Rotor của ô tô có tác dụng làm chậm tốc độ quay của các bánh xe của bạn. Nếu bạn không thay chúng thường xuyên, chúng có thể bị cong vênh và làm cho má phanh không đều, dẫn đến khả năng vận hành kém hơn trên đường. Do đó, bạn phải chăm sóc xe bằng cách rửa xe ít nhất mỗi tháng một lần và thay thế rôto khi cần thiết.
Nếu bạn bỏ qua những điều này, thì cuối cùng, hệ thống phanh mới của bạn sẽ không hoạt động bình thường vì các rôto bị cong vênh liên tục làm việc quá mức. Và điều này có thể dẫn đến tai nạn hoặc thậm chí tử vong! Vì vậy, hãy đảm bảo luôn an toàn với việc bảo dưỡng xe thường xuyên.
Rôto ô tô là một phần của hệ thống phanh trên ô tô của bạn. Nó là một miếng kim loại phẳng giúp giảm tốc độ bánh xe khi bạn nhấn vào bàn đạp phanh. Các cánh quạt được gắn vào trục bánh xe và quay cùng với nó khi bạn lái xe, vì vậy chúng giúp làm chậm mọi thứ khi bạn dừng lại.
Có nhiều loại rôto khác nhau. Ví dụ, có các cánh quạt bằng nhôm, gang và carbon.
Nếu bạn sống ở những khu vực lạnh hơn, nơi đường đóng băng hoặc bất cứ nơi nào có hàm lượng băng cao trong không khí (điều này làm tăng khả năng gặp sự cố phanh), hãy chọn một cánh quạt bằng nhôm. Nếu bạn sống ở những khu vực ấm hơn và không có bất kỳ lo ngại nào về băng hoặc tuyết, rôto bằng gang là lựa chọn tốt nhất.
Các rôto cần được thay thế thường xuyên vì chúng tự nhiên bị rỗ và có rãnh khi bạn lái xe và phanh.
Thường xuyên thay rô-to có thể giúp bạn tránh phải thay hoặc sửa má phanh, kẹp phanh hoặc vòng bi. Hơn nữa, khi bạn thường xuyên thay đổi rôto, tuổi thọ của má phanh sẽ được kéo dài.
Để đảm bảo hiệu suất phanh tốt hơn và đảm bảo bạn đang tận dụng tối đa mỗi bộ má phanh hoàn toàn mới (đó là một khoản chi phí bổ sung).
Nếu không, rôto của bạn cuối cùng sẽ bị ăn mòn và cong vênh ở những chỗ bạn làm cháy má phanh.
Như chúng tôi đã đề cập trước đó, bạn cần cập nhật quá trình bảo trì của mình để đảm bảo an toàn và tránh tai nạn.
Lưu ý 10 triệu chứng có nghĩa là bạn cần có cánh quạt mới để đảm bảo xe của bạn luôn ở trạng thái tốt nhất.
Các triệu chứng bao gồm:
Triệu chứng phổ biến nhất của rôto bị cong vênh là rung trong khi phanh.
Nếu bạn nhận thấy triệu chứng này, rất có thể cánh quạt của bạn đã bị cong vênh và cần được thay thế bằng cánh quạt mới càng sớm càng tốt.
Bạn thay chúng càng sớm thì càng tốt cho sự an toàn và hệ thống phanh của bạn.
Khi bạn nhấn vào bàn đạp phanh, tiếng ồn phát ra.
Bạn có thể nghe thấy nó ở một bên của ô tô của mình nhiều hơn bên kia, nhưng dù bằng cách nào, nếu bạn nhận thấy triệu chứng này, hãy mua các cánh quạt mới để đảm bảo an toàn cho bạn và những người khác.
Nếu đèn cảnh báo Khắc phục sự cố động cơ điện tử (EMR) của bạn bật sáng, điều này có nghĩa là hệ thống máy tính trên xe của bạn đã phát hiện ra sự cố với phanh hoặc rôto.
Nếu bạn nhìn thấy hoặc nghe thấy triệu chứng này, hãy nhờ chuyên gia chẩn đoán vấn đề cho bạn để xác định xem má phanh, bộ kẹp, vòng bi hoặc rôto có bị hỏng hay không.
Khi bạn đạp phanh, hiện tượng rung có thể xảy ra.
Nếu điều này xảy ra, hãy kiểm tra cánh quạt càng sớm càng tốt vì chúng có thể bị cong vênh và cần được thay thế bằng cánh quạt mới.
Nếu tiếng mài lớn xảy ra khi lái xe, má phanh của bạn có thể bị mòn và rôto có thể bị cong vênh hoặc hỏng. Do đó, chúng cần được thay thế bằng những cái mới ngay lập tức vì mục đích an toàn.
Tiếng kêu trong khi phanh là một dấu hiệu khác cho thấy rôto bị lỗi cần được thay thế càng sớm càng tốt. Để tránh tai nạn, điều quan trọng là phải biết đúng về những triệu chứng này và khắc phục chúng càng sớm càng tốt.
Khi bạn đạp phanh, khói có thể bốc ra từ bánh xe của bạn. Đây là một chỉ báo khác cho thấy có vấn đề gì đó với hệ thống phanh của xe. Hãy nhờ chuyên gia kiểm tra để xác định những gì cần được thay thế hoặc sửa chữa ngay lập tức.
Âm thanh rít lớn này có nghĩa là rôto của bạn đã bị mòn và cần thay thế càng sớm càng tốt vì lý do an toàn.
Nếu bạn nhận thấy triệu chứng này, hãy hành động ngay lập tức để tránh bị tai nạn do phanh bị lỗi hoặc rôto bị mòn.
Triệu chứng này cũng có nghĩa là các cánh quạt của bạn cần được thay thế.
Vì lý do an toàn, hãy yêu cầu thợ máy có uy tín kiểm tra chúng ngay lập tức, người có thể xác định lỗi và khắc phục sự cố càng sớm càng tốt.
Nếu bạn nhận thấy tay lái rung khi phanh, hãy kiểm tra xe của bạn càng sớm càng tốt để tìm má phanh, kẹp phanh hoặc vòng bi bị mòn hoặc bị lỗi. Trong tất cả các khả năng, các cánh quạt bị cong vênh và cần thay thế càng sớm càng tốt vì mục đích an toàn.
Chi phí thay thế các cánh quạt dao động từ $ 300 - $ 500, tùy thuộc vào loại xe và kiểu xe của bạn.
Hãy nhớ rằng chi phí thấp hơn tai nạn, vì vậy bạn nên bỏ ra vài trăm đô la để tránh trường hợp như vậy.
Bạn cũng có thể liên hệ với các công ty chuyên về dịch vụ phanh vì họ sẽ có thể kiểm tra các rôto của bạn và xác định xem chúng có cần thay thế hay chỉ gắn lại bề mặt.
Hãy nhớ rằng chi phí thay thế rôto khác nhau đáng kể tùy thuộc vào thương hiệu của xe. Ví dụ:việc thay thế rôto cho một số mẫu xe Volvo nhất định có thể tốn từ 400 đến 700 đô la, trong khi cánh quạt BMW có thể khiến bạn mất tới 1.000 đô la.
Nếu bạn định tiết kiệm chi phí lao động, bạn có thể muốn tự mình thay thế các cánh quạt, giả sử bạn có kỹ năng phù hợp. Dưới đây là quy trình từng bước để thay thế các rôto:
Để tránh các vấn đề với rôto, hãy đảm bảo bạn đã kiểm tra phanh ô tô thường xuyên theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Ví dụ, theo Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia, các xe ô tô đời 1985 hoặc mới hơn nên được kiểm tra ít nhất 12 tháng một lần hoặc 12.000 dặm, tùy theo điều kiện nào đến trước. Bạn nên kiểm tra phương tiện của mình ít nhất hai lần một năm, sáu tháng một lần hoặc 6.000 dặm đối với những xe cũ hơn.
Để đảm bảo an toàn và độ tin cậy cho hệ thống phanh của ô tô, bạn nên thay thế rô to ngay khi phát hiện ra triệu chứng. Thay thế rôto có thể tốn từ $ 300 - $ 500 tùy thuộc vào thương hiệu và kiểu xe.
Bạn cũng có thể muốn liên hệ với các công ty chuyên về dịch vụ phanh vì họ sẽ kiểm tra rôto của bạn và xác định xem họ có cần thay thế hay chỉ lắp lại với chi phí thấp hơn so với các đại lý hoặc thợ máy không chuyên về dịch vụ / sửa chữa phanh.
Triệu chứng phổ biến nhất mà bạn cần phải thay thế các rôto là khi bạn nhận thấy tiếng kêu rung khi tác dụng lực lên bàn đạp phanh. Các triệu chứng khác bao gồm tiếng mài, tiếng kêu khi phanh và rung khi lái xe ở tốc độ cao hơn.
Mặc dù một số kiểu xe ô tô có thể không yêu cầu thay thế rôto trong 80.000 hoặc thậm chí 100.000 dặm, nhưng những mẫu xe khác có thể cần thay thế khi chúng đạt khoảng 40.000 dặm.
Vì rôto là một phần của hệ thống phanh, bạn không bao giờ được lái xe nếu một hoặc nhiều rôto của nó bị hư hỏng thực tế. Lái xe với rôto không tốt có nghĩa là bạn và những người lái xe khác trên đường gặp rủi ro.
Bạn cũng có thể kiểm tra các vết nứt trên rôto bằng cách dùng búa nhỏ hoặc vồ cao su đập nhẹ vào chúng. Các vết nứt thường sẽ dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng hơn, vì vậy bạn có thể cần phải thay thế các cánh quạt.
Bạn cũng nên biết các dấu hiệu hư hỏng của phanh, bao gồm tiếng ồn khi đạp phanh, rung tay lái và tiếng ồn khi dùng lực đè lên bàn đạp phanh. Những điều này có thể cho thấy sự không khớp giữa độ dày của má phanh và rôto. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào trong số này, hãy kiểm tra phanh ngay lập tức để tránh làm hỏng các bộ phận khác trong xe của bạn.
Nếu phanh của bạn phát ra tiếng ồn khi bạn đè lên bàn đạp phanh, đừng thay miếng đệm. Tuy nhiên, để đảm bảo rằng bạn sẽ không gặp bất kỳ sự cố nào với rôto trong tương lai, bạn nên thay thế chúng cùng với má phanh. Nếu vì lý do nào đó, điều này là không thể thực hiện được, ít nhất hãy kiểm tra xem độ dày của má phanh có khớp với độ dày của rôto không.
Nếu bạn lái xe nhiều, có nghĩa là phanh của bạn bị hao mòn nghiêm trọng, bạn nên thay cả rôto và má phanh sau khi nhận thấy các triệu chứng cho thấy chúng cần được thay thế. Nếu không, bạn có thể có nguy cơ không chỉ làm hỏng hệ thống phanh của xe mà còn có thể lái xe mà không có khả năng phanh.
Tháo và thay thế rôto là một quá trình rất phức tạp liên quan đến các công cụ đặc biệt, đào tạo, kiến thức về quy trình và mức độ chính xác cao. Nếu bạn không chắc hệ thống phanh của mình chỉ yêu cầu thay miếng đệm hay tháo / thay rôto hoàn toàn cùng với miếng đệm, hãy nhờ các chuyên gia chuyên về dịch vụ / sửa chữa phanh kiểm tra xe của bạn.
Bước quan trọng nhất bạn nên làm để kéo dài tuổi thọ của rôto xe của bạn là bảo dưỡng đúng cách. Cụ thể hơn, hãy xem xét các mẹo và thủ thuật này để giúp bạn kéo dài tuổi thọ của rôto:
Các rôto là một phần không thể thiếu trong hệ thống phanh của ô tô, vì vậy, việc giữ cho chúng hoạt động ở hiệu suất cao nhất là rất quan trọng.
Khi bạn nhận thấy bất kỳ triệu chứng nào được liệt kê trong bài viết này, hãy thay thế các cánh quạt càng sớm càng tốt vì mục đích an toàn và tuổi thọ lâu hơn. Chi phí dao động từ $ 300- $ 500 tùy thuộc vào sản xuất và kiểu máy nhưng nó sẽ rẻ hơn nhiều so với việc gặp tai nạn.
Sửa chữa mòn và rách - Tôi có cần rô-to phanh mới không
Làm cách nào để biết bạn cần má phanh hoặc rôto mới?
5 dấu hiệu bạn cần miếng phanh mới
3 dấu hiệu bạn cần phanh mới