liệu hoặc không nhận đủ lượng không khí.
Chi phí sửa chữa :Việc khắc phục sự cố với động cơ chạy Lean hoặc Rich sẽ khiến bạn mất gần 200 đô la trong hầu hết các trường hợp. Tuy nhiên, nếu vấn đề liên quan đến thủ phạm tốn kém, chi phí sửa chữa có thể dễ dàng tăng cao và đến mức mà chiếc xe của bạn có thể không đáng để sửa chữa.
Hiểu một số chi tiết về sự cố động cơ của bạn giúp bạn tiết kiệm hàng nghìn đô la tiền sửa chữa, đặc biệt nếu bạn phát hiện ra sự cố sớm.
Bài viết này nêu ra 10 vấn đề động cơ xe hơi phổ biến nhất. Những vấn đề này cực kỳ nghiêm trọng và bất cứ khi nào bạn giải quyết chúng, bạn sẽ phải giải quyết vấn đề ngay lập tức. Nếu không, bạn sẽ phải trả hàng nghìn đô la cho việc sửa chữa.
Các chuyên gia khuyên bạn nên đánh giá tình hình cẩn thận trước khi chi bất kỳ khoản tiền nào để sửa chữa các vấn đề lớn của động cơ. Do đó, bạn sẽ cần so sánh chi phí sửa chữa với giá trị chiếc xe của mình và xác nhận rằng nó có đáng để sửa chữa hay không. Nếu không, đây có thể là thời điểm tốt để nghĩ đến việc bán xe của bạn.
7 Sự cố điện thường gặp nhất trên ô tô
Các vấn đề phổ biến nhất mà chúng tôi thấy tại cửa hàng sửa chữa của chúng tôi
Hỏi thợ sửa xe ô tô:Một số sự cố ô tô phổ biến nhất là gì?
Các sự cố xe thường gặp nhất