Nếu bạn đang tìm kiếm cách thay thế trục truyền động? Tất cả những gì bạn cần làm là kiểm tra trục truyền động, tháo các bu lông lớn, tháo mặt bích, tháo trục truyền động cũ, kiểm tra các khớp nối U, lắp trục truyền động mới, lắp lại mặt bích và bu lông, và lái thử xe của bạn.
Trục lái là một trong những thành phần quan trọng nhất trong xe của bạn, có nhiệm vụ truyền năng lượng từ động cơ đến các bánh xe và đưa xe của bạn chuyển động. Không hiếm khi bạn gặp phải tình trạng trục truyền động bị hư hỏng vào một thời điểm nào đó trong đời xe của bạn. Với tư cách là người lái xe, điều quan trọng là bạn phải theo dõi các triệu chứng của trục lái bị hỏng và thay thế nó bất cứ khi nào cần thiết.
Thay trục truyền động không phải là một công việc dễ dàng, nhưng cũng không thể không học. Nhiều tài xế cảm thấy hữu ích khi học cách thay trục truyền động của riêng họ để tiết kiệm rất nhiều chi phí lao động.
Bài viết này cung cấp cho bạn mô tả chi tiết và hướng dẫn từng bước về cách thay thế trục truyền động trên bất kỳ loại xe nào.
Trục truyền động là gì và nó làm gì?
Trục lái là một thành phần quan trọng trong xe của bạn vì nó có nhiệm vụ truyền mô-men xoắn từ động cơ đến tất cả các bánh xe.
Trục này được thiết kế theo cách cho phép nó truyền công việc theo các góc độ khác nhau, có nghĩa là nó không bị ảnh hưởng bởi bất kỳ rung động hoặc chuyển động lên xuống khi tăng tốc hoặc bẻ gãy.
Hãy nhớ rằng không phải mọi chiếc xe đều sẽ có trục truyền động, đặc biệt là những chiếc xe được kết hợp với dẫn động cầu trước. Các ổ đĩa bánh trước này thường được trang bị cái gọi là bánh răng chuyển động (transaxle). Mặt khác, nếu chúng ta đang nói về hệ dẫn động bốn bánh, bạn sẽ thấy rằng trục dẫn động cho phép chuyển mô-men xoắn từ quá trình chuyển đổi sang tất cả các trục khác nhau trong xe của bạn.
Trục lái được thiết kế từ các vật liệu rất bền, bao gồm nhôm, sợi carbon và thép. Các trục này cần được làm bằng các bộ phận chắc chắn vì chúng liên tục tiếp xúc với rung động nghiêm trọng và nguồn điện nặng bên ngoài.
Các triệu chứng phổ biến của trục truyền động kém là gì?
Trước khi chúng tôi đi sâu vào chi tiết về cách thay thế trục truyền động, bạn phải xác định xem trục truyền động có đang gặp sự cố hay không.
May mắn thay, chiếc xe của bạn sẽ cho bạn biết rằng trục truyền động đang hoạt động kém hiệu quả trước khi nó xảy ra. Có rất nhiều triệu chứng phổ biến của trục truyền động kém mà bạn cần để ý, bao gồm:
Một trong những triệu chứng rõ ràng nhất của trục truyền động bị hỏng hoặc bị hỏng là rung hoặc rùng mình quá mức. Khi trục truyền động không được Chốt chính xác và không được giữ chặt vào các bộ phận xung quanh khác, xe sẽ bị mất cân bằng. Bản thân trục truyền động sẽ di chuyển quá mức, gây ra hiện tượng rung rõ ràng này.
Theo nguyên tắc chung, khi đối mặt với bất kỳ tiếng động lạ nào phát ra từ phương tiện giao thông, bạn phải nghiêm túc xem xét vấn đề và không bao giờ bỏ qua nó. Mặc dù một số tiếng ồn bình thường có thể liên quan đến các vấn đề đơn giản, nhưng có những tình huống mà nguyên nhân có thể nghiêm trọng và liên quan đến một vấn đề nội bộ lớn.
Khi trục truyền động gặp trục trặc, phần lớn là các khớp bị lỗi, và do đó, trục truyền động sẽ không được bảo đảm và kết nối đúng cách, có nghĩa là nó sẽ quay bất thường. Bất kỳ hành vi bất thường nào của trục truyền động có thể đơn giản gây ra tiếng kêu lục cục hoặc lạch cạch kỳ lạ khi nó va vào xung quanh.
Hãy nhớ rằng những tiếng mũi bất thường có thể xuất phát từ nhiều vấn đề khác nhau trong xe. Do đó, trước khi quyết định bỏ lệnh thay trục truyền động, bạn cần thực hiện kiểm tra kỹ lưỡng để xác nhận thủ phạm thực sự của sự cố.
Khi trục lái bị hỏng, bạn sẽ nhận thấy rằng xe của bạn không hoạt động bình thường, đặc biệt nếu bạn đang cố gắng thực hiện bất kỳ lượt rẽ nào. Trục dẫn động sẽ không cung cấp và truyền lượng năng lượng cần thiết từ động cơ đến các bánh xe.
Tình huống này rất nguy cấp vì nó ảnh hưởng đến sự an toàn của bạn, đặc biệt là nếu bạn đang tham gia giao thông. Đó là lý do tại sao bất kỳ vấn đề nào xảy ra với trục lái cần được quan tâm ngay lập tức để tránh gây nguy hiểm đến tính mạng của bạn và hành khách.
Làm thế nào để thay thế trục truyền động?
Sau khi xác nhận rằng trục truyền động là thủ phạm thực sự hoặc tất cả các triệu chứng đã đề cập, bước tiếp theo là thay thế nó như một giải pháp cuối cùng cho vấn đề.
Trước khi chúng ta thảo luận về các bước khác nhau để thay thế trục truyền động, bạn cần phải hoàn toàn thoải mái khi thực hiện công việc. Bất kỳ sự cố nào trong khi thay thế trục truyền động có thể gây ra các biến chứng không mong muốn mà bạn không bao giờ muốn giải quyết.
Hầu hết các chuyên gia ô tô đều chỉ ra rằng thiết bị tự làm không hoạt động ở loại đầu tiên. Do đó, nếu bạn chưa thay đổi trục lái trước đây, bạn có thể không nên mạo hiểm với chiếc xe hiện đại hoặc đắt tiền của mình và tự mình làm điều đó.
Tuy nhiên, nếu bạn xác nhận rằng bạn đã sẵn sàng thay trục truyền động của chính mình để có thể tiết kiệm nhiều chi phí nhân công, bạn cần thực hiện theo các bước chi tiết sau:
Trước khi tiến thêm một bước và lấy trục truyền động ra, bạn cần hiểu cách nó được kết nối để có thể trả lại nó theo đúng cách. Bạn nên chụp ảnh trục truyền động trước khi ngắt kết nối.
Ngoài ra, bạn có thể cần phải có sách hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu bên cạnh và tham khảo bất cứ khi nào cần.
Tùy thuộc vào loại xe của bạn, trục truyền động sẽ được kết nối với một số bu lông nhất định cần được tháo ra ở bước đầu tiên để bạn có thể lấy trục lái ra.
Hãy nhớ rằng trục truyền động được kết nối chắc chắn với xe, có nghĩa là những bu lông này sẽ khó bị tháo ra. Do đó, đối với bu lông 12 đầu nhọn này, bạn có thể cần sử dụng ổ cắm 13 mm để có thể tháo chúng ra.
Sau khi tháo các bu lông siết chặt, bước tiếp theo bạn chỉ cần dùng búa nhựa và xóc trục truyền động để lấy mặt bích ra.
Trong một số loại xe nhất định, trước tiên bạn có thể cần tháo thanh đỡ trung tâm trước khi tháo trục. Giá đỡ này có nhiệm vụ giữ và đỡ phần giữa của trục truyền động để tránh bị uốn cong, đặc biệt là ở những xe dài hơn.
Khi mọi thứ được ngắt kết nối, trục truyền động sẽ được tự do tháo ra. Đảm bảo khi kéo trục truyền động ra phải kéo nó thật nhẹ nhàng để tránh gây ra bất kỳ thiệt hại nào cho các bộ phận xung quanh.
Trong một số trường hợp, bạn có thể gặp phải tình trạng rò rỉ chất lỏng sau khi đưa ra trục truyền động. Do đó, hãy để một chiếc xô rỗng gần đó để tránh bất kỳ rò rỉ nào xâm nhập vào lớp trầm tích xung quanh, có thể gây hại cho môi trường.
Trong hầu hết các trường hợp, khi trục truyền động được thay thế, khớp của bạn cũng được thay thế. Vì vậy, lúc này, bạn cần xem xét kỹ các khớp nối THE U để xem chúng có vấn đề gì không.
Bạn có thể kiểm tra chúng để di chuyển chúng xung quanh và xem có bất kỳ điểm gồ ghề nào xung quanh chúng không.
Việc phát hiện bất kỳ điểm gồ ghề nào cho thấy rằng các khớp chữ U này cần được thay thế trước khi hoàn thành công việc của bạn và lắp lại trục truyền động mới.
Trước khi lắp đặt trục truyền động mới, điều quan trọng là phải so sánh trục truyền động cũ với những gì bạn đã mua. Trong nhiều trường hợp, người lái xe có thể vô tình mua nhầm trục truyền động hoặc bất kỳ thành phần nào khác.
Một thói quen tốt là so sánh trục lái cũ với trục mới hoặc có thể mở sổ tay hướng dẫn sử dụng của chủ xe để xác nhận số bộ phận.
Sau khi xác nhận rằng bạn đã lắp trục truyền động phù hợp, bước tiếp theo là cài đặt trục truyền động mới.
Trước khi lắp đặt nó, các chuyên gia ô tô khuyên bạn nên bôi một ít dầu mỡ để bôi trơn nó và giúp quá trình kết nối trục truyền động mới dễ dàng hơn.
Khi lắp lại trục truyền động mới, bạn cần lắp cẩn thận kẻo hỏng phớt hoặc ảnh hưởng đến các bộ phận xung quanh khác. Do đó, nhẹ nhàng đặt nó trở lại đúng vị trí.
Sau khi đặt trục truyền động vào đúng vị trí, bước tiếp theo dành cho bạn là cài đặt lại tất cả các thành phần khác đang bảo vệ trục truyền động.
Bắt đầu bằng việc lắp mặt bích lại một cách cẩn thận và sau đó lắp các bu lông vào.
Cả bu lông và ngọn lửa phải có sự căn chỉnh phù hợp để ngăn chặn bất kỳ hành vi bất thường nào của trục truyền động, có thể làm hỏng trục lái. Các bu lông phải được siết chặt đủ để tránh bị lỏng trục truyền động. Do đó, các chuyên gia ô tô khuyên bạn nên áp dụng mô-men xoắn từ 55 đến 65 foot pound làm ngưỡng phù hợp để siết chặt các bu lông này.
Lúc này, công việc của bạn đã nên làm, và bước tiếp theo là cho xe của bạn lái thử. Bất kỳ triệu chứng trục trặc nào của trục truyền động đều không tồn tại ngay bây giờ vì bạn đã cài đặt thành công phần này.
Tuy nhiên, nếu bạn nhận thấy các hành vi bất thường sau khi cài đặt trục truyền động mới, điều đó có thể có nghĩa là bạn đã làm sai điều gì đó hoặc có một hư hỏng khác xung quanh trục truyền động. Cách tốt nhất lúc này là tham khảo ý kiến của một thợ cơ khí chuyên nghiệp và nhờ anh ta hoàn thành hoặc sửa chữa công việc bạn đã làm.
Chi phí thay thế trục truyền động là bao nhiêu?
Chi phí thay thế trục lái là một trong những chi phí sửa chữa tốn kém và trong một số trường hợp, chúng có thể khiến bạn mất tới 2000 đô la. Chi phí lao động có thể lên đến khoảng $ 70,00 tùy thuộc vào vị trí nơi bạn hoàn thành công việc. Giá trung bình cho các bộ phận trục truyền động từ $ 400 đến $ 600.
Đó là lý do tại sao nhiều tài xế thích thay đổi trục truyền động của họ để tiết kiệm nhiều chi phí nhân công. Tuy nhiên, nhiều tài xế thích đến đại lý gần nhất để thay trục truyền động vì họ hoàn toàn tin tưởng các thợ cơ khí của đại lý thay thế trục truyền động mà không gây ra bất kỳ thiệt hại lớn nào cho xe.
Một lần nữa, điều quan trọng là không được tháo trục truyền động của riêng bạn trừ khi bạn cảm thấy thoải mái 100% khi thực hiện công việc, vì vậy đừng để xảy ra các biến chứng không mong muốn đòi hỏi hàng nghìn đô la sửa chữa.
Kết luận
Trục lái là một trong những bộ phận quan trọng nhất của bất kỳ chiếc xe nào và nó phải luôn ở trong tình trạng tốt.
Theo thời gian sử dụng và vì trục truyền động này liên tục tiếp xúc với nhiều rung động và sức mạnh từ các bộ phận xung quanh, bạn có thể gặp phải trục truyền động bị hỏng, điều này cho thấy bạn phải thay thế nó ngay lập tức.
Bài viết này cung cấp cho bạn hướng dẫn từng bước về cách thay thế trục truyền động mà không gây ra bất kỳ thiệt hại nào cho các bộ phận xung quanh.
Bằng cách học cách tự thay thế nó, bạn có thể tiết kiệm rất nhiều chi phí lao động. Tuy nhiên, bạn phải thận trọng về việc Bạn có sẵn sàng tự làm công việc đó hay không vì hầu hết các công việc tự làm đều không hoạt động trong lần đầu tiên.
Nếu xe của bạn gặp phải bất kỳ vấn đề nghiêm trọng nào khác, có thể là thời điểm thích hợp để đánh giá xem có nên bán thẻ của bạn cho người mua xe bằng tiền mặt hay không.
Người mua xe bằng tiền mặt là một trong số ít các công ty chấp nhận xe bất kể loại hoặc tình trạng của chúng và cung cấp cho bạn số tiền hàng đầu cùng với việc kéo xe miễn phí cho dù bạn đang sống ở đâu tại Hoa Kỳ.
Quy trình của chúng tôi rất đơn giản và không bao gồm nhiều hơn ba bước đơn giản sau:
Để tìm hiểu thêm về quy trình của chúng tôi và nhóm của chúng tôi, bạn có thể liên hệ với chúng tôi bằng cách gọi cho chúng tôi theo số hoặc truy cập trang chủ của chúng tôi, nhấp vào ưu đãi trực tuyến tức thì miễn phí.
Cách xử lý xe trượt
Cách tìm số VIN của bạn
Cách thay dây đai Serpentine bị hỏng
Cách thay thế ống xả