Bạn khởi động ô tô của mình và bạn đang mong đợi nghe thấy tiếng kêu ngọt ngào của nó, nhưng thay vào đó bạn lại nghe thấy một số âm thanh bất thường. Bạn nghĩ rằng bạn đang nghe thấy tiếng động cơ phát ra từ động cơ của mình, nhưng bạn không chắc lắm. Vậy bạn hỏi, tiếng gõ động cơ kêu như thế nào? Tiếng gõ động cơ có thể nghe thấy như tiếng kim loại hoặc tiếng gõ có vẻ như phát ra từ động cơ. Đây là một vấn đề khá phổ biến khi xe của bạn đạt đến một số dặm nhất định hoặc khi nó không được bảo dưỡng đúng cách.
Tiếng gõ động cơ kêu như thế nào hoặc tại sao lại phát ra âm thanh này? Tiếng kêu của động cơ có thể do một số nguyên nhân bao gồm mức dầu thấp, bộ nâng van bị lỗi, rò rỉ khí thải, sử dụng nhiên liệu có trị số octan quá thấp, bộ căng đai hoặc puli kém và vòng bi bị mòn. Ngay khi nhận thấy tiếng gõ động cơ, bạn nên kiểm tra và sửa chữa ngay. Nếu bạn bỏ qua nó, vấn đề có thể nhanh chóng trở nên tồi tệ hơn và khi điều này xảy ra, bạn có thể phải đối mặt với những hóa đơn sửa chữa rất tốn kém. Bạn có thể chỉ muốn bán chiếc xe bị hỏng của mình hơn là mất thêm tiền sửa chữa khi nó xảy ra. Để ngăn điều này xảy ra, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu nguyên nhân, giải pháp và mọi thứ bạn cần biết về tiếng ồn gõ động cơ có khả năng phá hủy này.
Khi bạn vặn chìa khóa khởi động hoặc nhấn nút khởi động và bạn nghe thấy tiếng động bất thường từ động cơ, điều đó có thể rất đáng báo động. Không nên có những tiếng động lạ. Bạn có thể nghe thấy tiếng mài, tiếng rít, tiếng gõ, tiếng lách cách, tiếng gõ hoặc tiếng gõ. Khi bạn nghe thấy bất kỳ tiếng động nào trong số này, đó là dấu hiệu cho thấy có điều gì đó không ổn ở đâu đó bên trong động cơ và bạn thường sẽ biết nguyên nhân gây ra nó bằng cách xác định âm thanh động cơ tạo ra và thời điểm nó xảy ra.
Tiếng gõ động cơ khá phổ biến, chúng thường là do các bộ phận chuyển động của động cơ không được bôi trơn đủ, các bộ phận bị hỏng, hoặc có một số bộ phận sắp hỏng, hỏng. Khi điều này xảy ra, bạn có thể hỏi, tiếng gõ động cơ sẽ như thế nào?
Giống như đã đề cập ở trên, tiếng gõ động cơ là tiếng kim loại hoặc tiếng gõ mà bạn nghe thấy từ động cơ. Đó là một vấn đề xảy ra khi xe của bạn đạt một số dặm nhất định hoặc khi xe của bạn không được bảo dưỡng thích hợp mà nó cần. Thông thường, tiếng gõ động cơ sẽ lớn hơn khi bạn tăng tốc, khi bạn chạy không tải hoặc khi khởi động.
Bạn có thể hỏi, tiếng ồn khai thác trong động cơ của tôi là gì? Bạn có thể nghe thấy tiếng động cơ khi gõ động cơ khiến bạn có thể hỏi, “tiếng gõ động cơ kêu như thế nào?”, Khi ô tô của bạn gặp bất kỳ sự cố nào trong số này.
Nếu mức dầu ô tô của bạn thấp, nó có thể dẫn đến một số vấn đề. Điều này có thể xảy ra vì cần có đủ lượng dầu để đảm bảo rằng tất cả các bộ phận chuyển động của động cơ được bôi trơn thích hợp. Mức dầu thấp có thể khiến một số bộ phận chuyển động của động cơ không nhận đủ dầu bôi trơn. Khi điều này xảy ra, nó có thể dẫn đến tiếng ồn khi nhấp, tích, hoặc gõ.
Vậy bạn hỏi, tiếng gõ động cơ kêu như thế nào? Bạn có thể nghe thấy âm thanh gõ liên tục từ động cơ của mình, đặc biệt là từ các bộ phận của bộ truyền động van động cơ như cần gạt, bộ điều chỉnh cam, trục cam và bộ nâng. Thời điểm bạn nhận thấy tiếng gõ liên tục này, bạn cần phải sửa nó càng sớm càng tốt. Nếu vấn đề là do mức dầu thấp, nó cũng có thể gây ra các vấn đề khác như động cơ quá nóng.
Giải pháp:
Việc khắc phục các vấn đề về mức dầu khá dễ dàng, miễn là nó không liên quan đến bất kỳ vấn đề nào khác. Điều đầu tiên bạn có thể làm là kiểm tra mức dầu ô tô của mình. Chỉ cần đảm bảo rằng xe của bạn ở trên mặt đất bằng phẳng khi bạn kiểm tra nó. Sau đó, định vị que thăm dầu dưới mui xe, kéo nó ra và lau sạch dầu trên đó. Sau đó đưa que thăm vào lại và kéo ra. Bạn sẽ có thể nhìn thấy mức dầu trên dấu hiệu của que thăm dầu. Bạn có thể kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để xác định mức dầu chính xác mà ô tô của bạn nên có. Nếu nó quá thấp, bạn cần bổ sung thêm.
Tất nhiên, bạn không chỉ nạp khi nó ở mức thấp. Bạn cũng cần phải điều tra thêm để xác định nguyên nhân khiến mức dầu của bạn trở nên thấp. Kiểm tra trực quan và kiểm tra bất kỳ dấu hiệu rò rỉ nào bên dưới ô tô của bạn. Quan sát kỹ xem có dầu nhỏ giọt hoặc các đốm dầu nhỏ bên dưới không. Nếu bị rò rỉ dầu, bạn cũng cần xác định xem nguyên nhân do đâu. Nó có thể được gây ra bởi các miếng đệm hoặc con dấu bị mòn hoặc bị hỏng. Bất kể điều gì gây ra rò rỉ dầu, bạn cần phải khắc phục nó ngay lập tức. Thông thường, bạn sẽ mất khoảng 150 đô la để sửa chữa rò rỉ dầu.
Máy nâng hoặc máy rối là một thiết bị hình trụ nhỏ được kết nối với phần cuối của tay đẩy hoặc tay quay. Nó sử dụng áp suất dầu để tăng kích thước của nó nhằm tạo ra khe hở van bằng không. Khi dầu động cơ bị bẩn hoặc bị ô nhiễm theo thời gian, dầu động cơ cũng có xu hướng tăng độ nhớt và điều này có thể dẫn đến sự tương tác giữa các ta-rô và trục cam bắt đầu mòn cả hai, cho đến khi có những âm thanh kỳ lạ giữa chúng. thời gian trục cam quay và các thùy nâng và thả các bộ nâng đã nói.
Khi điều này xảy ra, bạn sẽ có thể nghe thấy âm thanh khai thác động cơ. Hiệu suất và hiệu suất của động cơ cũng sẽ bị giảm sút. Bộ nâng bị mòn có thể làm cho van không mở đến khoảng cách nâng chính xác của nó, hạn chế không khí và hỗn hợp nhiên liệu cần đi vào xi lanh. Nếu bạn gặp sự cố này, điều quan trọng là phải sửa nó ngay lập tức. Nếu bạn bỏ qua nó, nó có thể làm hỏng động cơ và các bộ phận của nó, bao gồm cả trục cam, có thể rất tốn kém để sửa chữa.
Tiếng gõ động cơ mà bạn nghe thấy cũng có thể do bộ nâng bị điều chỉnh sai. Âm thanh gõ mà bạn nghe thấy khiến bạn tự hỏi, "động cơ gõ kêu như thế nào?", Có thể đến từ những bộ nâng được đặt cách nhau quá mức này. Nó có thể xảy ra vì khi động cơ được làm ấm, cuống van sẽ nở ra vì nhiệt. Cần có một khoảng cách chính xác để thích ứng với phần mở rộng nói trên. Nếu không, bạn sẽ nghe thấy tiếng gõ khó chịu.
Giải pháp:
Nếu tiếng gõ của động cơ là do bộ nâng không tốt hoặc điều chỉnh sai, bạn có thể khắc phục sự cố bằng cách kiểm tra độ nhớt của dầu. Nếu nó đã bị nhiễm bẩn hoặc bẩn, bạn cần phải thay nó ngay lập tức. Bạn cũng có thể sử dụng phụ gia dầu vì chúng có khả năng làm sạch van, bộ điều chỉnh và bộ phận nâng của bạn.
Nếu thay dầu hoặc sử dụng phụ gia không khắc phục được sự cố, bạn sẽ phải mang xe đến thợ cơ khí và điều chỉnh bộ lọc hoàn toàn. Bạn cũng có thể tự mình điều chỉnh bằng cách sử dụng dụng cụ đo cảm ứng và gài nó vào giữa tay cần điều chỉnh và thân van. Tìm sách hướng dẫn sử dụng xưởng vì bạn sẽ có thể tìm thấy cài đặt xưởng của nó ở đó. Bằng cách này, bạn có thể điều chỉnh vít điều chỉnh van theo độ hở được khuyến nghị hoặc đúng.
Nếu sau khi thực hiện tất cả các phương pháp được gợi ý về cách khắc phục sự cố mà bạn vẫn nghe thấy tiếng gõ động cơ khó chịu, thì điều duy nhất bạn có thể làm để khắc phục là thay thế bộ nâng. Mặc dù việc thay thế bộ nâng không khó nhưng có thể tốn nhiều công sức vì bạn phải tháo chốt hoặc tháo các khối lớn của động cơ để có thể tiếp cận nó. Vì nó yêu cầu tháo rời lớn, tốt nhất là nhờ các chuyên gia xử lý việc thay thế. Thường tốn khoảng 1.000 đô la đến 2.500 đô la để thay thế bộ nâng.
Tiếng gõ động cơ cũng có thể do rò rỉ khí thải. Điều này có thể xảy ra khi có một ống xả bị hỏng hoặc bu lông ống góp không tốt. Bạn có thể kiểm tra trực quan hệ thống xả của ô tô để xác định xem đây có phải là nguyên nhân gây ra tiếng gõ động cơ hay không. Để bắt đầu, hãy kiểm tra ống xả của bạn và tìm bất kỳ dấu hiệu hư hỏng nào như vết nứt hoặc rò rỉ.
Xem xét cẩn thận và kiểm tra khu vực xung quanh. Nếu bạn nhận thấy các vết muội đen ở vị trí ống xả kết nối với đầu xi lanh, thì đó là dấu hiệu cho thấy thực sự có rò rỉ gioăng đệm ống xả trong hệ thống. Bạn cũng nên kiểm tra các bu lông của ống xả và khu vực vòng đệm nơi ống góp đã được lắp vào đường ống xả của hệ thống.
Giải pháp:
Nếu tiếng gõ động cơ xảy ra do rò rỉ khí thải, vấn đề có thể dễ dàng được khắc phục. Bạn chỉ cần thay thế các thành phần bị lỗi gây rò rỉ. Bạn có thể cần phải thay thế các miếng đệm, vòng đệm không tốt hoặc chính ống góp bị lỗi, bất cứ điều gì gây ra sự cố. Khi các ống góp bị nứt, bạn có thể dễ dàng sửa chữa hoặc thay thế chúng bằng một bộ phận mới.
Nếu bạn lo lắng về chi phí, một sự cố rò rỉ ống xả thường có thể được sửa chữa với giá khoảng $ 100 đến $ 800. Nếu bạn định tự sửa chữa, các chuyên gia không khuyến khích. Để đảm bảo rằng sự cố sẽ được sửa chữa đúng cách, bạn cần phải được sửa chữa bởi một thợ cơ khí lành nghề.
Sử dụng nhiên liệu có trị số octan quá thấp, thấp hơn mức mà nhà sản xuất ô tô của bạn khuyến cáo, có thể gây ra tiếng động cơ khi gõ. Điều này có thể gây ra sự cố vì nó có thể dẫn đến hỗn hợp nhiên liệu và không khí bốc cháy quá sớm. Ngoài ra, nhiên liệu có trị số octan cao cháy chậm hơn nhiều so với nhiên liệu có trị số octan thấp. Điều này có nghĩa là chỉ số octan thấp có xu hướng đốt cháy nhiều hơn với tốc độ nhanh hơn trong môi trường áp suất cao, đó có thể là lý do tại sao bạn nghe thấy tiếng gõ nhẹ dường như phát ra từ động cơ.
Giải pháp:
Để khắc phục sự cố này, bạn sẽ phải tuân theo loại nhiên liệu được khuyến nghị, với mức trị số octan phù hợp, do nhà sản xuất ô tô của bạn đặt ra. Nếu bạn không chắc chắn về loại nhiên liệu nào, bao gồm cả chỉ số octan mà ô tô của bạn cần, bạn có thể tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Bạn thường sẽ tìm thấy tất cả các chi tiết cụ thể ở đó.
Có những trường hợp âm thanh gõ mà bạn nghe thấy không phải do động cơ tạo ra mà do một thứ khác. Âm thanh gõ mà bạn nghe thấy từ động cơ có thể khiến bạn hỏi, "động cơ gõ kêu như thế nào?" vì nó có thể gây nhầm lẫn. Âm thanh có thể do bộ căng đai hoặc ròng rọc kém.
Khi động cơ hoạt động, dây curoa sẽ quay và nó được kết nối với một số ròng rọc trên khắp khoang động cơ. Dây đai này cần có độ căng chính xác để nó có thể quay trơn tru và yên tĩnh. Nếu không, bạn rất có thể sẽ nghe thấy tiếng gõ cửa. Sự cố này có thể xảy ra khi dây đai bị mòn hoặc bị kéo căng ra và nếu các puli bị uốn cong không đúng hình dạng.
Giải pháp:
Để khắc phục sự cố, bạn sẽ phải điều chỉnh lực căng, thay dây đai hoặc thay thế bộ căng kém.
Vòng bi bị mòn cũng có thể gây ra tiếng động cơ khi gõ. Tiếng gõ được tạo ra khi vòng bi bị mòn, có thể xảy ra theo thời gian. Khi chúng bị mòn, có thể dẫn đến việc các pít-tông đập vào trục khuỷu và đây là nguyên nhân gây ra tiếng gõ hoặc tiếng gõ.
Giải pháp:
Việc sửa chữa các vòng bi bị mòn có thể rất tốn kém vì nó sẽ đòi hỏi nhiều công sức và thời gian. Người thợ sẽ phải vào sâu trong động cơ để có thể đặt lại các vòng bi. Chúng cần một số thiết lập lại vì chúng có xu hướng bị đặt sai vị trí hoặc bị lệch theo thời gian. Thường sẽ tốn khoảng 2.000 đến 3.000 đô la để sửa chữa hoặc thay thế các vòng bi bị mòn của bạn.
Hy vọng rằng chúng tôi đã trả lời được câu hỏi của bạn, “tiếng gõ động cơ phát ra âm thanh như thế nào?”. Chỉ cần đảm bảo rằng khi bạn nghe thấy tiếng động cơ gõ vào, bạn nên đi kiểm tra xe ngay lập tức để có những chẩn đoán chính xác. Bằng cách này, bạn sẽ có thể biết nguyên nhân gây ra lỗi và sửa chữa nó. Bạn cũng có thể tham khảo các nguyên nhân phổ biến được liệt kê ở trên và kiểm tra từng nguyên nhân có thể xảy ra.
Khai thác động cơ là gì? Nó cũng có thể tương đương với việc có những người nâng kém. Một bộ nâng thủy lực bị lỗi thường sẽ tạo ra âm thanh gõ hơn là tiếng gõ hoặc ping. Tùy thuộc vào bản chất của vấn đề của bộ nâng thủy lực, việc điều chỉnh sẽ diễn ra nhanh chóng và có thể xảy ra khi xe đang nguội hoặc nóng.
Nếu bộ nâng thủy lực của ô tô của bạn bị trục trặc, hãy thay thế nó càng sớm càng tốt để tránh làm hỏng động cơ thêm. Một bộ nâng thủy lực bị lỗi hầu như luôn luôn cần được thay thế. Tùy thuộc vào kiểu dáng và loại xe của bạn, bạn có thể chỉ cần thay một bộ lọc thủy lực bị hỏng. Tuy nhiên, nhiều thợ máy khuyên rằng nếu bạn thay thế một bộ nâng, bạn nên thay tất cả chúng vì đó thường là dấu hiệu cho thấy những cái khác sẽ sớm hỏng.
Tùy thuộc vào độ cũ của chiếc xe của bạn, bạn có thể muốn xem xét sử dụng các bộ nâng tái chế thay vì mua những cái mới. Đối với những chiếc ô tô cũ đã qua sử dụng có thể không còn sử dụng được nhiều năm, bộ nâng thủy lực được tân trang lại sẽ tốn ít tiền hơn rất nhiều và thường sẽ hoạt động tốt.
Khai thác động cơ là gì? Đó là tiếng ồn mà bạn không muốn nghe thấy từ động cơ. Nguyên nhân có thể được giải quyết bằng một bản sửa lỗi đơn giản hoặc có thể do một thứ gì đó đáng báo động hơn gây ra. Điều quan trọng nhất là phải kiểm tra nó ngay lập tức trước khi chỉ có một bản sửa lỗi đắt tiền mới có thể giải quyết được.
Có ý nghĩa gì khi đèn Check Engine của tôi bật?
Điều gì làm nên âm thanh của những chiếc BMW này?
Đèn Check Engine của tôi có nghĩa là gì?
Bộ giảm thanh là gì và nó làm gì?