Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Mô-đun kiểm soát đánh lửa kém:Các triệu chứng cần theo dõi và chi phí thay thế

Mô-đun điều khiển đánh lửa chịu trách nhiệm điều khiển tần số và lượng tia lửa điện đến động cơ. Khi điều đó xảy ra, bạn sẽ nhận thấy đèn kiểm tra sáng, động cơ chạy thô, động cơ chết máy và trong một số trường hợp, xe của bạn sẽ không nổ máy.

Trong bất kỳ hệ thống đốt nào, bốn yếu tố đầu vào quan trọng phải tồn tại để động cơ hoạt động tốt:nhiên liệu, khí thải, độ nén và tia lửa.

Công viên phải được cung cấp với lượng thích hợp với tần suất thích hợp để đảm bảo động cơ đốt cháy hoàn toàn. Việc không cung cấp tia lửa điện này có thể dẫn đến nhiều hậu quả và một số trong số chúng có thể khiến bạn không có phương tiện hoạt động.

Để tránh đối phó với những tình huống như vậy, điều quan trọng là bạn là người lái xe phải theo dõi và quan sát bất kỳ triệu chứng nào của mô-đun điều khiển đánh lửa kém, mô-đun chính chịu trách nhiệm giám sát và duy trì tia lửa.

Bài viết này cung cấp cho bạn những điều bạn cần biết về mô-đun điều khiển đánh lửa, cùng với một số triệu chứng thường gặp của mô-đun điều khiển đánh lửa kém. Chúng tôi cũng sẽ cung cấp cho bạn một ước tính sơ bộ về Chi phí thay thế mô-đun này là bao nhiêu.


Mô-đun điều khiển đánh lửa là gì và nó làm gì?

Nói một cách đơn giản, mô-đun điều khiển đánh lửa hay ICM là một công tắc đơn giản trên xe có nhiệm vụ bật và tắt hệ thống đánh lửa.

Trong ICM, một cảm biến nhỏ có nhiệm vụ kích hoạt cuộn dây đánh lửa, tạo ra đủ năng lượng để kích hoạt bugi và đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí. Quá trình này phải diễn ra với một tần suất nhất định và vào đúng thời điểm. Việc đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí trong xi lanh không đúng lúc sẽ ảnh hưởng đến hoạt động chung của xe.

Theo thời gian sử dụng, mô-đun điều khiển đánh lửa có thể bị hỏng do nhiều nguyên nhân. Dù lý do là gì, với tư cách là người lái xe, bạn phải quan tâm đến vấn đề và thay thế các bộ phận bị lỗi trong ICM ngay lập tức để ngăn ngừa những hư hỏng lớn cho động cơ của bạn và cũng tránh đốt cháy tính mạng của bạn trước nguy cơ tai nạn, đặc biệt là khi động cơ không cung cấp năng lượng cần thiết vào đúng thời điểm.

Trong một số lĩnh vực giải pháp, kiểm soát khí thải đối kháng có thể khiến bạn bị mắc kẹt mà không có phương tiện hoạt động vì nó sẽ không làm giảm hiệu suất của động cơ, nhưng tất cả sẽ ngăn chặn hoàn toàn. Bạn sẽ nhận thấy rằng động cơ chỉ quay nhưng không khởi động, đó là một vấn đề lớn, đặc biệt nếu bạn lái xe ở những khu vực mà không có bất kỳ sự trợ giúp nào gần đó.

Các triệu chứng của mô-đun điều khiển đánh lửa kém là gì?

Tin tốt là khi mô-đun điều khiển đánh lửa bắt đầu hỏng, xe của bạn sẽ cho bạn biết bằng cách hiển thị một số triệu chứng phổ biến của mô-đun điều khiển đánh lửa kém.

Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn một số triệu chứng dưới đây:

  • Kiểm tra độ sáng của đèn động cơ

Như bạn có thể đã biết, đèn kiểm tra động cơ được kích hoạt bất cứ khi nào có điều gì đó không ổn bên trong xe. Vì đèn kiểm tra động cơ phát sáng vì nhiều lý do khác nhau, nên khó có thể biết được nó có phải đến từ mô-đun điều khiển đánh lửa kém hay không.

Đó là lý do tại sao bạn nên đưa xe đến cửa hàng sửa chữa gần nhất và nhờ thợ sửa xe xác nhận nguyên nhân chính. Nếu bạn có máy quét OBD 2, bạn có thể chỉ cần cắm nó vào xe của mình và quét bất kỳ lỗi nào để cung cấp cho bạn gợi ý về thủ phạm thực sự là gì.

  • Động cơ hoạt động khó khăn

Như chúng tôi đã chỉ ra trước đây, mô-đun điều khiển đánh lửa có nhiệm vụ kiểm soát tần số của tia lửa đánh lửa, có liên quan trực tiếp đến quá trình cháy. Nếu xe không đánh lửa đúng thời điểm, bạn sẽ phải đối mặt với tình trạng được gọi là quá trình đốt cháy không hoàn toàn.

Quá trình đốt cháy không hoàn toàn dễ dẫn đến động cơ hoạt động thô bạo và động cơ bị cháy nổ. Một lần nữa, hai triệu chứng bổ sung này cũng có thể liên quan đến các vấn đề khác trong xe của bạn. Cách tốt nhất là nhờ thợ máy kiểm tra xe để xác nhận vấn đề chính.

Một triệu chứng rõ ràng hơn có thể dễ dàng liên quan đến mô-đun điều khiển đánh lửa kém là khi xe lái OK ở tốc độ thấp hơn nhưng không tăng tốc.

  • Động cơ bị đình trệ

Động cơ dừng về cơ bản có nghĩa là chiếc xe cắt giảm ở tốc độ thấp hơn đã giải quyết hỗn hợp nhiên liệu không khí. Vấn đề này có thể liên quan trực tiếp đến một mô-đun điều khiển đánh lửa kém vì một khi nó không cung cấp tia lửa thích hợp vào đúng thời điểm, chiếc xe sẽ không thể đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí và do đó, bạn sẽ bị bỏ lại một số nhiên liệu chưa cháy hết. Do đó, hỗn hợp nhiên liệu không khí có thể bị xáo trộn, gây ra hiện tượng ngừng máy trong một số trường hợp.

  • Khó khăn khi bắt đầu

Theo nguyên tắc chung, bất kỳ phương tiện đốt cháy nào cũng cần có bốn yếu tố đầu vào chính để khởi động và lái đúng cách:khí thải, lực nén, tia lửa và nhiên liệu. Khi mô-đun điều khiển đánh lửa bị lỗi, nó sẽ gây rối với một trong những đầu vào chính, và do đó, bạn có thể dễ dàng đối phó với việc xe không khởi động được hoặc ít nhất là gặp khó khăn khi khởi động.

Mô-đun điều khiển đánh lửa hoàn toàn không thành công có thể chỉ đơn giản là ngăn xe của bạn khởi động, đây là một vấn đề nghiêm trọng mà không ai muốn giải quyết, đặc biệt nếu bạn đang lái xe trong môi trường lạnh hơn với ít sự trợ giúp ở gần.

Chi phí thay thế một mô-đun điều khiển đánh lửa là bao nhiêu?

May mắn thay, việc thay thế mô-đun điều khiển đánh lửa không phải là một vấn đề lớn và không phải là một trong những sửa chữa tốn kém. Nó thường có giá từ $ 50 đến $ 250, không quá tệ. Tuy nhiên, bạn phải cẩn thận về nơi bạn hoàn thành công việc vì chi phí lao động có thể là một yếu tố chính. Trong hầu hết các tình huống, chi phí nhân công nằm trong khoảng từ 70,00 đô la đến 90,00 đô la.

Mặc dù chúng tôi khuyên bạn nên mua sắm những ưu đãi tốt nhất và có thể là thấp nhất để thay thế mô-đun điều khiển đánh lửa, chúng tôi cũng khuyên bạn nên cẩn thận với cửa hàng sửa chữa và đảm bảo rằng bạn đang giao dịch với những thợ máy có kinh nghiệm. Nếu không, bạn có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng cho động cơ, khiến bạn mất hàng nghìn đô la.

Nếu định tự mình thay thế mô-đun điều khiển đánh lửa của xe, bạn cũng cần đảm bảo rằng mình có trình độ yêu cầu của bộ kỹ năng cơ khí, cho phép bạn thực hiện công việc một cách chính xác mà không gây ra bất kỳ vấn đề nào khác. Hãy nhớ rằng hầu hết các chuyên gia nói rằng hầu hết các thiết bị tự làm không hoạt động trong lần đầu tiên và do đó, khả năng cao là bạn có thể không thay thế bộ phận đúng cách.

Tôi có thể lái xe với mô-đun điều khiển đánh lửa kém không?

Với tất cả những hậu quả có thể xảy ra do mô-đun điều khiển đánh lửa kém, bạn không nên tiếp tục điều khiển xe với mô-đun điều khiển đánh lửa kém.

Trong một số tình huống, bạn thậm chí sẽ không có sự lựa chọn vì xe của bạn thậm chí sẽ không xuất phát ở đây lúc đầu; Bất cứ khi nào bạn gặp phải các triệu chứng của mô-đun điều khiển kém, bạn phải mang xe đến cửa hàng sửa chữa gần nhất để kiểm tra và sửa chữa.

Động cơ chết máy, nổ máy và chạy gấp là những tình huống rất phức tạp có thể rất nguy hiểm, đặc biệt nếu bạn đang lái xe trên đường cao tốc. Do đó, để tránh nguy hiểm đến tính mạng của hành khách, đừng bao giờ tiếp tục điều khiển phương tiện có mô-đun điều khiển kém.

Làm thế nào để khắc phục một mô-đun điều khiển đánh lửa kém?

May mắn thay, mô-đun điều khiển đánh lửa là một trong những bộ phận dễ tiếp cận trong xe của bạn mà bạn có thể thay thế dễ dàng. Bạn không phải tháo rời bất kỳ thành phần nào khác để có được mô-đun điều khiển đánh lửa và do đó, vấn đề sẽ không mất thời gian và công sức để giải quyết.

Như chúng tôi đã chỉ ra trước đây, hầu hết các triệu chứng của mô-đun điều khiển đánh lửa kém có thể liên quan đến các vấn đề khác. Do đó, trước khi cố gắng thay thế mô-đun điều khiển đánh lửa, chúng tôi khuyên bạn nên thực hiện chẩn đoán kỹ lưỡng để đảm bảo rằng sự cố đến từ mô-đun này, không phải từ thứ khác.

Để chẩn đoán mô-đun điều khiển đánh lửa không tốt, bạn có thể chỉ cần sử dụng máy quét OBD 2 để đọc các lỗi trong máy tính của bạn và chuyển chúng thành các thông báo bạn có thể đọc được. Các thông báo này thường hiển thị một số mã lỗi và bạn có thể chỉ cần Google xem mã lỗi này có nghĩa là gì để hiểu rõ hơn. Nếu bạn không có máy quét OBD 2, bạn chắc chắn có thể liên hệ với thợ máy chuyên nghiệp của mình và nhờ anh ta thực hiện kiểm tra cho bạn.

Sau khi thực hiện chẩn đoán, bước tiếp theo dành cho bạn là thay thế linh kiện bị lỗi. Tất nhiên, bạn cần phải kiểm tra lại phương tiện của mình và xác nhận loại mô-đun điều khiển đánh lửa để tránh mua nhầm phụ tùng.

Làm thế nào để xác định vị trí mô-đun điều khiển đánh lửa?

Vị trí của mô-đun điều khiển đánh lửa khác nhau giữa các loại xe. Điều tốt nhất bạn nên làm là xem qua sổ tay hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu để hiểu rõ hơn.

Một điều khác bạn có thể làm là tìm kiếm trên internet các video hoặc hình ảnh về các loại xe tương tự. Có rất nhiều hướng dẫn tập trung vào một số loại xe nhất định và bạn sẽ không gặp bất kỳ vấn đề gì khi tìm thứ gì đó tương ứng với xe của mình.

Có đáng để thay thế mô-đun điều khiển đánh lửa trên xe của tôi không?

Như chúng tôi đã chỉ ra trước đây, mô-đun điều khiển đánh lửa không quá đắt và trong hầu hết các tình huống, nó chắc chắn đáng để sửa chữa. Tuy nhiên, nếu xe của bạn gặp phải các vấn đề lớn khác, bạn cần phải lùi lại và đánh giá tình hình.

Vì vậy, tốt bước đầu tiên là tính toán tổng chi phí sửa chữa. Tổng hợp bất cứ điều gì cần được sửa chữa. Ví dụ:nếu bạn cần thay bộ điều nhiệt, mô-đun điều khiển đánh lửa, v.v. Ngoài ra, hãy xem xét cộng thêm bất kỳ chi phí bảo dưỡng nào như thay dầu, quay lốp, v.v.

Khi bạn đã có tổng chi phí sửa chữa, bước tiếp theo là so sánh nó với giá trị tổng thể của chiếc xe của bạn. Nếu bạn nhận thấy rằng chi phí sửa chữa cần thiết cho chiếc xe của bạn gần bằng 75% giá trị chiếc xe của bạn, bạn không nên tiếp tục sửa chiếc xe này mà thay vào đó, bạn nên bán nó.

Người ta có thể thắc mắc ai là người chấp nhận mua những chiếc xe có vấn đề lớn về cơ khí. Vâng, bạn là vị trí ánh sáng phù hợp! Máy phân loại tiền mặt là một trong số ít công ty nhất của họ chấp nhận xe của bạn ngay cả khi nó có vấn đề lớn liên quan đến mô-đun điều khiển đánh lửa kém và hai động cơ bị hỏng.

Nếu bạn muốn biết thêm thông tin về công ty của chúng tôi, bạn luôn có thể liên hệ với chúng tôi theo số 8669244608.

Kết luận

Mô-đun điều khiển đánh lửa là một trong những thành phần nhạy cảm nhất trong khối động cơ của bạn. Nó có trách nhiệm giám sát lon đảm bảo rằng tia lửa điện xảy ra đồng thời với tần số thích hợp. Nếu không có tần số thích hợp, hệ thống đốt cháy của bạn sẽ không hoạt động bình thường và bạn có thể gặp khó khăn khi khởi động nếu không phải động cơ bị cháy sai.

Là người lái xe, bạn phải theo dõi bất kỳ triệu chứng nào của mô-đun điều khiển đánh lửa kém. Các triệu chứng này bao gồm động cơ chết máy, động cơ bị cháy nổ, động cơ hoạt động mạnh và khó khởi động. Hãy nhớ rằng hầu hết các triệu chứng này có thể liên quan đến các bộ phận bị lỗi khác và do đó, hành động tốt nhất của bạn là kiểm tra xe và thực hiện chẩn đoán kỹ lưỡng để xác nhận thủ phạm thực sự.

Như chúng tôi luôn nói, bạn phải đánh giá tình hình và xem khi nào chi phí sửa chữa là xứng đáng. Nếu bạn nhận thấy rằng chi phí sửa chữa đang chồng chất và bạn không đủ khả năng chi trả, thay vào đó, bạn nên bán xe của mình cho Cash Cars Buyer. Sau khi bán xe, bạn có thể sử dụng tiền để mua một chiếc xe tốt hơn mà không gặp vấn đề gì với mô-đun điều khiển đánh lửa.

Người mua xe bằng tiền mặt rất vui khi mua được phương tiện của bạn bất kể loại hay tình trạng của nó. Chúng tôi cung cấp dịch vụ kéo xe miễn phí cho tất cả khách hàng và sẽ trả số tiền cao nhất cho chiếc xe của bạn.

Quy trình của chúng tôi rất đơn giản và không thực hiện nhiều hơn ba bước sau:

  • Cung cấp cho chúng tôi thông tin mô tả cơ bản về ô tô của bạn
  • Nhận báo giá miễn phí tức thì của bạn
  • Lấy xe ra và nhận ngay tiền mặt ngay tại chỗ!

Để tìm hiểu thêm về quy trình của chúng tôi và nhóm của chúng tôi, bạn có thể liên hệ với chúng tôi bằng cách gọi cho chúng tôi theo số hoặc truy cập trang chủ của chúng tôi, nhấp vào ưu đãi trực tuyến tức thì miễn phí.


Thay thế cuộn dây đánh lửa và đèn kiểm tra động cơ

Các triệu chứng thường gặp của cảm biến gõ sai và chi phí thay thế

Các triệu chứng của cảm biến vị trí trục cam kém và chi phí thay thế

Động cơ

5 Triệu chứng của ECU kém (&Chi phí thay thế)