Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Sự cố hộp số với Ford Focus 2014:Khắc phục sự cố, sửa chữa &chi phí

Ford Focus 2014 là một chiếc xe độc ​​đáo khi nó được cung cấp với hai hộp số tự động khác nhau. Các sự cố phổ biến nhất là mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM), mô-đun điều khiển truyền động (TCM) và cảm biến nhiệt độ chất lỏng truyền động.

Các vấn đề về hộp số dường như là một trong những vấn đề được báo cáo rộng rãi hơn, đặc biệt là trên các mẫu xe được trang bị hộp số bán tự động ly hợp kép được gọi là Powershift.

Hộp số xe Ford Focus là bộ phận chính truyền lực từ động cơ đến các bánh xe. Nếu có bất kỳ sự cố nào với đường truyền của bạn, việc khắc phục có thể rất tốn kém.

Bài viết sẽ cung cấp cho bạn tất cả những gì bạn cần biết về chi phí sửa chữa đối với các loại sửa chữa khác nhau và những triệu chứng có thể cho thấy bạn có vấn đề với hộp số ô tô của mình.


Ford Focus:Lịch sử &Bối cảnh

Ford Focus là một chiếc xe nhỏ gọn được thiết kế và sản xuất bởi Ford Motor Company. Thế hệ đầu tiên của Focus bắt đầu được sản xuất vào năm 1998 để thay thế cho mẫu Escort.

Ford Focus:Chi tiết về mẫu xe năm 2014

Thế hệ hiện tại của Ford Focus đã ra đời từ năm 2012 và được xây dựng trên nền tảng C2 toàn cầu. Mô hình năm 2014 đã được cải tiến tại Hoa Kỳ vào năm 2015, có nghĩa là không có thay đổi lớn nào được thực hiện đối với nó kể từ năm 2015.

Các tùy chọn hộp số khác nhau trên Ford Focus 2014 là gì?

Như đã đề cập trước đó, các sự cố phổ biến nhất được báo cáo là với mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM), mô-đun điều khiển truyền động (TCM) và cảm biến nhiệt độ chất lỏng truyền động. Dưới đây là các loại hộp số khác nhau có sẵn trên các mẫu Ford Focus 2014:

  • Hướng dẫn sử dụng 6 tốc độ
  • Hộp số ly hợp kép bán tự động Powershift 6 cấp
  • Hộp số ly hợp kép 6 tốc độ

Sự cố hộp số với Ford Focus 2014:Khắc phục sự cố, sửa chữa &chi phí

Mặc dù Ford Focus 2014 đi kèm với nhiều tính năng đáng kinh ngạc, nhưng vấn đề nằm ở chính hộp số.

Hãy cùng xem xét kỹ hơn 10 vấn đề về hộp số với Ford Focus 2014:

# 1:Rò rỉ chất lỏng

Triệu chứng :Các dấu hiệu cho thấy bạn có thể bị rò rỉ chất lỏng hộp số bao gồm, nhưng không giới hạn ở:- Những thay đổi đáng kể về mức chất lỏng hộp số - Chất lỏng hộp số bị rò rỉ từ bên dưới xe của bạn

Nguyên nhân có thể xảy ra :Các nguyên nhân có thể do một hoặc nhiều nguyên nhân sau:- Chốt lỏng hoặc mâm truyền động bị hỏng - Rò rỉ phớt phớt - Gioăng cao su bị hỏng hoặc bị thiếu

Ước tính giá :$ 104,18 cho các bộ phận + $ 52,84 cho nhân công =$ 157,02

Khắc phục :Rò rỉ chất lỏng truyền động có thể được khắc phục bằng một trong các phương pháp sau, tùy thuộc vào vị trí rò rỉ:- Siết chặt các bu lông và kiểm tra miếng đệm của bộ truyền động xem có bị hư hỏng không - Thay thế phớt phớt - Thay đệm cao su

# 2:Trượt băng truyền

Triệu chứng :Một số triệu chứng mà bạn có thể bị trượt hộp số bao gồm, nhưng không giới hạn ở:- Khó ăn khớp với các bánh răng - Chuyển số bị chậm - Tiếng ồn lớn khi chuyển số

Nguyên nhân có thể xảy ra :Có thể có nhiều nguyên nhân khác nhau có thể gây ra trượt hộp số và điều này bao gồm một hoặc nhiều điều sau:- Mức chất lỏng truyền không chính xác - Chất lỏng truyền chất lượng kém - Hộp số có quãng đường đi cao (trên 100.000 dặm) - Điều khiển hộp số bị lỗi mô-đun (TCM) hoặc mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM)

Ước tính giá :$ 104,18 cho các bộ phận + $ 52,84 cho nhân công =$ 157,02

Khắc phục :Sự cố trượt hộp số có thể được khắc phục bằng cách thực hiện một trong các tác vụ sau dựa trên nguyên nhân gây ra nó trong trường hợp của bạn:- Kiểm tra và đổ đầy đúng loại chất lỏng truyền động nếu cần - Thay chất lỏng truyền động cũ bằng chất lỏng mới chất lượng cao - Làm sạch hoặc thay thế bộ lọc chất lỏng truyền động bị bẩn - Thay thế TCM hoặc PCM bị lỗi

# 3:Truyền không dịch chuyển đúng cách

Triệu chứng :Nếu hộp số của bạn chuyển số không chính xác, bạn có thể sẽ nhận thấy một trong các triệu chứng sau:- Giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu - Tiếng nổ lớn khi chuyển số hoặc chuyển mạnh từ số này sang số khác - Sang số đột ngột khi bạn giảm tốc độ và đi tới dừng lại

Nguyên nhân có thể xảy ra :Sự cố hộp số của bạn không chuyển số đúng cách có thể do một trong những sự cố sau:- Cảm biến phạm vi hộp số tự động (ATRS) bị lỗi - Cảm biến tốc độ đầu ra bị lỗi (OSS) - Mòn ly hợp và rò rỉ chất lỏng thủy lực trên các gói và băng ly hợp

Ước tính giá :$ 270,00 cho các bộ phận + $ 52,84 cho nhân công =$ 322,84

Khắc phục :Sự cố hộp số của bạn không chuyển số đúng cách có thể được khắc phục bằng một trong các phương pháp sau, tùy thuộc vào nguyên nhân gây ra nó trong trường hợp của bạn:- Thay thế ATRS, OSS bị lỗi hoặc cả hai - Thực hiện xả và thay chất lỏng thủy lực trên các gói và băng ly hợp nếu cần.

# 4:Mài truyền động hoặc tiếng ồn khi sang số

Triệu chứng :Một số dấu hiệu cho thấy bạn có thể bị ồn khi chuyển số bao gồm, nhưng không giới hạn ở:- Tiếng mài khi chuyển số - Ăn khớp bánh răng mạnh khi sang số hoặc sang số

Nguyên nhân có thể xảy ra :Nguyên nhân phổ biến nhất của sự cố này là một trong những nguyên nhân sau:- Lỏng bu lông trên vỏ hộp truyền động - Rò rỉ chất lỏng truyền động ảnh hưởng đến bộ ly hợp

Ước tính giá :$ 104,18 cho các bộ phận + $ 52,84 cho nhân công =$ 157,02

Khắc phục Có thể khắc phục sự cố với bộ truyền ồn khi chuyển số bằng cách siết chặt tất cả các bu lông lỏng lẻo trên vỏ hộp số, thay thế bất kỳ miếng đệm hoặc vòng đệm nào bị rò rỉ và đổ đầy chất lỏng nếu cần.

# 5:Sự cố quá nhiệt khi truyền dẫn

Triệu chứng :Một số dấu hiệu cảnh báo bạn có thể đã bị quá nhiệt hộp số bao gồm, nhưng không giới hạn ở:- Rò rỉ chất lỏng bên dưới xe của bạn - Giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu trong điều kiện thời tiết nóng - Transaxle quá nóng sau khi lái xe ở tốc độ cao trong vài phút

Nguyên nhân có thể xảy ra :Sự cố này thường do một trong các tình trạng sau:- Quạt tản nhiệt bị lỗi - Cánh tản nhiệt chất lỏng truyền động bị tắc và chất lỏng truyền động bị bẩn ảnh hưởng đến quá trình truyền nhiệt - Bộ truyền quá nhiệt do sự cố hệ thống làm mát động cơ như mức nước làm mát thấp, bộ điều nhiệt kém hoặc thậm chí quạt làm mát bị lỗi

Ước tính giá :$ 35,73 cho các bộ phận + $ 52,84 cho nhân công =$ 88,57

Khắc phục :Sự cố với hộp số quá nhiệt của bạn có thể được khắc phục bằng cách thực hiện một trong các tác vụ sau tùy thuộc vào nguyên nhân gây ra nó trong trường hợp của bạn:- Kiểm tra và đổ đầy đúng loại chất lỏng truyền động nếu cần - Làm sạch hoặc thay thế bộ lọc chất lỏng truyền động bị bẩn nếu cần - Thay thế quạt tản nhiệt hoặc bộ điều nhiệt bị lỗi.

# 6:Chất lỏng truyền dẫn có màu sẫm hoặc đen

Triệu chứng :Chất lỏng hộp số sẫm màu hoặc đen cho biết hộp số tự động của ô tô của bạn đã tiêu thụ hết chất lỏng trong bình chứa và cần được bổ sung chất lỏng mới. Bạn có thể nhận thấy rằng ô tô của bạn không sang số chính xác hoặc mất nhiều thời gian hơn để chuyển từ số này sang số khác do không được bôi trơn hiệu quả vì chất lỏng cũ, bẩn không còn hoạt động tốt nữa.

Nguyên nhân có thể xảy ra :Nguyên nhân phổ biến nhất cho vấn đề này là một trong những tình trạng sau:- Xe của bạn đang tiêu thụ nhiều hơn lượng chất lỏng truyền động bởi vì bạn đã lái xe trong nhiều loại điều kiện lái xe khác nhau được cho là nguyên nhân làm cho hộp số quá nóng và cần thêm chất lỏng - Bạn đã lái xe quá nhiều dặm mà không cần thay chất lỏng.

Ước tính giá :$ 40,00 cho các bộ phận + $ 52,84 cho nhân công =$ 92,84

Khắc phục :Có thể khắc phục sự cố với chất lỏng truyền động sẫm màu hoặc đen của bạn bằng cách thực hiện một trong các tác vụ sau tùy thuộc vào nguyên nhân gây ra nó trong trường hợp của bạn:- Kiểm tra, thêm hoặc thay đổi chất lỏng truyền động nếu cần.

# 7:Rò rỉ chất lỏng truyền dẫn

Triệu chứng :Rò rỉ chất lỏng truyền động cho thấy rõ ràng rằng bạn cần sớm bổ sung thêm chất lỏng truyền động vào bể chứa của mình. Các dấu hiệu khác của hộp số bị rò rỉ bao gồm, nhưng không giới hạn ở:- Vết chất lỏng bên dưới xe của bạn - Transaxle quá nóng sau khi lái xe trong vài phút mà không dừng lại.

Nguyên nhân có thể xảy ra :Nguyên nhân phổ biến nhất của sự cố này là một trong các tình trạng sau:- Các vòng chữ O bị lỗi trên thân van điều khiển thủy lực bên trong bình chứa bộ truyền động - Lỏng bu lông trên bất kỳ bộ phận nào của cụm mặt bích biến mô hoặc vỏ chuông

Ước tính giá :$ 83,97 cho các bộ phận + $ 52,84 cho nhân công =$ 13681

Khắc phục :Sự cố với hộp số bị rò rỉ của bạn có thể được khắc phục bằng cách thay thế bất kỳ vòng chữ O bị lỗi nào trên thân van điều khiển thủy lực bên trong bình chứa bộ truyền động, siết chặt tất cả các bu lông lỏng lẻo trên cụm mặt bích của bộ biến mô, hoặc hộp chứa chuông nạp chất lỏng khi cần thiết.

# 8:Chất lỏng truyền dẫn có màu đen hoặc nâu sẫm

Triệu chứng :Dịch sẫm màu trong đường truyền của bạn là dấu hiệu bạn cần thay sớm. Các dấu hiệu khác của việc chất lỏng truyền thấp bao gồm, nhưng không giới hạn ở:- Vết bẩn bên dưới xe của bạn - Bộ truyền động bị trượt hoặc có dấu hiệu quá nóng sau khi lái xe trong vài phút mà không dừng lại.

Nguyên nhân có thể xảy ra :Nguyên nhân phổ biến nhất cho vấn đề này là một trong những tình trạng sau:- Xe của bạn đang tiêu thụ nhiều hơn lượng chất lỏng truyền động bởi vì bạn đã lái xe trong nhiều loại điều kiện lái xe khác nhau được cho là nguyên nhân làm cho hộp số quá nóng và cần thêm chất lỏng - Bạn đã lái xe quá nhiều dặm mà không cần thay chất lỏng.

Ước tính giá :Không có sẵn ước tính. Liên hệ với thợ cơ khí hoặc trung tâm dịch vụ địa phương để có báo giá chính xác.

Khắc phục :Sự cố với chất lỏng truyền động bị bẩn của bạn có thể được khắc phục bằng cách thực hiện một trong các tác vụ sau tùy thuộc vào nguyên nhân gây ra nó trong trường hợp của bạn:- Kiểm tra, thêm hoặc thay đổi chất lỏng truyền động nếu cần.

# 9:Hộp số bị trượt hoặc do dự khi sang số

Triệu chứng :Hộp số bị trượt và ngập ngừng khi sang số là một trong những vấn đề thường gặp nhất đối với Ford Focus năm nay. Một chiếc xe có hộp số bị trượt hoặc ngập ngừng thường sẽ không tăng tốc đúng cách khi cần, và tình trạng này có thể rất khó kiểm soát; bạn có thể gặp phải hiện tượng rùng mình khi tăng tốc, giật cục, ì ạch, ì ạch hoặc thiếu gia tốc cho đến khi chiếc tranny bắt kịp RPM của động cơ.

Nguyên nhân có thể xảy ra :Một hộp số bị trượt hoặc trượt bánh răng do hư hỏng bên trong thường do các tình trạng sau gây ra:- Nhiều bánh răng bị trượt hoặc trượt ở tất cả các bánh răng tiến - Nhiều bánh răng không ăn khớp với bất kỳ số lùi nào

Ước tính giá :$ 77,00 cho các bộ phận + $ 52,84 cho nhân công =$ 129,84

Khắc phục :Sự cố hộp số của bạn bị trượt hoặc do dự khi sang số có thể được khắc phục bằng cách thực hiện một trong những thao tác sau tùy thuộc vào nguyên nhân gây ra nó trong trường hợp của bạn:- Kiểm tra, thêm hoặc thay đổi chất lỏng truyền động khi cần thiết - Thay thế các ống dẫn bị lỗi nếu chúng bị bẩn hoặc một trong số chúng bị trục trặc

# 10:Dịch chuyển thất thường

Triệu chứng :Chuyển sai từ hộp số này sang hộp số khác là một dấu hiệu cho thấy bạn nên bảo dưỡng hộp số càng sớm càng tốt. Các dấu hiệu khác của hộp số bị lỗi bao gồm, nhưng không giới hạn ở:- Kiểu chuyển số kỳ lạ trong đó xe của bạn đột ngột tăng tốc khi bạn nên đi ở tốc độ thấp hơn - Hộp số bị trượt hoặc trượt sang số

Nguyên nhân có thể xảy ra :Nguyên nhân phổ biến nhất của sự cố này là một trong những tình trạng sau:- Hư hỏng bên trong do chất lỏng quá nóng và cần nhiều chất lỏng hơn bình thường. - Các solenoit bị lỗi cần được thay thế

Ước tính giá :$ 77,00 cho các bộ phận + $ 52,84 cho nhân công =$ 129,84

Khắc phục :Có thể khắc phục sự cố hộp số của bạn chuyển đổi thất thường bằng cách thực hiện một trong những tác vụ sau tùy thuộc vào nguyên nhân gây ra nó trong trường hợp của bạn:- Kiểm tra, thêm hoặc thay đổi chất lỏng truyền động nếu cần - Thay thế các đế cắm bị lỗi nếu chúng bị bẩn hoặc một trong số chúng bị trục trặc .

Có bất kỳ đợt triệu hồi liên quan đến hộp số nào trong Ford Focus 2014 không?

Có, có một đợt triệu hồi quan trọng đối với Ford Focus 2014:

Nhớ lại năm 2015 - Lập trình lại mô-đun điều khiển truyền động Mô tả:Trên một số phương tiện nhất định, việc hiệu chỉnh phần mềm mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) có thể cho phép các vấn đề về khả năng lái như phản ứng chậm của chân ga và lo ngại về chuyển số. Điều này có thể đi kèm với các mã chiếu sáng Check Engine Light khác nhau liên quan đến hộp số của xe. Biện pháp khắc phục:Các đại lý sẽ lập trình lại miễn phí mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực để giải quyết (các) lo ngại.

Làm thế nào để ngăn chặn sự cố hộp số trên Ford Focus 2014?

Kiểm tra mức chất lỏng truyền ít nhất mỗi tháng một lần. Thêm nhiều chất lỏng hơn nếu cần thiết. Ngoài ra, hãy đảm bảo sử dụng đúng loại chất lỏng truyền động do nhà sản xuất khuyến nghị.

Cụ thể hơn, hãy xem xét các mẹo sau để ngăn ngừa hư hỏng hộp số sớm trên Ford Focus 2014 của bạn:-

  • Giữ cho chất lỏng truyền động của xe sạch sẽ và đầy đủ
  • Tránh lái xe với mức dầu hộp số quá thấp hoặc bẩn
  • Xả chất lỏng hộp số tự động của bạn sau mỗi 30.000 dặm để loại bỏ bất kỳ cặn kim loại nào có thể làm tắc các van và ghế van bên trong hộp số

Kết luận

Ford đã triệu hồi Ford Focus 2014 vì các vấn đề về hộp số. Cho dù bạn có đang gặp phải vấn đề cụ thể này hay không, thì điều quan trọng là bạn phải biết cách ngăn ngừa hư hỏng hộp số sớm trong ô tô của mình. Hãy xem xét các mẹo này và nhớ rằng nếu vẫn thất bại, hãy tham khảo ý kiến ​​của một thợ cơ khí chuyên nghiệp, người có thể khắc phục mọi sự cố nhanh hơn bạn có thể tự làm!


Chất lỏng hộp số tự động

Số lần truy cập truyền

Lịch sử tóm tắt các vấn đề về hộp số Ford Focus

Sữa chữa ô tô

Ford Focus 2014:Đã thu hồi