Với nền kinh tế tồi tệ này, tất cả chúng ta đều đang tìm cách tiết kiệm tiền. Một cách để tiết kiệm một vài đô la là tự bảo dưỡng ô tô của bạn. Chúng tôi đã thảo luận về cách thay dầu của riêng bạn. Hôm nay, chúng ta sẽ giải quyết một công việc bảo trì khác mà bạn có thể dễ dàng tự làm.
Nếu bạn không cẩn thận, lốp xe ô tô của bạn có thể trở thành một hố tiền lớn. Lốp xe không hề rẻ. Một cái mới có thể khiến bạn trả lại ít nhất 80 đô la. Nếu bạn thay một bộ lốp mới hàng năm, bạn đang xem xét giảm ít nhất 400 đô la. Boo.
Một cách đơn giản để bạn có thể kéo dài tuổi thọ của lốp xe là thường xuyên luân phiên chúng trên ô tô. Vòng quay của lốp có nghĩa là thay đổi vị trí của từng lốp được lắp trên ô tô. Một số người đàn ông không bao giờ xoay lốp xe của họ, và những người thường để một chất bôi trơn nhanh chóng xử lý nó. Nhưng công việc đơn giản trong 15 phút này sẽ giúp họ thu về ít nhất 20 đô la ở hầu hết các nơi. Tiết kiệm tiền bằng cách tự làm. Trong bài đăng hôm nay, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách thực hiện.
Lốp trước và lốp sau mòn khác nhau. Ví dụ:lốp trước chịu hơn 60% trọng lượng ô tô của bạn; do đó, lốp trước mòn nhanh hơn lốp sau. Ngoài ra, việc quay đầu làm mòn lốp trước ở các mức độ khác nhau. Ở Mỹ, chúng ta thường rẽ trái nhanh hơn rẽ phải. Điều này làm cho lốp trước bên phải tải nhiều hơn, dẫn đến lốp bên phải mòn nhanh hơn bên trái của bạn. Sau hàng nghìn dặm lái xe, bạn sẽ bị mòn mặt lốp không đều.
Việc quay lốp sẽ cân bằng các kiểu mài mòn tự nhiên này bằng cách thay đổi vị trí của các lốp xe của bạn. Bằng cách xoay lốp thường xuyên, bạn sẽ đảm bảo cho mình một chuyến đi êm ái và an toàn hơn. Và quan trọng hơn (ít nhất là đối với tôi) bạn sẽ tiết kiệm được tiền về lâu dài bằng cách kéo dài tuổi thọ của lốp xe.
Ồ, và việc lật lốp xe cũng rất nam tính.
Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu ô tô của bạn để biết lịch trình quay lốp được đề xuất. Hầu hết các nhà sản xuất đều khuyên bạn nên xoay lốp sau mỗi 5.000 dặm. Một cách dễ dàng để ghi nhớ để xoay lốp xe của bạn là thực hiện bất cứ khi nào bạn thay dầu trên ô tô của mình.
Giắc cắm trên ô tô. Sử dụng giắc cắm đi kèm với ô tô của bạn có thể hoạt động, nhưng nó không được khuyến khích để xoay lốp xe của bạn. Nó được thiết kế để nâng ô tô của bạn lên trong một khoảng thời gian ngắn để bạn có thể nhanh chóng thay lốp. Con đường an toàn hơn là sử dụng kích nâng sàn thủy lực. Một jack cắm sàn tốt sẽ giúp bạn quay trở lại khoảng 100 đô la, nhưng sự an toàn của bạn rất xứng đáng để đầu tư. Giắc cắm ô tô cũng sẽ hữu ích cho các công việc bảo trì khác.
Jack đứng. Bạn sẽ cần một số giá đỡ để có thể đặt xe lên trên chúng trong khi thay lốp xe. Bạn có thể mua một bộ giá đỡ giắc cắm phù hợp với giá khoảng $ 30.
Nếu không muốn nhúng bột, bạn có thể lắp một giá đỡ bằng một thanh cinderblock và một chiếc hai x bốn. Chỉ cần đặt chốt chặn dưới bánh xe và đặt hai cái lên trên cùng của chốt chặn để tránh làm xước đáy xe của bạn. Hạ giắc cắm ô tô xuống để ô tô nằm trên chốt chặn và hai x bốn. Wala! Giá đỡ jack cắm tức thì!
Trước khi bắt đầu nới lỏng các đai ốc đó, chúng ta cần biết chúng ta sẽ sử dụng kiểu nào để xoay lốp xe. Cách bạn xoay lốp xe của mình phụ thuộc vào một vài yếu tố, yếu tố lớn nhất là liệu ô tô của bạn có định hướng hay không hoặc không định hướng lốp xe.
Cách xoay Lốp định hướng. Lốp định hướng có dạng gai lốp “một chiều” được tối ưu hóa cho hướng quay của lốp xe trên ô tô, vì vậy chúng được chế tạo đặc biệt cho bên trái hoặc bên phải. Các rãnh được thiết kế góc cạnh để tối ưu hóa khả năng xử lý và chúng cũng làm tốt công việc dẫn nước từ dưới lốp ra trên bề mặt ướt, giảm hiện tượng thủy tinh hóa và cải thiện độ bám đường ướt.
Các mũi tên hoặc hình tam giác nhỏ trên thành bên cho biết lốp phải quay theo hướng nào.
Để xoay lốp định hướng, chỉ cần chuyển lốp trước bên phải cho lốp sau bên phải và lốp trước bên trái cho lốp sau bên trái, như sau:
Cách xoay Lốp không định hướng. Đường vân trên lốp không định hướng được thiết kế theo cách mà lốp có thể được gắn vào bánh xe theo bất kỳ hướng quay nào. Vì vậy, bạn có thể chuyển đổi bên nào của lốp xe khi bạn xoay chúng.
Để xoay lốp xe không định hướng, hãy sử dụng hình chữ thập. Đối với xe ô tô dẫn động cầu sau, di chuyển lốp trước sang hai phía đối diện của bánh sau:trái-trước sang phải-sau và phải-trước-sau trái. Lốp sau được chuyển thẳng về phía trước. Đây là cách nó trông trực quan:
Đối với xe dẫn động cầu trước, chỉ cần làm ngược lại. Di chuyển lốp sau sang hai bên đối diện với lốp trước và di chuyển lốp trước thẳng trở lại.
Một số hướng dẫn bảo dưỡng ô tô cũ khuyên người lái xe nên xoay lốp dự phòng của họ để sử dụng để cho một trong những lốp xe được nghỉ ngơi cần thiết. Vấn đề với lời khuyên này là phần lớn lốp dự phòng hiện đại không được thiết kế để lái xe kéo dài. Chúng thường nhỏ hơn và có kết cấu nhẹ hơn và độ sâu rãnh gai hơn. Chúng được thiết kế để đưa bạn đến một cửa hàng để sửa lốp xe ban đầu một cách đơn giản. Thế là xong.
Một số xe vẫn được trang bị lốp dự phòng phù hợp với kích thước đầy đủ. Xe địa hình và nhiều xe SUV thường có chúng. Nếu bạn có một chiếc ô tô có lốp dự phòng phù hợp, bạn nên luân phiên sử dụng nó. Dưới đây là sơ đồ cho cách xoay vòng được đề xuất:
Thời gian cần thiết: 20 phút.
1. Sử dụng phanh tay. Chỉ vì sự an toàn của bạn.
2. Nới lỏng các đai ốc trên tất cả các bánh xe của bạn. Bạn vẫn chưa muốn loại bỏ chúng hoàn toàn. Việc nới lỏng chúng ngay bây giờ sẽ giúp việc tháo vít khi xe được nâng lên cao dễ dàng hơn nhiều.
3. Nâng một bánh xe có kích ô tô lên và đặt giá đỡ bên dưới nó. Nếu bạn chỉ có một hoặc hai giá đỡ (hoặc khối cinder), bạn sẽ cần phải vận động trí óc một chút trước khi bắt đầu kích để bạn biết mình sẽ tiến hành hạ và nâng xe như thế nào. Bởi vì bạn có ít giá đỡ hơn, bạn cũng sẽ mất nhiều thời gian hơn để hạ và nâng ô tô của mình để chuyển chúng ra ngoài. Bất chấp nỗ lực nhiều hơn, bạn vẫn sẽ không dành nhiều hơn 20 phút cho công việc. Tôi đã thấy một số người đặt xe của họ trên cả bốn giá đỡ. Đó không phải là điều an toàn nhất để làm, nhưng nó chắc chắn sẽ giúp bạn hoàn thành công việc nhanh hơn vì bạn không phải tháo chân đế.
4. Tháo lốp và xoay chúng theo kiểu thích hợp cho loại lốp của bạn. Khi bạn đặt lốp trở lại giá đỡ bánh xe, hãy vặn các đai ốc bằng tay càng nhiều càng tốt.
5. Hạ xe khỏi giá đỡ. Lấy cờ lê vấu và siết chặt các đai ốc hơn nữa. Tốt nhất là làm việc các đai ốc theo đường chéo từ cái này sang cái khác. Nó trông giống như một mô hình ngôi sao. Điều này đảm bảo sự thắt chặt đồng đều. Việc siết chặt các đai ốc vấu không đều có thể làm cong rôto phanh.
Hình sao khi siết đai ốc
Thế là xong! Bây giờ, chỉ cần đánh dấu quãng đường đi khi bạn xoay lốp và nhớ thực hiện lại sau 5.000 dặm nữa.
Bạn cần xoay lốp bao lâu một lần?
Cách tự thay lốp ô tô?
Cách thổi phồng lốp ô tô của bạn
Cách Xoay Lốp xe