Ford EcoSport là một chiếc xe rất được ưa chuộng bởi những tính năng độc đáo mà nó có được. Ví dụ, nó là một trong số ít những chiếc SUV có sẵn trong các phân khúc nhỏ gọn và nhỏ gọn. EcoSport cũng có tỷ lệ công suất trên trọng lượng tuyệt vời nên rất tiết kiệm nhiên liệu.
Bất chấp những ưu điểm này, Ford EcoSport đã gặp phải những vấn đề với hộp số của nó. Mối quan tâm chính liên quan đến vấn đề truyền động trong môn thể thao sinh thái là khả năng tăng tốc giật cục.
Đó có thể là một rắc rối thực sự khi bạn gặp sự cố hộp số trong Ford EcoSport. Bạn có thể không biết nơi để được trợ giúp hoặc cần sửa chữa những gì. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn tất cả thông tin cần thiết để khắc phục sự cố và sửa chữa sự cố đường truyền của bạn. Chúng tôi cũng sẽ cung cấp cho bạn ý tưởng về chi phí có thể là bao nhiêu.
Ford EcoSport lần đầu tiên được giới thiệu tại Ấn Độ. Nó được gọi là Ecosport ở tất cả các thị trường khác ngoại trừ Bắc Mỹ, được tiếp thị là Ford Escape.
EcoSport là một chiếc SUV rất nhỏ vì nó có chiều dài chỉ 167 inch và chiều cao 66 inch. Tuy nhiên, nó cũng khá nhẹ, nặng khoảng 2800 pound.
Mẫu xe này được giới thiệu tại Ấn Độ vào năm 2003 với tên gọi Ecosport nhưng sau đó được đổi thành Ford Escape cho các thị trường Bắc Mỹ.
Escape do Mỹ sản xuất đã bị ngừng sản xuất vì đối tác Ấn Độ có khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, có thể sánh ngang với nhiều mẫu xe khác trong phân khúc trong khi vẫn có thiết kế ngoại thất và nội thất độc đáo với mức giá rẻ, dẫn đến tỷ lệ bán hàng cao hơn so với phiên bản tiền nhiệm.
Mẫu EcoSport này có mặt tại Canada vào năm 2004 và tại Hoa Kỳ trong năm 2005. Ngoài ra, một phiên bản off-road có tên “Ford Everest” đã được giới thiệu vào năm 2005.
Ford EcoSport có hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn (lẫy chuyển số trên cột). Nó cũng đi kèm với tùy chọn hộp số tự động có sẵn trong một số kiểu xe và thường được kết hợp với hệ dẫn động FWD.
EcoSport có 5 chỗ ngồi và có thiết kế 2 + 2.
Xe được trang bị công nghệ EcoBoost giúp tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.
Chiếc SUV nhỏ gọn này rất nhẹ, chỉ nặng 2900 pound, cho phép nó có tỷ lệ công suất trên trọng lượng tuyệt vời. Hơn nữa, thế hệ mới nhất của Ford cung cấp một số tính năng an toàn như túi khí, kiểm soát lực kéo và kiểm soát độ ổn định.
Bất chấp những tính năng tuyệt vời mà EcoSport mang lại, đôi khi nó vẫn có thể gặp sự cố về hệ truyền động. Đó là lý do tại sao điều quan trọng đối với bất kỳ chủ sở hữu Ford EcoSport hoặc người mua tiềm năng nào phải tự làm quen với các sự cố hộp số thông thường.
Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn mười vấn đề về hộp số trong Ford EcoSport, cùng với các cách chẩn đoán, các phương án sửa chữa và chi phí sửa chữa:
Đây là một trong những phàn nàn phổ biến nhất liên quan đến vấn đề hộp số trên Ford EcoSport. Gia tốc giật có thể xảy ra khi bạn đang điều khiển xe ở tốc độ ổn định trong một khoảng cách nào đó, và đột nhiên có cảm giác như động cơ chuyển sang số quá mức hoặc số cao hơn, sau đó lại giảm số sau khi bạn đã nhấn ga quá mức. Kết quả là xe giảm tốc độ và không tăng tốc trong một thời gian.
Khắc phục sự cố :Sự cố hộp số trên Ford EcoSport có thể do một số vấn đề:bàn đạp tăng tốc bị lỗi hoặc bộ phận điện (cảm biến, bộ chuyển đổi và điện từ) và phổ biến nhất là ly hợp bị mòn.
Tùy thuộc vào năm, sản xuất, kiểu xe và tình trạng tổng thể của chiếc xe của bạn, bạn phải được một chuyên gia có thể chẩn đoán vấn đề và báo giá sửa chữa cho bạn.
Chi phí sửa chữa :Chi phí sửa chữa có thể khác nhau tùy thuộc vào nguyên nhân gây ra sự cố này và mức độ hư hỏng của bộ ly hợp của bạn. Chi phí sửa chữa có thể dao động từ 1200 đô la đến 1800 đô la cho các bộ phận, phí nhân công khoảng 6 giờ làm việc với mức khoảng 100 đô la mỗi giờ hoặc hơn.
Đây là một phàn nàn phổ biến khác về các vấn đề truyền động của xe. Một số yếu tố có thể gây ra điều này, nhưng phổ biến nhất là bộ lọc truyền động bị tắc và không cho phép dòng dầu thích hợp đến tất cả các bộ phận.
Khắc phục sự cố :Sự cố này tương tự như các sự cố tăng tốc giật được liệt kê ở trên và thường dễ chẩn đoán hơn vì bạn có thể kiểm tra chất lỏng truyền động của mình. Nếu các hạt kim loại nhỏ nổi xung quanh trên bề mặt, bạn có một bộ lọc bị tắc và cần được thay thế. Bạn cũng có thể kiểm tra mức và tình trạng chất lỏng khi ở đó, mặc dù điều này là không cần thiết trừ khi có sự thay đổi chất lỏng trong xe của bạn, điều này đảm bảo cho việc kiểm tra.
Chi phí sửa chữa :Chi phí sửa chữa của vấn đề này tương tự như tăng tốc giật và có thể có giá từ 1100 đô la đến 1700 đô la, tùy thuộc vào năm, loại xe và kiểu xe của bạn.
Khắc phục sự cố :Rò rỉ chất lỏng rất phổ biến trong các vấn đề về đường truyền vì ngay cả khi bạn thay chất lỏng thường xuyên, vẫn có thể bị rò rỉ ở đâu đó mà bạn không nhìn thấy hoặc đã phát triển theo thời gian. Cách tốt nhất để xác định nguồn rò rỉ chất lỏng là dựng một bên ô tô của bạn và kiểm tra các điểm ẩm ướt bên dưới nó. Bằng cách này, bạn sẽ biết vấn đề của mình nằm ở đâu và có thể mang nó đến một chuyên gia có thể chẩn đoán và cung cấp cho bạn các tùy chọn để sửa chữa.
Chi phí sửa chữa :Vấn đề này có hai loại chi phí sửa chữa:phụ tùng và phí nhân công có thể dao động từ $ 500 đến $ 900, tùy thuộc vào loại xe của bạn, năm và tình trạng tổng thể.
Đây là một phàn nàn rất phổ biến khác về các vấn đề truyền động trong Ford EcoSport. Điều này có thể xảy ra vì một số lý do, nhưng phổ biến nhất là hộp số bị chuyển sang số lùi trong khi lái xe, chuyển các bánh răng sang bánh răng trung hòa hoặc các bánh răng khác không được cho là có.
Một nguyên nhân khác có thể là do bộ phận điện bị hỏng khiến xe không thể lùi được nữa.
Khắc phục sự cố :Nếu bạn đột ngột bắt đầu gặp sự cố này, thì điều đó thường có nghĩa là một trong các thành phần điện đã bị lỗi bên trong đường truyền.
Cách duy nhất để chẩn đoán chi tiết hơn vấn đề này là nhờ chuyên gia xem xét xe của bạn và cùng bạn chẩn đoán vấn đề.
Chi phí sửa chữa :Như chúng tôi đã đề cập, điều này có thể do các vấn đề khác nhau gây ra, nhưng nếu đó là lỗi điện, thì rất có thể bạn cần phải thay thế cảm biến, bộ chuyển đổi hoặc bộ điện từ với giá từ $ 500 đến $ 1000 tùy thuộc vào những gì xe của bạn yêu cầu.
Nếu đó là vấn đề với các bánh răng bên trong hộp số, thì bạn sẽ phải thay thế các bộ phận có thể có giá từ $ 1100 đến $ 1800 tùy thuộc vào sản xuất, kiểu máy và mức độ cần sửa chữa lớn.
Khắc phục sự cố :Nếu bạn nhận thấy xe quá nóng khi lái xe trong thời gian dài (đặc biệt là lên đồi), điều đó thường liên quan đến các vấn đề về hộp số. Chất lỏng truyền động quá nóng bởi vì nó không đạt đến nhiệt độ chính xác để truyền nhiệt từ các bộ phận truyền động đúng cách. Bạn có thể quan sát chất lỏng của mình khi còn nóng và kiểm tra mùi khét hoặc các dấu hiệu khác cho thấy có điều gì đó không ổn.
Chi phí sửa chữa :Vấn đề này có hai loại chi phí sửa chữa:phụ tùng và phí nhân công, có thể dao động từ $ 500 đến $ 900 tùy thuộc vào sản xuất, năm và tình trạng tổng thể của ô tô của bạn.
Đây là một vấn đề phổ biến khác đối với ô tô ngày nay vì mọi người mong muốn xe của họ sang số mà không gặp bất kỳ vấn đề gì, ngay cả khi họ thường đạp ly hợp.
Điều đó đang được nói, nếu bạn nhận thấy sự thay đổi đáng kể về độ mượt của chuyển số, thì có thể đã đến lúc các vấn đề về hộp số.
Khắc phục sự cố Cách tốt nhất để biết nếu có vấn đề với bánh răng, ống dẫn điện hoặc ống lót bên trong bộ truyền động thì bạn nên mang nó đến thợ cơ khí của bạn, người có thể chẩn đoán sự cố và cung cấp cho bạn báo giá chính xác hơn.
Chi phí sửa chữa :Loại chi phí sửa chữa duy nhất ở đây là phí nhân công, phụ thuộc vào những gì cần được sửa chữa trong hệ thống truyền động của ô tô của bạn. Thông thường, nó sẽ có giá từ 500 đô la đến 900 đô la nhưng có thể cao hơn hoặc thấp hơn tùy thuộc vào loại xe, kiểu dáng và tình trạng tổng thể của chiếc xe của bạn.
Đây là một vấn đề tương đối phổ biến khác có thể là một tin xấu cho bạn về việc sửa chữa trong tương lai.
Lý do phổ biến nhất cho điều này là khi cao su của bàn đạp ly hợp bị bung ra và chất lỏng bị rò rỉ vào cơ cấu ly hợp và làm cho nó bị dính.
Một lý do lớn khác cho điều này có thể là do hộp số bị rò rỉ ảnh hưởng đến khả năng tăng tốc và khả năng lái xe của bạn ở bất kỳ bánh răng nào mà không bị mài và tạo ra tiếng ồn.
Khắc phục sự cố :Có hai cách để kiểm tra xem bạn có cần thay thế cụm bàn đạp ly hợp hay không, bằng cách dùng tay kiểm tra hoặc đưa đến chuyên gia có thể chẩn đoán sự cố.
Chi phí sửa chữa :Việc sửa chữa này sẽ có giá từ 500 đô la đến 900 đô la tùy thuộc vào những gì cần được thay thế trong hệ thống của ô tô của bạn (bộ phận và nhân công).
Nếu bạn nhận thấy rằng đèn kiểm tra động cơ đã bật sáng, thì điều đó có thể ảnh hưởng đáng kể đến khả năng lái xe của bạn.
Nhiều vấn đề khác nhau có thể gây ra điều này, nhưng cách duy nhất để biết chắc chắn là nhờ một chuyên gia chẩn đoán nó với bạn. Ngoài ra, nếu ô tô của bạn bắt đầu thổi khói hoặc tạo ra bất kỳ âm thanh và mùi bất thường nào khác, thì đây là một dấu hiệu khác cho thấy có thể đã xảy ra sự cố trong hệ thống truyền động của bạn.
Khắc phục sự cố :Nếu có một số đèn cảnh báo hiển thị bên trong cabin của bạn khi đang lái xe, điều đó có nghĩa là đã xảy ra sự cố sâu bên trong bộ phận điện của ô tô đến mức nó chạm tới các cảm biến phát sáng nhiều dấu hiệu cảnh báo cùng một lúc.
Bước tiếp theo sẽ là chẩn đoán vấn đề bằng cách đưa nó đến thợ cơ khí, nhưng cách tốt nhất để tránh điều này là chăm sóc xe của bạn và đảm bảo không bị rò rỉ hoặc các vấn đề khác với hộp số.
Chi phí sửa chữa :Sự cố này sẽ có giá từ 3.000 đô la đến 5.000 đô la cho các bộ phận và phí nhân công tùy thuộc vào những gì cần sửa chữa trong hệ thống của xe của bạn.
Đây là một vấn đề phổ biến khác có thể dẫn đến một số vấn đề, bao gồm chuyển số thô khi tăng tốc, mất khả năng tăng tốc khi lái xe lên dốc, v.v. Khi bạn nhận thấy một (hoặc nhiều) đèn cảnh báo bên trong cabin của mình được chiếu sáng, thì đó là lúc bạn cần chú ý một thợ máy có thể chẩn đoán sự cố với bạn.
Khắc phục sự cố :Có ba cách để kiểm tra xem bạn có gặp sự cố với đế truyền dẫn hay không, bằng cách kiểm tra bằng tay, nghe âm thanh hoặc nhờ chuyên gia chẩn đoán sự cố.
Chi phí sửa chữa: Việc sửa chữa này sẽ có giá từ 500 đô la đến 900 đô la tùy thuộc vào nhu cầu thay thế hệ thống của ô tô của bạn (phụ tùng và nhân công).
Đây là một trong những loại sửa chữa tốn kém nhất có thể xảy ra trên ô tô của bạn. Điều này là do có nhiều bộ phận bên trong toàn bộ cụm cần thay thế cùng một lúc chứ không chỉ một bộ phận cụ thể.
Nếu bạn nhận thấy các vấn đề khi lái xe, thì các dấu hiệu thông thường sẽ là khả năng tăng tốc kém, khó khởi động khi leo đồi hoặc các hành vi bất thường khác.
Khắc phục sự cố :Có ba cách để kiểm tra xem bạn có gặp sự cố với đường truyền hay không, bằng cách kiểm tra bằng tay, nghe âm thanh hoặc đưa đến chuyên gia có thể chẩn đoán sự cố.
Chi phí sửa chữa :Việc sửa chữa này sẽ có giá dao động từ 2.500 đô la đến 6.000 đô la, tùy thuộc vào nhu cầu thay thế hệ thống của ô tô của bạn là gì (phụ tùng và nhân công).
Không có bất kỳ cuộc triệu hồi nào cho EcoSport vào thời điểm này.
Như với bất kỳ chiếc ô tô nào, bảo dưỡng phòng ngừa là chìa khóa để giữ cho nó hoạt động ở hiệu suất cao nhất. Đảm bảo rằng bạn được thay dầu thường xuyên và kiểm tra các dấu hiệu rò rỉ hoặc các vấn đề khác có thể dẫn đến sự cố nghiêm trọng.
Hộp số Ford EcoSport dễ gặp nhiều vấn đề, phổ biến nhất là điện từ và các vấn đề thay thế. Nếu bạn đang gặp phải bất kỳ sự cố nào trong số này, hãy mang xe đến thợ cơ khí để được chẩn đoán và sửa chữa.
Hầu hết các công việc sửa chữa sẽ có giá dao động từ $ 500 đến $ 6.000, vì vậy điều quan trọng là bạn phải chủ động trong việc chăm sóc xe của mình. Để bảo dưỡng phòng ngừa, hãy đảm bảo bạn được thay dầu thường xuyên và kiểm tra xem có rò rỉ hoặc các vấn đề khác có thể dẫn đến các vấn đề lớn hơn trên đường hay không.
Hướng dẫn bảo trì &sửa chữa tại cửa hàng truyền tải
Các lần sửa chữa Toyota phổ biến nhất
Các lần sửa chữa Nissan phổ biến nhất
Các vấn đề về động cơ và hộp số Ford